עולם התחבורה על כל גווניו: סקירות על דגמים חדשים, טכנולוגיות מתקדמות, מגמות בשוק הרכב הגלובלי וכל מה שמניע אותנו קדימה. המקום להתעדכן בחדשות הרכב החמות ביותר בארץ ובעולם.
ערוץ היוטיוב הבריטי © Old Classic Car אינו מוכר לרבים (15.5K מנויים נכון לחודש יוני 2022) אבל אוהבי רכבים קלאסיים ימצאו בו מידע על מגוון רכבים, עצות לטיפול ברכבים וביקורים באירועים מיוחדים. בסרטון הפעם – מפגש המכוניות הקלאסיות שנערך בקאפסטהורן (צ'שייר צפון מערב אנגליה) בסוף חודש מאי 2022. הרכבים העיקריים בסרטון (לפי סדר ההופעה): יגואר XK150, רובר P6 2000. טריומף ספיטפייר 1967 מארק II, מאזדה MX5, פורד אסקורט מארק 5 e30, מרצדס פגודה, טריומף ספיטפייר מארק 3,פונטיאק קטלינה, סיטרואן 2cv, פורד קורטינה מארק II, טריומף דולומיט, BMW E30, יגואר40 XJ, ווקסהול רויאל קופה.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
תרגום תוכן, סרטון – The REAL Reason why Joe Biden Hates Elon Musk מערוץ היוטיוב © Wealth UP המעלה סרטונים על תעשיית ועתיד כלי הרכב החשמליים.
חתול שחור עבר בין אילון מאסק לבין ג'ו ביידן שמעולם לא פרגן ל-טסלה או ל-SpaceX. יש כמה ספקולציות לסיבה שהנשיא מסרב להכיר בטסלה כחברת המכוניות החשמליות המובילה.
ב-8 בפברואר 2022, הנשיא ביידן התייחס לראשונה ובפעם היחידה לטסלה כ" יצרנית הרכב החשמלי הגדולה ביותר של האומה שלנו". הדברים באו בהפתעה כי ביידן מעולם לא הכיר בטסלה המייצרת כמיליון רכבים חשמליים בכל שנה כמובילה בייצור רכבים חשמליים. ביידן התייחס תמיד לג'נרל מוטורס ופורד כיצרניות המובילות. המנכ"לים של GM ופורד מוזמנים קבועים לאירועי הבית הלבן, בעוד שאילון מאסק מעולם לא קיבל הזמנה לאף אחד מהם.
כבר זמן מה שביידן מנסה בגלוי להשיג את תמיכתם של חברי האיגוד שעברו לצד המפלגה הרפובליקנית למרות שהיו תומכי הדמוקרטים בעבר. אם מסתכלים על הנשיא לשעבר, ברק אובמה, הוא זכה בבחירות 2012 ב-61% מקולות משקי הבית של האיגודים, ארבע שנים מאוחר יותר הילרי קלינטון זכתה ב-51%. למרות הפופוליזם האגרסיבי ומדיניות הסחר הפרוטקציוניסטית של דונלד טראמפ ביידן הצליח להגדיל את זה ל-57% ממשקי הבית בבחירות לנשיאות 2020.
ביידן שם את האיגודים המקצועיים במרכז סדר העדיפויות שלו. אחת הסיבות לניצחונו של ביידן בבחירות הייתה התמקדותו בעובדים ובאיגודים המקצועיים במדיניות מפתח בהן הקרב היה צמוד. אחת המדיניות הכי פרו-איגודית המתייחסת לתעשיית הרכב החשמלי היא זיכוי המס על רכישות בחקיקה "לייצר שוב טוב יותר" ("Build Back Better") של ביידן.
הצעת החוק המקורית הייתה שכל מי שיקנה רכב חשמלי יקבל זיכוי מס בסך 7,500 דולר וזיכוי נוסף של 4,500 דולר עבור רכבי החשמל שנבנו במפעלים המאוגדים במלואם, ביניהם פורד ג'יפ קרייזלר ו- GM. יצרניות הרכב האחרות, כולל טסלה, אינן מאוגדות.
מאסק היה הבוטה ביותר לגבי מדיניות ביידן שנועדה בבירור להעדיף את יצרני רכב מאוגדים על פני אלה שאינם מאוגדים. בדצמבר 2021 מאסק עודד את הקונגרס להצביע על סובסידיות הרכבים החשמליים של ביידן. במהלך ראיון בשידור חי בוול סטריט ג'ורנל, מאסק אמר, "אני ממש אומר להיפטר מכל הסובסידיות", הצהרה שעוררה האשמות של צביעות, בהתחשב בכך שטסלה הייתה המרוויחה הגדולה ביותר מהזיכויים לרכבים חשמליים בארה"ב כבר משנת 2008.
נכון לסוף השנה שעברה, תומכי טסלה החלו להתסיס את הבית הלבן להכיר בהובלת תחום הרכבים החשמליים ע"י טסלה., כתבים גם התחילו לשאול את הבית הלבן שאלות בנוגע לאי הזמנת אילון מאסק לאירועים הקשורים לרכבים חשמליים בהם נכחו מנכ"לי GM ופורד.. מאסק, שתמיד להוט להעלות את המתח, צייץ בטוויטר ב-30 בינואר ואמר: "מסיבות לא ידועות, FLOTUS@ (הנשיא ביידן בטוויטר) אינו מסוגל לומר את המילה 'טסלה'."
ב-8 בפברואר, ביידן למעשה הצליח לומר את המילה "טסלה", אבל זה היה אחרי שהוא שיבח "חברות איקוניות כמו GM ופורד על ייצור רכב חשמלי חדש". אבל עכשיו, כשביידן למעשה הזכיר את המילה "טסלה", האם זה אומר שהכל הסתדר?ובכן לא באמת. לפי האתר Electrek, ההכרה של ביידן הייתה רק גלולת קסם שגרמה למעריצי אילון מאסק להירגע.
עם זאת, זה מאוד לא סביר שאלון מאסק יופיע אי פעם בתצלום של ביידן בהקשר של רכבים חשמליים או יתמוך במדיניות של ביידן בנושא. אין סיכוי שביידן ישנה את דעותיו הפרו-איגודיות או את נטיותיו האנטי-איגודיות של מאסק. אם יתקיימו היום בארה"ב בחירות לנשיאות, אין סיכוי שאלון מאסק יצביע עבור ביידן.
יש מתח בין השניים כבר די הרבה זמן, מאסק אפילו התייחס לביידן כ-"בובת גרב לחה בצורת אדם" וגם והשיב לאחד המשתמשים בטוויטר -"ביידן מתייחס לציבור האמריקאי כמו טיפשים".
עיתונאים שאלו את ג'ן פסקי, דוברת הבית הלבן לשעבר מדוע מאסק לא הוזמן לבית הלבן. לפי הניו יורק פוסט פסקי אמרה שהסיבה יכולה להיות נעוצה בכך ששלושת החברות שהוזמנו לבית הלבן הן המעסיקות הגדולות ביותר של איגוד עובדי הרכב (United Auto Workers) ורוב העובדים השעתיים של טסלה אינם מאוגדים. אילון מאסק פרסם סדרה של ציוצים בטענה שממשל ביידן "עשה כל שביכולתו כדי להתעלם מחברת הרכב והאנרגיה הנקייה בשבועות האחרונים".
בהמשך מאסק גם התלהם נגד המפלגה הדמוקרטית וצייץ למנחה הפודקאסט Pod Save America ג'ון פברו, ששימש בעבר כמנהל כתיבת נאומים של הנשיא לשעבר ברק אובמה. מאסק כתב "הדמוקרטים כבר לא מי שהם היו פעם וכבר לא מייצגים חסד". בהמשך מאסק צייץ "בעבר הצבעתי לדמוקרטים כי הם ייצגו את החסד אבל הם הפכו למפלגת הפילוג והשנאה, אז אני לא יכול יותר לתמוך בהם ואצביע לרפובליקנים, צפו במסע הטריקים המלוכלכים הדמוקרטים נגדי".
פברו נזף במאסק על שינוי ליבו הפוליטי.בציוץ שהעלה אמר "היי בנאדם, אם אתה רוצה לתמוך בחבורה של שונאי רכב חשמלי מכחישי אקלים, זה תלוי בכם". פברו המשיך -" לא בטוח שזה עוזר למטרה שהקדשת לה הרבה מחייך". מאסק ענה שביידן אינו מודה שהיצרן הגדול ביותר של מכוניות חשמליות בשוק היא טסלה.
פיאט אונו טורבו. נסיעת מבחן בקופסה קטנה עם ארבעה גלגלים שמסמלת את הנעורים האבודים של איטלקים רבים מסוף שנות השמונים. המכונית האיטלקית שזרעה פאניקה מחוץ לדיסקוטקים. מנוע 1.3 ליטר שמפיק 105 כוחות סוס ומגיע ל- 200 קמ"ש. סרטון מערוץ היוטיוב האיטלקי © Davide Cironi.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
אלפא רומיאו GTV6 2.5. סרטון מערוץ היוטיוב האיטלקי © Davide Cironi
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
ערוץ היוטיוב © Technovations מעלה סרטונים מעולם הרכב. בערוץ מידע עדכני על רכבי שטח, טנדרים, מכוניות חשמליות ועוד. בסרטון הפעם – אם אתם מחפשים רכב שטח חשמלי או קרוסאובר מהשורה הראשונה, אלה חמשת הדגמים המומלצים לנסיעת מבחן.
ערוץ היוטיוב © Railways Explained מעלה סרטונים חינוכיים הקשורים לרכבות. המטרה היא לקדם את מסילות הברזל כאמצעי תחבורה ידידותי לסביבה ולעזור לציבור הרחב להבין את כל המנגנונים שצריכים להיות כדי שרכבת אחת תוכל לפעול.
הסרטון הפעם – מסדרון רכבות המטען הייעודי הידוע יותר כ- DFC, הפרויקט השאפתני ביותר שאי פעם הגתה חברת הרכבות ההודיות. המטרה לאפשר שירותי הובלה מסילתית אמינים בכל הארץ ולתמוך במעבר לשינוע ברכבות. לנתיבים האלה יש חשיבות חיונית לכלכלה ההודית.
סרטון מערוץ היוטיוב מחכימים כל יום © SmarterEveryDay של דסטין סנדלין. נכון לחודש מרץ 2022 הערוץ צבר 10,300,891 מנויים ו- 1,026,022,514 צפיות.
סרטון מערוץ היוטיוב Roadshow. הערוץ מציג עצמו כמדריך האולטימטיבי לעולם המוטורי המודרני. תמצאו בערוץ עדכונים מתעשיית הרכב, מפרטים טכניים ועד לביקורות של מומחים. הסרטון הפעם על הפולקסווגן ID Buzz Cargo. פולקסווגן עשו את זה בגדול כשהם לקחו את הוואן טרנספורטר המגניב שלהם משנות השישים והפכו אותו לוואן חשמלי המגניב ID Buzz. עכשיו הם לקחו עוד צעד קדימה והפכו את זה מרכב נוסעים לוואן להובלת מטען.
גשר קרים: הגשר השנוי ביותר במחלוקת בעולם? ערוץ היוטיוב © Railways Explained מעלה סרטונים חינוכיים הקשורים לרכבות. הרעיון הוא של שלושה בחורים בעלי תואר שני בהנדסת רכבות וניסיון מעשי במסילות ברזל כדי ליצור קהילה עולמית של כל אוהבי הרכבות, העובדים והמומחים. הערוץ משתף ידע, רעיונות ומידע על מערכות הרכבות של מדינות שונות ברחבי העולם. המשימה שלהם היא גם לקדם את מסילות הברזל כאמצעי תחבורה ידידותי לסביבה ולעזור לציבור הרחב להבין את כל המנגנונים שצריכים להיות כדי שרכבת אחת תוכל לפעול. הסרטון הפעם על גשר קרים.
המוסך שהופך רכב קלאסי לרכב חשמלי. למרות שאינו מהמובילים ביוטיוב, ערוץ היוטיוב © Freethink 'חשיבה חופשית' הינו ערוץ מעניין. הערוץ מאפיין את עצמו כערוץ של אנשים החושבים באופן שונה ונותנים השראה לדור הבא במטרה לשנות את העולם למקום טוב יותר. הסרטון הנוכחי על מוסך 'אי וי ווסט' (EV West) שליד סן דייגו קליפורניה. איך להפוך את המכוניות הקלאסיות האהובות עליכם ל-אפס פליטה? צפו בסרטון.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
ניסאן סקייליין. סרטון מערוץ היוטיוב © Donut Media של ג'יימס פאמפרי (James Pumphrey). הערוץ מעלה סרטונים מתרבות הפופ של המכוניות. בערוץ תמצאו \סרטונים על מכוניות מירוץ, מכוניות שרירים עוצמתיות ומידע כללי על מכוניות. בסרטון הפעם – כל מה שאתם צריכים לדעת על הניסאן סקייליין בפחות מ-10 דקות, המכונית שהתחילה בתור סדאן יוקרתית והפכה לאייקון ברחבי העולם, כוכבת נצחית של משחקי וידיאו וסרטים.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
מעל 1000 מכוניות קלאסיות נטושות! סרטון מערוץ היוטיוב Explomo. בית קברות למכוניות עם מאות מכוניות שהובאו ליער באזור וורמלנד במערב שוודיה החל משנות ה-40 עד שנות ה-60.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
ערוץ היוטיוב VN Custom שנפתח בחודש מאי 2021 מעלה סרטונים המסקרים את ההיסטוריה של רכבים תוך כדי הרכבת מודלים מוקטנים של המכוניות. בסרטון הפעם – ניסאן R390 GT1 רטרוספקטיבה
למרות שההצלחה הספורטיבית של ניסאן לא מרשימה כמו זו של טויוטה או סובארו החברה היפנית ידועה בעיקר בזכות סדרת ה – GT-R שפותחה החל משנת 1995.
בשנת 1998 השיגה ניסאן את הצלחתה הראשונה במרוץ הסיבולת האגדי בעולם, 24 השעות של לה מאן, עם דגם ה-R390 GT1 מבית הייצור של NISMO שהינו התגלמות הביצועים האולטימטיביים של ניסאן (השם נגזר מ- NISSAN Motorsport). זו הייתה הפעם הראשונה שצוות יפני עמד על הפודיום ב-לה מאן עם זכייה במקום השלישי בקטגורית ה-GT1.
ה-ניסאן R390 GT1 תוכננה במטרה להתחרות, לשם כך צריך היה לבנות גרסת כביש הומולוגית. רק מכונית כביש אחת נבנתה ומכונית המרוץ פותחה ממכונית הכביש. מכונית הכביש מעולם לא נועדה למכירה פרטית למרות שניסן הציעה לבנות מכוניות נוספות בעלות של מיליון דולר כל אחת. המכונית מאוחסנת כיום במחסן Zama של ניסאן בין אבות טיפוס שונים אחרים. מעצב: Nissan & Nismo.
נתונים טכניים עיקריים, גרסת הכביש 1998:
מנוע V8 טווין-טורבו 3.5 ליטר 550 כ"ס 65 קג"מ
תיבה סיקוונסיאלית 6 הילוכים
בסיס גלגלים 2.72 מ'
אורך 4.72 מ' / רוחב 2.00 מ' / גובה 1.14 מ' / משקל 1,100 ק"ג
צמיגים קדמיים 245/40-18 צמיגים אחוריים 295/35-19
מהירות מרבית 320 קמ"ש / 0 ל-100 קמ"ש -4 שניות
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
ערוץ היוטיוב הגרטי (Hagerty) הוא מקור מצוין לסרטונים על מכוניות מגניבות ועל הבעלים שלהן. נכון לחודש יוני 2019 הערוץ צבר 776,847 מנויים ו-128,164,074 צפיות. הסרטון הפעם, אוטוקרוס עם אל-קמינו 1965, מהסדרה "זאת הסיבה שאני נוהג", על ארלו קריקומי שעושה אוטו קרוסינג עם בשברולט אל-קמינו משנת 1965.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
ערוץ היוטיוב הגרטי (Hagerty) הוא מקור מצוין לסרטונים על מכוניות מגניבות ועל הבעלים שלהן. נכון לחודש יוני 2019 הערוץ צבר 776,847 מנויים ו-128,164,074 צפיות. הסרטון הפעם שברולט קמארו זאת הסיבה שאני נוהג, מהסדרה "זאת הסיבה שאני נוהג".
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
בן 97 נוסע בטסלה. סרטון מערוץ היוטיוב של Zev Gitalis. זאב גיטליס, סוכן נדל"ן מטורונטו שלקח את סבו בן ה-97 לסיבוב במכונית טסלה החשמלית. לפי נתוני היצרן, הדגם מאיץ ממצב עמידה למהירות של 60 מייל לשעה ב-3.2 שניות. למודל הזה יש את טווח הנסיעה הארוך ביותר והתאוצה המהירה ביותר מכל רכב חשמלי בייצור. זהו רכב הסדאן בעל הביצועים הגבוהים ביותר שנבנה אי פעם.
טויוטה לנד קרוזר ככה בונים מכוניות. סרטון מערוץ היוטיוב © Donut Media של ג'יימס פאמפרי (James Pumphrey). הערוץ מעלה סרטונים מתרבות הפופ של המכוניות. בערוץ תמצאו \סרטונים על מכוניות מירוץ, מכוניות שרירים עוצמתיות ומידע כללי על מכוניות. בסרטון הפעם – טויוטה לנד קרוזר ככה בונים מכוניות, סיפורה של הטויוטה לנד קרוזר מלידתה ועד היום.
לסרטונים נוספים בהגשתו של ג'יימס עם תרגום תוכן לעברית או כתוביות בעברית לחצו על הקישור ג'יימס פאמפרי
לסרטונים דומים נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור רכב אספנות
כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו
ערוץ היוטיוב AdcaZz מעלה סרטונים בנושאי חקר עירוני (מכונה באנגלית: URBEX או בקיצור: UE) ותגליות מתחומים שונים השנויות במחלוקת. נכון לחודש יולי 2020 הערוץ צבר 79,300 מנויים ו- 14,347,162 צפיות. בסרטון הפעם – רכבים נטושים בהאנגר בבלגיה.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
ערוץ היוטיוב הגרטי (Hagerty) הינו מקור מצוין לסרטונים על מכוניות מגניבות ועל הבעלים שלהן. נכון לחודש יוני 2019 הערוץ צבר 776,847 מנויים ו-128,164,074 צפיות. הסרטון הפעם – מיני מיינור המלכה הקלאסית, מהסדרה "זאת הסיבה שאני נוהג", על ג'ני לי קלקינס שנוהגת במיני מיינור 1973.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
ערוץ היוטיוב הגרטי (Hagerty) הוא מקור מצוין לסרטונים על מכוניות מגניבות ועל הבעלים שלהן. נכון לחודש יוני 2019 הערוץ צבר 776,847 מנויים ו-128,164,074 צפיות. הסרטון הפעם מהסדרה "זאת הסיבה שאני נוהג", שברולט קורבט האמריקנית הכי ספורטיבית, על שני אחים, פייר וג'יי ג'יי פיטרסון שנוהגים בשברולט קורבט C3 משנת 1972.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
ערוץ היוטיוב הגרטי (Hagerty) הוא מקור מצוין לסרטונים על מכוניות מגניבות ועל הבעלים שלהן. נכון לחודש יוני 2019 הערוץ צבר 776,847 מנויים ו-128,164,074 צפיות. הסרטון הפעם מהסדרה "זאת הסיבה שאני נוהג", על דייב קונץ שנוהג בפורד מוסטנג 1965 שהייתה של דוד שלו כשהיה ילד.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
למרות שערוץ היוטיוב המכוניות של של מאט ווטסון (Mat Watson Cars) אינו מהמובילים ביוטיוב (נכון לחודש יוני 2019 הערוץ צבר 84,139 מנויים ו- 2,530,606 צפיות) תמצאו בו סרטונים מעניינים, בעיקר אם אתם אוהבי מכוניות מיוחדות. בסרטון הפעם, אחת המכוניות המגניבות בעולם, פיאט 126! אין רכבים כאלה.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור
ערוץ היוטיוב הגרטי (Hagerty) הוא מקור מצוין לסרטונים על מכוניות מגניבות ועל הבעלים שלהן. נכון לחודש יוני 2019 הערוץ צבר 776,847 מנויים ו-128,164,074 צפיות. הסרטון הפעם, כשהילדים מפתיעים את אבא שלהם! דודג' צ'אלנג'ר 1970 על הילדים ששיפצו את הדודג' R/T צ'אלנג'ר של אביהם.
לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור