תרגום תוכן לעברית

באתר זה מה זה (זהמהזה) zemaze.co.il, מיזם שיתופי חברתי להעלאת סרטונים מכל העולם עם כתוביות בעברית תמצאו תרגום תוכן לעברית של סרטונים משפות שונות.

בוריס ג'ונסון נפרד מהפרלמנט הבריטי: 'אסטה לה ויסטה, בייבי'

תרגום תוכן, סרטון –

Hasta la vista, baby' Boris Johnson final rousing speech as Prime Minster during PMQs'   מתאריך 20/07/2022 מערוץ היוטיוב הרשמי של  © The Mirror 

ראש ממשלת בריטניה הפורש, בוריס ג'ונסון, נפרד מהפרלמנט הבריטי כשהוא מצטט את אמירתו של ארנולד שוורצנגר מהסרט "שליחות קטלנית 2" 'אסטה לה ויסטה, בייבי' ביטוי שכוונתו "עד הפעם הבאה".

"אני רוצה לנצל את השניות האחרונות, אדוני היושב-ראש, לתת כמה מילות עצה ליורש שלי, מי שהוא או היא יהיו. מספר אחד, הישאר קרוב לאמריקאים. עמוד לצד האוקראינים. עמוד על החופש ועל דמוקרטיה בכל מקום. קצץ במיסים ושחרר את הרגולציה בכל מקום שאתה יכול כדי להפוך את המקום הזה לטוב ביותר לחיות ולהשקיע בו, וזהו."

"אני אוהב את האוצר, אבל זכרו, אם תמיד היינו מקשיבים לאוצר לא היינו בונים ה-M25 (כביש טבעת מהיר המקיף את העיר לונדון) או את מנהרת התעלה. התמקדו בדרך שלפניכם. התמקדו בכביש שלפניכם. אבל זכרו תמיד לבדוק את המראה האחורית. וזכרו, מעל הכל, זה לא טוויטר שקובע. הקובעים הם האנשים ששלחו אותנו הנה. וכן, השנים האחרונות היו הזכות הגדולה ביותר בחיי. וזה נכון שעזרתי להשיג את הרוב הגדול ביותר מזה 40 שנה ונעשה שינוי מערך עצום בפוליטיקה בבריטניה".

"שינינו את הדמוקרטיה והחזרנו את העצמאות הלאומית שלנו כפי שאומר ידידי הנכבד (היושב ראש). עזרתי להעביר את המדינה הזאת דרך המגיפה ועזרתי להציל מדינה אחרת מברבריות. ולמען האמת, זה מספיק כדי להמשיך עם משימה שהושגה ברובה."

"לעת עתה אני רוצה להודות לך אדוני היושב-ראש ותודה לכל הצוות הנפלא של בית-הנבחרים, אני מודה לכל חבריי ועמיתיי, אני רוצה להודות לחבר הנכבד שלי ממול. אדוני היושב-ראש, אני רוצה להודות לכולם כאן. אסלה לה ויסטה, מותק. תודה".

רכב שוקע לתוך בולען בהודו

תרגום תוכן, סרטון Sinkhole In India Completely Swallows A Car מערוץ היוטיוב © TODAY המעלה סרטוני חדשות, טיפים של מומחים בנושא הורות, אוכל, בית, סגנון, ובריאות ואיכות חיים.

רכב שוקע לתוך בולען בהודו. מכונית בחניון במומבאי נבלעת עם הפנים כלפי מטה לתוך בור ענק. המכונית נעלמה תוך שניות, הבעלים של הרכב ראה את זה קורה וצילם את האירוע.

טיפים להישרדות מול מתקפת חיות

תרגום תוכן, סרטון – Tips on How to Survive Wild Animal Attacks מערוץ היוטיוב © BRIGHT SIDE

חיות בר רבות יכולות להיות מסוכנות ואפילו קטלניות. המוניטין הידוע לשמצה של כרישים מוּגזם, הם גורמים רק לשישה מקרי מוות בשנה. זאבים אחראים ל-10 מקרי מוות ואריות הורגים 22 אנשים בשנה. פילים הם הסיבה לכך שיותר מ-500 אנשים מאבדים את חייהם מדי שנה, היפופוטמים משתווים להם. תנינים הרבה יותר מסוכנים מכרישים כ-1,000 הרוגים בשנה. בשיא מחזיקים הנחשים – מאה אלף איש מתים בעולם בשנה משיני הזוחל הזה. הנה דרכים שיוכלו להציל את חייכם במקרה של מפגש לא נעים:

כרישים

החדשות הטובות הן שמתוך 150 מיני הכרישים הקיימים על פני כדור הארץ רק 20 יתקפו בני אדם. רובם פשוט לא תופסים אותנו כמזון. עכשיו לחדשות הרעות – אם כריש יתעניין בכם יהיה קשה להתחמק ממנו. כדי לא למשוך כרישים יש להימנע מלהיכנס לים אם אתם מדממים ואין להשתין במים, כריש יכול להריח את אלה ממרחק של כמה מיילים. במפגש פנים אל פנים אל תסובבו את הגב שלכם לכיוון הטורף הזה, במיוחד אל תנסו לברוח בבהלה. זוזו לאט והתמקדו בעיניים ובזימים, אזורים אלה הם הרגישים ביותר.

קנגורו

באופן מפתיע קנגורו יכול להוות איום על אדם אם החיה מרגישה סכנה. הימנעו מעימות, בצעו את הפעולות הבאות: שיעול קצר ושקט יכול לגרום לקנגורו לחשוב שזה סימן למחלה וסביר להניח שלא יתקוף אתכם. התרחקו לאט לאט, ככה תיראו קטנים יותר ולכן פחות מסוכנים. אל תפנו ותברחו זה עשוי רק לעורר את החיה, קנגורו הם קופצים מושלמים וידביקו אתכם תוך כמה רגעים.

אריות

אם פגשתם אריה שמרו על קשר עין ואל תפנו אליו את הגב. אל תזיזו את המבט ממנו, זה ייתן לו זמן לתקוף. נסו להיראות מסיבים יותר, כדי ליצור רושם כזה הרימו את הזרועות למעלה, אם תיראו גדולים ומאיימים בעל החיים ינסה להימנע מהמפגש. דברו אל האריה בקול רם ובטוח. השמעת צלילים והתנהגות כזו אינה אופיינית לקורבן וכך תבלבלו את הטורף  שיעדיף להתרחק.

פילים

פילים חכמים וידידותיים למדי אבל ידוע שהם תוקפים בני אדם. זה נכון במיוחד לגבי אימהות פילים אם הן מחליטות שאתם מסוכנים לתינוקות שלהם. אם אתם נתקלים בפיל יש לשים לב לשפת הגוף שלהם: אם החדק שלהם מסולסל והאוזניים משוכות לאחור זה אומר שהם הולכים למחוץ אתכם. אם החיה מתקרבת אל תרוצו, נסו למצוא משהו כמו סלע או עץ שישמש מחסום בינכם לבין הפיל.

קרנף

לקרנף יש ראייה גרועה ולכן קל להפחיד אותם ולעורר אותם לתקוף. החיות האלה מהירות ויכולות להגיע ל-60 קמ"ש. קשה לברוח מהם אבל זה לא בלתי אפשרי. הדרך לברוח מהקרנף היא להסתתר מאחורי עץ שיהיה מכשול מהותי עבור החיה או להסתתר בצמחיה גבוהה. 

היפופוטמים

החיות האלה נראות חמודות אבל הן יכולות להיות מאוד מְסוכנות. למרות המשקל שלהן הן יכולות לרוץ במהירות של 30 קמ"ש. קל להכעיס היפופוטם, אם מזג האוויר חם נסו לא להיכנס לאזור עם צמחייה גבוהה, שם ההיפופוטמים מתחבאים כשמפלס המים יורד במהלך בצורת. הדרך הטובה לגרום לחייה הזאת לעזוב אתכם בשקט היא לטפס על סלע עץ או על גבעה תלולה ולחכות שם עד שהיא תיעלם.

שוורים

למרות הדעה הרווחת, שוורים מגיבים לתנועה ולא לצבע אדום או לכל צבע אחר. לכן, אם שור רץ לעברכם הישארו רגועים, השתמשו בחולצת טי שירט, בכובע שלכם או בבגדים אחרים שבהישג יד כפיתיון. כאשר החיה רצה מספיק קרוב השליכו את החפץ רחוק ממכם, השור עשוי לשנות כיוון ויעקוב אחר האובייקט הזה.

מדוזה

צריבת מדוזה מביאה לכאב ארוך טווח ומציק. יש אנשים שמאמינים שלהקלה על הכאב יש להשתין על האזור הנגוע אבל זאת אגדה אורבנית. מיד לאחר שנצרבתם שטפו את האזור עם מי מלח, מים טהורים רק יחמירו את המצב. לאחר מכן הסירו באמצעות פינצטה או מקל את החלקים הנותרים של המדוזה. אם יש לכם משחה אנטי היסטמינית נגד גירויים או עקיצות מרחו אותה על המקום הנגוע.

תנינים וקרוקודילים

הלסתות של החיות האלה הן החזקות ביותר על פני כדור הארץ. במקרה כזה לא יהיה קל להשתחרר. אם נתפסתם על ידי תנין, כדי לגרום לחיה לתת לכם ללכת נסו לפגוע בעיניים ובגרון, האזורים הרגישים ביותר שלהן. אם הטורף זוחל לקראתכם עשו כמה שיותר רעש ורוצו בזיג-זג, לרוץ ולצעוק זה הפתרון הטוב ביותר במקרה הזה. אם אתם רואים תנין בזמן שחייה אל תיצרו שפריצים ואל תצעקו, זה ימשוך תשומת לב לא רצויה. נסו להיות הכי שקטים שאתם יכולים ושחו הרחק משם.

נחשים

רוב הנחשים אינם מסוכנים וגם לא ארסיים. % 80 מההכשות מתרחשות כשמנסים לתפוס את הזוחל הזה. אם אתם שמים לב שנחש עוקב אחריכם רקעו ברגליים, ויברציות יבלבלו את הנחש והוא יעזוב אתכם. אם הוכשתם אל תנסו למצוץ את הארס מהפצע כפי שעושים בסרטים, עדיף לשטוף את האזור במים זורמים, לשים חוסם עורקים ולהתקשר למוקד חירום.

דובים

דובים תוקפים אנשים לעתים נדירות אבל אם אתם מגיע למקום הלא נכון בזמן הלא נכון זה עדיין עשוי לקרות ויש צורך לדעת כמה חוקי התנהגות. אל תרוצו! אם תרוצו תיראו כמו טרף. חיית הבר תעקוב אחריכם, לפחות מתוך אינסטינקט ואם אתם חושבים שאתם יכולים להתחרות עם דוב תשכחו מזה, הם יכולים לפתח מהירות של 50 קמ"ש. שיכבו על הקרקע, התכרבלו ככדור, השתמשו בידיים שלכם כדי לכסות את הצוואר והעמידו פנים שאתם מתים, בדרך זו לא תיחשבו יותר כאיום.  הדוב עשוי להתעסק איתכם קצת, אל תיבהלו והמשיכו לשחק מתים עוד קצת גם אם הם עוזבים אתכם, החיות החכמות האלה לעתים קרובות נשארות בסביבה וצופות בטרף שלהם.

גורילות

יש סיבה לכך שגורילות נקראות מלכי הג'ונגל, הן מנהיגות המגינות על משפחתן ועל האדמה שלהן. הן לא יתקפו אתכם אם תתנהגו בצייתנות. שבו על הקרקע כדי להיראות פחות גדולים ולא מתנשאים מעל לגורילה. נסו ללחוש והימנעו מקשר עין ישיר. במקרה של התקפה או התקרבות התכרבלו לכדור, גורילות הן חיות גאות, ככלל הן לא יתקפו את החלשים וחסרי ההגנה.

דבורים

דבורים יגנו על הכוורת שלהן ויעקצו גם אם רק תלכו בסמוך. צבעים כהים מושכים את תשומת הלב של הדבורים, לכן אם אתם לבושים בחולצת טריקו שחורה הסיכויים שלכם להיעקץ על ידי החרקים האלה גבוהים בהרבה. אם נחשול של דבורים או רק כמה מהן עוקבות אחריכם הסתתרו במקום חשוך, מחסור בתאורה יפנה את החרקים מחוץ למסלול שלכם.

שמונה דברים שאולי לא ידעתם על אלפא רומיאו

שמונה דברים שאולי לא ידעתם על אלפא רומיאו. תרגום תוכן, סרטון – 8 Things You Didn't Know About Alfa Romeo

מערוץ היוטיוב © CarHub

אלפא רומיאו היא אחת החברות הסקסיות והמוזרות ביותר בתעשיית הרכב ועוררה מחלוקת אפילו על משהו פשוט כמו
הלוגו שלה. הנה 8 עובדות שכנראה מעולם לא ידעתם.

1. הסיפור מאחורי שם החברה:

אלפא רומיאו התחילה למעשה בתור .A.L.F.A ראשי התיבות של "חברה ציבורית לומברדיה מפעל רכב". לומברדיה הוא האזור האיטלקי של מטה החברה במילאנו. למרות התדמית הסופר איטלקית שלה, אלפא רומיאו הוקמה למעשה על ידי צרפתים. השם רומיאו נוסף לשם החברה בשנת 1920 כמחווה למנהל החברה ניקולה רומיאו, ממייסדי יצרנית הרכב האיטלקית.

2. משמעות הלוגו של החברה:

הלוגו של אלפא רומיאו הוא ללא ספק אחד המוזרים והמעניינים ביותר בתעשיית הרכב. הצד השמאלי שלו הוא הצלב האדום של סנט ג'ורג' על רקע לבן, שראשיתו בשנות ה-1900, בזמן שהאלפיות עדיין נבנו במילאנו והצלב היה על המגן של חיילים איטלקים. בצד ימין מופיע מה שמכונה "Biscione" שהוא אדם שנאכל על ידי דרקון, זה היה הסמל של בית ויסקונטי מהמאה ה-13.

3. הסיפור מאחורי לוגו התלתן הירוק Alfa Romeo Quadrifoglio Verde שהוא כיום סמל לגרסאות האולטימטיביות של אלפא רומיאו:

בשנת 1923 נהג המרוצים של אלפא רומיאו אוגו סיבוצ'י שם את הלוגו על האלפא RL שלו במרוץ טארגה פלוריו (באיטלקית (La Targa Florio זה היה הניצחון הראשון אי פעם של אלפא במרוץ הכביש. בעקבות מותו שנה לאחר מכן במכונית ללא עלה תלתן אלפא משתמשת מאז ועד היום בסמל למזל על מכוניות הביצועים שלה.

4. החשיבות של אלפא עבור פרארי:

עוד בשנת 1929 אנזו פרארי החל לעבוד באלפא רומיאו כנהג מרוצים. הוא השיג מספיק הצלחה כדי להקים את סקודריה פרארי, שבעצם הייתה צוות המפעל של אלפא. אנזו עזב את אלפא רומיאו כדי להקים חברה משלו ב- 1939. שתי החברות עדיין קרובות מאוד, דוגמה עדכנית היא מנוע ה- v6 טורבו כפול המניע את ה- סטלביו והג'וליה.

5. הניצחונות של אלפא בלה-מאן:

אלפא שלטה באופן מוחלט במרוצי לה-מאן לפני מלחמת העולם השנייה, עם ארבעה ניצחונות רצופים, זהה למספר הניצחונות של פורד, כפול מהניצחונות של בוגאטי ויותר מ- ב.מ.וו, מאזדה ומכלאן ביחד.

6. אלפא רומיאו ותזמון שסתומים משתנה:

אלפא רומיאו היו הראשונים שבנו מנוע עם תזמון שסתומים משתנה. המנוע שימש לראשונה בשנות ה-80  על האלפא רומיאו ספיידר עם מנוע טווין-מקבילי והזרקת דלק אלקטרונית של בוש, בדומה לעיצובים המודרניים אבל הייתה לו רק הגדרה של הפעלה וכיבוי.

7. הדגם הגרוע ביותר של אלפא בכל הזמנים:

מה יותר גרוע מאלפא רומיאו ישנה ולא אמינה שנראית ומתנהגת כמו סיוט? הכירו את אלפא רומיאו ארנה – עיצוב של ניסאן צ'רי קופסתי להחריד עם מכלול חשמל ומנועים אלפסוד של אלפא רומיאו. מלבד המנועים, זה גרוע כמו שזה נשמע.

 8. קונספט אלפא רומיאו באט 7

הרעיון הזה משנת 1954 לא היה ממש יפה אבל הייתה לרכב הזה אווירודינמיקה מדהימה. כדי לשים את זה בפרספקטיבה, למרצדס CLA, אחד הרכבים האווירודינמיים ביותר המוצעים כיום למכירה בעולם יש מקדם גרר אווירודינמי של 0.22 בעוד שהאלפא הזו הצליחה להשיג מקדם גרר שעמד על 0.19 לפני יותר מ-60 שנה.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

 

 

 

 

הפעולה הפשוטה הזאת יכולה להציל חיים

תרגום תוכן, סרטון – THIS VIDEO COULD SAVE YOUR LIFE מערוץ היוטיוב © Jeff Rehman  

 ג'ף רמאן, חובש כבאות מדנוור ארה"ב המציא שיטה אפקטיבית שיכולה להציל חיים. כשנחנקים מאוכל ואין מישהו שיוכל לעזור לנו (ע"י ביצוע תמרון היימליך למשל), צריך לרדת על ארבע לכמעט מצב של שכיבות שמיכה ותוך כדי הרמת הזרועות ליפול על החזה והבטן. הפעולה הזו תייצר לחץ בחלל הבטן ובבית החזה ותפלוט את מה שחוסם את דרכי האוויר.

 

מפגש רכבי אספנות בבריטניה

ערוץ היוטיוב הבריטי © Old Classic Car אינו מוכר לרבים (15.5K‏‏ ‏מנויים‏ נכון לחודש יוני 2022) אבל אוהבי רכבים קלאסיים ימצאו בו מידע על מגוון רכבים, עצות לטיפול ברכבים וביקורים באירועים מיוחדים. בסרטון הפעם – מפגש המכוניות הקלאסיות שנערך בקאפסטהורן (צ'שייר צפון מערב אנגליה) בסוף חודש מאי 2022. הרכבים העיקריים בסרטון (לפי סדר ההופעה): יגואר XK150, רובר P6 2000. טריומף ספיטפייר 1967 מארק II, מאזדה MX5, פורד אסקורט מארק 5 e30, מרצדס פגודה, טריומף ספיטפייר מארק 3,פונטיאק קטלינה, סיטרואן 2cv, פורד קורטינה מארק II, טריומף דולומיט, BMW  E30, יגואר40 XJ, ווקסהול רויאל קופה.

לסרטוני רכב אספנות נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

 

למה ביידן לא מפרגן לאילון מאסק?

תרגום תוכן, סרטון – The REAL Reason why Joe Biden Hates Elon Musk מערוץ היוטיוב © Wealth UP המעלה סרטונים על  תעשיית ועתיד כלי הרכב החשמליים.

חתול שחור עבר בין ביידן למאסק

חתול שחור עבר בין אילון מאסק לבין ג'ו ביידן שמעולם לא פרגן ל-טסלה או ל-SpaceX. יש כמה ספקולציות לסיבה שהנשיא מסרב להכיר בטסלה כחברת המכוניות החשמליות המובילה.

ביידן מתעלם ממאסק

ב-8 בפברואר 2022, הנשיא ביידן התייחס לראשונה ובפעם היחידה לטסלה כ" יצרנית הרכב החשמלי הגדולה ביותר של האומה שלנו". הדברים באו בהפתעה כי ביידן מעולם לא הכיר בטסלה המייצרת כמיליון רכבים חשמליים בכל שנה כמובילה בייצור רכבים חשמליים. ביידן התייחס תמיד לג'נרל מוטורס ופורד כיצרניות המובילות. המנכ"לים של GM ופורד מוזמנים קבועים  לאירועי הבית הלבן, בעוד שאילון מאסק מעולם לא קיבל הזמנה לאף אחד מהם.

התשובה פשוטה – האיגודים המקצועיים

כבר זמן מה שביידן מנסה בגלוי להשיג את תמיכתם של חברי האיגוד שעברו לצד המפלגה הרפובליקנית למרות שהיו תומכי הדמוקרטים בעבר. אם מסתכלים על הנשיא לשעבר, ברק אובמה, הוא זכה בבחירות 2012 ב-61% מקולות משקי הבית של האיגודים, ארבע שנים מאוחר יותר הילרי קלינטון זכתה ב-51%. למרות הפופוליזם האגרסיבי ומדיניות הסחר הפרוטקציוניסטית של דונלד טראמפ ביידן הצליח להגדיל את זה ל-57% ממשקי הבית בבחירות לנשיאות 2020.

ביידן התחייב להיות "הנשיא הכי פרו-איגוד אי פעם" וזה די ניכר במדיניות שלו

ביידן שם את האיגודים המקצועיים במרכז סדר העדיפויות שלו. אחת הסיבות לניצחונו של ביידן בבחירות הייתה התמקדותו בעובדים ובאיגודים המקצועיים במדיניות מפתח בהן הקרב היה צמוד. אחת המדיניות הכי פרו-איגודית המתייחסת לתעשיית הרכב החשמלי היא זיכוי המס על רכישות בחקיקה "לייצר שוב טוב יותר" ("Build Back Better") של ביידן.

הצעת החוק המקורית הייתה שכל מי שיקנה רכב חשמלי יקבל זיכוי מס בסך 7,500 דולר וזיכוי נוסף של 4,500 דולר עבור רכבי החשמל שנבנו במפעלים המאוגדים במלואם, ביניהם פורד ג'יפ קרייזלר ו- GM. יצרניות הרכב האחרות, כולל טסלה, אינן מאוגדות.

ההצהרה של מאסק שעוררה האשמות של צביעות

מאסק היה הבוטה ביותר לגבי מדיניות ביידן שנועדה בבירור להעדיף את יצרני רכב מאוגדים על פני אלה שאינם מאוגדים. בדצמבר 2021 מאסק עודד את הקונגרס להצביע על סובסידיות הרכבים החשמליים של ביידן. במהלך ראיון בשידור חי בוול סטריט ג'ורנל, מאסק אמר, "אני ממש אומר להיפטר מכל הסובסידיות", הצהרה שעוררה האשמות של צביעות, בהתחשב בכך שטסלה הייתה המרוויחה הגדולה ביותר מהזיכויים לרכבים חשמליים בארה"ב כבר משנת 2008.

ביידן מתעלם ממאסק

נכון לסוף השנה שעברה, תומכי טסלה החלו להתסיס את הבית הלבן להכיר בהובלת תחום הרכבים החשמליים ע"י טסלה., כתבים גם התחילו לשאול את הבית הלבן שאלות בנוגע לאי הזמנת אילון מאסק לאירועים הקשורים לרכבים חשמליים בהם נכחו מנכ"לי GM ופורד.. מאסק, שתמיד להוט להעלות את המתח, צייץ בטוויטר ב-30 בינואר ואמר: "מסיבות לא ידועות,   FLOTUS@ (הנשיא ביידן בטוויטר) אינו מסוגל לומר את המילה 'טסלה'."

האם הכל הסתדר?

ב-8 בפברואר, ביידן למעשה הצליח לומר את המילה "טסלה", אבל זה היה אחרי שהוא שיבח "חברות איקוניות כמו GM ופורד על ייצור רכב חשמלי חדש". אבל עכשיו, כשביידן למעשה הזכיר את המילה "טסלה", האם זה אומר שהכל הסתדר?ובכן לא באמת. לפי האתר Electrek, ההכרה של ביידן הייתה רק גלולת קסם שגרמה למעריצי אילון מאסק להירגע.

עם זאת, זה מאוד לא סביר שאלון מאסק יופיע אי פעם בתצלום של ביידן בהקשר של רכבים חשמליים או יתמוך במדיניות של ביידן בנושא. אין סיכוי שביידן ישנה את דעותיו הפרו-איגודיות או את נטיותיו האנטי-איגודיות של מאסק. אם יתקיימו היום בארה"ב בחירות לנשיאות, אין סיכוי שאלון מאסק יצביע עבור ביידן.

יש מתח בין השניים כבר די הרבה זמן, מאסק אפילו התייחס לביידן כ-"בובת גרב לחה בצורת אדם" וגם והשיב לאחד המשתמשים בטוויטר -"ביידן מתייחס לציבור האמריקאי כמו טיפשים".

אבל למה שבידן יתעלם מטסלה?

עיתונאים שאלו את ג'ן פסקי, דוברת הבית הלבן לשעבר מדוע מאסק לא הוזמן לבית הלבן. לפי הניו יורק פוסט פסקי אמרה שהסיבה יכולה להיות נעוצה בכך ששלושת החברות שהוזמנו לבית הלבן הן המעסיקות  הגדולות ביותר של איגוד עובדי הרכב (United Auto Workers) ורוב העובדים השעתיים של טסלה אינם מאוגדים. אילון מאסק פרסם סדרה של ציוצים בטענה שממשל ביידן "עשה כל שביכולתו כדי להתעלם מחברת הרכב והאנרגיה הנקייה בשבועות האחרונים".

מאסק: "הדמוקרטים כבר לא מי שהם היו פעם "

בהמשך מאסק גם התלהם נגד המפלגה הדמוקרטית וצייץ למנחה הפודקאסט Pod Save America ג'ון פברו, ששימש בעבר כמנהל כתיבת נאומים של הנשיא לשעבר ברק אובמה. מאסק כתב "הדמוקרטים כבר לא מי שהם היו פעם וכבר לא מייצגים חסד". בהמשך מאסק צייץ "בעבר הצבעתי לדמוקרטים כי הם ייצגו את החסד אבל הם הפכו למפלגת הפילוג והשנאה, אז אני לא יכול יותר לתמוך בהם ואצביע לרפובליקנים, צפו במסע הטריקים המלוכלכים הדמוקרטים נגדי".

האם ממשל ביידן ימשיך להתעלם מטסלה?

פברו נזף במאסק על שינוי ליבו הפוליטי.בציוץ שהעלה אמר "היי בנאדם, אם אתה רוצה לתמוך בחבורה של שונאי רכב חשמלי מכחישי אקלים, זה תלוי בכם". פברו המשיך -" לא בטוח שזה עוזר למטרה שהקדשת לה הרבה מחייך". מאסק ענה שביידן אינו מודה שהיצרן הגדול ביותר של מכוניות חשמליות בשוק היא טסלה.

כאמור, בידן הכיר פומבית בטסלה רק פעם אחת, בפברואר 2022. מאז, טסלה התקדמה ושברה שיאים אבל ממשל ביידן ממשיך להתעלם ממנה.