מיטב התוכן העולמי

מיטב התוכן העולמי ב-Zemaze: כתבות וסקירות שנבחרו עבורכם בקפידה עם ערך מוסף שלא תמצאו במקום אחר. היכנסו עכשיו לצפייה וקריאה מהנה!

הקאמבק הגדול של Grabfeld: פורשה, אופל ואגדות ראלי חוזרות למסלול בגרמניה

פורסם בתאריך נובמבר 6, 2022 ע"י זה מה זה

מכונית הראלי האגדית אופל מנטה 400 מקבוצה B במהלך מרוץ הראלי בגרמניה

ראלי Grabfeld גרמניה: הקאמבק הגדול של מכונות הנהיגה

לאחר שנתיים של הפסקה בעקבות אילוצי הקורונה, חזר ביולי 2022 מרוץ הראלי ה-27 של Grabfeld שבגרמניה אל המסלול. האירוע, המשלב ספורט מוטורי עם אווירה תיירותית ייחודית, משך אליו אלפי אוהדים נלהבים לאורך מסלול של 126 קילומטרים. המארגנים חילקו את המרוץ לשבעה שלבים מיוחדים, הכוללים מבחני ספרינט מאתגרים באורך של 8 עד 12 קילומטרים כל אחד.

השנה שמו המארגנים דגש מיוחד על הדור הבא. הם עודדו נהגים צעירים להשתתף ב"ראלי הצעיר", שכלל שלבים באורך כולל של 35 קילומטרים. מתוך 75 צוותים שהתייצבו על קו הזינוק, רק 52 הצליחו לסיים את המרוץ המפרך, בעוד ש-23 רכבים נאלצו לפרוש בשל תקלות טכניות או תאונות.

פודיום המנצחים: אסטרטגיה וביצוע

הקרב על המקום הראשון היה צמוד, אך בסופו של דבר שלוש מכוניות אייקוניות קטפו את התארים:

במקום הראשון: פורשה 911 (מנוע 3.6 ליטר, מודל 1994). הדיוק הגרמני והכוח המתפרץ הוכיחו שאין תחליף לקלאסיקה מנצחת.
במקום השני: אופל קדט ראלי (מנוע 2.2 ליטר, מודל 1979). הפתעת המרוץ שהראתה כי משקל קל והנעה אחורית הם עדיין נוסחה מנצחת בראלי.
במקום השלישי: סובארו אימפרזה GT GR. A (מנוע 2 ליטר, מודל 1994). אגדת הראלי היפנית הראתה ביצועים מרשימים וסגרה פודיום מגוון במיוחד.

אגדות על המסלול: הרכבים הבולטים

המרוץ בגרמניה ידוע במגוון הרכבים שלו, המשלבים בין נוסטלגיה לטכנולוגיה. ראשית, בלטו דגמי האופל (Opel) הרבים, מהמנטה והאסקונה ועד לקדט GTE המיתולוגית משנת 1978. חובבי המותגים הגרמניים נהנו מנוכחות מרשימה של דגמי ב.מ.וו E30 M3 ומרצדס 190E עם מנועי ה-16 שסתומים.

הגזרה הטכנולוגית כללה נציגות מכובדת של אאודי קואטרו (Audi Quattro) בדגמי ה-A2 וה-S1, שהזכירו לכולם את ימי הזוהר של קבוצה B. חובבי הרכבים הקומפקטיים יכלו לראות מקרוב את הגולף GTI דור 1 ודור 4, ואפילו נציגות נדירה של סאאב 99 טורבו משנת 1979.

לסיכום, ראלי Grabfeld הוכיח שוב שתרבות הנהיגה בגרמניה חיה ובועטת. השילוב בין נהגים צעירים למכוניות אספנות יוצר אירוע שאי אפשר להישאר אדישים אליו.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

דירוג הכוחות המיוחדים בעולם

פורסם בתאריך אוקטובר 24, 2022 ע"י זה מה זה

דירוג הכוחות המיוחדים בעולם. בעולם הדיגיטלי קורה שגם תוכן איכותי נעלם. ערוץ היוטיוב שבו פורסם הסרטון הושבת, בחרנו לשמר עבורכם את התוכן. הנה התמליל המלא של הסרטון.

10 הכוחות המיוחדים המסוכנים ביותר בעולם: דירוג העילית

כוחות מיוחדים הם יחידות צבאיות המבצעות משימות חשאיות ובלתי קונבנציונליות להגנה על אינטרסים ביטחוניים לאומיים. הדירוג הבא מציג את עשר היחידות הקטלניות ביותר, בהתבסס על איכות האימון, עוצמת הנשק והישגים מבצעיים בשטח.

מקומות 10-8: המקצוענים מאירופה

מקום 10: GSG-9 (גרמניה) המשטרה הפדרלית הגרמנית הקימה את היחידה הטקטית הזו בעקבות הטבח באולימפיאדת מינכן ב-1972. כיום, 400 לוחמיה מתמחים בחילוץ בני ערובה ובסיכול טרור. היחידה ידועה בפיתוח שיטות לחימה חדשניות המהוות השראה ליחידות מקבילות בעולם.

מקום 9: GIGN (צרפת) הז'נדרמריה הלאומית מפעילה את יחידת העילית הזו ללוחמה בטרור ולהשתלטות. מאז הקמתה ב-1974, ה-GIGN בנתה מוניטין של כוח תגובה מהיר הפועל בכל מקום בעולם. היחידה כוללת שישה תאים ייעודיים, כאשר "כוח ההתערבות" מהווה את חוד החנית המבצעי שלה.

מקום 8: JW GROM (פולין) הצבא הפולני מאמן את לוחמי "גרום" לפעולות מאחורי קווי האויב ולאיסוף מודיעין איכותי. לוחמי היחידה זכו לכינוי "המנתחים" בשל יעילותם המבצעית והכשרתם הרפואית הגבוהה. בנוסף לכך, היחידה שואבת השראה ישירה מאריות הים האמריקאים ומה-SAS הבריטי.

מקומות 7-5: המומחים למבצעים מורכבים

מקום 7: סיירת מטכ"ל (ישראל) יחידת העילית של צה"ל כפופה לאגף המודיעין ומתמקדת באיסוף מודיעין מעבר לקווי האויב. יתרה מכך, לוחמי הסיירת מחלצים בני ערובה ומבצעים פעולות סיכול טרור רגישות ביותר.

מקום 6: SASR (אוסטרליה) צבא אוסטרליה הקים את גדוד השירות האווירי המיוחד בשנת 1957. הלוחמים מתמחים בסיור מיוחד ובפעולות אסטרטגיות חשאיות. בזמן שצוותים קטנים מבצעים מעקבים סמויים, היחידה מסוגלת גם להוביל פשיטות בקנה מידה מלא נגד יעדי טרור.

מקום 5: Delta Force (ארה"ב) הצבא האמריקאי הקים את כוח דלתא ב-1977 כדי לפעול נגד יעדי טרור בעלי ערך גבוה. היחידה פועלת באופן אוטונומי ומתמחה במשימות סמויות הדורשות יכולת הסתגלות גבוהה במיוחד בשטח עוין.

מקומות 4-2: האגרסיביים והקשוחים

מקום 4: FSB (רוסיה) שירות הביטחון הפדרלי הרוסי מגן על המדינה מפני ריגול וחתרנות פנימית. מומחים רבים בעולם מגדירים את הארגון, שצמח מתוך הקג"ב הסובייטי, כאחד הכוחות האגרסיביים ביותר בתחום סיכול הטרור והגנת המשטר.

מקום 3: שייטת 13 (ישראל) הקומנדו הימי של חיל הים הישראלי מפגין מיומנות יוצאת דופן בפעולות מהים, חבלה בכלי שיט והשתלטות עוינת. אף על פי שמדובר ביחידה קטנה יחסית, היא נחשבת למקבילה ברמתה ל-SAS הבריטי.

מקום 2: Navy SEALs (ארה"ב) אריות הים מתמקדים במשימות ימיות מורכבות, אך פועלים ביעילות בכל סוגי השטח. מסלול ההכשרה שלהם נמשך כשנה וכולל מבחני סיבולת פיזיים ומנטליים הנחשבים לאכזריים ביותר בעולם הצבאי.

מקום 1: ה-SAS הבריטי (Special Air Service)

ה-SAS מחזיק בתואר הכוח המיוחד המוביל בעולם. תפקידו העיקרי כולל לוחמה בטרור, אבטחת אישים ומבצעים חשאיים מעבר לקווי האויב. למשל, בשנת 2012 הובילה היחידה את "מבצע יובל" לחילוץ בני ערובה באפגניסטן ללא נפגעים.

לסיכום, מרבית הכוחות המיוחדים בעולם המודרני מבוססים על העקרונות והטקטיקות שפיתח ה-SAS.

צפו בסרטון מערוץ היוטיוב © Military News

לסרטונים נוספים בנושאים דומים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור צבא וביטחון

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

נחשף העיצוב החדש למטוס העל-קולי

פורסם בתאריך אוקטובר 15, 2022 ע"י זה מה זה

נחשפו העיצובים האחרונים למטוס על-קולי gull wings (כנפי שחף). שיאפשר טיסות בין לונדון לניו יורק תוך 3.5 שעות. הפרויקט התחיל בשנת 2017. Boom Supersonic Overture יטוס במהירויות של 2,100 קמ"ש (מאך 1.7), מהירות דומה לזו של הקונקורד. הדגם תוכנן עם 65 עד 80 מושבים, הצפי הוא להטסת נוסעים בטיסות מסחריות עד לשנת 2030.

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © The Independent

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

רנו מיני 4S נדירה ומוזרה

פורסם בתאריך נובמבר 10, 2022 ע"י זה מה זה

רנו מיני 4S נדירה ומוזרה. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © PHOTOGRIFFON

הסיפור המוזר של הרנו מיני 4S

אתם שואלים את עצמכם אם זה רכב תוצרת בית או תמונת פוטושופ אבל הרנו הקטנה הזאת אמיתית לגמרי ויוצרה באורוגוואי משנת 1963 עד שנת 1987.

מכונית טובה,זולה ואמינה שנסעה על כל דרך

יותר מ- 8 מיליון קונים הם ההוכחה להצלחה של הרנו 4. לדלת האחורית החמישית ברכב היה חלק חשוב בהצלחה הזאת. ה- 4L הייתה פופולרית גם בדרום אמריקה, בעיקר בארגנטינה שם היא יוצרה במפעל המקומי IKA בקורדובה.

קומבינה באורוגואי

מה הקשר בין הרנו 4 ל- רנו מיני 4S? אורוגוואי רצתה לעודד את התעשייה מקומית וחקקה חוק שרכב ש- 60% ממנו מיוצרים במדינה פטור מתשלום מיסי היבוא. החברה האורוגוואית המקומית Santa Rosa SA עקפה את התקנות לטובתה ופיתחה רנו 4 ששונתה ב-60%.

השינויים ברכב

השלדה, המנוע, המתלים והחלק הקדמי הורכבו במפעל IKA בארגנטינה, הרכבים שונעו לאורוגוואי. במפעל באורוגוואי הורכבו שאר החלקים. חישוב ה- 60% לא היה ממש מדויק אבל הנוסחה הצליחה. התוצאה הייתה הצלחה כלכלית עבור חברת Santa Rosa SA. אזרחי המדינה שיכלו לרכוש רנו 4 זולה יותר הרוויחו גם הם אבל אי אפשר לומר שזאת הייתה הצלחה אסתטית.

התוצאה

החלק האחורי בסגנון האצ'בק נראה כמו עיוות של פורד מוסטנג פאסטבק. שדה הראייה לאחור היה מוגבל, שתי הדלתות במקום ארבע המקוריות הקשו על הגישה למושב האחורי. תא המטען לא היה נגיש ובעל נפח מופחת. למרות כל זאת המכונית הזולה הייתה פופולרית מאוד באורוגוואי, משנת 1963 עד שנת 1987 יוצרו 157,000 רנו מיני 4S.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

הטכנולוגיות הצבאיות החזקות ביותר של ישראל

פורסם בתאריך יולי 25, 2022 ע"י זה מה זה

תרגום תוכן סרטון Israel's Top 7 Newest Most Powerful Military Technologies מערוץ היוטיוב © Agilite. אג'ילייט מפתחת ומספקת ציוד וביגוד טקטי לכוחות מיוחדים ואחרים בלמעלה מ- 30 מדינות ברחבי העולם. משימת החברה לייצר את הציוד האיכותי ביותר עבור הלוחמים הטובים ביותר לשיפור הזריזות הקלות והמקצועיות.

ישראל נמצאת תחת איום מתמיד ותחפש תמיד יתרון מעל לאויביה. המרוץ אחר הטכנולוגיה הינו מתמשך ומתרחב באוויר, בים וביבשה. להלן 7 הטכנולוגיות הצבאיות העדכניות ביותר של ישראל.

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

מזראטי מקסיקו נדירה משנת 1970

פורסם בתאריך אוקטובר 10, 2022 ע"י זה מה זה

מזראטי מקסיקו נדירה משנת 1970. סרטון מערוץ היוטיוב © Abandoned places around the world. "מציאת אסם" נדירה משנת 1970. הרכב נמכר בקצת פחות מ- 300,000 ש"ח (© Gullwing MotorCars).

לא הרבה זוכרים את המזראטי מקסיקו. הרכב יוצר במשך שש שנים בלבד, מ-1966 עד 1972 ובסופו של דבר יצאו מהמפעל רק 485 יחידות.

חברת Gullwing Motorcars האמריקאית הציעה למכירה את הקופה יוצאת הדופן הזאת, מזראטי משנת 1970. החברה האיטלקית ייצרה רק 175 מהדגם הזה עם מנוע V8 בנפח 4.7 ליטר. מחיר הרכב עם 73.2 אלף קילומטרים היה 79,500 דולר (281,669.00 ש"ח), מחיר נמוך יחסית שעשוי לנבוע ממצבה של מכונית הספורט שלא זזה מאז 1987.

מקסיקו קופה יוצרה על ידי מזראטי בין השנים 1966 ו- 1973. הגראן טוריסמו קיבלה את שמה כמחווה לארץ המוצא של אחד מלקוחות החברה שרכש את מכונית הקונספט שקדמה להופעתה של מקסיקו הסדרתית. מזראטי הצדיקה את השם הזה עם ניצחונו של הנהג הבריטי ג'ון סורטיס בגרנד פרי של מקסיקו ב-1966 שנהג בקופר T81 עם מנוע מזראטי.

בסך הכל יוצרו 485 מכוניות. אבל רק 175 מהם צוידו במנוע הגדול יותר שהציעה מזראטי למקסיקו- V8 בנפח של 4.7 ליטר עם 290 כ"ס. (הדגם צויד גם במנוע שמונה צילינדרים בנפח 4.2 ליטר). תיבת הילוכים אוטומטית הייתה זמינה אופציונאלית לדגם אבל הרכב שהוצע למכירה ונמכר היה מצויד בתיבת הילוכים ידנית. עם יחידת הכוח הזו, הגראן טוריסמו יכולה להאיץ עד 250 קמ"ש.

לטענת המוכר הרכב שימש כמכונית יומיומית עד לרגע האחסון. אחרי 35 שנות עמידה המכונית זקוקה לשיקום טוב כדי לחזור לכביש. יחד עם זאת, למקסיקו אין נזק רציני הנראה לעין למרות שהעור הלבן בתא הנוסעים נראה סדוק.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם את הפערים בזווית ייחודית. אנחנו מגזין תוכן ישראלי המשלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל: מניתוחי עומק על טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה, ועד סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין את המגמות העולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים של החיים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

נשיא צ'ילה נכשל עם החוקה החדשה

פורסם בתאריך ספטמבר 16, 2022 ע"י זה מה זה

נשיא צ'ילה נכשל בנסיון להעביר חוקה חדשה במדינה. בסרטון מערוץ היוטיוב © Inside Edition נראה הנשיא גבריאל בוריק בזמן מסיבת העיתונאים שערך כדי לעודד את הבוחרים לתמוך בחוקה חדשה למדינה. הנשיא קצת הוטרד על ידי מיני גיבור-על. איגנסיו בן ה-4 ממשפחתו של בוריק שרכב על אופניו סביב דוכן הנשיאות.

מעודכן לתאריך 05/09/2022

אזרחי צ'ילה דחו ברוב גדול את ההצעה לאימוץ חוקה חדשה ופרוגרסיבית שהיתה עשויה לכונן רפורמות מוסדיות במדינה ולהפוך אותה למדינת רווחה. החוקה המוצעת נועדה להחליף את הקיימת משנת 1980 שנחקקה ע"י הדיקטטור אוגוסטו פינושה. יותר מ-60% מהמשיבים במשאל העם התנגדו לשינויים הנרחבים, ביניהם שכר שוויוני והגדרת המדינה כרב-לאומית.

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

נחשפה מערכת טילים מונחי לייזר איראנית

פורסם בתאריך ספטמבר 14, 2022 ע"י זה מה זה

נחשפה מערכת טילים מונחי לייזר איראנית. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © NEWS MILITARY.

מעודכן לתאריך 13/09/2022

מערכת טילים מונחי לייזר איראנית נחשפה בתאריך 12/09/2022 במהלך תרגיל של משמרות המהפיכה באספהאן. חוסיין סלאמי, המפקד העליון של משמרות המהפכה אמר שעיקר העומס הוא על כוחות היבשה. לדבריו באזורי הגבול הצפון מערבי, דרום דרום מזרי ודרום מערבי של המדינה קיימת הגנה טובה מאוד. פעולות הביטחון וההגנה באזורים האלו זקוקות למגוון רחב של פתרונות לוגיסטיקה מכיוון שהן משתמשות בדוקטרינה ההתקפית לעומק. סלאמי המשיך ואמר שהגדלת היכולות של טייסת מסוקים היא גם הכרח. בתרגיל השתתפו טייסת המסוקים FAF, כוחות חי"ר משוריין, ארטילריה ויחידת לוחמה אלקטרונית הנדסית מוטסת. היחידות הועברו משמונה מחוזות של איראן.

למאמרים וסרטונים נוספים על איראן לחצו על הקישור

לסרטונים נוספים בנושאים דומים לחצו על הקישור צבא וביטחון

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם את הפערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו מחבר בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה, ומפרסמים סקירות רכב ומדריכי טיולים שבחרנו עבורכם בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין את המגמות העולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים של החיים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

מה יקרה לאחר מותה של המלכה אליזבת השנייה

פורסם בתאריך ספטמבר 8, 2022 ע"י זה מה זה

גשר לונדון נפל

זה שם הקוד שיפעיל את תוכנית הפעולה ואת האירועים שיבואו בעקבות מותה של המלכה אליזבת השנייה. זה יהיה יום חשוך. המלכה הוותיקה ביותר ששרדה בעולם והמלכה ששלטה הכי הרבה זמן בממלכה המאוחדת.

מה צפוי לקרות לאחר מותה של המלכה אליזבת השנייה

צ'ארלס יהפוך למלך. כס המלכות לעולם לא נשאר ללא השגחה. במקרה של מותה של המלכה, צ'ארלס יהפוך אוטומטית למלך. הוא יוכרז כמלך צ'ארלס השלישי למחרת מות אמו בטקס בארמון סנט ג'יימס. הוא ישבע להגן על הכנסייה ואז הוא ייצא לסיור מיידי בבריטניה. ביקור באדינבורו, קרדיף ובלפסט. לאחר מכן הוא ייפגש עם מנהיגי הממשלות המשולבות. כשצ'ארלס יושבע קמילה אשתו תהפוך למלכה. סביר להניח שיהיו רגשות מעורבים לגבי זה.

ראש הממשלה וחבר העמים הבריטי יקבלו הודעה. מיד לאחר מותה של המלכה, ראש ממשלת בריטניה יודיע על כך. לאחר מכן היא או הוא יודיעו ל-15 הממשלות מחוץ לבריטניה שבהן המלכה היא ראשת המדינה, אז יודיעו ל-36 מדינות חבר העמים האחרות הכוללות את אוסטרליה, קנדה וניו זילנד.

לאחר מות המלכה

החדשות ייצאו לציבור.מותה של המלכה ללא ספק יעלה לכותרות העולמיות החדשות צפויות להתפשט די מהר ויגיעו רשמית בשתי צורות. העיתונות הרשמית של משפחת המלוכה תספק הודעה לעיתונות לכל מקורות החדשות. באופן מסורתי, ה-BBC הוא הראשון שיקבל את הידיעה אם כי לא סביר שהם יקבלו הטבה כזו שנקבעה בשנות השישים.. בינתיים, בארמון בקינגהאם, עובד בית המלוכה לבוש בשחור יתלה הודעה ממוסגרת בדבר מותה של המלכה על שער הארמון. אתר משפחת המלוכה יהפוך לשחור וגם כתבי חדשות ילבשו שחור מול המצלמה. כל פרסומי החדשות הקיימים יכללו הספדים על המלכה. עדכוני חדשות יהיו תכופים יותר. ה-BBC, השידור הציבורי של בריטניה לא ישדר שום קומדיה בערוץ הראשי שלהם והם ישנו את תזמון התוכניות כדי להתאימן לחדשות. שידורי הרדיו של ה-BBC ינגנו רק מוזיקה מתאימה והחדשות יקראו כל 15 דקות.

הפרלמנט הבריטי

מיד לאחר מותו של מונרך, הפרלמנט ייתכנס, גם בית הלורדים וגם בית הנבחרים. אם הפרלמנט יהיה בפגרה, חברי הפרלמנט צפויים לעשות את דרכם חזרה ללונדון. אם ראש הממשלה לא יהיה בלונדון, גם הוא צפוי לחזור בדחיפות. סביר להניח שגם פרלמנטים במדינות אחרות של חבר העמים הבריטי ייתכנסו.

הטקסים והאירועים

מותה של המלכה יוביל ל- 12 ימי אבל בבריטניה ותקופות אבל סבירות אחרות במדינות חבר העמים. ביום מותה, דגלים יורדו לחצי התורן. הרבה עסקים ישלחו את העובדים שלהם הביתה. ייתכן שחלק ממשחקי הספורט בוטלו. עבור אלה שלא, ההמנון הלאומי יושמע בכל משחק. הלווייתה של המלכה תתקיים תשעה ימים לאחר מותה. בתקופת האבל צפויות להתפרץ מחוות שונות, הבורסה תהיה סגורה ביום ההלוויה ואולי לימים נוספים בתקופת האבל.

לקראת ההלוויה

הלוויתה תהיה אירוע לאומי בבריטניה והוא עשוי להיות גם אירוע לאומי במדינות אחרות של חבר העמים. אם המלכה תמות בחו"ל או במקום אחר בבריטניה, קיימות תוכניות תחבורה. הגופה תילקח לארמון בקינגהאם. לאחר מכן היא תובא לאולם ווסטמינסטר עד להלוויה. הציבור יוכל לחלוק לה כבוד, הצפי הוא שהמונים יגיעו למקום.

הלווית המלכה

ההלוויה תתקיים בשעה 11 בבוקר במנזר וסטמינסטר עם כ-2,000 מוזמנים בפנים.מכל העולם. מאוחר יותר הגופה תובא לארמון ווינדזור. המונים צפויים לצפות בארון שינוע בדרכו לבירה. המלכה תיקבר בטירת וינדזור. בני בית המלוכה יגיעו לטירה ויערכו טקס פרטי כאשר גופת המלכה תורד לקבר הכספת המלכותי. איפשהו לאורך ציר הזמן של 10 ימים של אירועים סביב מותה של המלכה, יוצא צו להנפקת כסף חדש בבריטניה ובכל מדינות חבר העמים המשתמשות בדיוקן המונרך הבריטי. המטבעות והשטרות יוחלפו באלה של המלך צ'ארלס השלישי.

התפרקות מדינות חבר העמים?

הנקודה הבאה היא ספקולציה טהורה, אבל הרבה אנשים טוענים שזה עלול לקרות. אם כן, זה יהיה האירוע הדרמטי ביותר – התפרקות אפשרית של מדינות חבר העמים. סביר שזמן קצר לאחר מכן צ'רלס יסייר במדינות חבר העמים כדי לנסות ולבסס את מעמדו. לבסוף, תהיה לנו תקופת הרהור. לאחר מותה יגיע רגע של הרהור לאומי ובינלאומי. המלכה אליזבת השנייה ראתה שינויים רבים במהלך שלטונה ולמרבה הצער, לא הכל היה טוב. האימפריה, מדינה מספר אחת בבמה העולמית שאיבדה מכוחה עמדתה של בריטניה אינה זהה לזו שהייתה פעם. לא משנה מה המחשבות שלכם על המלכה, היא הייתה אישה חזקה וכוח מאחד למדינה שמוצאת את עצמה פחות מאוחדת מיום ליום.

צפו בסרטון מערוץ היוטיוב © MostAmazingTop10

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

גריפן JAS-39

פורסם בתאריך ספטמבר 3, 2022 ע"י זה מה זה

סאאב יאס JAS–39 גריפן (Saab JAS 39 Gripen), מטוס הקרב השוודי החדש.

הגריפן הוא מטוס קרב חזק שיכול לגרום לרוסיה להזיע. המטוס עשוי להיות חלק מצי נאט"ו כאשר שוודיה תצטרף לברית, קרוב לוודאי שרוסיה מתוסכלת מכך. לשוודיה יש יותר מ-90 מטוסי גריפן בשירות. מטוס הקרב המתקדם מהדור ה- 4.5 המיוצר ע"י חברת סאאב השוודית (Swedish Airplane Company Limited) מסוגל לנחות בכבישים רגילים, להתחמש על ידי מערכת חימוש ניידת בשטח ולהמריא לגיחה מבצעית חדשה. המטוס נכנס לשירות בשנת 1997 ונודע בכנפי הדלתא שלו.תא הטייס מצויד בתצוגות ויזואליות גדולות ומסכי תלת ממד. למטוס טווח של 2,000 מייל עם תקרה של 50,000 רגל והוא מסוגל להגיע למהירות של מאך 2. המטוס מסוגל לשאת טילי אוויר-אוויר, טילי אוויר-קרקע וטילים נגד ספינות. בנוסף לטילים הוא יכול לשאת פצצות מונחות לייזר GBU. החיסרון של ה-Gripen הוא היעדר ניסיון קרבי. למרות זאת הוא הציג ביצועים טובים בתרגילים כמו ה- Red Flag-Alaska. ולדימיר פוטין לא חזה מצטרפים חדשים לנאט"ו או שלברית יהיו מטוסים חדשים. לגריפן יהיה תפקיד משמעותי בשמירה על יתרון אווירי על פני רוסיה.

צפו בסרטון מערוץ היוטיוב © Forces Cast.

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

מועדון הרכבים הקלאסיים של שוויץ

פורסם בתאריך אוגוסט 28, 2022 ע"י זה מה זה

הצצה לרכבים של חברי מועדון הרכבים הקלאסיים של שוויץ. מועדון הרכב הוותיק סוויס רומנד הוקם בשנת 1961. מטרת חבריו להציל רכבים ישנים ולהחזיר להם את מקוריותם.המועדון מארגן אירועים הקשורים לרכבי אספנות. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב של © danausgr

הרכבים לפי סדר ההגעה:

מרצדס 170S / קרייזלר לה-ברון / מרצדס 250CE / סיטרואן טראקסיון אוואנט / פיג'ו 201 / אלפא רומיאו ספרינט ג'י טי Veloce / רנו קטר-שבו 4CV / אלפא רומיאו ספרינט ג'י טי / פיאט 501S / דיימלר XJ40 / בנטלי קונטיננטל GTC / בנטלי S11 קבריולט / נאש אמבסדור / ברלייט / טריומף Stag / טריומף 2000 / מרצדס 230E / אלפא רומיאו ג'ולייטה ספרינט / יגואר E-Type / יגואר MK2 / דיימלר 250 V8 / אופל GT / פורד מוסטנג מאך 1 / דיימלר דאבל-סיקס / פורד מודל T / מרצדס 220S / אלפא רומיאו 2000 GTV / רנו קטר-שבו / MG MGB / MG MGB / סיטרואן טראקסיון אוואנט / ג'יפ גרנד צ'ירוקי / ב.מ.וו 2002ti / שברולט סדרה AE קבריולט / MG T-type / מורגן 4/4

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

פוטין מעלה האשמות חמורות נגד ארה"ב

פורסם בתאריך אוגוסט 17, 2022 ע"י זה מה זה

פוטין מעלה האשמות חמורות נגד ארה"ב.. מעודכן לתאריך 16/08/2022. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © EBENE MEDIA TV המעלה מידע בנושאים שונים: פוליטיקה, בריאות, חברה, אנשים וכו'.

בנאומו בועידת הביטחון במוסקבה ולדימיר פוטין האשים את ארצות הברית בהארכת הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה ובניסיון לערער את יציבות העולם. לדברי פוטין בביקורה של יו"ר בית הנבחרים האמריקני ננסי פלוסי בטיוואן וביקור חברי הקונגרס האמריקני לאחר מכן ארצות הברית מנסה להאריך את הסכסוך הזה ומטפחת את האפשרות של סכסוך באסיה. אפריקה ובאמריקה הלטינית. ההרפתקה האמריקנית עם טייוואן היא לא לא רק טיול של פוליטיקאים חסרי אחריות אלא חלק מאסטרטגיה מודעת שמטרתה לערער את היציבות כדי ליצור מצבים כאוטים באזור ובעולם. לטענתו זאת עליית מדרגה בהפגנת הבוז של ארה"ב לריבונות של מדינות אחרות והתחייבויותיהן. "ביקורה של ננסי פלוסי בטייוואן היה פרובוקציה מתוכננת ביסודיות, שנועדה לערער את היציבות העולמית." פוטין ההוסיף שמוסקבה יזמה בסוף פברואר את המבצע הצבאי באוקראינה כדי להבטיח את שלום רוסיה ואזרחיה ולהגן על אזרחי דומבס מרצח עם.

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

מפגש רכבי אספנות בצרפת

פורסם בתאריך יולי 30, 2022 ע"י זה מה זה

מפגש רכבי אספנות ב- Vesoul (ווסול) במזרח צרפת.

הרכבים בסרטון לפי סדר ההופעה

פיג'ו 205 לקוסט שנת 85, המהדורה המיוחדת הראשונה של הדגם ממנה יוצרו רק כאלף יחידות.

סיטרואן Ax sport הנדירה מאוד

מכונית הראלי רנו 5 טורבו 2, מצוידת במנוע טורבו ממוקם מאחור עם 140 כוחות סוס.

רנו 18, רנו פואגו ודגם נדיר של רנו אלפין

BMW 320 קופה

יגואר S-Type

רנו R8

רנו 16 DX שנת 1969עם חלונות חשמליים שהייתה בתקופה ההיא המכונית הנשיאותי

רנו דופין גורדיני עם המנוע מאחור מרכב ארוך נדירה מאוד משנת 1958

פיג'ו 404

פיג'ו 306 קבריולט

סימקה 1000

אופל GT קופה

פיג'ו 104 4 דלתות משפחתית

פיג'ו 305משפחתית 1984 נדירה במצב מקורי

פיג'ו 202 שנת ייצור 1947 במצב כמו חדש

רנו אלפין A110,ספינת הדגל של רנו

רנו 16 מתחילת שנות ה-70

טרקטור דויטש פאהר Deutz Fahr גרמני מתחילת שנות ה-60

צפו בסרטון מערוץ היוטיוב של ©David Cannes

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

מתכוני גלידה ביתיים ללא מכונת גלידה

פורסם בתאריך יולי 25, 2022 ע"י זה מה זה

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © The Cooking Foodie. בערוץ תמצאו מגוון מתכונים טעימים תוכלו גם לעקוב אחר עמודי האינסטגרם, הפייסבוק והטיקטוק של הערוץ בקישורים בתחתית העמוד. בסרטון הפעם – 7 מתכוני גלידות ביתיים ללא צורך בשימוש במכונת גלידה.

גלידת אוריאו:

מצרכים – 14 עוגיות אוריאו, 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק ו-2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה).

הכניסו 14 עוגיות אוריאו לשקית ורסקו אותן לפירורים/חתיכות קטנות, אפשר להיעזר במערוך.
בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק וערבבו עד לאיחוד.
הוסיפו את פירורי עוגיות האוריאו וערבבו עד לאיחוד.
העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת תות:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, 340 גרם תותים טריים או קפואים, כפית צבע מאכל אדום (לא חובה) ועוד 4-5 תותים חתוכים (לא חובה).

שימו את התותים בבלנדר/מעבד מזון וטחנו אותם עד לקבלת מרקם חלק. *אם אתם משתמשים בתותים קפואים, הפשירו לפני.
בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק, את מחית התותים וצבע המאכל וערבבו עד לאיחוד.
(שלב זה לא חובה) הכניסו את 4-5 התותים החתוכים לבלילה וערבבו.
העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת חמאת בוטנים:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, כוס (250 גרם) חמאת בוטנים טבעית, 1/2 כוס (70 גרם) בוטנים קלויים.

רסקו את הבוטנים הקלויים לחתיכות גסות.
בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק ואת כוס חמאת הבוטנים וערבבו עד לאיחוד.
הוסיפו 3/4 מחתיכות הבוטנים וערבבו.
העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), פזרו את שאריות חתיכות הבוטנים מעל, כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת שוקולד:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, 1/2 כוס (60 גרם) אבקת קקאו לא ממותקת.

בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק ואת 1/2 כוס הקקאו וערבבו עד לאיחוד.
העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת מנגו:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, 2 יחידות מנגו.

חתכו את המנגו לקוביות והכניסו למעבד מזון/בלנדר, טחנו עד לקבלת מרקם חלק.
בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק ואת רסק המנגו וערבבו עד לאיחוד.
העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת לוטוס:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 3/4 (225 גרם) כוס חלב מרוכז ממותק, 1 כוס (250 גרם) ממרח עוגיות לוטו ו-10 עוגיות לוטוס לציפוי (לא חובה).

בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
חממו את ממרח הלוטוס במיקרוגל למשך 15-20 שניות עד שהוא מעט נוזלי.
הוסיפו לקצפת את ממרח הלוטוס ואת פחית החלב הממותק וערבבו עד לאיחוד.
(שלב זה לא חובה) רסקו את עוגיות הלוטוס לחתיכות, הכניסו לבלילה וערבבו.
העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת דובדבנים:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, 340 גרם דובדבנים (קפואים או טריים) ללא הגלעינים.

שימו את הדובדבנים במעבד מזון/בלנדר וטחנו עד לקבלת מרקם חלק.
הוסיפו לקצפת את ממרח הלוטוס ואת רסק הדובדבנים וערבבו עד לאיחוד.
(שלב זה לא חובה) קצצו 4-5 דובדבנים, הוסיפו לבלילה וערבבו.
העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

לתכני בישול ואפיה נוספים עם תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור מתכונים

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

בוריס ג'ונסון נפרד מהפרלמנט הבריטי: 'אסטה לה ויסטה, בייבי'

פורסם בתאריך יולי 21, 2022 ע"י זה מה זה

בוריס ג'ונסון נפרד מהפרלמנט הבריטי: 'אסטה לה ויסטה, בייבי'.

מעודכן לתאריך 20/07/2022

ראש ממשלת בריטניה הפורש, בוריס ג'ונסון, נפרד מהפרלמנט הבריטי כשהוא מצטט את אמירתו של ארנולד שוורצנגר מהסרט "שליחות קטלנית 2" 'אסטה לה ויסטה, בייבי' ביטוי שכוונתו "עד הפעם הבאה".

"אני רוצה לנצל את השניות האחרונות, אדוני היושב-ראש, לתת כמה מילות עצה ליורש שלי, מי שהוא או היא יהיו. מספר אחד, הישאר קרוב לאמריקאים. עמוד לצד האוקראינים. עמוד על החופש ועל דמוקרטיה בכל מקום. קצץ במיסים ושחרר את הרגולציה בכל מקום שאתה יכול כדי להפוך את המקום הזה לטוב ביותר לחיות ולהשקיע בו, וזהו."

"אני אוהב את האוצר, אבל זכרו, אם תמיד היינו מקשיבים לאוצר לא היינו בונים ה-M25 (כביש טבעת מהיר המקיף את העיר לונדון) או את מנהרת התעלה. התמקדו בדרך שלפניכם. התמקדו בכביש שלפניכם. אבל זכרו תמיד לבדוק את המראה האחורית. וזכרו, מעל הכל, זה לא טוויטר שקובע. הקובעים הם האנשים ששלחו אותנו הנה. וכן, השנים האחרונות היו הזכות הגדולה ביותר בחיי. וזה נכון שעזרתי להשיג את הרוב הגדול ביותר מזה 40 שנה ונעשה שינוי מערך עצום בפוליטיקה בבריטניה".

"שינינו את הדמוקרטיה והחזרנו את העצמאות הלאומית שלנו כפי שאומר ידידי הנכבד (היושב ראש). עזרתי להעביר את המדינה הזאת דרך המגיפה ועזרתי להציל מדינה אחרת מברבריות. ולמען האמת, זה מספיק כדי להמשיך עם משימה שהושגה ברובה."

"לעת עתה אני רוצה להודות לך אדוני היושב-ראש ותודה לכל הצוות הנפלא של בית-הנבחרים, אני מודה לכל חבריי ועמיתיי, אני רוצה להודות לחבר הנכבד שלי ממול. אדוני היושב-ראש, אני רוצה להודות לכולם כאן. אסלה לה ויסטה, מותק. תודה".

צפו במערוץ היוטיוב הרשמי של © The Mirror

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

רכב שוקע לתוך בולען בהודו

פורסם בתאריך יולי 21, 2022 ע"י זה מה זה

תרגום תוכן, סרטון Sinkhole In India Completely Swallows A Car מערוץ היוטיוב © TODAY המעלה סרטוני חדשות, טיפים של מומחים בנושא הורות, אוכל, בית, סגנון, ובריאות ואיכות חיים.

רכב שוקע לתוך בולען בהודו. מכונית בחניון במומבאי נבלעת עם הפנים כלפי מטה לתוך בור ענק. המכונית נעלמה תוך שניות, הבעלים של הרכב ראה את זה קורה וצילם את האירוע.

טיפים להישרדות מול מתקפת חיות

פורסם בתאריך יולי 20, 2022 ע"י זה מה זה

טיפים להישרדות מול מתקפת חיות.

חיות בר רבות יכולות להיות מסוכנות ואפילו קטלניות. המוניטין הידוע לשמצה של כרישים מוּגזם, הם גורמים רק לשישה מקרי מוות בשנה. זאבים אחראים ל-10 מקרי מוות ואריות הורגים 22 אנשים בשנה. פילים הם הסיבה לכך שיותר מ-500 אנשים מאבדים את חייהם מדי שנה, היפופוטמים משתווים להם. תנינים הרבה יותר מסוכנים מכרישים כ-1,000 הרוגים בשנה. בשיא מחזיקים הנחשים – מאה אלף איש מתים בעולם בשנה משיני הזוחל הזה. הנה דרכים שיוכלו להציל את חייכם במקרה של מפגש לא נעים:

כרישים

החדשות הטובות הן שמתוך 150 מיני הכרישים הקיימים על פני כדור הארץ רק 20 יתקפו בני אדם. רובם פשוט לא תופסים אותנו כמזון. עכשיו לחדשות הרעות – אם כריש יתעניין בכם יהיה קשה להתחמק ממנו. כדי לא למשוך כרישים יש להימנע מלהיכנס לים אם אתם מדממים ואין להשתין במים, כריש יכול להריח את אלה ממרחק של כמה מיילים. במפגש פנים אל פנים אל תסובבו את הגב שלכם לכיוון הטורף הזה, במיוחד אל תנסו לברוח בבהלה. זוזו לאט והתמקדו בעיניים ובזימים, אזורים אלה הם הרגישים ביותר.

קנגורו

באופן מפתיע קנגורו יכול להוות איום על אדם אם החיה מרגישה סכנה. הימנעו מעימות, בצעו את הפעולות הבאות: שיעול קצר ושקט יכול לגרום לקנגורו לחשוב שזה סימן למחלה וסביר להניח שלא יתקוף אתכם. התרחקו לאט לאט, ככה תיראו קטנים יותר ולכן פחות מסוכנים. אל תפנו ותברחו זה עשוי רק לעורר את החיה, קנגורו הם קופצים מושלמים וידביקו אתכם תוך כמה רגעים.

אריות

אם פגשתם אריה שמרו על קשר עין ואל תפנו אליו את הגב. אל תזיזו את המבט ממנו, זה ייתן לו זמן לתקוף. נסו להיראות מסיבים יותר, כדי ליצור רושם כזה הרימו את הזרועות למעלה, אם תיראו גדולים ומאיימים בעל החיים ינסה להימנע מהמפגש. דברו אל האריה בקול רם ובטוח. השמעת צלילים והתנהגות כזו אינה אופיינית לקורבן וכך תבלבלו את הטורף שיעדיף להתרחק.

פילים

פילים חכמים וידידותיים למדי אבל ידוע שהם תוקפים בני אדם. זה נכון במיוחד לגבי אימהות פילים אם הן מחליטות שאתם מסוכנים לתינוקות שלהם. אם אתם נתקלים בפיל יש לשים לב לשפת הגוף שלהם: אם החדק שלהם מסולסל והאוזניים משוכות לאחור זה אומר שהם הולכים למחוץ אתכם. אם החיה מתקרבת אל תרוצו, נסו למצוא משהו כמו סלע או עץ שישמש מחסום בינכם לבין הפיל.

קרנף

לקרנף יש ראייה גרועה ולכן קל להפחיד אותם ולעורר אותם לתקוף. החיות האלה מהירות ויכולות להגיע ל-60 קמ"ש. קשה לברוח מהם אבל זה לא בלתי אפשרי. הדרך לברוח מהקרנף היא להסתתר מאחורי עץ שיהיה מכשול מהותי עבור החיה או להסתתר בצמחיה גבוהה.

היפופוטמים

החיות האלה נראות חמודות אבל הן יכולות להיות מאוד מְסוכנות. למרות המשקל שלהן הן יכולות לרוץ במהירות של 30 קמ"ש. קל להכעיס היפופוטם, אם מזג האוויר חם נסו לא להיכנס לאזור עם צמחייה גבוהה, שם ההיפופוטמים מתחבאים כשמפלס המים יורד במהלך בצורת. הדרך הטובה לגרום לחייה הזאת לעזוב אתכם בשקט היא לטפס על סלע עץ או על גבעה תלולה ולחכות שם עד שהיא תיעלם.

שוורים

למרות הדעה הרווחת, שוורים מגיבים לתנועה ולא לצבע אדום או לכל צבע אחר. לכן, אם שור רץ לעברכם הישארו רגועים, השתמשו בחולצת טי שירט, בכובע שלכם או בבגדים אחרים שבהישג יד כפיתיון. כאשר החיה רצה מספיק קרוב השליכו את החפץ רחוק ממכם, השור עשוי לשנות כיוון ויעקוב אחר האובייקט הזה.

מדוזה

צריבת מדוזה מביאה לכאב ארוך טווח ומציק. יש אנשים שמאמינים שלהקלה על הכאב יש להשתין על האזור הנגוע אבל זאת אגדה אורבנית. מיד לאחר שנצרבתם שטפו את האזור עם מי מלח, מים טהורים רק יחמירו את המצב. לאחר מכן הסירו באמצעות פינצטה או מקל את החלקים הנותרים של המדוזה. אם יש לכם משחה אנטי היסטמינית נגד גירויים או עקיצות מרחו אותה על המקום הנגוע.

תנינים וקרוקודילים

הלסתות של החיות האלה הן החזקות ביותר על פני כדור הארץ. במקרה כזה לא יהיה קל להשתחרר. נתפסתם על ידי תנין? כדי לגרום לחיה לתת לכם ללכת נסו לפגוע בעיניים ובגרון, האזורים הרגישים ביותר שלהן. הטורף זוחל לקראתכם? עשו כמה שיותר רעש ורוצו בזיג-זג, לרוץ ולצעוק זה הפתרון הטוב ביותר במקרה הזה. אם אתם רואים תנין בזמן שחייה אל תיצרו שפריצים ואל תצעקו, זה ימשוך תשומת לב לא רצויה. נסו להיות הכי שקטים שאתם יכולים ושחו הרחק משם.

נחשים

רוב הנחשים אינם מסוכנים וגם לא ארסיים. % 80 מההכשות מתרחשות כשמנסים לתפוס את הזוחל הזה. אם אתם שמים לב שנחש עוקב אחריכם רקעו ברגליים, ויברציות יבלבלו את הנחש והוא יעזוב אתכם. אם הוכשתם אל תנסו למצוץ את הארס מהפצע כפי שעושים בסרטים, עדיף לשטוף את האזור במים זורמים, לשים חוסם עורקים ולהתקשר למוקד חירום.

דובים

דובים תוקפים אנשים לעתים נדירות אבל אם אתם מגיע למקום הלא נכון בזמן הלא נכון זה עדיין עשוי לקרות ויש צורך לדעת כמה חוקי התנהגות. אל תרוצו! אם תרוצו תיראו כמו טרף. חיית הבר תעקוב אחריכם, לפחות מתוך אינסטינקט ואם אתם חושבים שאתם יכולים להתחרות עם דוב תשכחו מזה, הם יכולים לפתח מהירות של 50 קמ"ש. שיכבו על הקרקע, התכרבלו ככדור, השתמשו בידיים שלכם כדי לכסות את הצוואר והעמידו פנים שאתם מתים, בדרך זו לא תיחשבו יותר כאיום. הדוב עשוי להתעסק איתכם קצת, אל תיבהלו והמשיכו לשחק מתים עוד קצת גם אם הם עוזבים אתכם, החיות החכמות האלה לעתים קרובות נשארות בסביבה וצופות בטרף שלהם.

גורילות

יש סיבה לכך שגורילות נקראות מלכי הג'ונגל, הן מנהיגות המגינות על משפחתן ועל האדמה שלהן. הן לא יתקפו אתכם אם תתנהגו בצייתנות. שבו על הקרקע כדי להיראות פחות גדולים ולא מתנשאים מעל לגורילה. נסו ללחוש והימנעו מקשר עין ישיר. במקרה של התקפה או התקרבות התכרבלו לכדור, גורילות הן חיות גאות, ככלל הן לא יתקפו את החלשים וחסרי ההגנה.

דבורים

דבורים יגנו על הכוורת שלהן ויעקצו גם אם רק תלכו בסמוך. צבעים כהים מושכים את תשומת הלב של הדבורים, לכן אם אתם לבושים בחולצת טריקו שחורה הסיכויים שלכם להיעקץ על ידי החרקים האלה גבוהים בהרבה. אם נחשול של דבורים או רק כמה מהן עוקבות אחריכם הסתתרו במקום חשוך, מחסור בתאורה יפנה את החרקים מחוץ למסלול שלכם.

צפו בסרטון בערוץ היוטיוב © BRIGHT SIDE

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

שמונה דברים שאולי לא ידעתם על אלפא רומיאו

פורסם בתאריך יולי 2, 2022 ע"י זה מה זה

שמונה דברים שאולי לא ידעתם על אלפא רומיאו. תרגום תוכן, סרטון – 8 Things You Didn't Know About Alfa Romeo

מערוץ היוטיוב © CarHub

אלפא רומיאו היא אחת החברות הסקסיות והמוזרות ביותר בתעשיית הרכב ועוררה מחלוקת אפילו על משהו פשוט כמו
הלוגו שלה. הנה 8 עובדות שכנראה מעולם לא ידעתם.

1. הסיפור מאחורי שם החברה:

אלפא רומיאו התחילה למעשה בתור .A.L.F.A ראשי התיבות של "חברה ציבורית לומברדיה מפעל רכב". לומברדיה הוא האזור האיטלקי של מטה החברה במילאנו. למרות התדמית הסופר איטלקית שלה, אלפא רומיאו הוקמה למעשה על ידי צרפתים. השם רומיאו נוסף לשם החברה בשנת 1920 כמחווה למנהל החברה ניקולה רומיאו, ממייסדי יצרנית הרכב האיטלקית.

2. משמעות הלוגו של החברה:

הלוגו של אלפא רומיאו הוא ללא ספק אחד המוזרים והמעניינים ביותר בתעשיית הרכב. הצד השמאלי שלו הוא הצלב האדום של סנט ג'ורג' על רקע לבן, שראשיתו בשנות ה-1900, בזמן שהאלפיות עדיין נבנו במילאנו והצלב היה על המגן של חיילים איטלקים. בצד ימין מופיע מה שמכונה "Biscione" שהוא אדם שנאכל על ידי דרקון, זה היה הסמל של בית ויסקונטי מהמאה ה-13.

3. הסיפור מאחורי לוגו התלתן הירוק Alfa Romeo Quadrifoglio Verde שהוא כיום סמל לגרסאות האולטימטיביות של אלפא רומיאו:

בשנת 1923 נהג המרוצים של אלפא רומיאו אוגו סיבוצ'י שם את הלוגו על האלפא RL שלו במרוץ טארגה פלוריו (באיטלקית (La Targa Florio זה היה הניצחון הראשון אי פעם של אלפא במרוץ הכביש. בעקבות מותו שנה לאחר מכן במכונית ללא עלה תלתן אלפא משתמשת מאז ועד היום בסמל למזל על מכוניות הביצועים שלה.

4. החשיבות של אלפא עבור פרארי:

עוד בשנת 1929 אנזו פרארי החל לעבוד באלפא רומיאו כנהג מרוצים. הוא השיג מספיק הצלחה כדי להקים את סקודריה פרארי, שבעצם הייתה צוות המפעל של אלפא. אנזו עזב את אלפא רומיאו כדי להקים חברה משלו ב- 1939. שתי החברות עדיין קרובות מאוד, דוגמה עדכנית היא מנוע ה- v6 טורבו כפול המניע את ה- סטלביו והג'וליה.

5. הניצחונות של אלפא בלה-מאן:

אלפא שלטה באופן מוחלט במרוצי לה-מאן לפני מלחמת העולם השנייה, עם ארבעה ניצחונות רצופים, זהה למספר הניצחונות של פורד, כפול מהניצחונות של בוגאטי ויותר מ- ב.מ.וו, מאזדה ומכלאן ביחד.

6. אלפא רומיאו ותזמון שסתומים משתנה:

אלפא רומיאו היו הראשונים שבנו מנוע עם תזמון שסתומים משתנה. המנוע שימש לראשונה בשנות ה-80 על האלפא רומיאו ספיידר עם מנוע טווין-מקבילי והזרקת דלק אלקטרונית של בוש, בדומה לעיצובים המודרניים אבל הייתה לו רק הגדרה של הפעלה וכיבוי.

7. הדגם הגרוע ביותר של אלפא בכל הזמנים:

מה יותר גרוע מאלפא רומיאו ישנה ולא אמינה שנראית ומתנהגת כמו סיוט? הכירו את אלפא רומיאו ארנה – עיצוב של ניסאן צ'רי קופסתי להחריד עם מכלול חשמל ומנועים אלפסוד של אלפא רומיאו. מלבד המנועים, זה גרוע כמו שזה נשמע.

8. קונספט אלפא רומיאו באט 7

הרעיון הזה משנת 1954 לא היה ממש יפה אבל הייתה לרכב הזה אווירודינמיקה מדהימה. כדי לשים את זה בפרספקטיבה, למרצדס CLA, אחד הרכבים האווירודינמיים ביותר המוצעים כיום למכירה בעולם יש מקדם גרר אווירודינמי של 0.22 בעוד שהאלפא הזו הצליחה להשיג מקדם גרר שעמד על 0.19 לפני יותר מ-60 שנה.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

הפעולה הפשוטה הזאת יכולה להציל חיים

פורסם בתאריך יוני 21, 2022 ע"י זה מה זה

ג'ף רמאן, חובש כבאות מדנוור ארה"ב המציא שיטה אפקטיבית שיכולה להציל חיים. כשנחנקים מאוכל ואין מישהו שיוכל לעזור לנו (ע"י ביצוע תמרון היימליך למשל), צריך לרדת על ארבע לכמעט מצב של שכיבות שמיכה ותוך כדי הרמת הזרועות ליפול על החזה והבטן. הפעולה הזו תייצר לחץ בחלל הבטן ובבית החזה ותפלוט את מה שחוסם את דרכי האוויר.

מפגש רכבי אספנות בבריטניה

פורסם בתאריך יוני 16, 2022 ע"י זה מה זה

ערוץ היוטיוב הבריטי © Old Classic Car אינו מוכר לרבים (15.5K‏‏ ‏מנויים‏ נכון לחודש יוני 2022) אבל אוהבי רכבים קלאסיים ימצאו בו מידע על מגוון רכבים, עצות לטיפול ברכבים וביקורים באירועים מיוחדים. בסרטון הפעם – מפגש המכוניות הקלאסיות שנערך בקאפסטהורן (צ'שייר צפון מערב אנגליה) בסוף חודש מאי 2022. הרכבים העיקריים בסרטון (לפי סדר ההופעה): יגואר XK150, רובר P6 2000. טריומף ספיטפייר 1967 מארק II, מאזדה MX5, פורד אסקורט מארק 5 e30, מרצדס פגודה, טריומף ספיטפייר מארק 3,פונטיאק קטלינה, סיטרואן 2cv, פורד קורטינה מארק II, טריומף דולומיט, BMW E30, יגואר40 XJ, ווקסהול רויאל קופה.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

למה ביידן לא מפרגן לאילון מאסק?

פורסם בתאריך יוני 14, 2022 ע"י זה מה זה

למה ביידן לא מפרגן לאילון מאסק? בעולם הדיגיטלי קורה שתוכן איכותי נעלם. ערוץ היוטיוב Wealth UP שבו פורסם הסרטון הושבת, בחרנו לשמר עבורכם את התוכן. הנה התמליל המלא של הסרטון.

למה ביידן לא מפרגן לאילון מאסק?

חתול שחור עבר בין ביידן למאסק

חתול שחור עבר בין אילון מאסק לבין ג'ו ביידן שמעולם לא פרגן ל-טסלה או ל-SpaceX. יש כמה ספקולציות לסיבה שהנשיא מסרב להכיר בטסלה כחברת המכוניות החשמליות המובילה.

ביידן מתעלם ממאסק

ב-8 בפברואר 2022, ביידן התייחס בפעם הראשונה והיחידה לטסלה. הוא הזכיר את החברה כ-"יצרנית הרכב החשמלי הגדולה ביותר של האומה שלנו". הדברים באו בהפתעה כי ביידן מעולם לא הכיר בטסלה המייצרת כמיליון רכבים חשמליים בכל שנה. ביידן התייחס תמיד לג'נרל מוטורס ופורד כיצרניות המובילות. המנכ"לים של GM ופורד מוזמנים קבועים לאירועי הבית הלבן, אילון מאסק מעולם לא הוזמן.

התשובה פשוטה – האיגודים המקצועיים

כבר זמן מה שביידן מנסה בגלוי להשיג את תמיכתם של חברי האיגוד. כזכור, הם עברו לצד המפלגה הרפובליקנית למרות שבעבר תמכו בדמוקרטים. הנשיא לשעבר ברק אובמה זכה בבחירות 2012 ב-61% מקולות משקי הבית של האיגודים. ארבע שנים מאוחר יותר הילרי קלינטון זכתה ב-51%. למרות הפופוליזם האגרסיבי ומדיניות הסחר הפרוטקציוניסטית של דונלד טראמפ ביידן הצליח להגדיל את זה ל-57% ממשקי הבית בבחירות לנשיאות 2020.

ביידן התחייב להיות "הנשיא הכי פרו-איגוד אי פעם" וזה די ניכר במדיניות שלו

ביידן שם את האיגודים המקצועיים במרכז סדר העדיפויות שלו. אחת הסיבות לניצחונו של ביידן בבחירות הייתה התמקדותו בעובדים ובאיגודים המקצועיים במדיניות מפתח בהן הקרב היה צמוד. אחת המדיניות הכי פרו-איגודית המתייחסת לתעשיית הרכב החשמלי היא זיכוי המס על רכישות בחקיקה "לייצר שוב טוב יותר" ("Build Back Better") של ביידן.

הצעת החוק המקורית הייתה שכל מי שיקנה רכב חשמלי יקבל זיכוי מס בסך 7,500 דולר וזיכוי נוסף של 4,500 דולר עבור רכבי החשמל שנבנו במפעלים המאוגדים במלואם, ביניהם פורד ג'יפ קרייזלר ו- GM. יצרניות הרכב האחרות, כולל טסלה, אינן מאוגדות.

ההצהרה של מאסק שעוררה האשמות של צביעות

מאסק היה הבוטה ביותר לגבי מדיניות ביידן שנועדה בבירור להעדיף את יצרני רכב מאוגדים על פני אלה שאינם מאוגדים. בדצמבר 2021 מאסק עודד את הקונגרס להצביע על סובסידיות הרכבים החשמליים של ביידן. במהלך ראיון בשידור חי בוול סטריט ג'ורנל, מאסק אמר, "אני ממש אומר להיפטר מכל הסובסידיות", הצהרה שעוררה האשמות של צביעות, בהתחשב בכך שטסלה הייתה המרוויחה הגדולה ביותר מהזיכויים לרכבים חשמליים בארה"ב כבר משנת 2008.

ביידן מתעלם ממאסק

נכון לסוף השנה שעברה, תומכי טסלה החלו להתסיס את הבית הלבן להכיר בהובלת תחום הרכבים החשמליים ע"י טסלה., כתבים גם התחילו לשאול את הבית הלבן שאלות בנוגע לאי הזמנת אילון מאסק לאירועים הקשורים לרכבים חשמליים בהם נכחו מנכ"לי GM ופורד.. מאסק, שתמיד להוט להעלות את המתח, צייץ בטוויטר ב-30 בינואר ואמר: "מסיבות לא ידועות, FLOTUS@ (הנשיא ביידן בטוויטר) אינו מסוגל לומר את המילה 'טסלה'."

האם הכל הסתדר?

ב-8 בפברואר, ביידן למעשה הצליח לומר את המילה "טסלה", אבל זה היה אחרי שהוא שיבח "חברות איקוניות כמו GM ופורד על ייצור רכב חשמלי חדש". אבל עכשיו, כשביידן למעשה הזכיר את המילה "טסלה", האם זה אומר שהכל הסתדר?ובכן לא באמת. לפי האתר Electrek, ההכרה של ביידן הייתה רק גלולת קסם שגרמה למעריצי אילון מאסק להירגע.

עם זאת, זה מאוד לא סביר שאלון מאסק יופיע אי פעם בתצלום של ביידן בהקשר של רכבים חשמליים או יתמוך במדיניות של ביידן בנושא. אין סיכוי שביידן ישנה את דעותיו הפרו-איגודיות או את נטיותיו האנטי-איגודיות של מאסק. אם יתקיימו היום בארה"ב בחירות לנשיאות, אין סיכוי שאלון מאסק יצביע עבור ביידן.

יש מתח בין השניים כבר די הרבה זמן, מאסק אפילו התייחס לביידן כ-"בובת גרב לחה בצורת אדם" וגם והשיב לאחד המשתמשים בטוויטר -"ביידן מתייחס לציבור האמריקאי כמו טיפשים".

אבל למה שבידן יתעלם מטסלה?

עיתונאים שאלו את ג'ן פסקי, דוברת הבית הלבן לשעבר מדוע מאסק לא הוזמן לבית הלבן. לפי הניו יורק פוסט פסקי אמרה שהסיבה יכולה להיות נעוצה בכך ששלושת החברות שהוזמנו לבית הלבן הן המעסיקות הגדולות ביותר של איגוד עובדי הרכב (United Auto Workers) ורוב העובדים השעתיים של טסלה אינם מאוגדים. אילון מאסק פרסם סדרה של ציוצים בטענה שממשל ביידן "עשה כל שביכולתו כדי להתעלם מחברת הרכב והאנרגיה הנקייה בשבועות האחרונים".

מאסק: "הדמוקרטים כבר לא מי שהם היו פעם"

בהמשך מאסק גם התלהם נגד המפלגה הדמוקרטית וצייץ למנחה הפודקאסט Pod Save America ג'ון פברו, ששימש בעבר כמנהל כתיבת נאומים של הנשיא לשעבר ברק אובמה. מאסק כתב "הדמוקרטים כבר לא מי שהם היו פעם וכבר לא מייצגים חסד". בהמשך מאסק צייץ "בעבר הצבעתי לדמוקרטים כי הם ייצגו את החסד אבל הם הפכו למפלגת הפילוג והשנאה, אז אני לא יכול יותר לתמוך בהם ואצביע לרפובליקנים, צפו במסע הטריקים המלוכלכים הדמוקרטים נגדי".

האם ממשל ביידן ימשיך להתעלם מטסלה?

פברו נזף במאסק על שינוי ליבו הפוליטי.בציוץ שהעלה אמר "היי בנאדם, אם אתה רוצה לתמוך בחבורה של שונאי רכב חשמלי מכחישי אקלים, זה תלוי בכם". פברו המשיך -" לא בטוח שזה עוזר למטרה שהקדשת לה הרבה מחייך". מאסק ענה שביידן אינו מודה שהיצרן הגדול ביותר של מכוניות חשמליות בשוק היא טסלה.

כאמור, בידן הכיר פומבית בטסלה רק פעם אחת, בפברואר 2022. מאז, טסלה התקדמה ושברה שיאים אבל ממשל ביידן ממשיך להתעלם ממנה.

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם את הפערים בזווית ייחודית. כאן תמצאו שילוב בין אסטרטגיה ללייף סטייל: אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה, לצד סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין את המגמות העולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים של החיים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

מובי קליפס טריילרס | קדימוני סרטים | תור: ראגנארוק #1 (2017)

פורסם בתאריך אפריל 6, 2018 ע"י זה מה זה

מובי קליפס טריילרס | קדימוני סרטים | תור: ראגנארוק #1 (2017) Trailers קדימוני סרטים היא חברה המציעה טריילרים וקדימונים חמים מחברות הקולנוע המובילות מיד ברגע שהסרטים יוצאים למסכים. בסרטון הפעם – תור: ראגנארוק.

תרגום לעברית: Ben Biton

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם את הפערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו מחבר בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה, ומפרסמים סקירות רכב ומדריכי טיולים שבחרנו עבורכם בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין את המגמות העולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים של החיים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

המהפכה השקטה: למה הקילוגרם כבר לא מה שהיה פעם?

פורסם בתאריך אפריל 1, 2018 ע"י זה מה זה

האבטיפוס הבינלאומי של הקילוגרם (IPK), המכונה לעיתים "Le Grand K".

כמה בדיוק שוקל קילוגרם. ההיסטוריה וההגדרה של יחידת המידה קילוגרם והמעבר מהגדרת חפץ פיזי להגדרה המבוססת על קבועי טבע.

הקילוגרם – חפץ פיזי אמיתי

במעבדה הלאומית הבריטית נשמר גליל מסגסוגת פלטינה – אירידיום, שהוא התקן הלאומי לקילוגרם. הוא מכויל מול ה-אב טיפוס הבינלאומי של הקילוגרם השמור בפריז.באופן עקרוני, אותו אב-טיפוס שוקל תמיד קילוגרם, כי הוא ההגדרה עצמה.

הבעיה בהגדרה באמצעות חפץ

משבר האמון של הקילוגרם: כשהתקן העולמי מתחיל "לזייף"

בעולם המודרני, מדידת מסה היא לא עניין של מה בכך. זהו הבסיס עליו נשענת למשל תעשיית התרופות, שם כל מיליגרם הוא קריטי. אבל מתברר שהיסודות האלו רועדים:

התקן שמאבד משקל: אב הטיפוס המיתולוגי בפריז, זה שקובע עבור כל העולם מהו קילוגרם, פשוט אינו יציב. הנתונים מגלים שהוא צובר או מאבד מסה זעירה עם הזמן, מה שמעמיד בסימן שאלה את כל מערך המדידה הגלובלי.
טיסה בלי מכשירים: הבעיה האמיתית היא שאין לאנושות תקן גבוה יותר להשוואה. ברגע שאב הטיפוס משתנה, אין לנו דרך לדעת בוודאות בכמה הוא טעה – אנחנו פשוט מאבדים את נקודת הייחוס המוחלטת שלנו.

צורך בהגדרה חדשה לקילוגרם

המדענים מחפשים הגדרה מודרנית המבוססת על קבוע פיזיקלי אוניברסלי, כנראה קבוע פלאנק. כך ההגדרה לא תהיה תלויה בחפץ שעלול להשתנות.

שתי שיטות אפשריות להגדרה חדשה

שיטת כדור הסיליקון

יצירת כדור כמעט מושלם מסיליקון גבישי טהור.
מדידת המרחק בין האטומים והנפח בדיוק גבוה מאוד.
מאפשרת דיוק של אחד ל־10⁸.
חסרון: יקר מאוד (כ־2.5 מיליון אירו לכדור).

מאזן ואט (Watt Balance)

שיטה חשמלית למדידת מסה.
מבוססת על השוואה בין כוח מכני לכוח חשמלי.
בעזרת מדידות זרם, מתח ומהירות ניתן לחשב את המסה בדיוק גבוה.
עשויה להיות פשוטה וזולה יותר בטווח הארוך.

המסקנה

גם לאחר ההגדרה החדשה יישארו קילוגרמים פיזיים לשימוש. אבל לראשונה תהיה להם השוואה לסטנדרט אבסולוטי המבוסס על חוקי הפיזיקה עצמם ולא על חפץ בודד.

המדע עובר מהגדרה מבוססת חפץ פיזי להגדרה מבוססת קבועי טבע. זהו צעד חשוב לדיוק, יציבות ואחידות עולמית במדידות.

צפו בסרטון מערוץ היוטיוב של © Tom Scott. טום סקוט הוא אחד מיוצרי התוכן המוערכים ביוטיוב (לשעבר, שכן הוא פרש לאחרונה מהעלאות שבועיות אחרי עשור). טום, בהרגלו, מציג את הנושא הטכנולוגי מדעי הזה בצורה קלה להבנה.

לסרטוני 'איך זה פועל' נוספים לַחֲצוּ על הקישור הזה

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם פערים בזווית ייחודית. המגזין שלנו משלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל. אנחנו מנתחים לעומק טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה. בנוסף, תמצאו אצלנו סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין מגמות עולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים. אתם במקום הנכון.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

צבא של רובוטים נוצצים: למה הערים שלנו איבדו את הנשמה לטובת הזכוכית?

פורסם בתאריך מרץ 26, 2018 ע"י זה מה זה

צילום של קו רקיע מודרני עם גורדי שחקים עשויים זכוכית ופלדה במראה אחיד ותעשייתי, הממחיש את תופעת ה"ערים החלקות" ואובדן הזהות האדריכלית.

גורדי שחקים מזכוכית. מדוע מגדלי הזכוכית רעים לערינו ולמה אנו זקוקים במקומם | ג'אסטין דווידסון.

דמיינו שאתם נכנסים לחדר וכולם נראים בדיוק אותו הדבר: ללא גיל, ללא מוצא, יפים בצורה גנרית ומשעממת. זה בדיוק מה שקורה לערים שלנו. מיוסטון ועד גואנגזו, צבא של רובוטים נוצצים מזכוכית כובש את קו הרקיע ומוחק את הזיכרון הקולקטיבי שלנו. מתי הפכנו את האדריכלות שלנו ל'ארוחת מטוסים' במחיר של מיליארדים, ואיך מחזירים לרחוב את הטקסטורה והנשמה?

ערים מודרניות עוברות תהליך מדאיג של אחידות ואובדן אופי, בדומה למצב שבו כל האנשים סביבנו היו נראים אותו הדבר. במקום עיר עשירה בטקסטורות, צבעים וחומריות מגוונת, יותר ויותר ערים מתמלאות במגדלי זכוכית חלקים וזהים, שמוחקים ייחוד מקומי ופוגעים בחוויית המרחב הציבורי.

מבנים מסורתיים ורגילים – בתי מגורים, שכונות וערים היסטוריות ברחבי העולם, משתמשים בחומרים מגוונים. אבן, לבנים, עץ, טיח ומתכת, יוצרים סביבה עירונית שמעודדת הליכה, מפגש ושהייה. לעומת זאת, מגדלי הזכוכית המודרניים יעילים וכלכליים אבל תורמים לניכור, דוחים אנשים מהמרחב הציבורי ומבטאים זלזול בהיבט החברתי של העיר.

חזיתות אינן רק קישוט חיצוני

חזיתות הן מרכיב עמוק שמשפיע על האופן שבו אנשים משתמשים בעיר. כיכרות מצליחות, כמו פלאסה מאיור בסלמנקה מזמינות חיים קהילתיים בזכות עומק, פירוט וחומריות. מנגד, מרחבים מודרניים מזכוכית ופלדה נחווים כקרים וריקים.

ג'אסטין דווידסון אינו מתנגד לשימוש בזכוכית כשלעצמה, חומר חשוב, גמיש ובעל יתרונות כלכליים. הוא מבקר את הפיכתה לברירת המחדל. לזכוכית יש יכולת מוגבלת לבטא תרבות, היסטוריה וזיכרון, בניגוד לחומרים אחרים שסופגים זמן, אקלים ושימוש אנושי. ערים הנשענות יתר על המידה על זכוכית הופכות ל“אולמות מראות” אחידים ומנוכרים.

דוגמאות אדריכליות חיוביות

עדיין, ישנם מבנים שמשלבים מודרניות עם לבנים, טרקוטה, מתכות מקומיות, חזיתות ירוקות, או חומרים ממוחזרים מאתרים שנהרסו. הגישות האלו מאפשרות למבנים לבטא זהות, זיכרון וקשר לסביבה.

קריאה לאדריכלות מכבדת

דווידסון קורא לאדריכלות שמכבדת את המגוון האנושי והתרבותי של הערים. הוא מזהיר מפני אחידות חומרית שמוחקת את הנשמה העירונית. לדבריו עיר טובה צריכה לשקף את המורכבות, ההיסטוריה והחיים שבתוכה ולא לכלוא אותם בתוך קליפות זכוכית זהות.

הכלכלה שמאחורי השקיפות: המספרים שלא מספרים לנו

כשצוללים למספרים, מבינים ש"מגפת הזכוכית" היא לא בחירה אסתטית, אלא החלטה עסקית קרה שכולנו משלמים עליה את המחיר:

- כסף לפני זהות: נכון לשנת 2024, למעלה מ-80% מגורדי השחקים החדשים במרכזי העסקים בעולם נבנים כ"קירות מסך" מזכוכית. הסיבה? עלויות ההתקנה נמוכות ב-30% לעומת חומרים מסורתיים. היזמים חוסכים, והעיר מאבדת את אופיה.
- הבלוף הסביבתי: אל תתנו למראה המודרני וה"נקי" להטעות אתכם. מגדלי זכוכית הם זוללי אנרגיה חסרי תקדים, האחראים לצריכת אנרגיה גבוהה ב-40% לצורכי קירור וחימום בהשוואה למבני אבן או בטון מבודדים. זהו נטל סביבתי כבד במסווה של קדמה.
- גירוש מהמרחב: הנתונים הדמוגרפיים מוכיחים שהזכוכית פשוט דוחה אותנו. במרחבים "חלקים" וקרים (כמו לה-דפאנס בפריז), השהות הממוצעת של עוברי אורח קצרה ב-65% מאשר בכיכרות בעלות טקסטורה היסטורית. אנחנו לא נשארים שם כדי לדבר או להכיר; אנחנו פשוט ממהרים לברוח מהניכור.

תובנות טד

ערוץ היוטיוב של © TED מוביל את השיח העולמי תחת הכותרת "רעיונות ששווה להפיץ". חפשו ב-Ted הרצאות על טכנולוגיה, בידור ועיצוב – בנוסף למדע, עסקים, סוגיות גלובליות, אמנויות ועוד.

ב-Zemaze אנחנו משלימים לכם את הפערים בזווית ייחודית. אנחנו מגזין תוכן ישראלי המשלב בין אסטרטגיה ללייף סטייל: מניתוחי עומק על טכנולוגיה, AI וגאופוליטיקה, ועד סקירות רכב ומדריכי טיולים שנבחרו בקפידה. הצטרפו אלינו כדי להבין את המגמות העולמיות מבלי לוותר על הדברים הקטנים של החיים. אתם במקום הנכון.