תרגום תוכן לעברית

באתר זה מה זה (זהמהזה) zemaze.co.il, מיזם שיתופי חברתי להעלאת סרטונים מכל העולם עם כתוביות בעברית תמצאו תרגום תוכן לעברית של סרטונים משפות שונות.

הרכבים החשמליים הסיניים ישלטו ב- 2023

פורסם בתאריך דצמבר 20, 2022 ע"י

הרכבים החשמליים הסינים ישלטו

הרכבים החשמליים הסיניים ישלטו ב- 2023. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Tech Revolution

התחרות לפיתוח רכבים חשמליים תופסת תאוצה

טסלה היא המובילה המובהקת כבר כמה שנים אבל יצרניות רכב מסורתיות עוברות גם הן לטכנולוגיית רכבים חשמליים. צרכנים עוברים לרכבים חשמליים בגלל לחצים פוליטיים, סביבתיים, חברתיים וכלכליים. יצרניות רכבים חשמליים סיניות סוגרות מהר את הפער בינן לבין טסלה. אז מי הן יצרניות הרכב האלה ואיך הן עושות את זה?

 

המעבר לרכבים חשמליים

המתיחות הגוברת בין ארה"ב לסין השפיעה על התחרות לדומיננטיות בשוק הרכבים החשמלייים. מספר המכוניות המסורתיות בעלות מנוע בעירה הולך ופוחת בגלל העלויות. המצב מחמיר בגלל האטה בביקוש לרכבים כאלה בסין ובאירופה. חקיקות חדשות יגבירו גם הן את הביקוש בעתיד. בבריטניה תיאסר מכירת רכבים מונעי דיזל ובנזין החל משנת 2040. להעדפת הלקוחות יש גם כן חלק בתהליך המעבר לרכבים חשמליים. שליש מהלקוחות מאמינים שהם ישקלו ברצינות רכישת רכב חשמלי. 52% מהצרכנים אומרים שהיו קונים רכב היברידי.

שוק הרכבים החשמליים בסין

השוק החזק של הרכבים החשמליים הסיניים תורם לתנופת חישמול תעשיית הרכב של סין ודוחף קדימה במלוא המצערת. הצמיחה של תעשיית הרכבים החשמלים הסיניים עשויה לבשר על שינוי משמעותי בנוף הכלכלי של המדינה. אתם בטח מכירים את השם טסלה אבל האם אתם מכירים את השמות בייטון (Byton), BYD, סאיק מוטור (SAIC Motor), ניאו (NIO) ואת שיאופנג (XPeng)? אלו כמה מחברות הרכב החשמלי המתקדמות ביותר בסין המתחרות בטסלה וביצרניות רכב חשמלי אחרות ברחבי עולם. החברות האלה שולטות כעת באופן מוחלט בשוק הסיני, מה שפוגע במכירות של טסלה במדינה. בשנת 2021 שווי שוק הרכבים החשמליים בסין היה 124.21 מיליארד דולר. כתוצאה מהביקוש הגובר לכלי רכב חשמליים, עד סוף 2022 מספר המכוניות החשמליות הנמכרות בסין צפוי להגיע ל-6 מיליון. ענף הרכב החשמלי בסין כבר מקדים את ארה"ב ואירופה שם המכירות תגענה ל-1.2 מיליון ו- 3.2 מיליון.

יומות ממשלתיות ומקומיות בסין

מועצת המדינה של סין שואפת להמיר את כל ציי התחבורה שלה לרכבים חשמליים עד שנת 2035. מחוז האינאן נטל יוזמה לקדם את העלייה בשימוש ברכב חשמלי. עד שנת 2030 המחוז שואף לבטל לחלוטין מכירת כלי רכב מונעי בנזין.

האמריקאים בעקבות הסינים

הממשל הנוכחי בארה"ב בראשותו של ג'ו ביידן מודאג מהיתרון ההולך וגובר של סין בשוק הרכב החשמלי. בחודש פברואר 2022 הקונגרס הקצה 7.5 מיליארד דולר עבור תשתיות לטעינת רכב חשמלי.

הכוח של הסינים – שיתופי פעולה מקומיים ובינלאומיים

יצרניות רכב חשמלי סיניות מתאחדות כעת. עסקים סיניים מתחרים בטסלה בכך שהם רואים מגמות מתפתחות מוקדם יותר ומספקים להם פתרונות. והסינים יכולים לקדם פתרונות כאלה לקהל מקומי גדול תוך פרק זמן קצר. קו חדש של מכירת רכבים חשמליים לשווקים מקומיים ובין-לאומיים פותח כעת ע"י מפעלים סיניים. אותם מפעלים פועלים יחד לפיתוח הטכנולוגיות המתקדמות ביותר שלהם.

חדירה גם לאינדונזיה

באינדונזיה הוצג רכב חשמלי במחיר סביר הודות לשיתוף פעולה בין 'סאיק מוטור קורפוריישן' (SAIC) שבבעלות המדינה, ג'נרל מוטורס האמריקאית והחברה הסינית וולינג מוטורס (Wuling Motors). הרכב החשמלי החדש שפותח במיוחד לשוק האינדונזי הוצג בחודש אוגוסט 2022 ע"י השגריר הסיני בג'קרטה לו קאנג. יצרנית הסוללות הגדולה ביותר בסין CATL חברה כוחות עם צ'אנגאן (Chang'an) שבבעלות המדינה וחברת הטכנולוגיה וואווי (HUAWEI) כדי ליצור מיזם משותף חדש. המיזם המשותף הציג מותג יוקרה חשמלי חדש בשם אווטאר (Avatar). כל אחת מ-3 הגרסאות של המכונית מגיעה עמוסה בטכנולוגיות מבית וואווי. הרכב מצויד בסוללות המסופקות ע"י CATL ומערכת הנהיגה החכמה של אווטראנס (Avatrans). מחיר של האווטאר נע בין 52,892 דולר ל- 60,790 דולר.

שיתופי פעולה עם הודו

מדינת טלנגאנה (Telangana) ותאגיד התחבורה המטרופוליטן של בנגלור בהודו (BMTC) מקבלות אוטובוסים חשמליים מהחברה הסינית BYD באמצעות שיתוף פעולה עם החברה ההודית אולקטרה גרינטק  Olectra Greentech Ltd. בנוסף, BYD הגדילה ל-8 את מספר הסוכנויות שהיא מפעילה בהודו. כל זאת קרה למרות המתיחות הגיאופוליטית בין הודו וסין. בארה"ב הושמעו דאגות בנוגע לשימוש בטכנולוגיות שפותחו ע"י וואווי לשימוש ברכבים חשמליים המיוצרים בסין. עם זאת, ממשל ג'ו ביידן נתן אור ירוק לטכנולוגיות בשר המשתמשת בשבבים מוליכים למחצה. מהפיכת האינטרנט של הדברים (IOT) בכלי רכב חשמליים נדחפת גם היא על ידי התקדמות בטכנולוגיית שבבים מוליכים למחצה. כתוצאה מהצלחתה של וואווי ביישום השימוש של שבבים מוליכים למחצה ברכיבי רכב החברה שומרת על מעמדה כספקית העיקרית של התעשייה בענף.

האם סין מחדשת?

כיצד סין מחדשת והאם היא בכלל מחדשת, זה נושא לדיון כבר הרבה זמן וזאת שאלה שקשה לענות עליה. לפי ספרה של אליזבט סי אקונומי (Elizabeth Economy) 'המהפכה השלישית', חדשנות בסין היא "שיפורים מצטברים בעבודה חדשנית יותר מונחה בתהליכים במטרה לגרום למשהו לעבוד מהר יותר, טוב יותר או  זול יותר".

המירוץ הסיני להצלחה

המגזר העסקי הסיני, הקהילה האקדמית וקהילת המחקר כולם עוסקים בעיקר בדבר אחד – פיתוח טכנולוגיות עם פוטנציאל למסחור. הפיתוחים האלה מאפשרים חדשנות הדרגתית ופריצות דרך. בייג'ין עמדה ביעד שלה לייצר שני מיליון פטנטים עד תחילת 2015. עם זאת, עד 2014, כמעט 60% מכלל הפטנטים היו עבור פטנטים של "שימוש ועיצוב" שאינם מהווים התקדמות טכנולוגית גדולה או רעיונות חדשים. למרות שמספר הבקשות לפטנטים מאוניברסיטאות וחברות פרטיות גדל באופן דרמטי, בשנת 2016 96% מכל בקשות הפטנטים בסין הוגשו על ידי ממציאים פרטיים. גם הגשות הפטנטים הטריאדיים של סין השתפרו בין 2016 ל-2021, למרות שהם עדיין מפגרים הרבה אחרי ארצות הברית.

אסטרטגיית החדשנות

סין תגמלה בעבר את אסטרטגיית החדשנות ההדרגתית על ידי המשך מימון מיזמים לא מוצלחים. עם זאת, הגישה יצרה תרבות הנרתעת מחדשנות ולקיחת סיכונים במגזרים שאולי לא משתלמים כלכלית מיידית. מצד שני, כשזה מגיע למחקר בסיסי, ארצות הברית ואירופה ממשיכות להוביל את החבורה. העלייה האחרונה בפופולריות של כלי רכב חשמליים בסין היא רק דוגמה נוספת לכך שעסקים סיניים משתמשים בחדשנות מצטברת כדי למכור לקהל רחב.כעת, חגיגת הרכבים החשמליים של סין לא מסתיימת בקרוב, שאר העולם יצטרך לשחק בתופסת.

אז מה בעצם הכוח החבוי מאחורי ייצור כלי רכב חשמליים?

הסיכוי הטוב ביותר של יצרן לבסס דריסת רגל במירוץ לשליטה בשוק הרכבים החשמליים הוא השקעה במומחיות המתאימה. למרות שזה עשוי להיראות כמו פתרון פשוט, מציאת אנשים עם המומחיות הדרושה היא די מאתגרת. במיוחד עבור מגזר שנכתב כגברי, נשלט על ידי שימוש בדלקים מאובנים, ואינו מודאג מהסביבה. חברות טכנולוגיה שפעלו בעבר בתעשיות אחרות מתחרות כעת עם יצרניות הרכב על נתח שוק. לדוגמה, ל-Bosch יש כ-2000 מהנדסי רכב חשמלי שעובדים על פיתוח המוצרים שלהם. נכון לעכשיו, נראה שסין צוברת תאוצה בעוד שטסלה מפגרת מאחור.

 

 

פרו במצב חירום

פורסם בתאריך דצמבר 15, 2022 ע"י

מהומות בפרו

המכונית החשמלית שתשנה את כללי המשחק BYD

פורסם בתאריך דצמבר 9, 2022 ע"י

רכב חשמלי BYD

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Tech Revolution

שוק המכוניות החשמליות

שוק המכוניות החשמליות חווה כעת תקופה של צמיחה אדירה. כשזה מגיע לחדשנות בטכנולוגיה ובאסתטיקה, התחום הזה הוא אחד הצומחים ביותר. בשנים האחרונות, טסלה עלתה לפסגת יצרניות הרכב החשמלי בזכות הפופולריות של כלי הרכב שלה והמחירים הסבירים שלהם. מצד שני, חברות כמו מרצדס, טויוטה ולוסיד מפגרות מאחור.אבל יצרנית הרכב הסינית BYD שהתרחבה מייצור סוללות לייצור המוני של מכוניות חשמליות מרעידה את תעשיית הרכב החשמלי ועומדת לשנות הכל בתעשיית הרכב החשמלי.

רכב חשמלי BYD

BYD

Build Your Dreams או BYD היא יצרנית רכב סינית שבסיסה בשנג'ן. החברה הוקמה בשנת 1995 על ידי וואנג צ'ואנפו, כימאי, איש עסקים ויזם. אחד המניעים של צ'ואנפו להקים עסק משלו היה לאתגר את הדומיננטיות של הסוללות הנטענות היפניות. סין עקפה בסופו של דבר את יפן כיצרנית הגדולה בעולם של סוללות, BYD הפכה לספקית המובילה של סוללות לטלפונים ניידים ומכאן רוב ההכנסה שלה נכון להיום. וואנג צ'ואנפו ראה את הפוטנציאל בכלי רכב חשמליים והחברה רכשה בשנת 2002 את יצרנית הרכב הסינית Tsinchuan Automobile Co Ltd והמשיכה לרכוש יצרניות רכב כושלות נוספות במטרה להרחיב את BYD כחברה רב־מוצרית (קונגלומרט) עולמית.

חדשנית מאז היווסדה

BYD הייתה חדשנית בכמה תחומים מאז היווסדה כחלוצת טכנולוגיית הסוללות ופיתחה מספר טכנולוגיות למכוניות, אוטובוסים, משאיות ומלגזות; מערכת מונורייל SkyRail, פנלים סולאריים, אחסון אנרגיה וגאדג'טים טכנולוגיים.

כיום BYD היא יצרנית הסוללות הרביעית בגודלה בעולם ואחת מיצרנייות הרכבים החשמליים הגדולות. נכון לחודש ספטמבר 2022 שווי החברה היה 950.77 מיליארד דולר הונג קונג שהם כ-121.16 מיליארד דולר. בנוסף, הדומיננטיות שלה כבר לא מוגבלת לשוק הסיני בלבד והתחילה להתפשט ברחבי העולם. ב-2008 וורן באפט, מיליארדר בעצמו, הפך לאחד מבעלי המניות החשובים ביותר של החברה ויש לו 7.73% מהמניות.

יותר מ-21,000 פרסים על פטנטים בתעשיית סוללות החשמל, הרכב והרכבות

BYD מוכרת רכבים בסין זמן קצר. בשנים הקרובות היא מתכוונת להתרחב לשווקים שונים, כולל אוסטרליה, אירופה וצפון אמריקה. לדעת מומחים החברה היא מאסטרית בחדשנות ושחקנית מרכזית בתעשיית הרכב הסינית. במחצית הראשונה של 2022 ההחברה מכרה למעלה מ-2.18 מיליון רכבי נוסעים חשמליים כשטסלה מהצד השני מכרה באותה תקופה פחות ממיליון. תיק הפטנטים של BYD מילא תפקיד משמעותי בהצלחת החברה. בהשוואה ל-20 החברות הסיניות האחרות שעובדות בנושא אנרגיה חדשה, BYD מובילה עם 9,426 פטנטים.

לחברה יש גם יותר חוקרים ומפתחים שעובדים על טכנולוגיות סוללה מכל חברה סינית אחרת. הקמת מותג חזק, כמו גם שוק אנרגיה חדשה דורשת מחקר מדעי מקיף והטכנולוגיה החדשנית של BYD פרצה חסמים בתעשייה, מה שהופך אותו לשחקןנית בולטת. צעד חשוב ננקט על ידי BYD כדי לשפר את שרשרת האספקה ​​שלה. חטיבת הפצת ה-OEM שלה (באנגלית  Original Equipment Manufacturer, יצרן ציוד מקורי) הופרדה מחטיבת הסוללות. יתר על כן, היא הצטרפה  לשחקניות כבדות בתעשייה כמו מרצדס וטויוטה וכתוצאה מכך היא תוכל למכור את הטכנולוגיות שלה בקנה מידה עולמי.

ל-BYD יש שלוש נקודות חזקות 

שוק ה-EV התקדם באופן דרמטי בשנת 2021 כאשר BYD פרסמה את "שלושת הגדולים". ה-DM-I סופר היברידי, פלטפורמת ה-E שלה וסוללת הלהב שלה, הסוללה הבטוחה פורצת הדרך Blade Battery.במבחן של 100 ק"מ, ה-DM-I Super ההיברידית עמד על ממוצע של 3.80 ק"מ לליטר. זה מניח בסיס איתן לבניית הדור הבא של מכוניות היברידיות. צריכת דלק מופחתת וביצועי עלות משופרים צפויים ככל שטכנולוגיית הסופר-היברידית DM-I ממשיכה להתקדם. הפלטפורמה האלקטרונית של ה- E-platform 3.0 עברה שינוי מכריע במעבר מחשמול פשוט לדגש רב יותר על בינה. לפי אתר החברה, BYD תפעל לשיפור האמינות, הביצועים ובטיחות כלי רכב חשמליים בעתיד.

בנוסף, BYD מייצרת סוללות בשווי 80 GWh עבור רכבי EV כרגע. זה בערך 10% מהקיבולת הכוללת על פני כדור הארץ. יתרה מכך, 185 GWh צפוי להיות מופק עד 2025. אין זה מפתיע שסוללת חוד החנית של החברה עשתה את הרושם המשמעותי ביותר על תעשיית הרכבים החשמליים. מבחינת בטיחות, סוללת הלהב מהווה פריצת דרך טכנולוגית גדולה.

כמה עובדות הנוגעות לסוללות EV שכדאי לדעת לפני רכישת EV

שניים מהשיקולים המכריעים ביותר הם עמידות וביטחון. מבחינת ביצועים, סוללת הלהב של BYD היא ללא תחרות. זו השיטה היחידה שמונעת שריפת סוללה ספונטנית ברכבי רכב חשמליים ועוברת בדיקת דיקור קפדנית. בנוסף, יש לצפיפות האנרגיה של הסוללה נטולת הקובלט השתפר באופן דרמטי מאז הצגתו. זו הסיבה שהוא כל כך יעיל בביצוע עבודתו מבלי לשבור את הכיס. התאים של הלהב בנויים להחזיק מעמד ל-1.2 מיליון קילומטרים עצומים, או 3,000 מחזורי טעינה. בנוסף, מהנדסים ב-BYD חתכו את נפח הסוללות המעוקב של המתקן בחצי וזה מפנה מקום לאחסון נוסף ולשירותים נוחים ברכב.

שווי ורווחיות של BYD

בהשוואה ל-BYD, טסלה בבירור רווחית יותר. וכשזה מגיע לייצור רכב חשמלי, לטסלה יש את שולי הרווח הגבוהים ביותר. למרות זאת, בתעשיית הרכב בכללותה, זה לא המותג הרווחי ביותר. החברה צופה להרוויח רווח ניכר של כ-13 מיליארד דולר ב-2022. עם זאת, דברים עשויים להשתפר בקרוב, ו-BYD יכולה להפוך לרווחית יותר. להתרחבות המהירה של BYD אמורה להיות השפעה חיובית ארוכת טווח על שולי הרווח של החברה. מכיוון שהמכירות השנתיות של החברה כפולות או משולשות, שיעור ההכנסות המושקעות למו"פ, אדמיניסטרציה וכו' יקטן. בנוסף, ביקוש לסוללות שהיא מייצרת נמצא בעלייה. ומומחים אומרים שיתרונות קנה מידה בכוח הקנייה, זמינות כוח אדם וכן הלאה אמורה להוביל לרווחיות מוגברת.

מהן התוכניות של BYD לעתיד?

כבר היו מכירות של האוטובוסים החשמליים של BYD באירופה, הודו, ויפן. בנוסף, BYD מתכננת להרחיב את מכירות הרכב שלה לאוסטרליה, שווקי אמריקה הלטינית ודרום מזרח אסיה. לאחרונה הם חתמו על חוזה עם Louwman ומוכנים לייצג אותה בשוק האירופאי. סוללת הלהב החדשה תהיה סטנדרטית גם בטסלה דגם Y הבא. BYD הצליחה בין השאר משום שהיא מציעה לסוחרים שלה מרווחים גבוהים יותר מאשר מתחרותיה.

ל- BYD יש זמן וסבלנות

המוצרים המיוצרים בסין ידועים בעלות הזולה שלהם. המכונית הזולה ביותר של BYD עולה רק 15,000 דולר לעומת 30,000 דולר עבור הדגם 3 של טסלה. מכירות כלי רכב חשמליים נשלטות על ידי טסלה במשך זמן מה, עם יצרניות רכב אחרות שמתאמצות להתעדכן. למרות ש-BYD אינה מוכרת כמו טסלה, מרצדס, הונדה, או טויוטה, מומחי התעשייה בטוחים שזה ישתנה בקרוב. ככל שרכבים חשמליים הופכים נפוצים יותר, יצרניות מבוססות תצטרכנה להתחרות כדי להדביק את הפער. BYD כבר ממוקמת כשחקן עולמי גדול בשוק המכוניות החשמליות. כל מה שהיא צריכה עכשיו זה זמן וסבלנות כדי שהמאגרים הטכניים העמוקים שלה יחוללו ניסים נוספים.

 

 

צ'רי טיגו 8 פרו

פורסם בתאריך דצמבר 16, 2022 ע"י

צ'רי טיגו 8 פרו חוות דעת. 8 נקודות חיוביות על רכב ה- SUV, ספינת הדגל של המותג.

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב הפיליפיני © 2ndopinion ph

1. העיצוב הקדמי עם גריל היהלום הענק והמסוגנן ופנסי הלד הדקים המשלימים את המראה האלגנטי.

2. מערכת מידע ובידור מרשימה עם CarPlay של Apple. מסך מגע בגודל 12.3 אינץ' מלווה במערכת אודיו עם שמונה רמקולים.

3. המושבים היוקרתיים והנוחים דמויי עור בעיצוב דו-גווני ותפירות היהלום כמו בבנטלי.

4. גג השמשה הפנורמי המדהים.

5. תאוצה עוצמתית עם מומנט של 275 מטר ניוטון. באופן מפתיע הצ'רי מאיצה הרבה יותר מהר מאשר רכבי שטח או SUV בינוניים רבים.   

6. תגובה ההיגוי הקלה מאוד. הנהיגה בסרטון בכבישים מפותלים בעלייה להר סאמוט הייתה ללא מאמץ. הנסיעה רכה מאוד אבל בו בזמן קשיחה. הרכב סופג מהמורות בכביש ללא הרגשה קופצנית או מרחפת.  

7. מערכת חכמה מתקדמת- סיוע הנהג החכם, פריצה אוטומטית וניווט בעת מצבי חירום. היצע מערכות הבטיחות המתקדמות כולל מערכת בלימה אוטונומית ותיקון סטייה מנתיב.

8. אחרון חביב- עיצוב אורות הלד הספורטיביים האחוריים המקנים לרכב מראה של רכב שטח יוקרתי. 

המחיר ההתחלתי של הרכב בפיליפינים הוא 100,000 ש"ח.

החשמליות הזולות 2023

פורסם בתאריך נובמבר 27, 2022 ע"י

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Tech Revolution

המחירים המצויינים בסרטון הם בדולרים ובארה"ב. אצלנו בארץ רשות המיסים הכריזה בתאריך 7/11/2022 על מתווה חדש בכל הנוגע למס הקנייה עבור הרכבים החשמליים . מס הקנייה שעמד בשנת 2022 על 10% יעמוד בשנת 2023 על לא פחות מ-20% וכמובן שהצרכנים הם אלה יישאו בעלויות ההתייקרות.

החשמליות הזולות 2023

האם אתם עדיין נוהגים ברכב בעירה פנימית? אם חשבתם לבצע את המעבר ואתם מתכוונים לקנות רכב חשמלי, יצרני הרכב נותנים לכם כרגע הרבה אפשרויות לא כל כך יקרות. התשתית וזמני הטעינה ממשיכים להשתפר ויצרניות הרכב החשמלי הגדולות מגבירות את הנוכחות שלהן בתעשייה שנשלטה בעבר על ידי אחרים.

שברולט בולט EV Chevrolet Bolt EV  

האצ'בק חשמלית המגיעה בגדלים קומפקטיים וגם בינוניים ומתחרה במכוניות חשמליות כמו פורד מוסטנג מאך-E וטסלה דגם Y. הבולט מונעת על ידי מנוע קדמי יחיד המפיק 200 כוחות סוס ומומנט של 121 קג"מ. לבולט ערכת סוללות של 65 קילוואט-שעה עם אוטונומיה של 417 קילומטר בטעינה אחת. היעילות של המכונית הזו יוצאת דופן עבור רכב חשמלי מכיוון שהיא מגיעה ליותר מ- 5.6 קילומטרים לקילו-וואט שעה. המנוע מאיץ מהר יחסית, מ- 0 ל- 100 קמ"ש בפחות משבע שניות. בבולט EV יש מקום לארבעה מבוגרים ושטח אחסו של 1,615 ליטר. מד דיגיטלי בגודל 8 אינץ' ומסך מגע בגודל 10.2 אינץ' לבידור עם אפליקציות ופונקציות חשובות. המושבים מחוממים כברירת מחדל וניתן גם לקרר אותם. יעד עם זאת המושבים הקדמיים אינם מרופדים או מחוזקים במידה מספקת. לרכב יש גם טעינה אלחוטית למכשירים ניידים ונקודה חמה ל-WiFi המצריכה התחברות בתשלום. בעקבות שנתיים של ירידות מחירים המחיר ההתחלתי בארה"ב 25,600 דולר.

שברולט בולט EUV 2023   Chevrolet Bolt EUV

הבולט EV והבולט EUV כמעט זהות למעט המראה המנופח של האחרונה. שתיהן חולקות צורה גבוהה וצרה דמויית ביצה, קו גג צף וגריל קדמי חסום בעל שישה צדדים אך אינן זהות מבחינה מבנית. ניתן לראות את ה-EUV כקרוסאובר בשל מרווח הגחון המוגדל שלה. כל רכבי הבולט EUV מצוידים במערכת הנעה קדמית ובמנוע חשמלי המפיק 200 כוחות סוס. חבל שהנעה לכל הגלגלים איננה אופציה. לבולט EUV האצה מהירה הודות למערכת ההנעה החשמלית שלה. 0 ל-100 קמ"ש תוך 6.8 שניות מכובדות. פנים הרכב נראה די אופנתי ומאובזר היטב. לכל הגרסאות הגה תחתון שטוח ובורר הילוכים בלחיצת כפתור. בד המושב מעוטר בעיצוב גיאומטרי. הבולט EUV גדולה יותר בכל מימד מהבולט האצ'בק הסטנדרטית. הנוסעים מאחור נהנים מתוספת של כמעט שמונה סנטימטרים במרווח הרגליים. התכונות הסטנדרטיות כוללות צג מד דיגיטלי ומסך מגע מידע בידורי בגודל 10.2 אינץ' עם בקרות טמפרטורה מובנות. בנוסף – Apple CarPlay, אנדרואיד, אמזון אלקסה ונקודת WiFi מובנית הם רק חלק קטן מאפשרויות הקישוריות השונות. התמחור ההתחלתי עבור הבולט EUV בארה"ב עומד על 27,200 דולר.

ניסאן ליף EV Nissan Leaf

הניסאן ליף 2023 היא דוגמה למוצר שעשוי להיראות טוב על הנייר וגם להיות תחרותי בעולם האמיתי. העיצוב של הניסאן ליף מודל 2023 בעלת ההנעה הקדמית עודכן עם גריל, פגוש ופנסים חדשים. הניסאן ליף S הרגילה מצויידת במנוע חשמלי המפיק 147 כוחות סוס ומארז סוללות של 40 קילוואט-שעה. המנוע החשמלי של הליף SV Plus חזק יותר, בהספק של 214 כוחות סוס והסוללה גדלה ל-62.0 קוט"ש. תא הנוסעים של הליף כולל הרבה פלסטיק שחור, אבל המרקמים ההומוגניים המורכבים היטב מונעים ממנו להיראות זול. לאשכול המכשירים יש גם מד מהירות אנלוגי גדול וגם קריאה דיגיטלית בגודל של עד 7 אינץ'. וניתן להגדיר הצגת מדדי מידע שונים. הניסאן הליף 2023 אמורה להימכר בארה"ב בהחל מ-28,040 דולר.

פולקסווגן ID.4   Volkswagen ID.4

הפולקסווגן החשמלית הראשונה. ל-ID 4 יש מנוע בודד מאחור שיכול להפיק 201 כוחות סוס. גרסת ההנעה לכל הגלגלים עם שני מנועים. מפיקה 295 כוחות סוס, מצויידת בסוללת 62 קילוואט. טווח נסיעה מירבי 519 ק"מ. ההנעה האחורית של ה-ID.4 איטית מכלי רכב חשמליים אחרים. העיצוב בהיר וללא עומס. המושבים הקדמיים מחוממים ומצופים בד כסטנדרט. גרסת ה-Pro S כוללת 12 כיוונים מתכווננים למושבים הקדמיים עם תכונת זיכרון וריפוד דמוי עור. ל-ID 4 יש גם תא מטען גדול, מסך מגע מובנה בגודל 12.0 אינץ' עבור מדיה וממשק המידע והבידור החדש והטוב ביותר של פולקסווגן. המחיר בארה"ב מתחיל ב- 37,495 דולר. 

יונדאי קונה אלקטריק Hyundai Kona Electric 

רכב שטח קומפקטי, מהווה נקודת התחלה מצוינת לרכב חשמלי. היונדאי החשמלית שומרת על אותן תכונות שהופכות את המקבילה מופעלת הבנזין לכל כך פופולרית. הגלגלים הקדמיים מונעים על ידי מנוע חשמלי 201 כ"ס  השואב מיץ ממארז סוללות של 64.0 קילוואט. הרכב מאיץ מ-0 ל- 100 קמ"ש ב-6.4 שניות. המצבר הגדול המותקן על הרצפה תורם ליציבות הרכב במהירויות גבוהות על הכביש המהיר. מערכת מידע בידור עם מסך מגע התואמת ל-Apple CarPlay ו-Android Auto מוצעת כסטנדרט בכל רמות הגימור. ניתן להגדיר את הצג הדיגיטלי בגודל 10.3 אינץ' בכמה דרכים שונות. המחיר ההתחלתי עבור היונדאי קונה החשמלית בארה"ב הוא 33,550 דולר.

שברולט אקווינוקס EV 2024 Equinox EV

האקווינוקס זמינה עם מנוע חשמלי יחיד המפיק 210 כוחות סוס ומניע את הגלגלים הקדמיים. תקבלו 290 כוחות סוס אם יש לכם מערכת הנעה לכל הגלגלים. אפילו כשהמושבים האחוריים מקופלים לאקווינוקס יש כושר העמסה של 1,614 ליטרים בלבד. שאר תא הנוסעים מרווח בדיוק כמו בגרסה המונעת בבנזין. החלק הפנימי כולל לוח מחוונים דיגיטלי כמו זה שנחשף לאחרונה ב- סילברדו EV וחולקת רמזים עיצוביים עם הבולט EV האצ'בק והבולט EUV SUV. לכל אקווינוקס יש מסך מגע להפעלת מדיה ותצוגת מד דיגיטלי בגודל 11.0 אינץ'. שברולט עדיין לא חשפה את כל דגמי האקווינוקס התוספות מופיעות כסטנדרט או זמינות כשדרוגים. עם זאת צפוי ש- Apple CarPlay וגם אנדרואיד Auto יגיעו כסטנדרט עם קישוריות WiFi בכל רחבי הלוח. ג'נרל מוטורס הציגה את שברולט אקווינוקס EV 2024 הכל-חשמלית הראשונה אי פעם ורמת הגימור הבסיסית 1LT מתחילה ב- $37,250 סבירים בארה"ב. 

המיני קופר SE Mini Cooper SE

המיני קופר החשמלית 2023 היא רכב מושך בתנאי שלא נרתע מטווח הנסיעה הנמוך של 177 קילומטר. מנוע ההנעה הקדמית מפיק 181 כ"ס ומומנט של 199 קג"מ. המצבר יכול לאחסן 28.9 קילוואט-שעה. האצה מ-0 ל- 100 קמ"ש ב-6.1 שניות. מקבץ צגים דיגיטליים בגודל 5.5 אינץ' המספקים מידע על טעינת המצבר, טווח הרכב, נתוני ניווט ושירותים נוספים. כמו במיני קופר המונעת בנזין אין הרבה מקום לנוסעים מאחור או למטען. Apple CarPlay, ניווט משולב ורדיו לווייני SiriusXM מגיעים כסטנדרט. מסך המגע הממוקם במרכז לוח המחוונים בגודל 8.8 אינץ'.התוספות האופציונליות כוללות טעינה אלחוטית ומערכת סאונד של  Harman Kardon. המחיר ההתחלתי של המיני קופר בארה"ב יהיה $34,225.

 

סיטרואן אקטיבה קונספט 1988

פורסם בתאריך דצמבר 12, 2022 ע"י

סיטרואן אקטיבה קונספט 1988. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב הצרפתי © Petites Observations Automobiles

סיטרואן אקטיבה קונספט 1988

רכב הקונספט הוצג לראשונה בתערוכת הרכב של פריז בשנת 1988

הרכב מוצג בצרפת ב- Conservatoire Citroën. השלט האלחוטי לא נמצא ובמשך שנים הרכב לא נפתח. אחד העובדים בנה שלט חוטי לפתיחת הדלתות.

הקדימה את זמנה

רכב הקונספט של סיטרואן חשף 30 שנה מראש את הטכנולוגיות שקיימות היום בדגמי 2023. האקטיבה היא 4X4 ויש לה מערכת היגוי ל-4 הגלגלים וגדג'טים נוספים שהקדימו את זמנם. אומנם הרכב לא נכנס לייצור סדרתי אבל בנייתו הפגינה את הכישורים של המהנדסים והובילה להוספת מערכות שונות ברכבים שיוצרו בשנות ה-90 ותחילת שנות האלפיים. המתלים ההידרופנאומטים שהונעו על ידי מערכת אלקטרונית מתקדמת הגיעו לרמה חדשה של אמינות ויעילות ומשכו את מירב תשומת הלב. מנוע רוחבי 6 צילינדרים V / מקדם גרר 0,25 / מערכת ABS, בקרת החלקה.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

 

עד כמה קל לפרוץ טסלה

פורסם בתאריך נובמבר 24, 2022 ע"י

עד כמה קל לפרוץ טסלה

עד כמה קל לפרוץ טסלה. בשנים האחרונות טסלה תגמלה האקרים שמצאו פרצות אבטחה ברכבים שלה במאות אלפי דולרים. נכון לשנת 2018, פרס המקסימום למי שמצא פרצה במחשבי הרכבים שלה, עמד על חמישה עשר אלף דולרים.

ג'רמי ברטון מנסה לגנוב טסלה ששווה 80,000 דולר עם גאדג'ט של 20 דולר. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב דונאט מדיה © Donut Media.

בעקבות כתבות רבות על גניבת רכבים חדשים ג'רמי עשה מחקר ונתקל במשהו שנקרא 'התקפת שליחה מחדש', ככל הנראה הדרך הקלה ביותר לפרוץ למכונית.

איך זה עובד

וככה זה עובד: כאשר אתם לוחצים על כפתור הנעילה או ביטול הנעילה בשלט המפתח שלכם, זה שולח אות רדיו למכונית אבל אות הרדיו הזה ניתן לקריאה גם על ידי מכשירים אחרים. זה פשוט נמצא שם באוויר ורק מחכה שמישהו יתפוס אותו ואם אתם יכולים ללכוד את האות הזה, תיאורטית, אתם יכולים להשמיע אותו ולפתוח מכונית ללא מפתח.

ומסתבר שמכשירים שעושים את זה נפוצים מאוד. ג'רמי מצא באמזון גדג'ט שנקרא 'רדיו מוגדר תוכנה', הוא יקנה את זה ויבדוק אם זה באמת יאפשר לו לגנוב מכונית. הדבר הראשון שהוא הולך לעשות עם המכשיר שרכש זה לפתוח סשן חדש ולהגדיר את התדר שלו ל-315 מגה-הרץ, התדר בו משדר כל שלט מפתח בארצות הברית והמכשיר יחפש תדרים בטווח של 315 מגה-הרץ.

ג'רמי לוקח את שלט המפתח של הקמארו שלו, לוחץ על 'ביטול נעילה', המכשיר קולט את האות ויכול גם לשמור אותו. כעיקרון ג'רמי יכול להשמיע את אותו קוד ולפתוח את הרכב שלו. הוא לוחץ על 'הפעל' פעמיים ובניסיון השלישי מצליח לפתוח את הרכב. השלב הבא יהיה לנסות לפתוח את הטסלה של החבר שלו ג'יימס. אחד הפיצ'רים של רכבי הטסלה הוא פתיחה אוטומטית של הדלת וניטרול האימובילייזר, ברגע שהבעלים מתקרב לרכב. כך ניתן להיכנס לרכב כשהמפתח בכיס מבלי שנצטרך להוציא אותו.

התקפת שליחה מחדש

אבל הבעיה עם 'התקפת שליחה מחדש' היא שזה לעולם לא יעבוד בחיים האמיתיים בגלל ש-99% מהרכבים משתמשים במה שנקרא 'קוד מתגלגל'. בכל פעם שאתם לוחצים על הכפתור כדי לנעול או לפתוח את המכונית שלכם הקוד משתנה. ויש בעיה גדולה עוד יותר, גם אם ניתן לפרוץ לרכב, אי אפשר להתניע אותו. אז ג'רמי חוזר לגוגל וקורא על 'התקפות ממסר'. בניגוד למכוניות ישנות עם מפתח של אנשי מערות רוב המכוניות המודרניות משתמשות במשהו שנקרא 'מערכת פסיבית ללא מפתח'. כשהרכב מזהה את הסביבה שלך, הוא שולח אות התעוררות למפתח. לאחר מכן המפתח שולח אות מוצפן בחזרה למכונית ושני הקודים מאשרים שהם המפתח הנכון לרכב הנכון, המכונית תיפתח ואז ניתן יהיה גם להתניע.

וכאן נכנסות לתמונה 'התקפות ממסר'. אתה יכול להערים על מכונית לחשוב שהמפתח שלה קרוב יותר ממה שהוא בעצם על ידי העברת האות. זה קצת כמו מרחיב טווח Wi-Fi. אז אתה עושה קניות בסופר, גנב ממש לידך מגביר את האות מהמפתח שלך, שולח אותו לחבר שלו שעומד ליד המכונית שלך בחוץ, עד שאתה יוצא החוצה המכונית שלך כבר נגנבה. אז כל מה שג'רמי צריך לעשות עכשיו זה לקנות מכשיר ממסר כזה, הוא מנסה ב-'דארקנט' – 'הרשת האפלה' שם הוא נופל על פרסומת – "המחירים הטובים ביותר בארה"ב, ממפתחים באיכות גבוהה, נבדק על יותר מ-200 מכוניות, משלוח חינם ברחבי העולם, משחזרים ללא מפתח ב- 15,000 דולר". הוא שולח הודעה למפרסם ומבקש לשאול מכשיר אחד לצורך צילום השרטון, אבל לא קיבל תשובה ולקנות מכשיר אחד במחיר הזה זאת לא אופציה.

איך בכל זאת עושים את זה

הפתרון הוא לבנות מכשיר לבד, ג'רמי עושה מחקר ומסתבר שצריך לבנות מכשיר רדיו מותאם אישית ולתכנת אותו כדי לקבל אות התעוררות מוצפן של 125 קילו-הרץ מהמכונית ולשדר את זה מחדש ב-2.5 גיגה-הרץ למפתח וכך לקבל את ה-350 מגה-הרץ בתגובה מקודדת. זה היה הרבה יותר קשה ממה שג'רמי חשב והוא בילה שבועות בניסיון להבין את זה. למזלו הוא מצא ברשת בחור קנדי בשם סולטן, חוקר אבטחה שפורץ לדברים כדי לחשוף נקודות תורפה שגילה סוג חדש של התקפת ממסר שעובד על מכוניות כמו טסלה. ג'רמי יוצר קשר עם סולטן שטס מקנדה לארה"ב להראות לג'רמי איך עושים את זה. סולטן הוא מומחה לפריצת בלוטות' והוא גילה פגיעות עצומה בטכנולוגיית כניסה ללא מפתח ובמיוחד שימוש בטלפון כמפתח. זה משהו שהרבה חברות רכב כולל טסלה מתחילות להשתמש בו. מתקפת הממסר קיימת כבר זמן מה. אז במה הבלוטות' הזה שונה מזה? המושגים הבסיסיים זהים, אתה גורם לשני הצדדים לחשוב שהם קרובים אחד לשני. אבל ההבדל הוא שעם בלוטות' זה מחליף תדרים כל הזמן, ויש עוד קצת מורכבות בטיפול בקפיצת התדר ובחילופי הכיוון. אתה יכול לעשות מכשיר ממסר תמורת 10 דולר. ואתה צריך שניים כאלה. זאת אומרת 20 דולר לעשות גרסאות בסיסיות לתקיפה אפשרית.

ג'רמי נמצא ליד הטסלה, רואים שהיא נעולה כי המראות מקופלות. ג'ימי נמצא מעל 15 מטרים משם עם גישת בלוטות' לרכב דרך הנייד שלו. ג'רמי מפעיל את המכשיר, מקיש  'אנטר' ומצליח לגנוב את הטסלה. בסוף הסרטון ג'רמי קורא לאילון מאסק לתקן את הבעיה.

האמת היא שעד שבטסלה ימצאו פתרון לבעיה, הדרך הטובה והזולה ביותר לסכל מתקפת ממסר היא לשים את המפתחות בקופסת פח לעוגיות חמאה דניות. הקופסה מפח משמשת ככלוב פאראדיי ולא מאפשרת יציאת תדר רדיו. 

 

רכבי SUV היקרים בעולם

פורסם בתאריך נובמבר 20, 2022 ע"י

תרגום תוכן, סרטון רכבי SUV היקרים בעולם מערוץ היוטיוב © King Luxury המגדיר את עצמו כ-'מכסה את הנוחות יוצאת הדופן שמספקת יוקרה מסוגננת'.

בנטלי בנטיאגה

בכל הנוגע ליוקרה בנטלי לא מפסיקה להדהים. רכב השטח המהיר בעולם עם מהירות שיא של 306 קמ"ש. בעבור 167,000 דולר (בארה"ב). הבנטיאגה מגיעה עם מזגן מטהר אוויר, שעון משובץ יהלומים, מושבי עור נשלפים, שטיחים מצמר טלה ומקרר שמפניה ממותג.

רולס–רויס קולינן 

עם תג מחיר 325,000 דולר בארה"ב. הרולס–רויס קולינן מגיעה עם מושבי עור מפוארים ושולחן קוקטייל. זה גם רכב השטח היחיד עם מחיצת זכוכית בין הנוסעים מאחור. לקולינאן יש כפתור שטח המאפשר לצאת בביטחון לג'ונגל ספארי או הרפתקה במדבר.

רולס–רויס פנטום 

רכב השטח היוקרתי של רולס רויס מצויד במצלמות ראיית לילה, וילונות אנטי פפראצי ומחזיקי סיגרים. ואם זה לא מספיק, גם מיצג אמנות בלוח המחוונים עם יצירות מופת של אמנים מרחבי העולם. תג מחיר אסטרונומי של 450,000 דולר בארה"ב, אפשר להתווכח על הנחיצות של הורדים מפורצלן על לוח המחוונים.

ריינג' רובר גרסת SV אוטוביוגרפי

עם חמישה מצבי נהיגה שונים ומערכת חיישנים לזיהוי סביבת הרכב. הריינג' רובר מגיעה ללא מפתח אלא עם צמיד עמיד למים. מקרר קטן, מושבי הרכב עם מכשירי עיסוי מובנים. המחיר בארה"ב – 270,000 דולר.

קרלמן קינג (Karlmann King) 

במחיר הנע בין 1.08 עד 3.8 מיליון דולר בארה"ב זה רכב השטח היקר ביותר על הפלנטה שבאמת עומד ברמת העילית שלו בצורה אקסטרווגנטית. הרכב עוצב על ידי החברה הסינית IAT ונבנה על ידי צוות אירופאי של 1800 אנשים. החברה פועלת מלוס אנג'לס ויש לה מפעל באיטליה. העיצוב נראה כאילו נלקח מסרטי מארוול. תאורת אווירה, מושבי שכיבה קופצים בהפעלה חשמלית מערכת בידור היקפית, מקרר, מכונת קפה, פלייסטיישן 4, מושבי עור תנין וציפוי חסין כדורים. יהיו רק 12 רכבי שטח של קרלמן קינג בעולם.

פורשה קאיין טורבו S

'מכונית הספורט של רכבי השטח' ב- 182.000 דולר בארה"ב. מהירות, ביצועים ואיכות. 0 עד 100 תוך ארבע שניות. לוקסוס ונוחות, עור חלק ורך מהמושבים ולוח המחוונים לדלתות. הקאיין מצטיינת בנוכחות כביש דומיננטית מדגמי המתחרים בקטגוריה.

 

פסטיבל רכבי אספנות ביפן

פורסם בתאריך נובמבר 8, 2022 ע"י

פסטיבל רכבים קלאסיים בעיר קיריו במחוז גונמה ביפן שהתקיים ב- 6 בנובמבר 2022. ההשתתפות באירוע מוגבלת לרכבים שיוצרו עד 1980. בסיום התערוכה כל הרכבים יצאו לנסיעה בשיירה ברחובות העיר. סרטון מערוץ היוטיוב היפני טייק © たけちゃんねる

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

 

 

אוסף פרטי של רכבי אספנות

פורסם בתאריך נובמבר 19, 2022 ע"י

אוסף פרטי של רכבי אספנות. מארק תרגום תוכן מערוץ היוטיוב של מארק © Tons Of Gas. ברומונד (Mark Brummond) משארלוט, צפון קרוליינה ארה"ב הוא נהג מרוצים בליגות מרוצי וינטג' ומרוצי סיבולת שזכה במספר מרוצים, בין היתר במרוץ TRANS AM. הצצה לאוסף רכבי האספנות הפרטי שלו, בעיקר משנות ה-80 וה-90.

הרכבים בסרטון: ב.מ.וו E34 M5 1991 / מרצדס 190 16 שסתומים 1986 /  ב.מ.וו 840 1995 / ב.מ.וו E36 M3 1991 / ב.מ.וו 320 טורבו 1981 / מרצדס 300ce ערכת טורבו כפולה / אאודי 1984 סיבי פחמן 475 כוחות סוס יורה להבות / רנו R5 טורבו 1983 / לוטוס אספריט 1983 / פרארי טסטרוסה 1985 / למבורגיני הופה 1988 / למבורגיני דיאבלו  1992 /  פורשה DP Motorsports 935 1988 / אלפא רומיאו מילאנו  / טנדר אוסטין מיני 1974 / לנצ'יה דלתא 1998 / לנצ'יה דלתא אינטגרל שני ליטר 16 שסתומים טורבו 1988 / אלפא רומיאו GTV6 1984 / פולקסווגן שירוקו טורבו Callaway Mark II 1981 / פולקסווגן  GTI Callaway  / אלפא רומיאו gtv6 Callaway 1986 /  פולקסווגן Mark II GTI  / פולקסווגן ג'טה 1981.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

 

מרוץ ראלי בגרמניה

פורסם בתאריך נובמבר 6, 2022 ע"י

מרוץ ראלי

מרוץ ראלי בגרמניה. סרטון מערוץ היוטיוב © TM Motorsport Videos

בחודש יולי 2022 התקיים בפעם ה- 27 מרוץ הראלי ב- Grabfeld שבגרמניה אחרי שנתיים בהן לא נערך האירוע הספורטיבי תיירותי בגלל הקורונה. המרוץ נערך לאורך 63.5 קילומטרים המחולקים ל-7 שלבים מיוחדים שכללו מבחני ספרינט באורך שבין 8 ל-12 ק"מ. בסוף האירוע נערך מסלול של 126 ק"מ כשלאורכו צופים ואוהדים.

בשנים האחרונות המארגנים מעודדים צעירים להשתתף בתחרות, אורך כל השלבים המיוחדים של הראלי הצעיר הוא 35 קילומטרים. להשתתפות במרוץ היו זמינים 75 מקומות (2 נהגים לרכב) ו-23 רכבים פרשו במהלך המרוץ.

מקום ראשון – פורשה 911  3.6 ליטר מודל 1994. מקום שני – אופל קדט ראלי 2.2 מודל 1979. מקום שלישי – סובארו אימפרזה GT GR. A 2 ליטר מודל 1994.

הרכבים לפי סדר ההופעה בסרטון:

אופל קדט ראלי 2.2 E 20 מודל 1979, אופל מנטה 2 ליטר מודל 1988, ב.מ.וו 320is E30 AMC 2.0 מודל 1989, אופל אסקונה 19 מודל 1981, ב.מ.וו  2.3 M3 E30 MSC מודל 1990, אופל קדט ראלי 2.2 E 20 מודל 1979, אופל אסקונה 2.5 ליטר מודל 1980, ב.מ.וו 320is E30 AMC 2.0 מודל 1989, סאאב 99 טורבו 2 ליטר מודל  1979, מרצדס 190 E 2,3 16V מודל 1986, אאודי קואטרו A2 2.3 מודל 1983, ב.מ.וו E36 M3 מודל 1994, גולף GTI 1.6 דור 1 מודל 1979, גולף מודל 1987, אופל מנטה 2 ליטר מודל 1988, אופל קדט ראלי 2 ליטר מודל 1979, אופל אסקונה 2.4 ליטר מודל 1983, פורשה 911  3.6 ליטר מודל 1994, אאודי קואטרו 2.1 ליטר מודל 1989, אאודי קואטרו 2.5 ליטר S1 מודל 1989, אופל אסקונה 2.5 ליטר מודל 1980, אופל קדט 2 ליטר c GTE מודל 1978, ב.מ.וו E30 318is מודל 1990, אופל אסקונה 2.5 ליטר מודל 1980, פורשה 911 SC RS Belga מודל 1984, אופל אסקונה 2.4 ליטר מודל 1979, אופל קדט ראלי 2 ליטר מודל 1979, מרצדס 190 E 2,3 16V מודל 1986, אופל קדט ראלי 2 ליטר מודל 1976, אופל מנטה 2 ליטר מודל 1984, פורד אסקורט MK2 RS 2000 מודל 1976, סובארו אימפרזה GT GR. A 2 ליטר מודל 1994,  אופל אסקונה 2.4 ליטר מודל 1983, טויוטה סליקה  St16 2.0 מודל 1987, ב.מ.וו M5 E34 מודל 1992, אופל אדם  R2 1.6 מודל 2014, גולף 2.0 דור 1 מודל 1983, אופל אסטרה 2.0 GsI 16V מודל 1997, אופל קדט 2 ליטר c GTE מודל 1978, אופל קדט 2 ליטר c GTE מודל 1978, מיצובישי קולט 1.6 מודל 1992, סאאב 99 טורבו 2 ליטר מודל  1979, גולף 19E 2.0 מודל 1988, אאודי קואטרו Coupe 20 V  מודל 1989,לנצ'יה דלתא אינטגרלה טורבו 2 ליטר מודל 1990, גולף 1.6 דור 1 GTD מודל 1983, פורד אסקורט MK2 RS 2000 מודל 1976, אופל קדט 2 ליטר E מודל 1991, אאודי קואטרו A2 2.3 מודל 1983, גולף 1.8 דור 4 מודל 1998, פורשה 911 SC RS Belga מודל 1984.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

 

דירוג הכוחות המיוחדים בעולם

פורסם בתאריך אוקטובר 24, 2022 ע"י

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Military News

כוחות מיוחדים או כוחות מבצעים מיוחדים הן יחידות צבאיות המאומנות לביצוע משימות חשאיות לא קונבנציונליות הנוגעות לאינטרסים הביטחוניים של אומה. דירוג 10 הכוחות המיוחדים המסוכנים ביותר בעולם בהתבסס על האימון, הנשק וההישגים שלהם.

מקום 10 / GSG-9 גרמניה

היחידה הטקטית המונה 400 לוחמים ידועה גם בשם יחידת משמר הגבול מס' 9 של המשטרה הפדרלית הגרמנית. היכולות שלה כוללות חילוץ בני ערובה, סיכול טרור ומעצרים בסיכון גבוה. היחידה שהוקמה בעקבות הטבח באולימפיאדת מינכן בשנת 1972 במהלכו נהרגו 11 אזרחים ישראלים ושוטר גרמני ידועה בפיתוח טקטיקות ושיטות חדשות.

מקום 9 / GIGN צרפת

ה- Groupe d'Intervention de la Gendarmerie Nationale (יחידת ההתערבות של הז'נדרמריה הלאומית) היא יחידת הלוחמה בטרור ויחידת ההשתלטות הבכירה של צרפת הכפופה לז'נדרמריה הצרפתית ולמשרד הפנים. היחידה שהוקמה בשנת 1974 כיחידה טקטית ידועה בתגובה המהירה שלה, ביכולות לחימה מתקדמות, יכולות במצבים עוינים ויכולת פעולה בכל מקום בעולם. היחידה מורכבת מ-6 תאים, יחידת התקיפה הראשית הידועה בשם 'כוח התערבות' מורכבת מארבע מחלקות כשכל אחת מהן מורכבת מ-24 תאים.

מקום 8 / JW גרום (JW GROM) פולין

יחידת העילית למניעת טרור של צבא פולין מאומנת לבצע פעולות מיוחדות, איסוף מודיעין מאחורי קווי האויב וללוחמה לא קונבנציונלית. היחידה הוקמה בשנת 1990 ומונה בסה"כ 6 יחידות מבצעים מיוחדות. היחידה נחשבת לאחד הכוחות המובחרים בעולם, לוחמי היחידה זכו לכינוי "המנתחים" בשל ההכשרה הרפואית שלהם ויעילות המשימות. ההשראה של היחידה היא מהכוחות המיוחדים הבריטיים מואריות הים של ארה"ב.

מקום 7 /  סיירת מטכ"ל ישראל

יחידת העילית בכוחות המיוחדים של צה"ל הכפופה למערך המבצעים המיוחדים באגף המודיעין. ייעודה המרכזי הוא איסוף מודיעין מעבר לקווי האויב והיא מופקדת גם על חילוץ בני ערובה ופעולות סיכול טרור.

מקום 6 /  גדוד שירות האוויר המיוחד של אוסטרליה

גדוד הכוחות המיוחדים של צבא אוסטרליה Special Air Service Regiment הידוע בשם SAS הוקם בשנת 1957 על פי מודל ה- SAS הבריטי. היחידה כפופה לפיקוד המבצעים המיוחדים של אוסטרליה. תפקידה לספק יכולות מבצעיות מיוחדות לתמיכה בכוח ההגנה האוסטרלי והיא מתמחה ביכולות ייחודיות לתמיכה בפעולות אסטרטגיות רגישות, פעולות חילוץ מיוחדות, סיוע בייעוץ והדרכה במדינות זרות, סיור מיוחד ופעולה ישירה. לוחמי היחידה מאומנים לביצוע משימות סמויות ומעקב באמצעות צוותים קטנים וגם בניהול בקנה מידה מלא, פשיטות בקבוצות גדולות לצד יכולת ללוחמה בטרור, אימון כוחות מקומיים וחילוץ בני ערובה.

מקום 5 / כוח דלתא Delta Force ארה"ב

כוח מבצעים סודיים מיוחדים שהוקם בשנת 1977 במטרה לפעול בעיקר נגד יעדים בעלי ערך גבוה ולבצע סיכול פעולות טרור ופעולות חילוץ בני ערובה. היחידה הוקמה בהשראת ה- SAS הבריטי. כוח דלתא הינו כוח אוטונומי שמתמחה במשימות סמויות ובעל יכולת הסתגלות גבוהה,

מקום 4 / שירות הביטחון הפדרלי FSB רוסיה

ארגון הביון והביטחון הרוסי כפוף לנשיא רוסיה ונועד להגן על המדינה מפני ריגול, חתרנות פנימית וטרור המסכנים את ביטחונה של הפדרציה הרוסית. הארגון הוקם על ידי הקג"ב הסובייטי בשנת 1974 במטרה לבצע פעולות נגד טרור ולספק שכבת ביטחון למנהיגות הסובייטית. כיום הארגון פועל באופן רשמי תחת שירות הביטחון הפדרלי, השירות לביטחון הפנים של רוסיה. הארגון נחשב לאחד מהכוחות המיוחדים האגרסיביים בעולם.

מקום 3 / שייטת 13 ישראל

שייטת 13, יחידת הקומנדו הימי של חיל הים הישראלי מיומנת ביותר בפרט בפעולות המצריכות נחיתה מהים, פעולות חבלה בכלי שיט והשתלטות על כלי שיט. שייטת 13 מוכרת כאחד הכוחות המבצעיים המיוחדים והמכובדים בעולם ומשתווה ל- SAS הבריטי ולאריות הים האמריקאים.

מקום 2 / אריות הים SEAL ארה"ב

יחידת הכוחות המיוחדים מתמקדת במשימות ימיות. לוחמיה פועלים בכל סוגי השטח ובמגוון רחב של פעילויות. שיטות האימון שלהם קשות באופן יוצא דופן ומתוארות לעתים קרובות כאכזריות. לפני קבלתם ליחידה המועמדים נבחנים בממוצע במשך שנה בסיבולת כושר גופני ומנטלי.

מקום 1 / שירות האוויר המיוחד SAS בריטניה

ה-SAS הוא כוח מיוחד בצבא הבריטי תחת פיקוד מנהלת הכוחות המיוחדים (UKSF). תפקידו העיקרי לוחמה בטרור, השתלטות וחילוץ בני ערובה, אבטחת אישים ומבצעים מיוחדים חשאיים. האירגון שיחק תפקיד משמעותי ביוני 2012 במבצע החילוץ המוצלח של בני ערובה ללא נפגעים בצפון מזרח אפגניסטן בשיתוף פעולה עם אריות הים של הצי האמריקאי. אירוע שזכה לשם הקוד 'Operation Jubilee' 'מבצע יובל'. את חשיבות ה- SAS ניתן לשפוט בכך שרבים מהכוחות המיוחדים החזקים בעולם מבוססים על עקרונותיו.

 

 

 

 

שאהד 136

פורסם בתאריך אוקטובר 22, 2022 ע"י

הכטב"ם האיראני שאהד 136

שאהד 136. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב ©  Agas Channel. מעודכן לתאריך 21/10/2022

שאהד 136 הוא כטב"ם (כלי טיס בלתי מאויש) איראני מתאבד שפותח על ידי החברה התעשייתית האיראנית לייצור מטוסים HESA.

בבסיסו הוא נועד לתקוף מטרות קרקעיות מרחוק. המל"ט הזול יחסית נורה בכפולות ממתקן שיגור בקבוצות של חמישה ומעלה. נועד להתחמק מהגנה אווירית ולפגוע במטרות קרקעיות.

המל"ט נחשף בדצמבר 2021. ההערכות הן כי המערכת נפרסה לראשונה באופן פעיל באזורים שבשליטת החות'ים בתימן. בהמשך נעשה שימוש בכלי על ידי הצבא הרוסי בספטמבר 2022  במהלך הפלישה לאוקראינה.

אורכו של המל"ט הוא 3.35 מטרים עם מוטת כנפיים של 2.50 מטרים. הכטב"ם טס במהירות של מעל 115 קמ"ש. משקלו כ-440 ק"ג. הטווח הטיסה הוערך בין 1,100 ל-1,600 מיילים. למטוס יש צורת כנף דלתא חתוכה עם גוף מרכזי שמשתלב בכנפיים והגאים מייצבים בקצותיו. קטע האף מכיל את ראש הנפץ ואת האופטיקה הנדרשת להתקפה מדויקת. המנוע יושב בחלק האחורי של גוף המטוס ומניע מדחף דו-להבי.

הכט"במים משוגרים אופקית בזווית קלה כלפי מעלה. בשלב הראשוני של הטיסה הם נעזרים במשגר רקטות (RATO). לאחר השיגור מנוע הבוכנה בן ארבעה צילינדרים מדגם Mado MD-550 (בשימוש גם במזל"טים איראניים אחרים כמו Ababil-3) משתלט. ניתן להרכיב את היחידה כולה על משאית או רכב מסחרי, מה שמאפשר ניידות לפעולות "פגע וברח" .

בזמן הפלישה לאוקראינה רוסיה הואשמה שהשתמשה בכטב"ם נגד מטרות אזרחיות. דובר משמרות המהפכה האיראני הכחיש את הטענות. הדובר הצהיר שאיראן ניטרלית ושהאשמות הן חלק ממסע התעמולה נגד איראן.

 

 

נחשף העיצוב החדש למטוס העל-קולי

פורסם בתאריך אוקטובר 15, 2022 ע"י

נחשפו העיצובים האחרונים למטוס על-קולי gull wings (כנפי שחף) שיאפשר טיסות בין לונדון לניו יורק תוך 3.5 שעות.הפרויקט התחיל בשנת 2017, Boom Supersonic Overture יטוס במהירויות של 2,100 קמ"ש (מאך 1.7), מהירות דומה לזו של הקונקורד. הדגם תוכנן עם 65 עד 80 מושבים, הצפי הוא להטסת נוסעים בטיסות מסחריות עד לשנת 2030.

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © The Independent

רנו מיני 4S נדירה ומוזרה

פורסם בתאריך נובמבר 10, 2022 ע"י

מיני רנו 4

רנו מיני 4S נדירה ומוזרה. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © PHOTOGRIFFON

הסיפור המוזר של הרנו מיני 4S

אתם שואלים את עצמכם אם זה רכב תוצרת בית או תמונת פוטושופ אבל הרנו הקטנה הזאת אמיתית לגמרי ויוצרה באורוגוואי משנת 1963 עד שנת 1987.

מכונית טובה,זולה ואמינה שנסעה על כל דרך

יותר מ- 8 מיליון קונים הם ההוכחה להצלחה של הרנו 4. לדלת האחורית החמישית ברכב היה חלק חשוב בהצלחה הזאת. ה- 4L הייתה פופולרית גם בדרום אמריקה, בעיקר בארגנטינה שם היא יוצרה במפעל המקומי IKA בקורדובה.

קומבינה באורוגואי

מה הקשר בין הרנו 4 ל- רנו מיני 4S? אורוגוואי רצתה לעודד את התעשייה מקומית וחקקה חוק שרכב ש- 60% ממנו מיוצרים במדינה פטור מתשלום מיסי היבוא. החברה האורוגוואית המקומית Santa Rosa SA עקפה את התקנות לטובתה ופיתחה רנו 4 ששונתה ב-60%.

השינויים ברכב

השלדה, המנוע, המתלים והחלק הקדמי הורכבו במפעל IKA בארגנטינה, הרכבים שונעו לאורוגוואי. במפעל באורוגוואי הורכבו שאר החלקים. חישוב ה- 60%  לא היה ממש מדויק אבל הנוסחה הצליחה. התוצאה הייתה הצלחה כלכלית עבור חברת Santa Rosa SA. אזרחי המדינה שיכלו לרכוש רנו 4 זולה יותר הרוויחו גם הם אבל אי אפשר לומר שזאת הייתה הצלחה אסתטית.

התוצאה

החלק האחורי בסגנון האצ'בק נראה כמו עיוות של פורד מוסטנג פאסטבק. שדה הראייה לאחור היה מוגבל, שתי הדלתות במקום ארבע המקוריות הקשו על הגישה למושב האחורי. תא המטען לא היה נגיש ובעל נפח מופחת. למרות כל זאת המכונית הזולה הייתה פופולרית מאוד באורוגוואי, משנת 1963 עד שנת 1987 יוצרו 157,000 רנו מיני 4S.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

מזראטי מקסיקו נדירה משנת 1970

פורסם בתאריך אוקטובר 10, 2022 ע"י

מזראטי

מזראטי מקסיקו נדירה משנת 1970. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Abandoned places around the world על המזראטי מקסיקו, "מציאת אסם" נדירה משנת 1970 שנמכרה לאחרונה באיביי על ידי חברת © Gullwing MotorCars בקצת פחות מ- 300,000 ש"ח.

לא הרבה זוכרים את המזראטי מקסיקו. הרכב יוצר במשך שש שנים בלבד, מ-1966 עד 1972 ובסופו של דבר יצאו מהמפעל רק 485 יחידות.

חברת Gullwing Motorcars האמריקאית העמידה לאחרונה למכירה באיביי את מכונית הקופה יוצאת הדופן הזאת, מזראטי משנת 1970. החברה האיטלקית ייצרה רק 175 ממכוניות הקופה האלו עם מנוע V8 בנפח 4.7 ליטר. מחיר הרכב שהוצע למכירה באיביי עם 73.2 אלף קילומטרים היה 79,500 דולר בלבד (281,669.00 ש"ח), מחיר נמוך יחסית שעשוי לנבוע ממצבה של מכונית הספורט שלא זזה מאז 1987.

מקסיקו קופה יוצרה על ידי מזראטי בין השנים 1966 ו- 1973. הגראן טוריסמו קיבלה את שמה כמחווה לארץ המוצא של אחד מלקוחות החברה שרכש את מכונית הקונספט שקדמה להופעתה של מקסיקו הסדרתית. מזראטי הצדיקה את השם הזה עם ניצחונו של הנהג הבריטי ג'ון סורטיס בגרנד פרי של מקסיקו ב-1966 שנהג בקופר T81  עם מנוע מזראטי.

בסך הכל יוצרו 485 מכוניות. אבל רק 175 מהם צוידו במנוע הגדול יותר שהציעה מזראטי למקסיקו- V8  בנפח של 4.7  ליטר עם 290 כ"ס. (הדגם צויד גם במנוע שמונה צילינדרים בנפח 4.2 ליטר). תיבת הילוכים אוטומטית הייתה זמינה אופציונאלית לדגם אבל הרכב שהוצע למכירה ונמכר היה מצויד בתיבת הילוכים ידנית. עם יחידת הכוח הזו, הגראן טוריסמו יכולה להאיץ עד 250 קמ"ש.

לטענת המוכר הרכב שימש כמכונית יומיומית עד לרגע האחסון. אחרי 35 שנות עמידה המכונית זקוקה לשיקום טוב כדי לחזור לכביש. יחד עם זאת, למקסיקו אין נזק רציני הנראה לעין למרות שהעור הלבן בתא הנוסעים נראה סדוק.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

נשיא צ'ילה נכשל עם החוקה החדשה

פורסם בתאריך ספטמבר 16, 2022 ע"י

מעודכן לתאריך 05/09/2022

נשיא צ'ילה נכשל בנסיון להעביר חוקה חדשה במדינה. בסרטון מערוץ היוטיוב © Inside Edition  נראה הנשיא גבריאל בוריק בזמן מסיבת העיתונאים שערך כדי לעודד את הבוחרים לתמוך בחוקה חדשה למדינה. הנשיא קצת הוטרד על ידי מיני גיבור-על, איגנסיו בן ה-4 ממשפחתו של בוריק שרכב על אופניו סביב דוכן הנשיאות. 

אזרחי צ'ילה דחו ברוב גדול את ההצעה לאימוץ חוקה חדשה ופרוגרסיבית שהיתה עשויה לכונן רפורמות מוסדיות במדינה ולהפוך אותה למדינת רווחה. החוקה המוצעת נועדה להחליף את הקיימת משנת 1980 שנחקקה ע"י הדיקטטור אוגוסטו פינושה. יותר מ-60% מהמשיבים במשאל העם התנגדו לשינויים הנרחבים, ביניהם שכר שוויוני והגדרת המדינה כרב-לאומית.

 

נחשפה מערכת טילים מונחי לייזר איראנית

פורסם בתאריך ספטמבר 14, 2022 ע"י

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © NEWS MILITARY מעודכן לתאריך 13/09/2022

מערכת טילים מונחי לייזר איראנית נחשפה בתאריך 12/09/2022. במהלך תרגיל של משמרות המהפיכה באספהאן אמר האלוף האיראני חוסיין סלאמי, המפקד העליון של משמרות המהפכה האסלאמית, כי עיקר העומס והלחץ של הביטחון הלאומי במדינה הם על כוחות היבשה של הארגון. לדבריו באזורי הגבול הצפון מערבי, דרום דרום מזרי ודרום מערבי של המדינה קיימת הגנה טובה מאוד. פעולות הביטחון וההגנה באזורים האלו זקוקות למגוון רחב של פתרונות לוגיסטיקה מכיוון שהן משתמשות בדוקטרינה ההתקפית לעומק. סלאמי המשיך ואמר שהגדלת היכולות של טייסת מסוקים היא גם הכרח. בתרגיל השתתפו טייסת המסוקים FAF, כוחות חי"ר משוריין, ארטילריה ויחידת לוחמה אלקטרונית הנדסית מוטסת. היחידות הועברו משמונה מחוזות של איראן. העברת היחידות לאזור האימונים הייתה "יוצאת דופן ורשמה את השיא הטוב ביותר בעולם, תוך פחות מ-48 שעות הגיעו היחידות לאזור הכללי של התרגיל ממרחק של יותר מ-700 קילומטרים".

בנוסף, ע'ולאם עלי רשיד, מפקד בכיר במשמרות המהפכה של איראן, אמר בעת ביקורו בתאריך 09/09/2022 בתערוכה במחוז אספהאן בה הוצגו ההישגים האחרונים של כוחות היבשה של הצבא שאיראן היא כעת ללא ספק בין שלושת מעצמות המל"טים המובילות בעולם. לדבריו ההתמקדות בתחום המל"טים לא אמורה למנוע מהאיראנים תכנון מבצעי והתקדמות בלחימה הקרקעית מכיוון שכוחות יבשה חזקים חיוניים לכוחות המזוינים נוכח האיומים על איראן. הוא הוסיף שצריך לקחת בחשבון את הזמן המוגבל בין קבלת ההזמנות וייצור המוצרים וציין גם את קצב ההתקדמות של כוחות היבשה בפיתוח טכנולוגיות ושימוש בהן כנגד איומים עתידיים. הוא הוסיף שההישגים של איראן בלחימה קרקעית נעשו תחת הסנקציות הקשות שנכפו על המדינה ושאיראן מסוגלת היום לדכא כל תוקפן: "למרות שלפי הדוקטרינה הצבאית של הרפובליקה האסלאמית התחמשות המדינה היא למטרה הגנתית, מומחי צבא איראניים וטכנאים הגיעו בשנים האחרונות להתקדמות משמעותית בייצור מגוון רחב של ציוד מקומי מה שנתן לכוחות המזוינים עצמאות בתחום הנשק". פקידים איראניים הדגישו שוב כי המדינה לא תהסס להגביר את היכולות הצבאיות כולל פיתוח טילים ומזל"טים: "יכולות ההגנה של איראן לעולם לא יהיו נתונות למשא ומתן".

מה יקרה לאחר מותה של המלכה אליזבת השנייה

פורסם בתאריך ספטמבר 8, 2022 ע"י

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © MostAmazingTop10 

גשר לונדון נפל

זה שם הקוד שיפעיל את תוכנית הפעולה ואת האירועים שיבואו בעקבות מותה של המלכה אליזבת השנייה. זה יהיה יום חשוך. המלכה הוותיקה ביותר ששרדה בעולם והמלכה ששלטה הכי הרבה זמן בממלכה המאוחדת.

מה צפוי לקרות לאחר מותה של המלכה אליזבת השנייה

צ'ארלס יהפוך למלך. כס המלכות לעולם לא נשאר ללא השגחה. במקרה של מותה של המלכה, צ'ארלס יהפוך אוטומטית למלך. הוא יוכרז כמלך צ'ארלס השלישי למחרת מות אמו בטקס בארמון סנט ג'יימס. הוא ישבע להגן על הכנסייה ואז הוא ייצא לסיור מיידי בבריטניה. ביקור באדינבורו, קרדיף ובלפסט. לאחר מכן הוא ייפגש עם מנהיגי הממשלות המשולבות. כשצ'ארלס יושבע קמילה אשתו תהפוך למלכה. סביר להניח שיהיו רגשות מעורבים לגבי זה.

ראש הממשלה וחבר העמים הבריטי יקבלו הודעה. מיד לאחר מותה של המלכה, ראש ממשלת בריטניה יודיע על כך. לאחר מכן היא או הוא יודיעו ל-15 הממשלות מחוץ לבריטניה שבהן המלכה היא ראשת המדינה, אז יודיעו ל-36 מדינות חבר העמים האחרות הכוללות את אוסטרליה, קנדה וניו זילנד.

לאחר מות המלכה

החדשות ייצאו לציבור.מותה של המלכה ללא ספק יעלה לכותרות העולמיות החדשות צפויות להתפשט די מהר ויגיעו רשמית בשתי צורות. העיתונות הרשמית של משפחת המלוכה תספק הודעה לעיתונות לכל מקורות החדשות. באופן מסורתי, ה-BBC הוא הראשון שיקבל את הידיעה אם כי לא סביר שהם יקבלו הטבה כזו שנקבעה בשנות השישים.. בינתיים, בארמון בקינגהאם, עובד בית המלוכה לבוש בשחור יתלה הודעה ממוסגרת בדבר מותה של המלכה על שער הארמון. אתר משפחת המלוכה יהפוך לשחור וגם כתבי חדשות ילבשו שחור מול המצלמה. כל פרסומי החדשות הקיימים יכללו הספדים על המלכה. עדכוני חדשות יהיו תכופים יותר. ה-BBC, השידור הציבורי של בריטניה לא ישדר שום קומדיה בערוץ הראשי שלהם והם ישנו את תזמון התוכניות כדי להתאימן לחדשות. שידורי הרדיו של ה-BBC ינגנו רק מוזיקה מתאימה והחדשות יקראו כל 15 דקות.

הפרלמנט הבריטי

מיד לאחר מותו של מונרך, הפרלמנט ייתכנס, גם בית הלורדים וגם בית הנבחרים. אם הפרלמנט יהיה בפגרה, חברי הפרלמנט צפויים לעשות את דרכם חזרה ללונדון. אם ראש הממשלה לא יהיה בלונדון, גם הוא צפוי לחזור בדחיפות. סביר להניח שגם פרלמנטים במדינות אחרות של חבר העמים הבריטי ייתכנסו.

הטקסים והאירועים

מותה של המלכה יוביל ל- 12 ימי אבל בבריטניה ותקופות אבל סבירות אחרות במדינות חבר העמים. ביום מותה, דגלים יורדו לחצי התורן. הרבה עסקים ישלחו את העובדים שלהם הביתה. ייתכן שחלק ממשחקי הספורט בוטלו. עבור אלה שלא, ההמנון הלאומי יושמע בכל משחק. הלווייתה של המלכה תתקיים תשעה ימים לאחר מותה. בתקופת האבל צפויות להתפרץ מחוות שונות, הבורסה תהיה סגורה ביום ההלוויה ואולי לימים נוספים בתקופת האבל.

לקראת ההלוויה

הלוויתה תהיה אירוע לאומי בבריטניה והוא עשוי להיות גם אירוע לאומי במדינות אחרות של חבר העמים. אם המלכה תמות בחו"ל או במקום אחר בבריטניה, קיימות תוכניות תחבורה. הגופה תילקח לארמון בקינגהאם. לאחר מכן היא תובא לאולם ווסטמינסטר עד להלוויה. הציבור יוכל לחלוק לה כבוד, הצפי הוא שהמונים יגיעו למקום.

הלווית המלכה

ההלוויה תתקיים בשעה 11 בבוקר במנזר וסטמינסטר עם כ-2,000 מוזמנים בפנים.מכל העולם. מאוחר יותר הגופה תובא לארמון ווינדזור. המונים צפויים לצפות בארון שינוע  בדרכו לבירה. המלכה תיקבר בטירת וינדזור. בני בית המלוכה יגיעו לטירה ויערכו טקס פרטי כאשר גופת המלכה תורד לקבר הכספת המלכותי. איפשהו לאורך ציר הזמן של 10 ימים של אירועים סביב מותה של המלכה, יוצא צו להנפקת כסף חדש בבריטניה ובכל מדינות חבר העמים המשתמשות בדיוקן המונרך הבריטי. המטבעות והשטרות יוחלפו באלה של המלך צ'ארלס השלישי.

התפרקות מדינות חבר העמים?

הנקודה הבאה היא ספקולציה טהורה, אבל הרבה אנשים טוענים שזה עלול לקרות. אם כן, זה יהיה האירוע הדרמטי ביותר – התפרקות אפשרית של מדינות חבר העמים. סביר שזמן קצר לאחר מכן צ'רלס יסייר במדינות חבר העמים כדי לנסות ולבסס את מעמדו. לבסוף, תהיה לנו תקופת הרהור. לאחר מותה יגיע רגע של הרהור לאומי ובינלאומי. המלכה אליזבת השנייה ראתה שינויים רבים במהלך שלטונה ולמרבה הצער, לא הכל היה טוב. האימפריה, מדינה מספר אחת בבמה העולמית שאיבדה מכוחה  עמדתה של בריטניה אינה זהה לזו שהייתה פעם. לא משנה מה המחשבות שלכם על המלכה, היא הייתה אישה חזקה וכוח מאחד למדינה שמוצאת את עצמה פחות מאוחדת מיום ליום.

גריפן JAS-39

פורסם בתאריך ספטמבר 3, 2022 ע"י

סאאב יאס JAS–39 גריפן (Saab JAS 39 Gripen), מטוס הקרב השוודי החדש.

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Forces Cast.

הגריפן הוא מטוס קרב חזק שיכול לגרום לרוסיה להזיע. המטוס עשוי להיות חלק מצי נאט"ו כאשר שוודיה תצטרף לברית, קרוב לוודאי שרוסיה מתוסכלת מכך. לשוודיה יש יותר מ-90 מטוסי גריפן בשירות. מטוס הקרב המתקדם מהדור ה- 4.5 המיוצר ע"י חברת סאאב השוודית (Swedish Airplane Company Limited) מסוגל לנחות בכבישים רגילים, להתחמש על ידי מערכת חימוש ניידת בשטח ולהמריא לגיחה מבצעית חדשה. המטוס נכנס לשירות בשנת 1997 ונודע בכנפי הדלתא שלו.תא הטייס מצויד בתצוגות ויזואליות גדולות ומסכי תלת ממד. למטוס טווח של 2,000 מייל עם תקרה של 50,000 רגל והוא מסוגל להגיע למהירות של מאך 2. המטוס מסוגל לשאת טילי אוויר-אוויר, טילי אוויר-קרקע וטילים נגד ספינות. בנוסף לטילים הוא יכול לשאת פצצות מונחות לייזר GBU. החיסרון של ה-Gripen הוא היעדר ניסיון קרבי. למרות זאת הוא הציג ביצועים טובים בתרגילים כמו ה- Red Flag-Alaska. ולדימיר פוטין לא חזה מצטרפים חדשים לנאט"ו או שלברית יהיו מטוסים חדשים. לגריפן יהיה תפקיד משמעותי בשמירה על יתרון אווירי על פני רוסיה.

מועדון הרכבים הקלאסיים של שוויץ

פורסם בתאריך אוגוסט 28, 2022 ע"י

הצצה לרכבים של חברי מועדון הרכבים הקלאסיים של שוויץ. מועדון הרכב הוותיק סוויס רומנד הוקם בשנת 1961, מטרת חבריו להציל רכבים ישנים ולהחזיר להם את מקוריותם.המועדון מארגן אירועים הקשורים לרכבי אספנות. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב של © danausgr

הרכבים לפי סדר ההגעה:

מרצדס 170S / קרייזלר לה-ברון / מרצדס 250CE  / סיטרואן טראקסיון אוואנט / פיג'ו 201 / אלפא רומיאו ספרינט ג'י טי Veloce / רנו קטר-שבו 4CV / אלפא רומיאו ספרינט ג'י טי / פיאט 501S / דיימלר XJ40 / בנטלי קונטיננטל GTC / בנטלי S11 קבריולט / נאש אמבסדור / ברלייט / טריומף Stag / טריומף 2000 / מרצדס 230E / אלפא רומיאו ג'ולייטה ספרינט / יגואר E-Type / יגואר MK2 / דיימלר 250 V8 / אופל GT / פורד מוסטנג מאך 1 / דיימלר דאבל-סיקס / פורד מודל T / מרצדס 220S / אלפא רומיאו 2000 GTV / רנו קטר-שבו / MG MGB / MG MGB / סיטרואן טראקסיון אוואנט / ג'יפ גרנד צ'ירוקי / ב.מ.וו 2002ti / שברולט סדרה AE קבריולט / MG T-type / מורגן 4/4

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

 

פוטין מעלה האשמות חמורות נגד ארה"ב

פורסם בתאריך אוגוסט 17, 2022 ע"י

פוטין מעלה האשמות חמורות נגד ארה"ב.. מעודכן לתאריך 16/08/2022. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © EBENE MEDIA TV המעלה מידע בנושאים שונים: פוליטיקה, בריאות, חברה, אנשים וכו'.

בנאומו בועידת הביטחון במוסקבה ולדימיר פוטין האשים את ארצות הברית בהארכת הסכסוך בין רוסיה לאוקראינה ובניסיון לערער את יציבות העולם. לדברי פוטין בביקורה של יו"ר בית הנבחרים האמריקני ננסי פלוסי בטיוואן וביקור חברי הקונגרס האמריקני לאחר מכן ארצות הברית מנסה להאריך את הסכסוך הזה ומטפחת את האפשרות של סכסוך באסיה. אפריקה ובאמריקה הלטינית. ההרפתקה האמריקנית עם טייוואן היא לא לא רק טיול של פוליטיקאים חסרי אחריות אלא חלק מאסטרטגיה מודעת שמטרתה לערער את היציבות כדי ליצור מצבים כאוטים באזור ובעולם. לטענתו זאת עליית מדרגה בהפגנת הבוז של  ארה"ב לריבונות של מדינות אחרות והתחייבויותיהן. "ביקורה של ננסי פלוסי בטייוואן היה פרובוקציה מתוכננת ביסודיות, שנועדה לערער את היציבות העולמית." פוטין ההוסיף שמוסקבה יזמה בסוף פברואר את המבצע הצבאי באוקראינה כדי להבטיח את שלום רוסיה ואזרחיה ולהגן על אזרחי דומבס מרצח עם. 

 

מפגש רכבי אספנות בצרפת

פורסם בתאריך יולי 30, 2022 ע"י

מפגש רכבי אספנות ב- Vesoul (ווסול) במזרח צרפת. תרגום תוכן. סרטון מערוץ היוטיוב של ©David Cannes

הרכבים בסרטון לפי סדר ההופעה

  1. פיג'ו 205 לקוסט שנת 85, המהדורה המיוחדת הראשונה של הדגם ממנה יוצרו רק כאלף יחידות.
  2. סיטרואן Ax sport הנדירה מאוד
  3. מכונית הראלי רנו 5 טורבו 2, מצוידת במנוע טורבו ממוקם מאחור עם 140 כוחות סוס.
  4. רנו 18, רנו פואגו ודגם נדיר של רנו אלפין
  5. BMW 320 קופה
  6. יגואר S-Type
  7. רנו R8
  8. רנו 16 DX שנת 1969עם חלונות חשמליים שהייתה בתקופה ההיא המכונית הנשיאותית
  9. רנו דופין גורדיני עם המנוע מאחור מרכב ארוך נדירה מאוד משנת 1958
  10. פיג'ו 404
  11. פיג'ו 306 קבריולט
  12.  סימקה 1000
  13. אופל GT קופה
  14. פיג'ו 104 4 דלתות משפחתית 
  15. פיג'ו 305משפחתית 1984 נדירה במצב מקורי
  16. פיג'ו 202 שנת ייצור 1947 במצב כמו חדש
  17. רנו אלפין A110,ספינת הדגל של רנו 
  18.  רנו 16מתחילת שנות ה-70 
  19. טרקטור דויטש פאהר Deutz Fahr גרמני מתחילת שנות ה-60 

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

 

מתכוני גלידה ביתיים ללא מכונת גלידה

פורסם בתאריך יולי 25, 2022 ע"י

תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © The Cooking Foodie. בערוץ תמצאו מגוון מתכונים טעימים תוכלו גם לעקוב אחר עמודי האינסטגרם, הפייסבוק והטיקטוק של הערוץ בקישורים בתחתית העמוד. בסרטון הפעם – 7 מתכוני גלידות ביתיים ללא צורך בשימוש במכונת גלידה.

גלידת אוריאו: 

מצרכים – 14 עוגיות אוריאו, 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק ו-2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה).

  • הכניסו 14 עוגיות אוריאו לשקית ורסקו אותן לפירורים/חתיכות קטנות, אפשר להיעזר במערוך.
  • בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
  • הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק וערבבו עד לאיחוד.
  • הוסיפו את פירורי עוגיות האוריאו וערבבו עד לאיחוד.
  • העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת תות:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, 340 גרם תותים טריים או קפואים, כפית צבע מאכל אדום (לא חובה) ועוד 4-5 תותים חתוכים (לא חובה).

  • שימו את התותים בבלנדר/מעבד מזון וטחנו אותם עד לקבלת מרקם חלק. *אם אתם משתמשים בתותים קפואים, הפשירו לפני.
  • בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
  • הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק, את מחית התותים וצבע המאכל וערבבו עד לאיחוד.
  • (שלב זה לא חובה) הכניסו את 4-5 התותים החתוכים לבלילה וערבבו.
  • העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת חמאת בוטנים:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, כוס (250 גרם) חמאת בוטנים טבעית, 1/2 כוס (70 גרם) בוטנים קלויים.

  • רסקו את הבוטנים הקלויים לחתיכות גסות.
  • בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
  • הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק ואת כוס חמאת הבוטנים וערבבו עד לאיחוד.
  • הוסיפו 3/4 מחתיכות הבוטנים וערבבו.
  • העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), פזרו את שאריות חתיכות הבוטנים מעל, כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת שוקולד:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, 1/2 כוס (60 גרם) אבקת קקאו לא ממותקת.

  • בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
  • הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק ואת 1/2 כוס הקקאו וערבבו עד לאיחוד.
  • העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת מנגו:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, 2 יחידות מנגו.

  • חתכו את המנגו לקוביות והכניסו למעבד מזון/בלנדר, טחנו עד לקבלת מרקם חלק.
  • בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
  • הוסיפו לקצפת את פחית החלב הממותק ואת רסק המנגו וערבבו עד לאיחוד.
  • העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת לוטוס:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 3/4 (225 גרם) כוס חלב מרוכז ממותק, 1 כוס (250 גרם) ממרח עוגיות לוטו ו-10 עוגיות לוטוס לציפוי (לא חובה).

  • בקערה גדולה, הקציפו את השמנת המתוקה עד שהיא מתייצבת.
  • חממו את ממרח הלוטוס במיקרוגל למשך 15-20 שניות עד שהוא מעט נוזלי.
  • הוסיפו לקצפת את ממרח הלוטוס ואת פחית החלב הממותק וערבבו עד לאיחוד.
  • (שלב זה לא חובה) רסקו את עוגיות הלוטוס לחתיכות, הכניסו לבלילה וערבבו.
  • העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

גלידת דובדבנים:

מצרכים – 2 כוסות (480 מ"ל) של שמנת מתוקה להקצפה (קרה), 1 פחית (400 גרם) חלב מרוכז ממותק, 340 גרם דובדבנים (קפואים או טריים) ללא הגלעינים.

  • שימו את הדובדבנים במעבד מזון/בלנדר וטחנו עד לקבלת מרקם חלק.
  • הוסיפו לקצפת את ממרח הלוטוס ואת רסק הדובדבנים וערבבו עד לאיחוד.
  • (שלב זה לא חובה) קצצו 4-5 דובדבנים, הוסיפו לבלילה וערבבו.
  • העבירו את הבלילה למיכל מתאים (אפשר להשתמש בתבנית מלבנית של עוגה), כסו בניילון נצמד והכניסו למקפיא ל-6 שעות לפחות.

לינקים לרשתות החברתיות של ערוץ The Cooking Foodie (לחצו על הסימון האדום):

פייסבוק , אינסטגרם, טיקטוק והאתר הרשמי.

הצטרפו לרשימת התפוצה שלנו

Facebook