ארכיונים: All Youtube posts

תרגול נשימה עם וים הוף

פורסם בתאריך פברואר 22, 2020 ע"י

תרגול נשימה עם וים הוף. שיטת וים הוף לתרגילי נשימה משלבת טכניקות נשימה ספציפיות, חשיפה לקור והלך רוח. במהלך למעלה משלושים שנות אימונים בטבע.

תרגול נשימה עם וים הוף. סרטון מערוץ היוטיוב של וים הוף © Wim Hof האם קרח, נשימה ומדיטציה יכולים לרפא מחלות? וים הוף (Wim Hof) הוא הרפתקן הולנדי הידוע בכינויו "איש הקרח" ("The Iceman"). שיטת וים הוף משלבת טכניקות נשימה ספציפיות, חשיפה לקור והלך רוח. במהלך למעלה משלושים שנות אימונים בטבע וים פיתח את השיטה הראשונה שהוכיחה מדעית את היכולת להשפיע באופן פעיל על מערכת החיסון המולדת ועל מערכת העצבים האוטונומית. וים מחזיק ב -26 שיאי עולם, בין היתר הוא טיפס על הר האוורסט עד נקודת אזור המוות במכנסיים קצרים, רץ מרתון בקוטב ומחזיק בשיא העולם בישיבה בקרח – כמעט שעתיים. הוף מייחס את הישגיו לטכניקת הנשימה שפיתח המבוססת על מדיטציה טיבטית.

תרגום לעברית: liatat

 

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

 

 

מדוע תאילנד וקמבודיה נלחמות?

פורסם בתאריך יולי 25, 2025 ע"י

הסכסוך בין תאילנד וקמבודיה

מדוע תאילנד וקמבודיה נלחמות? תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © NDTV. ערוץ החדשות ההודי מעדכן בחדשות, ספורט, בידור ועוד מהודו ומכל העולם 24/7 .

רקע

לפחות 11 אזרחים תאילנדים נהרגו ביום חמישי 24/07/2025 כאשר קמבודיה שיגרה רקטות וארטילריה בתגובה לתקיפות האוויריות של תאילנד על עמדות צבאיות קמבודיות. המצב הביא את הקשרים בין שתי המדינות לנקודת שפל אחרי עשרות שנים. סכסוך הגבול ארוך השנים מתמקד במשולש האזמרגד, אזור שנוי במחלוקת היסטורית, ביתם של מקדשים עתיקים ותביעות טריטוריאליות הדדיות.

תרגום תוכן

ארטילריה בתאילנד. בתגובה לתקיפות אוויריות של תאילנד על עמדות צבאיות קמבודיות. כוחות משתי המדינות התנגשו בשישה מוקדי גבול. ההסלמה הביאה את היחסים בין שתי המדינות לשפל חסר תקדים מזה עשורים.

סכסוך גבול ארוך השנים

סכסוך הגבול ארוך השנים מתמקד במשולש האזמרגד. ביתם של מקדשים עתיקים. האזור שנוי במחלוקת היסטורית  ותביעות טריטוריאליות הדדיות.

משולש האזמרגד הוא המקום שבו נפגשות תאילנד, קמבודיה ולאוס. האזור עשיר במקדשים ובשטח ג'ונגל ונטען זה מכבר על ידי שתי המדינות.

סכסוך בן 118 שנים

זה התחיל לפני יותר ממאה שנה עם מפה משנת 1907 מתקופת הקולוניאליזם. שהמפה ששורטטה כאשר צרפת שלטה בקמבודיה מיקמה את מקדש פראה ויהאר בתוך שטח קמבודי. בשנת 1962, בית הדין הבינלאומי לצדק פסק לטובת קמבודיה  אבל תאילנד עדיין טוענת לבעלות על השטח סביב המקדש. הדבר הוביל להתנגשויות חוזרות ונשנות. המתיחות התלקחה בשנת 2008 כאשר קמבודיה רשמה את פראה ויהאר כאתר מורשת עולמית של אונסק"ו. בעקבות זאת פרץ סכסוך צבאי שהגיע לשיאו בשנת 2011 כאשר עשרות אלפי אזרחים נעקרו מבתיהם.  בית הדין הבינלאומי לצדק אישר מחדש את החלטתו בשנת 2013, אבל הגבול נותר שנוי במחלוקת. כעת, לאחר שבועות של מתיחות גוברת, פרצה שוב אלימות לאורך הגבול.

ההסלמה הנוכחית

תאילנד שיגרה שישה מטוסי F-16 ותקפה שני אתרים צבאיים קמבודים. בתגובה, קמבודיה ירתה רקטות וארטילריה למחוז סורין. כל צד האשים את השני בהתחלת ההתנגשות. קמבודיה כינתה את תגובתה 'הגנה עצמית לגיטימית', בעוד שתאילנד אמרה שקמבודיה ביצעה התקפה ממוקדת על אזרחים. ההתלקחות הנוכחית החלה במאי כאשר חייל קמבודי נהרג בהתנגשות גבול. מאז, שני הצדדים החליפו האשמות ותגברו כוחות. הפסקת אש קצרה הוכרזה ב-8 ביוני, אבל קרסה במהירות. תאילנד האשימה את קמבודיה בהנחת מוקשים והגיבה, חמישה חיילים קמבודים נפצעו. בתגובה, קמבודיה הורידה את רמת היחסים, גירשה נציגים תאילנדים, אסרה על כניסת כלי תקשורת תאילנדים, וניתקה קשרי אינטרנט. בהמשך תאילנד איימה בניתוקי חשמל לעיירות קמבודיות והגבילה עובדים תאילנדים מלחצות לפויפט. ב-17 ביוני, ראש ממשלת קמבודיה, הון מנט, אמר שקמבודיה פנתה לבית הדין הבינלאומי לצדק.

תאילנד דחתה גישור של צד שלישי, והתעקשה על שיחות דו-צדדיות. סכסוך הגבול הוא לא פחות עניין פוליטי מאשר טריטוריאלי. ראש ממשלת תאילנד המושעה, פונג טארן שינוואטרה, מתמודד עם לחץ גובר הן מצד האופוזיציה והן מצד הצבא המטילים ספק בעמדתה הקשוחה כלפי קמבודיה. הצבא של המדינה רמז על אפשרות למבצע רחב היקף אם המתיחות תימשך.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

רכבי אספנות למכירה בארה"ב

פורסם בתאריך יולי 24, 2025 ע"י

רכבי אספנות למכירה עכשיו בארה"ב

רכבי אספנות למכירה בארה"ב. סרטון מערוץ היוטיוב © Classic Car Corner.  מעודכן לתאריך 25/07/2025

20 רכבי אספנות שמוצעים כעת למכירה בארה"ב, החל מפלימות' דאסטר 1976 ב-  2,500 דולר (8,360 ₪) ועד לפונטיאק פיירבירד 1968 ב-: 60,000 דולר (200,328 ₪).

רשימת הרכבים:  

שברולט נובה 1965

מחיר:  8,900 דולר (29,715 ₪)

מיקום: ריברסייד, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

ביואיק סקיילרק קבריולט שנת 1967

מחיר:  15,000 דולר (50,082 ₪)

מיקום: אוקלי, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

פלימות' דאסטר משנת 1974

מחיר:  12,500 דולר (41,735 ₪)

מיקום: בייקרספילד, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

עדכון: הרכב נמכר בתאריך הפרסום – 23/07/2025

פונטיאק בונוויל משנת 1960

מחיר:  14,900 דולר (49,748 ₪)

מיקום: הרבור סיטי, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

פורד מוסטנג קופה 2D שנת 1966

מחיר:  21,000 דולר (70,115 ₪)

מיקום: וות'רפורד, טקסס

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

קאדילק דוויל קופה 2D שנת 1958

מחיר: 25,000 דולר (83,470 ₪)

מיקום: וילמינגטון, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

שברולט אל קמינו שנת 1967

מחיר: 26,900 דולר (89,814 ₪)

מיקום: עמק סימי, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

פורד 500 שנת 1967

מחיר: 22,500 דולר (75,123 ₪)

מיקום: ג'ים ת'ורפ, פנסילבניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

שברולט קמארו קופה 2D שנת 1968

מחיר:  20,000 דולר (66,776 ₪)

מיקום: קובינה, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

פורד פלקון שנת 1963

מחיר: 16,500 דולר (55,090 ₪)

מיקום: רוקי מאונט, וירג'יניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

פלימות' ברקודה קופה שנת 1964

מחיר: 14,500 דולר (48,413 ₪)

מיקום: פילדלפיה, פנסילבניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

דודג' צ'ארג'ר SE סדאן 4D  שנת 1971

מחיר:  13,000 דולר (43,404 ₪)

מיקום: איסט פרידום, פנסילבניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

עדכון: הרכב נמכר בתאריך הפרסום – 23/07/2025

פורד ת'אנדרבירד סופר קופה שנת 1955

מחיר: 9.999 דולר (33,384 ₪)

מיקום: אנפילד, קונטיקט

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

קרייזלר ניו יורקר שנת 1972

מחיר:  11,500 דולר (38,396 ₪)

מיקום: הילטון, ניו יורק

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

שברולט מאליבו 1966

מחיר: 17,500 דולר (58,429 ₪)

מיקום: ווטסונוויל, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

פלימות' פיורי שנת 1961

מחיר: 49,500 דולר (165,271 ₪)

מיקום: ברן, ניו יורק

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

פונטיאק GTO שנת 1969

מחיר:  40,000 דולר (133,552 ₪)

מיקום: פאראמפ, נבדה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

שברולט אימפלה SS 396 שנת 1965

מחיר: 48,000 דולר (160,262 ₪)

מיקום: סן דייגו, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

פונטיאק פיירבירד שנת 1968

מחיר: 60,000 דולר (200,328 ₪)

מיקום: ואן נויס, קליפורניה

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

פלימות' דאסטר שנת 1976

מחיר: 2,500 דולר (8,360 ₪)

מיקום: בראונסוויל, טקסס

לפרטים על הרכב לחצו על הקישור

 

לסרטונים נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית באותו נושא לחצו על הקישור רכב אספנות

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

איך בלאק סאבת' שינתה את המוזיקה

פורסם בתאריך יולי 23, 2025 ע"י

איך בלאק סאבת' שינתה את המוזיקה

איך בלאק סאבת' שינתה את המוזיקה? ערוץ היוטיוב © The beat goes on מעלה סרטונים על מוזיקה, סרטים וטרנדים תרבותיים. הסרטון הפעם – על להקת המטאל בלאק סאבת' (Black Sabbath), איך היא שינתה את פני המוזיקה?

תרגום תוכן

תחילת הדרך

אסטון, ברמינגהאם, אנגליה, 1968. הגיטריסט טוני איומי והמתופף ביל וורד רצו להקים להקה חדשה לאחר שהלהקה הישנה שלהם, מית'ולוג'י, התפרקה. לאחר ביקור בחנות מוזיקה מקומית, איומי הבחין במודעה שנכתב בה בפשטות – "אוזי זיג צריך גיג (הופעה), יש לו מערכת הגברה משלו". איומי, שהתרשם מכך שלבחור הזה, אוזי, יש מערכת הגברה משלו, התקשר אליו. כשאוזי אוסבורן הגיע לחזרה, איומי היה קצת נבוך לגלות שהוא אחד מחבריהם לספסל הלימודים.

בערך באותו זמן, איומי ו-וורד מגייסים גם חבר כיתה נוסף בשם טרנס מייקל ג'וזף באטלר. ובכן, חבריו קראו לו "גיזר". אוזי היה זמר. גיזר היה בסיסט שגם כתב שירים. אגב, השניים כבר היו יחד בלהקה בשם רייר בריד. הארבעה גייסו שני חברים נוספים – ג'ימי פיליפס, שניגן בגיטרת פלדה, ואלן קלארק, שניגן בסקסופון. אבל פיליפס וקלארק לא נשארו זמן רב. איומי, וורד, אוסבורן ובאטלר המשיכו הלאה, יצרו שירים מקוריים וקראו לעצמם "פולקה טולק בלוז בנד".

בלוז

אכן, הם הושפעו מלהקות בלוז, אך גם לא חששו להתנסות בסאונד שלהם. עד מהרה הם קראו לעצמם פשוט פולקה טולק, ואז ארת', והחלו להופיע ברחבי הממלכה המאוחדת. בדצמבר 1968, איומי עזב במפתיע את הלהקה לאחר שקיבל הזדמנות להצטרף לג'ת'רו טאל. למרות שג'ת'רו טאל הייתה להקה עולה, איומי לא אהב את הכיוון אליו הם הלכו. תוך כמה חודשים הוא חזר לארת'.

בשלב מסוים בשנת 1969, באטלר העלה רעיון לשיר בהשראת מה שהוא כינה "דמות מהצד האפל למרגלות מיטתו בלילה אחד". אוסבורן אהב את הרעיון והגה מילים. עד מהרה זה הפך לשיר בשם "בלאק סאבת'", שנקרא על שם סרט אימה של בוריס קרלוף. לאחר מכן, הלהקה אימצה את האימה, וקיבלה צליל אפל וקודר בהרבה מכל שיריה. הם הורידו את כיוון הגיטרות שלהם לטונים נמוכים יותר. ללהקות אחרות לא היה את הצליל הזה, והמעריצים החלו לשים לב. אחד מאותם מעריצים היה בחור בשם ג'ים סימפסון, מוזיקאי, מפיק ומקדם שפתח באותה תקופה מועדון בשם הנרי'ס בלוזהאוס. סימפסון ויתר על העמלה הרגילה שלו כדי שארת' תופיע במועדון שלו, ועד מהרה הציע לנהל את ארת'.

שינוי שם הלהקה והופעתם הראשונה

אבל מסתבר שהייתה עוד ארת'. כלומר, עוד להקה בשם "ארת'". לאחר שמועדון הזמין בטעות את איומי, וורד, אוסבורן ובאטלר מכיוון שחשבו שהם ה"ארת'" האחרים, שלא נשמעו כמוהם בשום צורה, החליטו הבנים שהגיע הזמן לשינוי שם נוסף. מכיוון ששירם "בלאק סאבת'" סימן את תחילתו של צלילם הייחודי באמת, החל מנקודה זו ואילך שם הלהקה היה – בלאק סאבת'.

ההופעה הראשונה שלהם כבלאק סאבת' הייתה ב-30 באוגוסט 1969 בוורקינגטון, אנגליה. עד מהרה, בלאק סאבת' יצאו להקליט את אלבומם הראשון. הם קיוו שהוא יהיה בעצם המקבילה המוזיקלית של סרט אימה. ג'ים סימפסון סידר להם 1,000 ליש"ט כדי לעשות בדיוק את זה. הלהקה הקליטה אותו ביום אחד, ב-16 באוקטובר 1969. רודג'ר ביין, שעבד גם עם רוקרים אחרים מברמינגהם, ביניהם ג'ודס פריסט, הפיק אותו. סימפסון שלח את האלבום לחברות תקליטים שונות, ופיליפס רקורדס החתימה אותם חודש לאחר מכן. אחת מחברות הבת שלהם, ורטיגו רקורדס, הוציאה את אלבום הבכורה שלהם ב-13 בפברואר 1970. כיום רבים מכנים אותו אלבום ההבי מטאל הראשון שאי פעם יצא.

מה זה הבי מטאל אתם שואלים? ובכן, זה ז'אנר של מוזיקת רוק, רועש, קשוח, בעל קצב חזק, ולעיתים קרובות מעורר דימויים אלימים או אפלים בראש כשמקשיבים לו. יחד עם לד זפלין ודיפ פרפל, בלאק סאבת' בעצם יצרו את ההבי מטאל. האלבום החל עם שירם, "בלאק סאבת'". שאותו, היסטוריוני מוזיקה מכנים כיום לעיתים קרובות את שיר ה"דום מטאל" הראשון. מבקרים בדרך כלל שנאו את האלבום, אך עד מהרה אלפים קנו אותו בכל זאת. בסופו של דבר הוא הגיע למקום השמיני במצעד האלבומים הבריטי ולמקום ה-23 במצעד הבילבורד 200 בארה"ב.

שירים חדשים

הלהקה חזרה במהירות לאולפן כדי להקליט שיר מחאה על מלחמת וייטנאם בשם "War Pigs". ביין חזר להפיק. לשירים החדשים האלה היו מקצבים שונים ועוד סולואי גיטרה מגניבים של איומי. כשהיו באולפן, נגמרו להם שירים כדי להשלים אלבום מלא, אבל איומי התחיל לנגן ריף גיטרה מגניב שבסופו של דבר היה ההתחלה של השיר "Paranoid", שלבסוף, כך מתברר, יהיה הסינגל המוביל מתוך האלבום. למרות שהשיר הורכב בדקה האחרונה, הלהקה קראה על שמו את כל אלבום האולפן השני שלהם.

ורטיגו הוציאה את "Paranoid" ב-18 בספטמבר 1970. וורנר ברוס רקורדס הוציאה אותו מאוחר יותר בארצות הברית. הוא היה להיט ענק, ובסופו של דבר הגיע למקום הראשון במצעד האלבומים הבריטי. אפילו היום הוא נשאר האלבום הנמכר ביותר של בלאק סאבת'. הוא מכר יותר מ-12 מיליון עותקים ברחבי העולם. כמו כן, גם תחנות רדיו וגם מבקרים היו פתאום יותר חיוביים כלפי מוזיקת הלהקה.

"Paranoid" הגיע למקום הרביעי במצעד הסינגלים הבריטי ולמקום ה-61 במצעד הבילבורד הוט 100 בארה"ב. להיט גדול נוסף מתוך "Paranoid" היה "Iron Man". גם היום הוא נשאר ללא ספק שירם המזוהה ביותר. הוא הגיע בסופו של דבר לשיא של מקום 52 במצעד הבילבורד הוט 100. שני שירי הלהקה הבולטים נגד מלחמת וייטנאם, "War Pigs" ו-"Hand of Doom", הפכו גם הם ללהיטים גדולים בקרב המעריצים. עם "Paranoid", בלאק סאבת' וז'אנר ההבי מטאל כולו נכנסו למיינסטרים. היום הוא נחשב לאחד האלבומים הגדולים בכל הזמנים. הלהקה יצאה לסיבוב הופעות מחוץ לבריטניה לראשונה כדי לתמוך בו. הם הופיעו בכל רחבי אירופה, צפון אמריקה ואוסטרליה. בשגרת סיבוב ההופעות הזה, הלהקה החלה לצרוך באופן קבוע סמים קשים, מקוקאין ועד קוולודים.

ההשפעה הגדולה הראשונה על ז'אנר המטאל

בלאק סאבת' חזרו לאולפן בפברואר 1971. לקח להם יותר זמן להקליט את מה שיהפוך לאלבום האולפן השלישי שלהם, "Master of Reality", אך ורטיגו הוציאה אותו פחות משנה לאחר אלבומם הקודם, ב-21 ביולי 1971. ביין הפיק שוב, ורוב השירים האלה היו כבדים עוד יותר מעבודתם המוקדמת. עם זאת, איומי הוציא את הגיטרה האקוסטית לראשונה באלבום זה. למרות שהמבקרים דיברו רעות על "Master of Reality", הוא היה להיט גדול נוסף בקרב המעריצים. היום הוא נשאר האלבום השני הנמכר ביותר שלהם בכל הזמנים.

הוא הגיע למקום החמישי במצעד האלבומים הבריטי ולמקום השמיני במצעד הבילבורד 200 בארה"ב. הוא לא רק נחשב לאחד מאלבומי ההבי מטאל הגדולים בכל הזמנים, אלא היסטוריוני מוזיקה מצביעים עליו לעיתים קרובות כהשפעה הגדולה הראשונה על מה שיהפוך לשלושה ז'אנרים חדשים: דום מטאל, סלאדג' מטאל, ואפילו סטונר רוק. למרות של"Master of Reality" לא היו להיטי רדיו גדולים, שירים בולטים בו כוללים את "Children of the Grave", "Into the Void" ו-"Sweet Leaf". בלאק סאבת' שוב יצאה לדרך כדי לקדם את האלבום למשך שארית השנה ולתוך 1972. לאחר שסיבוב ההופעות העולמי שלהם הסתיים, הלהקה לקחה הפסקה נחוצה לאחר שלוש שנים רצופות של הקלטות וסיבוב הופעות.

קשיים במהלך הדרך

במאי, הם חזרו לאולפן, והפעם איומי הפיק בעיקר. עקב שימוש מתמשך בסמים כבדים, הלהקה, לעיתים, התקשתה להקליט. בזמן שהותם באחוזה ב-בל אייר (קליפורניה) במהלך הקלטות, הם גם עשו הרבה מתיחות אחד לשני. פעם אחת, לאחר שמצאו את וורד עירום וחסר הכרה לאחר ליל שתייה ארוך, חברי הלהקה ריססו אותו בצבע זהב מכף רגל ועד ראש. למרות השטויות, בלאק סאבת' הצליחו להקליט את אלבומם השאפתני ביותר עד כה. הוא אף כלל בלדות וקטעים אינסטרומנטלים. ורטיגו הוציאה את "Vol. 4", אלבום האולפן הרביעי שלהם, ב-25 בספטמבר 1972. מבקרים שוב דיברו עליו רעות. הוא כלל את הסינגל "Tomorrow's Dream", אך השיר לא זכה להרבה השמעות ברדיו. עם זאת, המעריצים אהבו אותו, ובסופו של דבר הוא מכר למעלה ממיליון עותקים.

בלאק סאבת' שוב יצאו לסיבוב הופעות עולמי למשך שארית שנת 1972 ולתוך 1973. אך השימוש הכבד בסמים החל לגבות מחיר מסיבולת הלהקה, והם סיימו את סיבוב ההופעות מוקדם. השימוש בסמים אף פגע ביצירתיות של הלהקה. כשניסו לכתוב שירים חדשים בקיץ 1973, הם באמת התקשו. אז הם לקחו הפסקה נוספת והתכנסו שוב בטירה (טירת קלירוול) בספטמבר. הפעם התנסו עם סינתיסייזרים והגו מבני שירים מורכבים. התוצאה היא מה שיהפוך לאלבום האולפן החמישי שלהם, "Sabbath Bloody Sabbath", שורטיגו הוציאה ב-1 בדצמבר 1973.

נראה שהמאמץ הנוסף השתלם. לא רק שהמעריצים אהבו את האלבום הזה, גם המבקרים סוף סוף שיבחו אותו. למרות ששיר הנושא לא היה להיט רדיו גדול, היום הוא נחשב לאחד משירי הלהקה הטובים ביותר. האלבום "Sabbath Bloody Sabbath" הגיע למקום הרביעי במצעד האלבומים הבריטי ולמקום ה-11 במצעד הבילבורד 200 בארה"ב.

חזרה לצליל הכבד והברוטאלי

הלהקה יצאה לסיבוב הופעות עולמי נוסף שהחל בינואר 1974. ב-6 באפריל, הלהקה הופיעה בפסטיבל קליפורניה ג'אם. למעלה מ-200,000 מעריצים הגיעו לראות אותם. מיליונים נוספים ראו אותם בטלוויזיה הודות לשידור של רשת ABC. זמן קצר לאחר מכן, בלאק סאבת' קיבלו מנהל חדש, דון ארדן השנוי במחלוקת והמפורסם למדי, הידוע גם כ"אל קאפונה של הפופ". בהופעה אחת זמן קצר לאחר מכן, אוסבורן קיבל זימון לבית המשפט על הבמה. מסתבר שהחתימה עם ארדן כמנהל הפרה את תנאי ההסכם שלהם עם ההנהלה הקודמת. בשנתיים הבאות ארדן יאבק על כך בבתי המשפט.

הלהקה חזרה לאולפן בפברואר 1975 כדי להקליט את מה שיהפוך לאלבום האולפן השישי שלהם, "Sabotage", ששוחרר על ידי ורטיגו ב-28 ביולי 1975. הם קראו לו "Sabotage" (חבלה) מכיוון שהרגישו שהם נחבלים על ידי ההנהלה הקודמת שלהם. זו גם הסיבה ששירים חדשים אלה היו כנראה השירים הזועמים ביותר שהם יצרו אי פעם. כן, זו הייתה חזרה לצליל הישיר, הכבד והברוטאלי שלהם שהם התפרסמו בזכותו. האלבום הגיע למקום השביעי במצעד האלבומים הבריטי ולמקום ה-28 במצעד הבילבורד 200 בארה"ב, אך הוא מכר הרבה פחות מחמשת אלבומיהם הקודמים. עם זאת, המבקרים שוב שיבחו אותו באופן כללי. שירים בולטים בו כוללים את "Hole in the Sky" ו-"Symptom of the Universe".

לשאר השנה, בלאק סאבת' עשו סיבוב הופעות בעולם כדי לקדם את "Sabotage". בינואר 1976, ורטיגו ו-וורנר ברוס הוציאו את אלבום האוסף הראשון של הלהקה, "We Sold Our Soul for Rock ‘n’ Roll", שהיה אוסף להיטים גדולים שבסופו של דבר מכר יותר מ-2 מיליון עותקים.

עזיבתו של אוזבורן

לאחר שלקחו חופש לכמה חודשים, הלהקה חזרה לאולפן באביב 1976, והקליטה במיאמי, פלורידה. עם זאת, לראשונה בקריירה שלהם הם הרגישו שהם כבר לא בשיא כוחם, והיצירתיות שלהם שוב נראתה יבשה. אוסבורן אף עבר התמוטטות עצבים בשלב מסוים. הם התקשו לסיים את מה שיהפוך לאלבום האולפן השביעי שלהם, "Technical Ecstasy", ששוחרר על ידי ורטיגו ב-25 בספטמבר 1976. האלבום קיבל ביקורות מעורבות ומכר אפילו פחות מ"Sabotage". הוא כלל את השיר האהוב על המעריצים "Dirty Women", כמו גם את הופעת השירה המובילה הראשונה של וורד, בשיר "It's Alright".

בסביבות הזמן הזה, אוסבורן הבין שהוא רוצה לעזוב את הלהקה כדי לפתוח בקריירת סולו. עם זאת, הלהקה המשיכה לסיבוב הופעות עולמי כדי לקדם את "Technical Ecstasy" למשך שארית השנה וכמה מהחודשים הראשונים של שנת 1977. מאוחר יותר באותה שנה, ימים ספורים לפני שהלהקה הייתה אמורה לחזור לאולפן כדי להקליט חומר חדש, אוסבורן עזב במפתיע את הלהקה. המומים, שאר חברי הלהקה החליטו להמשיך בלעדיו, ואיומי קרא לחברם הוותיק דייב ווקר להצטרף אליהם. ווקר שר וכתב חומר חדש עם הלהקה, ואף הופיע בתוכנית של ה-BBC "Look! Hear!".

חזרתו של אוזבורן… ופיטוריו

עם זאת, באותה עת אוסבורן הבין שטעה ורצה לחזור ללהקה. איומי, וורד ובאטלר קיבלו אותו בחזרה בזרועות פתוחות, וחמישה חודשים לאחר מכן, הם הקליטו את מה שיהפוך לאלבום האולפן השמיני שלהם, "Never Say Die!", ששוחרר על ידי ורטיגו ב-29 בספטמבר 1978. מבקרים היו קשוחים יותר כלפי "Never Say Die!", אך הוא כלל שני להיטים קטנים: "Hard Road" ושיר הנושא "Never Say Die!".

לאחר סיבוב הופעות עולמי לקידום Never Say Die!, הלהקה חזרה לבל אייר ושכרה בית נוסף שבו שוב לקחו יותר מדי סמים והתקשו למצוא ניצוץ יצירתי. כאשר הלהקה כן הצליחה סוף סוף להמציא שירים חדשים, אוסבורן לרוב לא אהב אותם וסירב לשתף פעולה. הייתה נקודה בתחילת 1979 שבה אוסבורן לא עשה דבר מלבד לשתות אלכוהול. עד מהרה הלהקה והמנהל דון ארדן הסכימו שיש לפטר אותו מהלהקה. הם בחרו בוורד, שהיה קרוב ביותר לאוסבורן, כדי לבשר לו את הבשורה ב-27 באפריל 1979.

זמן קצר לאחר מכן אוזי אוסבורן החל לצאת עם שרון, בתו של דון ארדן. השניים נישאו מאוחר יותר והפכו מפורסמים מאוד כזוג, אפשר לומר. אוזי ימשיך לקריירת סולו מצליחה במיוחד בשנות ה-80.

עידן חילופי ההרכב

אבל בלאק סאבת' המשיכו גם הם באותו זמן. אם כי מעולם לא התקרבו להצלחת קריירת הסולו של אוסבורן. ראשית, הם היו זקוקים לזמר חדש. הם מצאו את רוני ג'יימס דיו, ששר בעבר בלהקות רוק שונות. עם כניסתו כסולן, שינו לחלוטין את הסאונד שלהם. איומי אמר מאוחר יותר:

"דיו היה שר מעל הריף, ואילו אוזי היה עוקב אחרי הריף… רוני הגיע ונתן לנו זווית נוספת לכתיבה."

לאחר שבאטלר עזב לזמן קצר את הלהקה מסיבות אישיות, בסופו של דבר ג'ף ניקולס מלהקת קוורץ החליף אותו על הבס. לאחר שגיזר חזר ללהקה, ניקולס נשאר אך עבר לקלידים. ההופעה החיה הראשונה של דיו וניקולס עם הלהקה הייתה ביום השנה החדשה, 1980.

עד אז, הלהקה כבר הקליטה את מה שיהפוך לאלבום האולפן התשיעי שלהם, "Heaven and Hell", בהפקת מרטין בירץ'. לאחר מתיחה נוספת על וורד שבה חברי הלהקה שפכו עליו חומר דליק, הוא סבל מכוויות בדרגה שלישית. חוץ מזה, הדברים התנהלו היטב באולפן, וורטיגו הוציאה את "Heaven and Hell" ב-18 באפריל 1980. גם המבקרים וגם המעריצים קיבלו בברכה את הסאונד החדש והמלוטש יותר של בלאק סאבת'. "Heaven and Hell" היה האלבום הנמכר ביותר של הלהקה מאז "Sabbath Bloody Sabbath" מ-1973. הוא כלל את הסינגלים "Neon Knights", "Lady Evil" ו-"Die Young". הלהקה יצאה לסיבוב הופעות לשארית השנה כדי לקדם אותו.

בחלקים מסיבוב ההופעות, הם ניגנו עם "Blue Oyster Cult", וחברת התקליטים פוליגראם הוציאה מאוחר יותר כמה מההופעות האלה כסרט הופעה. סיבוב ההופעות בהחלט כלל דרמות, עם זאת. לאחר הופעה במיניאפוליס ב-18 באוגוסט, וורד עזב במפתיע את הלהקה. לא בגלל כל המתיחות, אלא בגלל שלא יכול היה להמשיך יותר בלי אוזי אוסבורן והשתייה שלו החמירה במיוחד. עזיבתו הפתאומית גם הדהימה את הלהקה, שחיפשה בבהלה מתופף מחליף. בסופו של דבר הם מצאו את ויני אפיצ'ה שיחליף אותו. הם היו די ברי מזל למצוא אותו, שכן הוא היה נפלא על התופים. בקונצרט במילווקי ב-9 באוקטובר, כמה מעריצים מתוסכלים מכך שהלהקה מתעכבת לעלות לבמה, פתחו במהומה שהובילה לנזקים של אלפי דולרים ו-160 מעצרים. גיזר אפילו נפגע מבקבוק בירה.

חומר חדש

סיבוב ההופעות הכאוטי הסתיים סוף סוף בפברואר 1981, ובלאק סאבת' חזרו לאולפן כדי להתחיל להקליט חומר חדש. מרטין בירץ' חזר להפיק, אך הם לקחו את הזמן בהקלטת אלבום זה. ורטיגו הוציאה לבסוף את אלבום האולפן העשירי שלהם, "Mob Rules", ב-4 בנובמבר 1981. מבקרים ברובם שילחו בו רפש, אך המעריצים נשארו נאמנים. הם יצאו לסיבוב הופעות כדי לקדם אותו במשך רוב שנת 1982, אך בנובמבר עזב דיו את בלאק סאבת' כדי להקים להקה משלו בשם… דיו… והוא לקח איתו את אפיצ'ה. שני החברים המקוריים שנותרו, איומי ובאטלר, ערכו אודישנים לכמה זמרים חדשים, ואף שקלו בשלב מסוים את רוברט פלאנט מלד זפלין, אך בסופו של דבר בחרו בזמר האגדי לשעבר של דיפ פרפל, איאן גילן.

באביב 1983, וורד התפכח וחזר ללהקה לתופף בתופים. הם הקליטו את מה שיהפוך לאלבום האולפן האחד עשר שלהם, "Born Again", שיצא על ידי ורטיגו ב-12 בספטמבר 1983. למרות שמו המוכר של גילן, "Born Again" קיבל בעיקר ביקורות שליליות ובקושי מכר עותקים כלשהם. לאחר יציאתו, וורד עזב שוב את הלהקה, בעיקר בטענה שלא יכול היה להתמודד יותר עם סיבובי ההופעות. איומי ובאטלר גייסו את מתופף "Electric Light Orchestra" לשעבר, בו ביוון, שיחליף אותו, והלהקה יצאה לסיבוב הופעות עולמי כדי לקדם את "Born Again". בסיבוב ההופעות הוצג סט ענק של אנדרטת סטונהנג', שעבר מאוחר יותר פארודיה במוקומנטרי "This Is Spinal Tap".

עם זאת, לאחר סיבוב ההופעות עזב גילן את בלאק סאבת' כדי לחזור ללהקתו הישנה. גם ביוון לא נשאר. לאחר הפסקה קצרה ב-1984, איומי ובאטלר גייסו זמר לא מוכר בשם דייויד דונאטו להצטרף ללהקה. אה, וגם וורד הצטרף שוב לתופים. אבל הדברים פשוט לא התנהלו היטב. דונאטו לא הצליח בשירה, ו-וורד עזב בפעם השלישית. גם הוא מאוכזב, באטלר עזב זמן קצר לאחר מכן.

הסוף של בלאק סאבת'?

בשלב זה, אתם עשויים לחשוב, בטוח שבלאק סאבת' סיימו, נכון? אבל לא, היו להם עוד שמונה אלבומים. איומי, שתמיד היה הלב והנשמה של בלאק סאבת', הרכיב הרכב חדש. עם הסולן גלן יוז, לשעבר מלהקת טרייפז, הבסיסט דייב שפיץ, לשעבר מלהקת גרייט ווייט, והמתופף אריק סינגר. כן, סינגר היה המתופף, לא הזמר. אה, ולאיומי עדיין היה את ג'ף ניקולס על הקלידים. ההרכב החדש ברובו הקליט אלבום חדש. רשמית אלבום האולפן השנים עשר של בלאק סאבת', "Seventh Star", שיצא על ידי וורנר ברוס ב-28 בינואר 1986.

וורנר ברוס שמרו על השם בלאק סאבת' מכיוון שהם שיערו שהוא ימכור יותר תקליטים. אבל כן, התקליט הזה פשוט לא נשמע כמו בלאק סאבת'. איומי שנא שוורנר ברוס עדיין השתמשו בשם בלאק סאבת', ואמר מאוחר יותר:

"גלן יוז שר בבלאק סאבת', זה כמו שג'יימס בראון ישיר במטאליקה. זה לא היה אמור לעבוד."

עם זאת, הוא הצליח מסחרית, והגיע למקום 27 במצעד האלבומים הבריטי. אני מניח שוורנר ברוס צדקו בתחזיתם.

הלהקה הייתה אמורה לצאת לסיבוב הופעות, אך אסון… ארבעה ימים לפני שהיה אמור להתחיל, יוז נקלע לקטטה שבעצם שברה לו את הפנים. הוא לא יכול היה לשיר, ואפילו כשהלהקה הביאה את ריי גילן להופיע במקומו, הם סיימו את סיבוב ההופעות מוקדם עקב מכירות כרטיסים נמוכות.

ירידה במכירת עותקים וביקורות פושרות

באוקטובר 1986, בלאק סאבת' החלו להקליט שירים חדשים, אך ספיץ עזב את הלהקה, והם גייסו את בוב דייזלי להחליף אותו על הבס. דייזלי הופיע בעבר עם אוזי אוסבורן, שכעת היה פופולרי בהרבה מבלאק סאבת' אי פעם. אבל אז ריי גילן עזב את הלהקה. אז הם גייסו את הזמר טוני מרטין שיחליף אותו. למרבה המזל, מרטין נשאר למשך כמה שנים. ורטיגו הוציאה את אלבום האולפן השלוש עשרה שלהם, "The Eternal Idol", ב-23 בנובמבר 1987. מבקרים בדרך כלל שילחו בו רפש והוא מכר כל כך מעט עותקים שגם ורטיגו וגם וורנר ברוס הפסיקו לעבוד איתם.

ועדיין, בלאק סאבת' המשיכו, עדיין מופיעים ועדיין עוברים מספר שינויי הרכב. ספיץ חזר על הבס, ואז הוחלף על ידי ג'ו ברט ובסופו של דבר ניל מאריי. טרי צ'יימס החליף את אריק סינגר על התופים, אך עד מהרה הוא הוחלף על ידי קוזי פאוול. ב-1988, הם הקליטו את מה שיהפוך לאלבום האולפן הארבעה עשר של בלאק סאבת', "Headless Cross". I.R.S. רקורדס, חברת תקליטים הידועה בהוצאת חומר אלטרנטיבי, הוציאה אותו ב-24 באפריל 1989. "Headless Cross" זכה להתעלמות מצד המבקרים, ואם הייתם שואלים מעריץ מוזיקת רוק ממוצע ב-1989 אם בלאק סאבת' עדיין קיימת, סביר להניח שהתשובה הייתה "לא".

ללא קשר, איומי הרגיש השראה מתמיד ליצור חומר חדש, והמשיך בכך באולפן. הוא שמר על אותו הרכב לאלבום נוסף, מה שיהפוך לאלבום האולפן החמישה עשר שלהם, "Tyr", שיצא על ידי I.R.S. ב-20 באוגוסט 1990. בלאק סאבת' גם יצאו לסיבוב הופעות כדי לקדם אותו.

עידן האיחוד

ואז, עידן האיחוד התחיל. ראשית, גיזר באטלר חזר לנגן על הבס לאחר שניל מאריי עזב את הלהקה. ואז רוני ג'יימס דיו ו-ויני אפיצ'ה חזרו לאחר שאיומי נטש את מרטין ופאוול נפצע, ובום, חיים חדשים חזרו ללהקה הזו. בסוף 1991 ובתחילת 1992, הם הקליטו את מה שיהפוך לאלבום האולפן השישה עשר שלהם, "Dehumanizer", שיצא על ידי I.R.S. ב-22 ביוני 1992. זה היה האלבום הנמכר ביותר שלהם מאז "Mob Rules". המבקרים היו חיוביים יותר כלפי "Dehumanizer", ולמרות שכל חברי הלהקה היו כעת בגיל העמידה, הוא היה רענן כתמיד. בנוסף לסינגלים "TV Crimes" ו-"Master of Insanity", Dehumanizer מכיל את השיר הבולט "After All (The Dead)".

מאוחר יותר באותה שנה, אוזי אוסבורן הודיע שהוא פורש ממוזיקה, וביקש מבלאק סאבת' להיות מופע חימום עבורו לשתי הופעות. ובכן, דיו לא רצה לעשות זאת, ובסופו של דבר עזב את הלהקה שוב בלילה שלפני ההופעה הראשונה. עם זאת, ההופעות היו הצלחה, כשגם אוסבורן וגם וורד התאחדו עם איומי ובאטלר לכמה שירי סאבת'. ויני אפיצ'ה גם עזב את הלהקה לאחר מכן, והצטרף לדיו כשהוא עשה שוב עבודות סולו. אז איומי ובאטלר החזירו את טוני מרטין על השירה וגייסו את מתופף ריינבו לשעבר בובי רונדינלי.

האלבום ה-17

הם הקליטו את מה שיהפוך לאלבום האולפן השבעה עשר של בלאק סאבת', "Cross Purposes", לאורך כל שנת 1993. I.R.S. הוציאה אותו ב-26 בינואר 1994 והם יצאו לסיבוב הופעות כדי לקדם אותו. עם זאת, גיזר באטלר עזב את הלהקה שוב מאוחר יותר באותה שנה, הוחלף שוב על ידי ניל מאריי. רונדינלי עזב וקוזי פאוול החליף אותו שוב, אבל אז פאוול עזב ורונדינלי חזר. בסוף 1994 ובתחילת 1995, הלהקה הקליטה את מה שרוב היסטוריוני המוזיקה אומרים שהוא האלבום הגרוע ביותר של בלאק סאבת' אי פעם, "Forbidden". I.R.S. הוציאה אותו ב-5 ביוני 1995.

לאחר האסון שנקרא "Forbidden", איומי היה מוכן לסיים את בלאק סאבת' אחת ולתמיד. אך קדימה לקיץ 1997 והוא, גיזר באטלר ואוזי אוסבורן התאחדו כדי להופיע יחד במסגרת פסטיבל האוזפסט הפופולרי להפליא של אוזי. לאחר שאוזפסט הסתיים, השלושה המשיכו להופיע בהופעות איחוד, וזה הרגיש להם די טוב. בדצמבר, ביל וורד הצטרף אליהם, ושוב ארבעת חברי בלאק סאבת' המקוריים היו יחד.

במהלך השנים הבאות, הם הופיעו בעוד מספר הופעות איחוד. לבסוף, בשנת 2001, הם מצאו זמן באולפן להקליט שוב, הפעם עם המפיק האגדי ריק רובין. עם זאת, הסשנים האלה די דעכו, ואז אוזי התעסק בכך שהפך לשם מוכר בזכות הצלחת תוכנית הריאליטי הפופולרית ביותר של MTV, "משפחת אוסבורן". בכיכובם של אוזי, אשתו שרון, וכן ילדיהם. היא הייתה להיט עולמי שלא רק עוררה עניין חדש בקריירת הסולו של אוזי, אלא גם בקריירה של בלאק סאבת'.

ההתפרקות הסופית של הלהקה

בסוף שנות האלפיים, אוזי ושאר ההרכב המקורי התרחקו שוב. במיוחד לאחר שתבע את איומי על זכויות לשם בלאק סאבת'. עם זאת, המאבק המשפטי הזה הסתיים ב-2010. זמן קצר לאחר מכן הלהקה התאחדה בסתר כדי להתאמן ולהקליט חומר חדש נוסף. ב-2011, הם הודיעו שהם יחזרו להקליט אלבום חדש עם ריק רובין ו-ורטיגו תחזור להוציא אותו. עם זאת, וורד עזב את הלהקה שוב במהלך ההקלטות, ובסופו של דבר הוחלף על ידי המתופף בראד וילק מלהקת "Rage Against the Machine".

ורטיגו הוציאה את "13", אלבום האולפן התשעה עשר והאחרון שלהם, ב-7 ביוני 2013. זו הייתה הפעם הראשונה שההרכב המקורי, למעט וורד, הוציא אלבום יחד מזה 35 שנה. "13" היה הצלחה ביקורתית ומסחרית. הוא מכר כמעט חצי מיליון עותקים בתקופה שבה אנשים הפסיקו לקנות מוזיקה במידה רבה. הוא כלל את הסינגלים "God Is Dead?", "End of the Beginning" ו-"Loner". ביולי, הלהקה יצאה לסיבוב הופעות בצפון אמריקה בפעם הראשונה מאז 2001, עם טומי קלופטוס על התופים. כשעשו סיבוב הופעות באירופה בשנת 2014, הם תכננו להוציא את אלבום מס' עשרים. עם זאת, בסופו של דבר הם שינו את דעתם והודיעו על סיבוב הופעות אחרון, שנקרא פשוט "The End".

הם הופיעו את הופעתם האחרונה ב-4 בפברואר 2017, בגנטינג ארנה בברמינגהם. המעגל נסגר. ב-7 במרץ, הלהקה הודיעה רשמית שהלהקה אינה קיימת עוד.

מורשת

כשמכרה לפחות 75 מיליון עותקים ברחבי העולם, בלאק סאבת' היא אחת מלהקות ההבי מטאל המצליחות ביותר מבחינה מסחרית בכל הזמנים, לעתים קרובות היא מכונה להקת ההבי מטאל הגדולה ביותר בכל הזמנים, ועזרה ליצור את הז'אנר מאפס. בנוסף ל-19 אלבומי האולפן שלהם, בלאק סאבת' הוציאה 8 אלבומי הופעה חיה, 16 אלבומי אוסף, שבעה סרטי הופעה חיה ומיני-אלבום אחד.

מעט להקות עברו כל כך הרבה שינויי הרכב כמו בלאק סאבת'. הקבוע היחיד במהלך 49 שנות קיומם היה טוני איומי. אבל אפילו הוא עזב את הלהקה לזמן קצר, זוכרים? בכל מקרה, הם נשארים אחת הלהקות החדשניות ביותר שאי פעם התקיימו. חשוב מכך, הם נשארים אחת הלהקות המשפיעות ביותר שאי פעם התקיימו. לא רק על מוזיקה, אלא על ספרות, טלוויזיה וסרטים. בין אם אתם מרגישים או לא, הם השפיעו גם עליכם.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

 

איך האור נע בחלל?

פורסם בתאריך יולי 23, 2025 ע"י

איך האור נע בחלל?

איך האור נע בחלל? תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Science Hub. הערוץ חוקר את מסתורי היקום, צולל לתוך עקרונות הפיזיקה וחושף עובדות מעניינות שיעוררו את סקרנותכם. משימת עורכי הערוץ היא להפוך את המדע לנגיש ומהנה לכולם. בין אם אתם סטודנטים, סקרנים או סתם אוהבים ללמוד, הסרטונים בערוץ מפרקים נושאים מורכבים לתוכן קל להבנה.

הסרטון הפעם – האם תהיתם כיצד אור עובר דרך וואקום החלל מבלי להזדקק לאוויר, מים או כל סוג של תווך? המדע המרתק שמאחורי הסיבה לכך שאור – גל אלקטרומגנטי – אינו זקוק לחומר כדי לנוע דרכו. בניגוד לגלי קול, התלויים באוויר או במים, אור יכול לנוע מיליוני קילומטרים דרך ריקנות החלל, והכל בזכות התכונות הייחודיות של שדות חשמליים ומגנטיים.

נצלול גם לניסוי המפורסם של מייקלסון-מורלי, שהוכיח שאור אינו זקוק ל"אתר" ההיפותטי כדי לנוע. התכוננו להבין את האור בצורה חדשה לגמרי!

אור: כיצד הוא נע בחלל ריק?

אור נע בחלל ריק במהירות של 300,000 ק"מ לשנייה. אבל הנה החלק המוזר: הוא לא צריך שום דבר שיעזור לו לנוע. לא אוויר, לא מים, כלום. אז איך אור מצליח לנוע דרך הריק של החלל? בדקות הקרובות נפרק את המדע מאחורי הסיבה שאור אינו זקוק לתווך כדי לנוע, ותאמינו לי, התשובה מדהימה.

מהו אור?

אנחנו רואים אותו כל הזמן, אך הוא יותר מסתם מה שעינינו קולטות. אור הוא צורה של אנרגיה הנעה כגל אלקטרומגנטי. זה נשמע קצת מסובך, אבל זה למעשה די פשוט כשמפרקים את זה. דמיינו את האור כזוג גלים בלתי נראים הנעים יחד בחלל. אחד הגלים האלה מורכב משדות חשמליים והשני מורכב משדות מגנטיים. שדות אלה מתנודדים, מה שאומר שהם כל הזמן עולים ויורדים כמו גלים באוקיינוס. אבל הנה החלק המגניב באמת: הם אינם זקוקים למים, אוויר או כל חומר כדי לנוע דרכו.

כדי לעזור לדמיין זאת, בואו נשווה זאת זה לגלי אוקיינוס. כשאתם רואים גלים על פני המים, הם נעים מכיוון שהמים עצמם דוחפים אותם קדימה. ללא מים, לא הייתם רואים שום גלים בכלל. אור שונה; זה כמו שיש גלים שיכולים לנוע ללא מים, חול או כל דבר פיזי שישא אותם. הם פשוט ממשיכים לנוע, מופעלים על ידי האינטראקציה בין השדות החשמליים והמגנטיים.

אז איך זה נראה בפועל?

דמיינו שהשדות החשמליים נעים מעלה ומטה כמו החלק האנכי של גל, בעוד שהשדות המגנטיים נעים מצד לצד. שני השדות האלה ניצבים זה לזה. כלומר הם מתנודדים בכיוונים שונים, אבל הם מחוברים. השדה החשמלי יוצר את השדה המגנטי והשדה המגנטי יוצר את השדה החשמלי. כך נוצר  מעין מחזור מתמשך מעצמו המאפשר לאור להמשיך לנוע קדימה. חשבו על זה כך: דמיינו שני אנשים עומדים רחוק זה מזה וזורקים כדור כדורסל הלוך ושוב. בכל פעם שאדם א' זורק את הכדור לאדם ב', אדם ב' תופס אותו ומיד זורק אותו בחזרה. הכדור ממשיך לנוע ביניהם מבלי להזדקק לשום דבר אחר שיעזור לו לנוע, רק שני האנשים. באנלוגיה הזו, הכדור מייצג אנרגיה, ושני האנשים הם כמו השדות החשמליים והמגנטיים. הם שומרים על האנרגיה בתנועה ביניהם, וזה מה ששומר על האור בתנועה קדימה, אפילו דרך הריק של החלל. מכיוון שהשדות האלה אינם זקוקים לשום חומר שישא אותם, אור יכול לנוע בחלל שבו אין אוויר.

אור בחלל

בחלל אין מים, אין עצמים מוצקים, רק ואקום. זו הסיבה שאור השמש יכול לנוע כל הדרך מהשמש לכדור הארץ, למרות שחלל הוא בעיקר ריק. בקיצור, אור די מיוחד. הוא גל אלקטרומגנטי שיכול לנוע בכוחות עצמו, מבלי להזדקק לתווך שישמש לו תמיכה, וזאת הודות לאופן שבו השדות החשמליים והמגנטיים מתקשרים ושומרים על זרימת האנרגיה.

כדי להבין זאת טוב יותר, בואו נשווה זאת לקול. גלי קול הם גלים מכניים, מה שאומר שהם זקוקים למשהו כמו אוויר, מים או עצם מוצק כדי לשאת את הרעידות ממקום אחד למשנהו. ללא תווך, קול פשוט לא יכול לנוע. זאת הסיבה שאין קול בחלל. בניגוד לקול, אור אינו צריך לדחוף חלקיקים כדי לנוע. במקום זאת, הוא מתפשט מעצמו. השדות החשמליים והמגנטיים האלה מספיקים כדי לשמור אותו בתנועה, אפילו דרך ואקום כמו חלל.  זו הסיבה שאור השמש יכול לעבור 93 מיליון מייל דרך הריק של החלל כדי להגיע אלינו לכדור הארץ.

איך מדענים הבינו את זה?

עוד במאה ה-19, הייתה תיאוריה שאור זקוק לתווך כדי לנוע, והם קראו לתווך היפותטי זה האתר. אבל בשנת 1887 ניסוי על ידי שני מדענים, מיכלסון ומורלי, הראה  שאור נע באותה מהירות בין אם יש תווך ובין אם לא.  זה הפריך את תיאוריית האתר והוכיח שאור אינו זקוק לשום סוג של חומר כדי לנוע. אור אינו מאט כאשר הוא עובר דרך חומרים כמו מים או זכוכית, מכיוון שהוא מתקשר עם החלקיקים בחומרים האלה. אבל בוואקום, שבו אין חומר כלל, הוא נע במהירות הגבוהה ביותר האפשרית שלו – כ-300,000 ק"מ לשנייה.

מסקנה

אחד הדברים המגניבים ביותר בכך שאור אינו זקוק לתווך הוא שהוא מאפשר לנו לראות כוכבים רחוקים, גלקסיות ואפילו אירועים קוסמיים שהתרחשו לפני מיליארדי שנים. מכיוון שאור יכול לנוע דרך הריק של החלל.  אנחנו יכולים להביט עמוק לתוך היקום וללמוד כל כך הרבה עליו. זה די מדהים.

תודה שצפיתם.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

איך לנקות עם שמן וסודה לשתייה

פורסם בתאריך יולי 22, 2025 ע"י

איך לנקות עם שמן וסודה לשתייה.

איך לנקות עם שמן וסודה לשתייה. סרטון מערוץ היוטיוב © Home Tips של אן מאוקראינה.

בערוץ תמצאו טיפים ומידע שימושי על ניקיון בתים, כביסה, הסרת כתמים שונים, ארגון ואחסון. אן מכינה את מוצרי הניקוי בעצמה ומשתמשת לעתים רחוקות במוצרים שנרכשו בחנות. המוצרים בהם היא משתמשת נמצאים בכל בית. סודה לשתייה, חומץ, סבון כביסה, סבון כלים, חומצת לימון, אקונומיקה ומי חמצן. 

בסרטון הפעם – עם תערובת של שמן צמחי וסודה לשתייה תוכלו לנקות במהירות כל משטח שומני במטבח.

הסרטון מציג מתכון ביתי וטבעי לחומר ניקוי רב-תכליתי המבוסס על שילוב של סודה לשתייה ושמן צמחי, ומדגים כיצד להשתמש בו באופן ספציפי לניקוי קשה של תנורים.

עיקרי התוכן

ניקוי עם סודה לשתייה ושמן חמניות

הכנת משחת הניקוי 

המשחה מורכבת מ-2 כפות סודה לשתייה ו-1 כף שמן צמחי (כגון שמן חמניות, זית, תירס או פשתן). [00:15]

את הרכיבים יש לערבב היטב עד שמתקבלת משחה במרקם של "סקראב" (פילינג) [00:39].

שימוש מרכזי: ניקוי תנור בין השמשות 

השימוש המרכזי והמורכב ביותר של המשחה הוא ניקוי שומן ולכלוך שהצטבר בין שמשות דלת התנור [00:54].

המדגימה מסבירה שיש לפרק את דלת התנור ולהוציא את השמשות (על פי הוראות הדגם) [01:19].

לאחר הפירוק, מורחים את המשחה על המשטח המלוכלך ומקרצפים עם ספוג מחוספס שאינו מותיר שריטות [02:37].

השילוב של סודה לשתייה (חומר שוחק עדין) והשמן (ממיס השומנים) מנקה ביעילות כתמי שומן דביקים [02:45].

שימושים נוספים  

ניתן להשתמש במשחה לניקוי אריחי מטבח וחזיתות מטבח המכוסים בשומן [03:32].

ניתן לנקות בה גם את משטח הכיריים ואת חלקי התנור הפנימיים [04:20].

מגבלות ונקיטת זהירות

המשחה אינה מומלצת לניקוי משטחים מבריקים או כאלה שנשרטים בקלות. כמו כן, לא מומלץ להשתמש בה לניקוי רובה (חומר המילוי בין האריחים) בגלל השמן [03:58].

סיום הניקוי והסרת שאריותלאחר הקרצוף יש לשטוף את המשטח עם סבון כלים [04:34]. צעד זה חיוני כדי להסיר את שאריות השמן ולמנוע הידבקות של לכלוך חדש.

לאחר מכן שוטפים במים נקיים או מנגבים במטלית לחה מספר פעמים [05:06].

סיכום

המשחה מוצגת כתחליף טבעי ויעיל לכימיקלים ביתיים, ללא ריח חריף [06:06].

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

למה אני נוהג בוולוו 850 T5-R

פורסם בתאריך יולי 18, 2025 ע"י

למה אני נוהג בוולוו 850 T5-R.

למה אני נוהג בוולוו 850 T5-R. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Magnacars הקנדי. הערוץ של טי ג'יי לאמב מעלה סרטונים לאנשים שאוהבים מכוניות.  

בסרטון הפעם טי ג'יי מראיין את איידן, הבעלים של וולוו 850 T5-R טורבו. הרכב פותח בשיתוף עם פורשה ויוצרו ממנו כ-2,000 יחידות. יש לו מנוע טורבו 5 צילינדרים בטור בנפח 2.3 ליטר. אז בואו נגלה למה איידן נוהג ברכב הזה ומה הופך אותו לכל כך מיוחד.

אתה בחור צעיר, למה בחרת לקנות וולוו?

בחרתי ברכב הזה כי אני חושב שהוא בולט בקהילת הרכב. אתה לא רואה אותו הרבה על הכביש. זה גם רכב "סליפר" – יש לו מנוע טורבו עם 5 צילינדרים בטור, שלא רואים הרבה, אולי רק באאודי הישנות שגם הן כוילו על ידי פורשה. אני חושב שגם הצבע שלו, צהוב קרם, פשוט בולט. תסתכל עליו, אתה רואה אותו על הכביש ואומר "וואו, מה זה? זה וולוו?". אז בגלל זה קניתי את הרכב הזה. הוא נדיר, הוא קלאסי, הוא פשוט יפה, והוא גם אמין.

כמה כאלה יוצרו?

זאת אחת מ-2,000 יחידות שיוצרו. דגם הסטיישן נדיר אפילו יותר, אם תמצא אחד כזה – זה חלום שהתגשם. אבל זה הדגם השני הכי טוב שיש.

כמה זמן יש לך את הרכב?

רכשתי אותו באוגוסט לפני שנתיים. שמרתי עליו מקורי במשך שנה, ואז הוספתי לו חישוקים כהים וטינט לחלונות. אני שומר עליו נקי, מקורי, ומסודר.

איך מצאת את הרכב?

חיפשתי במשך שנתיים, כל יום, בפייסבוק מרקטפלייס. ברגע שהוא עלה, תוך 15 דקות שלחתי הודעה – "אני מגיע מחר". והוא ענה- "בסדר". קניתי אותו בקוויבק ונהגתי איתו חזרה לטורונטו באותו הלילה.

אז חיפשת בדיוק את הדגם הזה, זה לא רכב של סבא שלך?

כן, חיפשתי אותו במשך שנים. זה רכב החלומות שלי.

בן כמה אתה?

21.

לא הרבה היו בוחרים בוולוו. למה דווקא וולוו?

גדלתי על וולוו. לאמא ואבא שלי הייתה V70 כשהייתי ילד. משם התחברתי למותג. כשהתקרבתי לגיל רישיון, אבא שלי אמר לי לקנות וולוו בתור רכב ראשון והסכמתי. הרכב הראשון שלי היה C70 של וולוו. אחרי שמכרתי אותו, ראיתי את זה – והייתי חייב לקנות.

ויש לך עוד וולוו, נכון?

כן,  C70 T5M מ-1998 ידני מהמפעל. עם אותו מנוע, רק עם 100 כוחות סוס יותר. טורבו גדול יותר, קלאץ' שלב 2, מזרקים גדולים יותר.

אז אתה לא רק אוהב וולוו, אתה גם אוהב לשדרג אותם.

אני אוהב הכל בוולוו. אני משוגע עליהם, חולה על וולוו.

זה רכב החלומות שלך?

כן, זה רכב החלומות שלי. הגשמתי את החלום. עכשיו צריך רק לשמור עליו מושלם.

בכמה רכבים כאלה נמכרים היום?

אם הוא במצב טוב ובקילומטראז' נמוך – בסביבות 15,000 עד 30,000 דולר קנדי (בין 36,683 ל- 73,317 ₪). בקילומטראז' גבוה אולי 10,000 (24,439 ₪) ומטה. הכל תלוי בתחזוקה, מספר הבעלים והמצב הכללי.

כמה קילומטר יש לרכב שלך?

146,000 ק"מ. אני הבעלים השלישי. הבעלים הראשון היה מטורונטו, השני הביא אותו לקוויבק. ואני קניתי אותו והחזרתי לטורונטו. מאז שקניתי אותו נסעתי רק 4,000 ק"מ.

אתה לא נוהג בו כל הזמן?

לא, אני שומר עליו ונוהג רק להופעות ותצוגות.

תוכל להראות לנו את המנוע ומה פורשה פיתחו?

כן, זה פותח בשיתוף עם פורשה. גם הפנים. בזמן שאאודי פיתחו את ה- RS2, וולוו רצו להתחרות וביקשו עזרה מפורשה. המנוע הזה הוא 2.3 ליטר עם טורבו, שפותח על ידם. גם ריפודי האלקנטרה מבית פורשה. מושבים, הגה, הכל.

גם מושב תינוק מובנה יש פה?

כן! מושב ילדים מובנה מאחור, מהניינטיז. אתה מקפל את המושב הקטן הזה, מושיב את הילד וחוגר.

הרכב הזה היה בטיחותי בזמנו?

מאוד. היו לו כריות אוויר, וגם מערכת SIP (הגנה מפגיעת צד) מהראשונות שהיו. הוא נחשב לאחד הרכבים הבטוחים של שנות ה-90, ועדיין בטוח מאוד. זה טנק.

הכל ברכב הזה עובד?

הכל, כולל בקרת שיוט.

אפשר לצאת לנסיעה?

בוודאי.

מבחינת אמינות – יש חששות?

לא. הדבר היחיד שהתקלקל זה חיישן CO2 . אם מטפלים כמו שצריך אין ממה לדאוג.

קשה לעבוד על הרכב הזה?

לא. בוולוו ידעו שהרכבים יטופלו הרבה, אז תכננו אותם כך. מכסה המנוע נפתח בזווית 90 מעלות לגישה נוחה. קל להבין ולעבוד עליו.

גיר אוטומט או ידני?

שניהם. הרכב הזה עם גיר אוטומטי 4 הילוכים, עם מצבי נהיגה: רגיל, ספורט, וחורף. ידני כמו ברכב השני שלי נדיר הרבה יותר, ידניים יובאו משבדיה.

הרכב הזה שקט?

כן, כמעט בלי רעשים, גם בנסיעה מהירה.

ואתה מקבל תגובות ברחוב?

כן, כל הזמן. אנשים אומרים "זה וולוו?" – נדיר לראות אחד כזה, במיוחד בצהוב קרם.

פגשת עוד רכבים כאלה?

ראיתי רק סטיישן אדום, אבל אף פעם לא וולוו בצהוב קרם.

יש קהילה סביב הרכב הזה?

כן, קהילה נהדרת. כולם עוזרים לכולם, משתפים רכבים בפייסבוק, אין שמירת מידע, כולם תומכים.

לא שומעים הרבה על קהילת וולוו באינטרנט.

נכון, חוץ מטנקס גראז’. הוא יוצר תוכן שמתמקד בוולוו, יש לו רכבים מדהימים.

זה רכב כל כך מגניב – אני רוצה גם כזה.

לך על זה – תתאהב.

טיפים למי שרוצה לקנות אחד?

תבדקו תחזוקה, היסטוריית בעלים. וכשתקנו – תתאהבו מהר מאוד.

לסרטונים דומים נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית באותו נושא לחצן על הקישור  רכב אספנות

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

שיחזור טנדר GMC T14B

פורסם בתאריך יולי 20, 2025 ע"י

שיחזור טנדר GMC T14B

שיחזור טנדר GMC T14B. סרטון מערוץ היוטיוב © Turnin Rust. וויאט ולאנס בוש, אב ובנו מארה"ב, מעלים לערוץ סרטונים המתעדים את החיפושים שלהם בצפון מזרח טקסס אחרי שרידים חלודים של רכבים. הם קונים ומשפצים רכבים בתקציב מוגבל ומעניקים לכל שחזור סיפור משלו.

בפרק הפעם, החזרה לחיים של טנדר GMC T14B משנת 1937 בתקווה לראות אותו נוסע שוב על הכביש. סרטון שאינו עמוס בדיבורים – חוויה עם כל מה שנדרש כדי להחזיר את הטנדר לחיים. צפו בתהליך השחזור שלב אחר שלב.

סיכום תהליך השיחזור והתיקון

איתור וחילוץ 

חילוץ הטנדר שמוסתר בצמחייה [00:50]. הרכב מפונה ומועבר מקנזס לטקסס [05:33].

מצב המנוע

המנוע המקורי הוא מנוע שישה צילינדרים שטוח-ראש (Flathead 230) שנראה שלם אבל מוזנח [08:28]. מתגלים בו סימני נזק מחולדות ומכרסמים [08:37].

שחרור והנעה ראשונית

שימון צילינדרים

לאחר הוצאת המצתים, מזריקים תערובת של שמן חודר ונוזל גיר אוטומטי לתוך הצילינדרים, במטרה לשמן ולשחרר את הבוכנות [12:32].

שחרור המנוע התקוע

מתברר שהמנוע נעול [13:18]. לאחר ניסיונות כושלים, המנוע משוחרר על ידי שימוש במוט חיתוך על גלגל התנופה [14:21].

הכנה חשמלית ראשונית

בשל החיווט הישן והמתפורר [15:44], כל החיווט למעט ההכרחי לסטרטר מנותק . הטנדר פועל במערכת מקורית של 6 וולט עם הארקה חיובית [16:22]. המנוע מסתובב בהצלחה בפעם הראשונה [16:36].

תיקון דליפות, דחיסה וחשמל

תיקון דליפת שמן

צינורות הגומי הישנים של מסנן השמן מתפוררים וגורמים לדליפה [16:54]. הם מוחלפים בצינורות נחושת [17:24].

בדיקת דחיסה

בדיקה מגלה דחיסה נמוכה מאוד עד אפס בחלק מהצילינדרים [19:45], מה שמצביע על שסתום תקוע.

שחרור השסתום

לאחר הסרת הפאנל הצדדי, מאותר שסתום תקוע. הוא משוחרר בעדינות על ידי דחיפה והקשה, מה שמחזיר דחיסה לא מושלמת אך טובה יותר מאפס [22:12].

מערכת הצתה 

מוחלפים המצתים, מכסה המפלג וחוטי המצת [23:52], ומחברים חוט ישיר מהסליל כדי לוודא ניצוץ תקין [24:38].

התמודדות עם סדקים בבלוק המנוע

גילוי ותיקון אטם הראש

לא ניתן להתניע את המנוע עקב דליפת דחיסה מאטם הראש [26:51]. ראש המנוע מוסר [27:56], וכל חלקי הבוכנות והשסתומים מנוקים. מותקן אטם ראש חדש [30:48].

גילוי סדק הגדול

לאחר הוספת נוזל קירור, מתגלה סדק ענק (כ-16 אינץ') בבלוק המנוע [33:29], וסדקים נוספים [37:16], מה שמאיים להפוך את המנוע לבלתי ניתן לשימוש.

תיקון האפוקסי הנואש 

כדי למנוע התפשטות, קצוות הסדקים נקדחים. לאחר מכן, נעשה ניסיון לתקן את הסדקים באמצעות דבק אפוקסי דו-רכיבי עמיד בחום [34:47]. שואב אבק מחובר לרדיאטור יוצר יניקה כדי למשוך את האפוקסי עמוק יותר [35:43].

הנעה סופית והפעלת המערכות

תיקון מערכת הדלק

משאבת הדלק המקורית לא תקינה [41:22], היא מוחלפת במשאבת דלק חשמלית חיצונית זמנית [41:32].

הנעה מוצלחת

לאחר התיקונים, המנוע מופעל בהצלחה [42:16].

טיפול במערכת הקירור

מתגלה חוסר זרימת מים ברדיאטור [43:52], המערכת נשטפת והזרימה משתפרת [45:09].

טיפול בשמן המלוכך

השמן מנוקז (מתגלה שהוא מיימי עקב חדירת מים מהסדק הבלתי-אטום) [45:40]. מחליפים פילטר ומוסיפים שמן חדש, בתוספת חומר אוטם לאטם ראש (Head Gasket Sealer) [48:22].

מבחן סופי

המנוע מורץ למשך 50 דקות כנדרש על ידי חומר האיטום. לאחר מכן, נבדקת רמת השמן ונמצא שאין בה מים, מה שמעיד שהתיקון החזיק [51:45].

סיום

ניקוי ונהיגה

ניקוי חיצוני ראשוני [52:22]. לאחר מכן, הוא מותנע ונוסע לראשונה מזה 50 שנה [53:16]. הניסיון מוכתר בהצלחה, למרות הפתרון המאולתר (והמחזיק) של בלוק המנוע הסדוק [55:57].

לסרטונים נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית בנושא  לחצו על הקישור רכבי אספנות רכבי אספנות

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

איך להתחיל עם דרופשיפינג

פורסם בתאריך יולי 19, 2025 ע"י

הכנסה פסיבית. איך להתחיל עם דרופשיפינג .

איך להתחיל עם דרופשיפינג מאפס. ערוץ היוטיוב של מארק טילבורי © (Mark Tilbury), איש עסקים מבריטניה, מציג תכנים פיננסים במטרה לעזור לצופים להבין טוב יותר את העולם הפיננסי. מארק מאמין שכל אדם שילמד את כישוריו של מליונר, יוכל גם הוא להפוך למיליונר. הסרטון הפעם – איך להתחיל, שלב אחרי שלב, עם דרופשיפינג.

תרגום תוכן

אנשים מרוויחים אלפי דולרים בחודש בהכנסה פסיבית ע"י דרופשיפינג של מוצרים מחנות שופיפיי (Shopify) שנבנו בעזרת בינה מלאכותית.

"הרווחתי מיליוני דולרים מדרופשיפינג." "הצלחתי להרוויח מאות אלפי דולרים בעזרת בינה מלאכותית." "500 דולר ליום בעבודה מהבית או מכל מקום בעולם." "מאות דולרים ביום מההכנסה הצדדית הזו." "600,000 דולר רק בחודש זה."

ככל הנראה כל אחד יכול לעשות את זה מכל מקום בעולם. אבל האם זה טוב מכדי להיות אמיתי?

שלושת החוקים

ובכן, היום אני רוצה לבחון את זה על ידי שימוש בכלים חינמיים בלבד, כדי ליצור חנות ולראות כמה מוצרים אני יכול למכור באינטרנט. אבל אני מציב לעצמי שלושה חוקים.

  • חוק מספר אחת – עליי להשתמש בכלי AI חינמיים, ולשמור את העלות הכוללת של יצירת החנות מתחת לדולר אחד.
  • חוק מספר שתיים – עליי להיות מסוגל לעשות את הכל מהמחשב הנייד שלי.
  • וחוק מספר שלוש – עליי לסיים את זה בפחות משעה. אוקיי, התחילו את הספירה לאחור! טוב, יש לי רשימת שלבים להשלים.

שלב 1: מציאת כלי AI חינמי ליצירת חנות

הדבר הראשון בתוכנית שלי הוא למצוא כלי AI חינמי ליצירת חנות השופיפיי שלנו. חיפשתי די הרבה והטוב ביותר שמצאתי הוא Build Your Store. הוא טוען שהוא מסוגל לבנות עבורנו חנות שופיפיי ומאפשר לנו למכור מוצרים של אנשים אחרים ללא צורך במלאי משלנו או לבצע בעצמנו את העבודה. הרעיון הוא שכאשר החנות מקבלת הזמנה, המוצר נשלח ישירות ללקוח, מה שמאפשר לנו להרוויח ללא עבודה נוספת מצידנו.

מילוי פרטים אישיים ובחירת נישה

אז העליתי את הדף ועכשיו אלחץ על הכפתור הזה כאן שאומר "בנה את החנות החינמית שלי", כי זה בדיוק מה שאנחנו רוצים שהוא יעשה. עכשיו הם מבקשים את שמי המלא, שהוא כמובן מארק טילבורי, והם רוצים כתובת אימייל ולבחור סיסמה. טוב, זה בוצע. ואז פשוט לחץ הבא. עכשיו הוא מבקש ממני לבחור נישה.

יש לנו שש אפשרויות לבחירה:

  • אופנה והלבשה
  • חיות מחמד
  • אלקטרוניקה וגאדג'טים
  • בית וגן
  • ספורט וכושר
  • ולבסוף, אפשרות ל"אני לא בטוח"

הרבה אנשים פשוט יבחרו משהו שהם מתעניינים בו. עם זאת, עדיף לגשת לזה בגישה עסקית ולחשוב לעצמכם, מה אתם יודעים בוודאות שיש לו שוק גדול? למען האמת, כל האפשרויות האלה די טובות. עם זאת, אני פשוט אלך על ספורט וכושר כי הבן שלי תמיד באיגרוף או בריצה או בחדר כושר. אז אני די בטוח שיש ביקוש גדול לסוגי מוצרים אלה, במיוחד בקרב צעירים. אפילו שמעתי שדור ה-Z נפגש כעת עם אנשים במועדוני ריצה במקום במועדוני לילה. שונה מאוד מימיי, זה בטוח.

שלב 2: התאמה אישית של החנות

טוב, אז השלב הראשון ירד מהרשימה שלי. הדבר הבא ברשימה הוא להתאים אישית את החנות ולהפוך אותה למושכת עבור הלקוחות שלנו. ובכן, ישנם שישה באנרים לבחירה, אז בואו נעבור עליהם ונגלה מה מתאים הכי טוב לחנות שלנו. הראשון מכיל פריטי ספורט רבים ושונים, מה שעשוי להיראות טוב, אבל אם לא נמכור בסופו של דבר את המוצרים האלה, זה עלול לבלבל את הלקוחות שלנו, אז נדלג עליו. ואז יש את הבאנר הזה בו רואים אישה יושבת לבד. למרות שזה עיצוב נחמד, הוא לא באמת מייצג את כל הקהל שלנו, ואנחנו רוצים שהחנות שלנו תמשוך גם גברים וגם נשים.

אז לפי ההיגיון הזה, גם הבאנר התחתון הימני מרגיש קצת יותר מדי נשי בלבד, אז נוותר על זה. אז מתוך שלושת הנותרים, אני חושב שהשמאלי התחתון עובד נהדר, והאמצעי הימני יפה מאוד עם השקיעה ומושך את העין, מה שיכול לעזור לתפוס תשומת לב וליצור רושם ראשוני חיובי. זכרו, הבאנרים הם הדבר הראשון שהלקוחות שלנו יראו כשהם יגיעו לחנות שלנו, לכן חשוב שהם ישקפו את מה שאנחנו ואת מה שאנחנו מציעים. אם אתם לא מרגישים שאף אחד מאלה מתאים לכם, אז אל תדאגו, כי תמיד תוכלו לשנות אותם מאוחר יותר.

שלב 3: הקמת החנות בשופיפיי

עכשיו שבחרנו את הבאנרים שלנו, בואו נמשיך הלאה לשלב הבא ברשימה. כדי לאפשר ל-AI לבנות את החנות שלנו, עלינו להגדיר חשבון שופיפיי חינמי. הדבר הראשון שאעשה הוא ללחוץ על "גישה לשופיפיי", שנפתח בלשונית חדשה. עכשיו אקליד את כתובת האימייל שלי ולאחר מכן אלחץ על "התחל ניסיון חינם". ואז אני רק צריך לבחור סיסמה וללחוץ על "צור חשבון שופיפיי". עכשיו, כפי שאתם יכולים לראות, שופיפיי שואל אותנו מספר שאלות הגדרה, אבל מכיוון שהבינה המלאכותית תטפל ברוב העבודה עבורנו, אנו יכולים פשוט לבחור "אני לא רוצה עזרה בהגדרה", כדי לחסוך זמן.

בחירת תוכנית

עכשיו הוא מבקש מאיתנו לבחור תוכנית לכשתסתיים תקופת הניסיון החינמית. התוכנית הבסיסית נראית מספיק טובה למה שאנחנו בונים, כיוון שהיא מיועדת ליזמים יחידים, והיא גם האפשרות הפופולרית ביותר. אז אני פשוט אבחר אותה. לאחר מכן, אני מוסיף במהירות את פרטי התשלום שלי כך שנהיה מוכנים כשתסתיים תקופת הניסיון. אבל אל תדאגו כרגע כי זה לגמרי בחינם ולאחר תקופת הניסיון, זה רק ליש"ט אחד או 1$ לחודש במשך שלושת החודשים הראשונים. מכיוון שאנחנו לא משלמים כלום כרגע, זה לא נכלל בתקציב הדולר שלנו. אני יודע שכנראה נצטרך לשלם את זה לפני שנבצע כמה מכירות, אבל מבחינה טכנית עדיין לא שילמתי. אז אני חושב שאתם יכולים לוותר לי על זה.

התקנת האפליקצייה

ברגע שהכל מוגדר, שופיפיי לוקח אותנו למרכז השליטה הזה של החנות החדשה שלנו, שם נוכל לנהל הכל. עכשיו, זה נראה די מבלבל, אבל זה בסדר, כי לא תהיה לנו יותר מדי עבודה כאן בעצמנו כי בקרוב הבינה המלאכותית תשתלט. זה נשמע די מפחיד. אני מקווה שהדברים האלה של ה-AI לא יובילו אותנו למצב של "שליחות קטלנית". עכשיו עלינו להתקין את אפליקציית "בנה את החנות שלך". זה אולי נשמע קצת מבלבל, אבל אחרי זה, זה הופך להיות הרבה יותר קל. אז אלחץ שוב על "גישה לשופיפיי", שנפתח לשונית נוספת. בדף זה, אלחץ על כפתור "התקן" כדי להוסיף את האפליקציה לחשבון השופיפיי שלנו. לאחר שזה בוצע, אוכל ללחוץ על "צור את החנות המותאמת אישית שלי".

עכשיו אנחנו רק צריכים לתת לבינה המלאכותית קצת זמן לעשות את הקסם שלה ולבנות עבורנו את אתר החנות ברקע. נבדוק את התוצאות מאוחר יותר כדי לראות מה היא יצרה, אבל לעת עתה, בואו נמשיך את הדברים ונעבור לשלב הבא.

שלב 4: בחירת מוצרים מנצחים

הדבר הבא ברשימה שלי הוא למצוא כמה מוצרים מנצחים לחנות שלנו. זה כל כך חשוב כי המוצרים הנכונים יכולים להצליח או להכשיל את החנות. הם מושכים לקוחות, מניעים מכירות, ובסופו של דבר מבדילים אותנו מהמתחרים שלנו. כדי להפוך את זה לקל ויעיל ככל האפשר, נרשם ל-AutoDS. כלי זה מבצע עבורנו את העבודה הקשה על ידי בחירת מוצרים שהוכח שהם נמכרים. הוא גם דואג לתמחור, העלאת תמונות מקצועיות, וברגע שנתחיל לבצע מכירות, הוא גם ישלח את המוצרים ישירות ללקוחות שלנו.

הירשמות ל-AutoDS

אחזור לאתר "בנה את החנות שלך" ואבחר "הירשם ל-AutoDS". זה נותן לנו את האפשרות להירשם עם חשבון גוגל או להזין את הפרטים שלנו באופן ידני. פשוט וודאו שאתם משתמשים באותה כתובת האימייל שבה השתמשתם עבור שופיפיי ו-"בנה את החנות שלך" כדי לשמור על הכל מקושר. אוקיי, אז עכשיו הוא שואל אותי איפה נמכור? אז כמובן שאני בוחר שופיפיי. עכשיו, אנחנו צריכים לבחור את התוכנית הנכונה. AutoDS מציעה את 30 הימים הראשונים ב-99 סנט בלבד בכל תוכנית. זה נותן לנו הזדמנות לבדוק הכל ולראות כמה טוב זה עובד. לדעתי, לתוכנית הבסיסית אין מספיק תכונות כדי להפוך את זה לפסיבי באמת, אבל אנחנו עדיין לא צריכים את התוכנית המתקדמת.

תוכנית Starter 500 נראית מושלמת למה שאנחנו צריכים, אז אני בוחר "התחל עכשיו" תמורת 99 סנט. ישנן כמה שיטות תשלום שונות זמינות. אלך עם PayPal מכיוון שאני תמיד משתמש בזה. אז הנה, הכל מסודר. ובדיוק כך, תקציב הדולר שלי אזל רשמית. אני מקווה שאין עוד שום דבר לשלם עבורו בזמן הגדרת החנות הזו כי בשלב זה, נשאר לי רק סנט אחד.

פרסום החנות

עכשיו סוף סוף הגיע הזמן לפרסם את החנות שלנו. אני דווקא די נרגש לראות הכל מתחבר. הדבר האחרון שצריך לעשות כאן הוא ללחוץ על "גישה לשופיפיי" ולאחר מכן לבטל את הסימון בתיבה שאומרת, "הגבל גישה למבקרים עם סיסמה." עכשיו, זה בוצע. אלחץ "המשך" ובום, החנות שלנו רשמית פעילה עם מוצרים מנצחים.

שלב 5: הגדרות אחרונות בחנות

הדבר הבא ברשימה שלי הוא להסתכל טוב ולבצע כל שינוי שאולי נצטרך לפני שליחת לקוחות לשם. זה למעשה נראה הרבה יותר טוב ממה שחשבתי. שני הבאנרים שלנו במקומם, והבינה המלאכותית הקימה כפתורים שמובילים ישירות לדף "מוצרים חדשים שהגיעו", מה שאמור להקל על הלקוחות להתנייד באתר.

המוצרים המנצחים

למטה כאן נמצאים כמה מהמוצרים המנצחים ש-AutoDS הוסיפה עבורנו. ראשית, יש לנו מה שנראה כמו איזשהו מכשיר אימון נשימה. למעשה, ראיתי את בני משתמש באחד כזה בעבר. זה עובד בדומה לאימון בגובה רב על ידי הגבלת כמות החמצן שאתם יכולים לקלוט. אני חושב שהרעיון הוא שכאשר אתם בתחרות, הגוף שלכם יכול לשאת יותר חמצן בדם, מה שאמור לגרום לכם לבצע ביצועים טובים יותר. למען האמת, ככל שאני מדבר על זה יותר, כך אני רוצה אחד לעצמי יותר. אז אני חושב שזה יימכר ממש, ממש טוב.

הבא בתור, יש לנו קליפסים לתיק עבור מחבט הגולף שלכם. אני אישית משתמש באלה כל הזמן כי הם מונעים מהמחבטים להתנגש ולהינזק, ואם אי פעם נאלצתם להחליף מוט פחמן, אתם יודעים כמה יקר זה יכול להיות. ואז יש לנו את רצועת ההתנגדות הקלאסית, שאני מניח שתמיד נמכרת היטב, וכובע ריצה חם כדי לסגור את העניין, מכיוון שנעשה קצת קריר בתקופה זו של השנה.

אז בכנות, אני די מתרשם מהפריטים שהוא בחר, אבל אם היינו רוצים לבחור עוד, אז זה די פשוט לעשות גם את זה. אני רק אצטרך ללכת ל-AutoDS, ללחוץ על "שוק", ולאחר מכן על "מוצרים טרנדיים". עכשיו, זה מעלה דף עם כל המוצרים שנמכרים ממש, ממש טוב, ואנחנו יכולים לבחור כל אחד מאלה, גם אם הם לא בהכרח מתאימים לנישה שלנו. למען האמת, זה כנראה לא רעיון טוב להיות אקראי מדי עם זה, מכיוון שהלקוחות שלכם צריכים לדעת מה נושא החנות שלכם. אז אני אלחץ על הסינון הזה עבור ספורט וכושר, וזה יציג כמה מוצרים שמתאימים מאוד לחנות שלנו. עכשיו, אם הייתי רוצה להוסיף אחד מאלה, אז כל מה שהייתי צריך לעשות זה ללחוץ על "ייבא טיוטה" ואז לחכות לייבוא המוצר. ואז זה נותן לי את האפשרות להתאים את כל המידע והתמונות לפני פרסומו בחנות.

דף המוצר

אני די מתרשם עד כה, אבל בואו נצלול קצת יותר עמוק ונבדוק איך נראה דף המוצר שלנו ונראה אם אנחנו יכולים לאתר טעויות שעלינו לתקן. בואו נלחץ על קליפסים למחבט גולף. יש כאן מבחר הוגן של תמונות מוצר, ולמען האמת, הן נראות די מקצועיות. יש גם מגוון רחב למדי של צילומים שונים, וזה חשוב כי כשאני קונה משהו, אני תמיד אוהב להסתכל על כמה תמונות שונות. לפי AutoDS, קליפסים אלה לגולף עלו לי $6.84, ודרופשיפרים בדרך כלל מוכרים את הפריטים שלהם בפי שניים עד שניים וחצי מעלותם. אז אני אמור להיות מסוגל למכור אותם לפחות ב-$13.68, מה שיעניק לנו רווח של $6.84 למכירה, לא כולל עלויות שיווק. עכשיו, אהיה כנה, זה לא סכום כסף מטורף, אבל כשאתם מוכרים בקנה מידה, זה בהחלט יכול להתחיל להצטבר. בנוסף, אם אני חושב שקליפסים אלה יכולים להימכר ביותר מ-$13, אני תמיד יכול להעלות את המחיר ידנית ולראות איך זה הולך.

פרט קטן אחד שאני מאוד אוהב כאן הוא האנימציה הקטנה על כפתור ה-PayPal. תמיד גיליתי שזמינות תשלומי PayPal באתר שלי מוסיפה קצת יותר אמון ולעיתים קרובות משפרת מכירות. ה-AI אפילו כתבה עבורנו את תיאורי המוצרים והוסיפה כמה אימוג'ים. אודה שזה שימושי וחוסך הרבה זמן, שקצת חסר לי כרגע. היא כללה גם הצעות למוצרים קשורים בתחתית כל עמוד, מה שיכול לעזור במכירות נוספות. אני מודה שזה די בסיסי, אבל גיליתי שאתרי אינטרנט בסיסיים לרוב מתפקדים טוב יותר. הכותרת התחתונה הזאת היא למעשה קצת מפתיעה, אה? לא ציפיתי להרבה כאן כי, בואו נודה על האמת, כותרות תחתונות הם בדרך כלל דבר משני, אבל הבינה המלאכותית עשתה עבודה הגונה עם זה. כל הדפים החשובים כבר הוגדרו, כמו מדיניות המשלוחים ותנאי השימוש. הפרטים הקטנים האלה אולי לא נראים עניין גדול, אבל הם באמת גורמים לחנות להיראות הרבה יותר מקצועית.

הזנת פרטי החנות

עכשיו, תנו לי ללחוץ על הדף של תנאי השימוש ולבדוק. כן, רוב העבודה הקשה כבר נעשתה. מה שאני צריך לעשות זה להזין שם חנות, את מיקומנו, וכמה פרטי התקשרות כדי לסיים. עכשיו, הדבר היחיד שפוגע בחנות כרגע הוא שם הדומיין. זה רק ערבוב אקראי של תווים, ובכנות, זה לא צועק מקצועיות. שם דומיין טוב כל כך חשוב כי זה הדבר הראשון שהלקוחות רואים. אז אחזור ל-Build Your Store AI כדי לסדר את זה. אני אגדיר דומיין .store במקום .com כי הוא עוצב במיוחד עבור חנויות מקוונות. למעשה, היו מחקרים שהראו שאף על פי שאתרים עם דומיין .store מקבלים 87% יותר תעבורה ומדורגים פי שניים גבוה יותר בגוגל. אז שימוש בדומיין כזה אמור למעשה לעזור לנו למכור יותר. כשאתם חושבים על זה, זה הגיוני כי כשמישהו רואה דומיין .store, הוא יודע מיד שהוא מבקר בחנות.

קישור שם הדומיין

למרבה המזל, אנחנו יכולים לקבל דומיין .store בחינם מכיוון שאנחנו משתמשים בכלי ה-AI של Build Your Store. עם זאת, אם אינכם משתמשים בזה, אז תוכלו גם לקנות אחד מאתרים כמו GoDaddy ו-Namecheap. בואו נלך על משהו פשוט כמו Tilbury Fitness כי, בואו נודה על האמת, יש לי גוף של אל יווני, וכמובן שכולם רוצים להיראות כמוני.

עכשיו, אני צריך לקשר את שם הדומיין לחנות. אלחץ על "התחבר עכשיו" ואזין כאן את שם הדומיין החדש. עכשיו, ייקח כמה רגעים לאמת, ואז נהיה מוכנים לצאת לדרך. לפני שנתחיל למכור רשמית, אני אקדיש את מעט הזמן שנותר לי על השעון לכוונון האתר. דברים כמו מילוי פרטי הכותרת התחתונה, קישור של חשבונות מדיה חברתית, ולוודא שהכל נראה מלוטש. הנה זה. הכל מוכן ובדיוק בזמן.

שלב 6: קידום החנות

עכשיו הגיע הזמן לעבור לחלק המרגש, פרסום החנות, קידום החנות והשגת המכירות הראשונות הללו. אוקיי, אז עברו כמה ימים עכשיו, כי הייתי צריך קצת זמן כדי להזמין כמה מהמוצרים. הדבר הבא ברשימה שלי הוא לפרסם את החנות שלנו. אז כדי למשוך קהל לחנות שלנו, החלטתי לעבוד עם כמה משפיענים. ובכן, Gym Shark הוכיחה שאסטרטגיה זו עובדת היטב בנישת הכושר, וזה נהדר, כי אקבל תמיכה חיובית מדמות מהימנה ותנועה לחנות שלי. אז זה בעצם להרוג שתי ציפורים במכה אחת. אבל אל דאגה, אני לא הולך לבזבז אלפי דולרים בעבודה עם משפיענים ענקיים. יש לי תוכנית הרבה יותר טובה. אני הולך להשתמש במיקרו-משפיענים. אלה חשבונות עם בין 10 ל-50 אלף עוקבים, בעוד שמקרו-משפיענים הם חשבונות עם 500 אלף עד מיליון עוקבים.

פרסום באמצעות מיקרו-משפיענים

אז מה זה הופך אותי, סופר-מקרו? זה נורא, אני לא. אני לא עושה את זה רק כדי לחסוך בעלויות. לפי Social Bakers, מיקרו-משפיענים מתהדרים בשיעור מעורבות גבוה עד 60% בהשוואה למקרו-משפיענים. למיקרו-משפיענים יש גם שיעור המרות גבוה ב-20%+. זה יכול לעזור למותגים להגביר את המכירות המסחריות שלהם. זה נשמע מושלם למה שאנחנו צריכים. אז יצרתי קשר עם כמה בחורים שאני מכיר שנקראים "האחים גריי". הם יוצרים סרטונים קצרים כבר כמה שנים ויש להם כ-14,500 עוקבים באינסטגרם. אני מעוניין שהם יפרסמו סטורי עם קישור. אני יכול גם לגרום להם לקדם את שאר המוצרים, אבל קודם אני רוצה לבדוק אם הקהל שלהם באמת יקנה לפני שאני מסתכן בעוד כסף. ומי יודע, אנשים אולי אפילו יחקרו את החנות ויקנו פריטים אחרים מבלי שאצטרך לקדם אותם ישירות.

לפני כן, בדיקת איכות

אתמול אישרתי את התסריט שלהם והם בדיוק שלחו לי את הסרטון הסופי. אבל לפני שנציץ, בואו נעשה בדיקת איכות קטנה על הפריטים שהזמנתי. זהו מכשיר מאמן הנשימה והוא מרגיש ממש טוב ובנוי להחזיק מעמד. אני חושב שבני אולי אפילו ייקח אותו לעצמו. אבל ברצינות, זה תמיד טוב לדעת שהאיכות טובה. הדבר האחרון שאנחנו רוצים הם לקוחות לא מרוצים שרוצים החזרים. אוקיי, אז יש לנו גם את הכובע, נחמד וצמרירי, שומר על חום ונעימות. אני אוהב את העובדה שיש לו שוליים, מאוד מסוגנן, לא יכול להיות רע. והקליפסים לגולף, אתם יודעים מה? הם ממש טובים. הם איכותיים יותר כי שלי מחליקים ויש להם הרבה יותר כוח מאחוריהם. אז אני חושב שאני אשמור אותם לעצמי. ואז רצועת התנגדות. הם תמיד פופולריים, אז אני חושב שאנחנו הולכים לנצח איתם. טוב, בואו נסתכל על הסרטון.

(סרטון הפרסומת באינסטגרם)

מה אתה עושה? – אני פשוט לובש את מכשיר ההנשמה שלי. – מכשיר הנשמה? אתה בחדר כושר, לא בבית חולים ידידי. – אבל זה משפר את הכושר הגופני שלי. – על מה אתה מדבר? – מכשיר האימון לנשימה מגביל את נשימתך, מה שמגביר את ספירת תאי הדם האדומים שלך, ועוזר לך לשפר את הכושר הגופני שלך. קנה אותו היום באמצעות הקישור בביו.

טוב, זה בהחלט קצת משוגע, אבל זה חלק מהקסם. זה מהיר, תופס תשומת לב, ומציג את מאמן הנשימה בפעולה, וזה בדיוק מה שהיינו צריכים. הסגנון האנרגטי הזה עובד ממש טוב בסטוריז באינסטגרם כי הוא מונע מאנשים לדלג ותופס אותם. למרות שזו לא הגישה המסורתית ביותר, היא מתאימה לקהל של האחים גריי בצורה מושלמת. העוקבים שלהם אוהבים תוכן כזה וזה מרגיש כל כך טבעי כשזה מגיע מהם. אני אבקש מהם להעלות את הסטורי הזה עם קישור לדף המוצר ולבדוק מחר. אז בואו נקווה שנבצע כמה מכירות. אז עברו 24 שעות ויש לי חדשות מרגשות. ביצענו כמה מכירות.

שלב 7: סקירת מכירות ורווחים

נראה שהגישה שלי של קידום מוצר אחד בלבד לא באמת עבדה. אנשים לא קנו שום דבר אחר. אבל נכון להיום, מכרנו 12 ממכשירי אימון הנשימה האלה. אוקיי, שתיים מהמכירות האלה היו טכנית שלי לבדיקה, אבל 10 האחרות היו לגיטימיות. אז לא כולל שתי ההזמנות שלי, 10 רכישות עבור 13 פאונד ו-42 סנט הן סה"כ 134 פאונד ו-20 סנט, ובהמרה לדולר אמריקאי זה 170.85 דולר. אבל כמובן שלא הכל רווח. הפריטים עלו לי בממוצע 3.95 דולר כל אחד. אז 39.50 דולר הלכו לעלויות מוצר ומשלוח. מכיוון ש-AutoDS שלחה את כל ההזמנות עבורנו, לא היינו צריכים לדאוג לכלום. לאחר חישוב 50 הדולר ששילמתי לאחים גריי ודולר אחד דמי שופיפיי לאחר שפג תוקף ניסיון שלושת הימים שלנו, העלות הכוללת שלנו הגיעה ל-90.50 דולר. זה משאיר לנו רווח של 80.35 דולר.

אני יודע ש-80 דולר אולי לא נשמעים משני חיים, אבל בואו נשים את זה בפרופורציה. הכל נעשה במאמץ מינימלי באמצעות AI ותקציב של דולר אחד להגדרת הכל ו-50 דולר לשיווק. עכשיו, דמיינו את הגדלת קנה המידה של זה. אם היינו מקדמים 20 מוצרים והמכירות היו עולות, זה יכול להפוך לאלפי דולרים בחודש.

לסרטונים נוספים של מארק טילברי עם כתוביות או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

כך תכינו מיני מערכת הידרופונית

פורסם בתאריך יולי 18, 2025 ע"י

כך תכינו מיני מערכת הידרופונית בתקציב נמוך

כך תכינו מיני מערכת הידרופונית בתקציב נמוך. סרטון מערוץ היוטיוב Grow it!© של בארי מבריטניה. הערוץ מעלה סרטונים בנושא גינון, בהם ניתן למצוא טיפים שימושיים והדרכות.

הידרופוניקה היא שיטת גידול צמחים על מצע שמנותק מהקרקע. ללא צורך בשימוש בחומרי הדברה, ללא זיהום אקולוגי ועם חיסכון משמעותי במים.

תרגום תוכן הסרטון

מבוא והסבר על הידרופוניקה

כאן בארי. היום ב- "Grow It" אראה לכם איך תוכלו לגדל ירקות משלכם בבית באמצעות הידרופוניקה. אראה לכם גם איך להכין מערכת הידרופונית מיניאטורית אלחוטית. היא יעילה ותוכלו להשתמש בה או לקחת אותה לכל מקום. והחלק הטוב ביותר הוא, שהיא עולה פחות מ-20 פאונד (90 ש"ח) להכנה.

זהו השבוע הראשון של הסתיו וזה אומר שהחורף אורב ממש מעבר לפינה. ככל שהטמפרטורות מתחילות לרדת, נהיה קשה יותר ויותר לגדל צמחים בחוץ. אבל על ידי העברת תהליך גידול המזון שלכם לתוך הבית למערכת הידרופונית, אפשר לייצר צמחים עקביים ומושלמים בתחזוקה מינימלית והם גם נראים מעניינים.

ראשית, אתן לכם סקירה קצרה על גינון הידרופוני ומה בדיוק זה כולל. אחר כך נראה את 5 הגידולים המובילים שלי לגידול במערכת מיניאטורית. לבסוף תגלו  איך להכין מערכת הידרופונית 'עשה זאת בעצמך' שתוכלו למקם בכל מקום!

מהי הידרופוניקה?

בסרטון הזה לא אכנס לפרטים רבים מדי על מהי הידרופוניקה. אבל היסודות הם שזאת דרך לגדל צמחים ללא אדמה. ואנחנו עושים את זה על ידי שימוש בתמיסות הזנה מינרליות במים.

הידרופוניקה מציעה יתרונות רבים על פני שיטות גידול מסורתיות מבוססות אדמה, במיוחד מבחינת שימוש במים ויעילות. לדוגמה, עגבניות שגודלו בשיטה המסורתית דורשות כ-400 ליטר מים לקילוגרם, בעוד שבשימוש בהידרופוניקה זה מצטמצם לכ-70 ליטר. זה גם פותח את הפוטנציאל לגידול יבולי מזון בסביבות שבהן המים מצויים במחסור, ומספק מקור מזון יקר ערך ואמין.

יש מגוון רחב של סוגי מערכות הידרופוניות, ושוב לא אכנס לפרטים רבים מדי עליהן היום, אבל המערכת שאראה לכם איך להכין היא הגרסה הפשוטה ביותר הנקראת Deep Water Culture, או DWC בקיצור. שיטה זו פועלת על ידי השעיית שורשי הצמח בתמיסה של מים עשירים בחומרים מזינים ומועשרים בחמצן. בדרך כלל הם מורכבים מדלי פלסטיק או מיכלים גדולים כשהצמח נמצא בעציץ רשת, מושעה מהמכסה, כששורשיו מושעים בתמיסת ההזנה. התמיסה רוויה בחמצן על ידי משאבת אוויר בשילוב אבני אוויר. בשיטה זו, הצמחים גדלים מהר יותר בגלל כמות החמצן הגבוהה שהשורשים מקבלים, וזה אידיאלי לחסות שלי בעלות קצב צמיחה מהיר.

כשמדובר בבחירת גידולים אידיאליים לגידול במערכת כמו זו שאנו הולכים להכין היום, הדברים החשובים ביותר שיש לקחת בחשבון הם גודל הצמחים. כמה זמן לוקח להם לגדול, ובאילו תנאים הצמחים צריכים לגדול באופן אידיאלי. המלצתי למערכת ביתית קטנה היא לגדל ירקות עלים כמו חסה או קייל ועשבי תיבול, כל אלה מושלמים לאדן חלון במטבח.

הצמחים הטובים ביותר לגידול באמצעות הידרופוניקה

הנה 5 הזרעים המובילים שלי לגידול במערכת שלכם:

  • פלפלים ועגבניות – הם קבוצת צמחים מתקדמת יותר לנסות לגדל הידרופונית בגלל הצורך המוגבר שלהם בהזנה מדויקת, טמפרטורה, עוצמת אור ותחזוקה כללית, אבל הם צמחים מתגמלים שניתן לגדל כל השנה והם בהחלט צמחים מהנים יותר לגידול.
  • קייל – עם כל כך הרבה זנים מעניינים זמינים, קייל הוא צמח נהדר לנסות במערכת ההידרופונית שלכם, החלק הטוב ביותר בירקות עלים הוא בחירת זנים שמהם ניתן פשוט לקטוף כמה עלים שצריך והצמח ימשיך לגדול לפעם הבאה. קייל נכנס לקטגוריה זו ואפילו טוב מכך, קייל הידרופוני יגדל בפחות זמן מצמחים שגודלו בחוץ.
  • עשבי תיבול – אם תכינו מערכת שמתאימה לאדן החלון במטבח, תוכלו לאחסן בה את כל עשבי התיבול הדרושים לכל מתכון. עשבי תיבול דורשים תחזוקה נמוכה ובתוך כמה שבועות כבר יהיו לכם יותר עשבי תיבול ממה שאתם צריכים.
  • תותים – הם משהו שאני בהחלט רוצה לנסות בעצמי, אני חושב שאחכה כנראה לאביב הבא כדי לנסות אותם ולגדל אותם בחממה באמצעות המערכת הניידת שאראה לכם בקרוב, אבל אני חושב שהם יהיו נהדרים לנסות שם תוך שימוש באור השמש הטבעי.
  • חסה – ולבסוף, הצמחים שאני מגדל הכי הרבה – חסה. חסות הן אחד הצמחים הטובים ביותר לגידול הידרופוני בכל הנוגע לייצור יבולים עם קצב צמיחה מהיר ביותר. חסות הידרופוניות לוקחות בערך ארבעה עד שישה שבועות מזרע לקטיף ויש כל כך הרבה זנים לבחור מהם, זנים עליים מקורזלים, באטר-הד, קוס, עלים רופפים – יש המון לבחירה ואתם יכולים להכין תערובת משלכם.

אז בואו נכין את המערכת ההידרופונית הניידת שלנו ונתחיל לגדל!

בניית המערכת ההידרופונית וגידול הצמחים

אז הנה אנחנו וכאן נמצא כל מה שאנחנו צריכים כדי להכין את המערכת ולגדל כמה צמחים. אדאג להוסיף קישורים לכל מה שצריך בתיאור. יש לנו מיכל פלסטיק עם מכסה, זה מאיקאה ובחרתי אותו להכנת מערכת מיניאטורית. יש לי גם את הגדולים יותר בבית, באוהל, שעובדים בדיוק באותה צורה. רק וודאו שהמיכל שלכם עמוק מספיק כדי לאפשר גידול שורשים ותצטרכו למקם את הצמחים שלכם במרחק מתאים.

אני יודע שאני יכול לגדל ארבע חסות בזה, אבל אתם יכולים לגדל צמחים קטנים יותר כמו עשבי תיבול או שתוכלו באמת להתאים רק שני צמחי צ'ילי. אז המיכל הזה עלה בסביבות 6 פאונד (27 ש"ח). אם אפשר, עדיף להשתמש במיכל שחור כדי למנוע כניסת אור, במיוחד בגידולים ארוכי חיים יותר. אבל אני אוהב לראות את הדברים הפנימיים ועם קצב גידול כה קצר של חסה זה לא גורם לי לבעיות.

הבא בתור, יש לי את המקדחה שלי עם ראש קידוח של 75 מ"מ, זה בשביל ליצור את החורים במכסה עבור העציצים שלנו. אם כבר מדברים על זה, הנה העציצים שנשתמש בהם, אלה עציצי רשת בגודל 7 ס"מ בערך, אשר כפי שאתם יכולים לנחש, יכולים להכיל את מצע הגידול והצמח תוך מתן אפשרות לשורשים לגדול למטה אל המיכל.

מילוי העציצים

זהו מצע הגידול שאני אשתמש בו למילוי העציצים. אלה חתיכות קטנות של סלע געשי שהוא קל ושומר על לחות כדי לוודא שהשורשים לא יתייבשו. אתם יכולים גם להשתמש בסיבי קוקוס, המיוצרים מ… עורי קוקוס ממוחזרים? … אני לא יודע, קליפות קוקוס? … שיער? איך שלא תקראו לזה. או שאתם יכולים להשתמש בכדורי חימר הדומים לאבנים שאני משתמש בהן היום. כשמדובר בזריעה והנבטת הזרעים שלכם, הדרך הקלה והאמינה ביותר היא להשתמש בקוביות צמר סלעים כמו אלה ואני אראה לכם איך אני משתמש בהן בהמשך.

ואז הנה מבחר תוספים שאני אשתמש בהם במערכת שלי, למרות שאם אתם מגדלים חסות כמוני, הם יגדלו מצוין רק עם תמיסת הזנה, מכיוון שהם לא צריכים כמות גדולה של תזונה כדי לגדול בהצלחה בהשוואה לצמחי פרי למשל. יש לי גם סיליקון, חומצה פולבית ומי חמצן. אסביר על חומרים אלה בסרטון אחר במקום להעמיס יותר מדי פרטים מדעיים בסרטון הזה. מתוכם, בהחלט הייתי ממליץ להשתמש במנה שבועית של מי חמצן כדי למנוע מאצות להשתלט על המיכל שלכם ולשמור על תמיסת ההזנה במצב טוב למשך כל גידול הצמח שלכם. לחילופין, אתם יכולים לרוקן ולהחליף את התמיסה שלכם מדי שבוע.

הנה המפתח למקסום יבול ושמירה על צמחים בריאים: משאבת אוויר. חשוב מאוד לשמור על תמיסת ההזנה רוויה בחמצן, ולמרות שאפשר לעשות את כל זה ללא אוורור, זה עושה הבדל עצום לבריאות השורשים, לבריאות הצמח בכללותו ובתמורה הופך את הצמחים שלכם לגדולים וטעימים יותר. אני אראה לכם את הציוד המגניב הזה בקרוב. אה כן, וכמובן לבסוף והכי חשוב, תצטרכו כמה זרעים. אני אזרוע היום חסות מזן "טום ת'מב", רק בגלל שהם הגיעו השבוע ועדיין לא ניסיתי אותם.

אז עכשיו שיש לנו את כל החלקים, בואו נכין את זה.

ראשית, קדחו את כמות החורים הנדרשת במכסה, תוך שמירה על רווחים שווים בתבנית הממקסמת את שטח הגידול ואת זרימת האוויר. אני מכוון ל-4 צמחים במיכל הזה, אז אני פשוט אשים חור בכל פינה. אני גם צריך לקדוח חור קטן נוסף בחלק העליון כדי להעביר את קו האוויר מהמשאבה לתוך המיכל. עכשיו כשזה נעשה, אתם יכולים לראות את המיכל הבסיסי מתחבר ואתם יכולים גם לראות כמה זה קל!

הבא בתור. אני אראה לכם את משאבת האוויר שקניתי באמזון ב-12 פאונד (55 ש"ח), אשים קישור בתיאור. זה יפיק המון בועות מקרקעית המיכל ויעמיס את המים בחמצן מומס לשימוש הצמחים. בדיוק כמו שהייתם עושים באקווריום. אני פשוט אפתח את זה ובפנים יש שקית רשת המכילה שני קווי אוויר, שתי אבני אוויר קטנות ושני שסתומי ויסות, שימנעו מהמים להישאב חזרה החוצה מהמיכל.

בתוך הקופסה נמצאת גם המשאבה עצמה, המכילה סוללה משלה וניתנת לטעינה באמצעות USB. זה אומר שאני יכול לגדל צמחים הידרופוניים בחממה שלי בחלקה ועדיין להשתמש במשאבות אוויר מחמצנות ללא צורך בשקעי חשמל, כי בהחלט אין כאלה שם. כרגע, זו תגור במרפסת הקדמית שלי בבית, שם קצת יותר חם.

הרכבה

אז כדי להרכיב את זה, אנחנו פשוט מכניסים את אבני האוויר לתוך המיכל. בהמשל אנחנו מעבירים את קווי האוויר דרך החורים הקטנים ומחברים את המשאבה. למשאבה יש שני מצבי פעולה: מצב "מופעל קבוע" ומצב "מופעל לסירוגין". ההפעלה לסרוגין תפעיל ותכבה את המשאבה במרווחי זמן של כ-10 שניות. זה יכפיל את זמן הפעולה בין טעינות. זה גם יגרום למיכל להראות כמו תא גידול מדע בדיוני. זה גורם לי לרצות להוסיף תאורת אווירה.

בכל מקרה, המשאבה מוכנה אז בואו נמלא את זה במים. באופן אידיאלי זה אמור להיות מים טהורים שכל דבר הוסר מהם – למשל באמצעות אוסמוזה הפוכה. אבל שוב, מכיוון שמדובר בגידול מהיר, לא היו לי בעיות בשימוש במי ברז כאן בבריטניה. ועכשיו כשהמים מוכנים, הגיע הזמן להוסיף את כל הרכיבים הנוספים לתמיסה.

ראשית, יש לי את תערובת הדשן שלי. יש המון סוגים שונים בשוק, אבל זו "פורמולקס" של "גרואת' טכנולוגיות". היא טובה לגידול חסות, פשוט דללו אותה לפי ההוראות על המוצר שבו אתם משתמשים. אני גם אוסיף סיליקון וחומצה פולבית לתערובת שלי כדי לקדם צמיחה חזקה וספיגת חומרים מזינים. לבסוף אוסיף מנה של מי חמצן כדי לשמור על התערובת נקייה. בדילול הנכון זה לא יפגע בשורשי הצמח אלא ינקה כל מזהם ביולוגי כמו אצות במים. תוך כמה ימים, מי החמצן יתפרקו למים וחמצן. תוספת חמצן מועילה למים ותועיל הצמחים.

הדבר האחרון לעשות הוא לבדוק את רמת ה-pH של המים. אנחנו צריכים שהיא תהיה סביב 6.5, המד שלי מכויל ולכן הוא מראה 0.4 כערך התחלתי. אם הוא קצת גבוה ייתכן שיהיה צורך להשתמש במוצר מוריד ph. זאת פשוט חומצה חזקה, אבל ברוב המקרים זה אמור להיות בסדר.

איך לזרוע זרעים להידרופוניקה

עכשיו כשהמיכל מוכן ומוכן לשימוש, כל מה שצריך לעשות זה להוסיף את הצמחים. כאן יש לי קוביות צמר סלעים העשויות מסלע מותך שהפך לחומר רך ודחוס. אלה מחזיקים מים ממש טוב. הם הושרו במים במשך כ-15 דקות והם מוכנים לשימוש. כל מה שצריך לעשות זה להכניס כמה זרעים לכל חור. לפעמים זה עוזר להכניס משהו לחור קודם כדי לפתוח אותו, וזהו. שמרו אותם במנבטה עם מכסה ותוך כ-3 ימים תוכלו לראות כמה זרעים נובטים. תוך שבוע, ברגע שכל השתילים נבטו, תוכלו להסיר את המכסה. אם אתם מגדלים אותם תחת אור גידול, תוך 2-3 שבועות הם יהיו מוכנים להוספה למערכת. או אם אתם מגדלים אותם באור טבעי זה עשוי לקחת שבוע נוסף.

התקנה שהושלמה

הנה כמה, מזן באטר-הד, שגידלתי קודם. למרות שאני אוהב להשתמש ב"לולה רוסה" רציתי לנסות את אלה לשינוי.  למשל אלה כאן בני 3 שבועות אבל עדיין מושלמים לגידול במערכת. אני פשוט מוסיף כמה מהאבנים לתחתית עציץ הרשת. אני מוסיף את התקע ומוודא שאני לא מועך את השורשים. לאחר מכן ממלא את שאר החלל באבנים עד שהוא מלא. כל מה שנותר לעשות עכשיו הוא להכניס את זה למיכל. תוך כ-3-4 שבועות יהיו לנו חסות שמנות. אני אשמור את המיכל הזה במרפסת שלי בבית כדי לגדל בשמש. ככל שהימים מתקצרים ואור השמש מאבד עוצמה עדיף להוסיף תאורת גידול משלימה. כך תשמרו על פעילות המערכת עד האביב.

וזהו, סיימנו וזו מערכת הידרופונית ניידת לחלוטין שאפשר להכין לבד ובמעט מאוד כסף.

בלינק הזה תוכלו למצוא את המוצרים בהם בארי משתמש

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

דני אבדיה: הכוכב הבא

פורסם בתאריך יולי 15, 2025 ע"י

דני אבדיה הכוכב הישראלי

דני אבדיה: הכוכב הבא. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Basketnews. הערוץ מעלה סרטוני כדורסל ייחודיים. בסרטון הפעם: האם דני אבדיה בדרך להיות כוכב גדול? השחקן הישראלי מראה כישורי משחק מרשימים ומפתיע גם את הכוכבים הגדולים.

בעוד התקשורת המרכזית מחפשת את הפנים האמריקאיות הבאות של ה-NBA, נראה שכוכב בינלאומי נוסף עומד לפרוץ.
מאז תחילת מרץ (2025), רק שבעה שחקנים נמצאים בין 50 הראשונים בנקודות, ריבאונדים ואסיסטים למשחק. חמשת השמות הגדולים בליגה כולה:  לברון, לוקה, יאניס, יוקיץ', טייטום ושני שמות נוספים מפתיעים: ג'וש גידי ודני אבדיה.
האחרון מציג את הכדורסל הטוב ביותר בקריירה הצעירה שלו והאוהדים בפורטלנד נרגשים במיוחד. אז בואו נסתכל על המשחק של אבדיה ועד כמה טוב הוא באמת יכול להיות.

כבר נראה כמו אולסטאר

כשפורטלנד טרייל בלייזרס נתנו ארבע בחירות דראפט בקיץ האחרון תמורת דני אבדיה, זה היה נראה כמו מחיר מופרז.
>כן, הוא בא אחרי עונת פריצה בוושינגטון, אבל זה עדיין נראה כמו תג מחיר עצום עבור פורוורד שזריקותיו משלוש היו גרועות בשלוש העונות הראשונות. אבל המאמן של פורטלנד, צ'ונסי בילאפס, הפך את אבדיה לשחקן חמישייה קבוע לקראת תחילת השנה האזרחית. ולמרות שלקח לו זמן להסתגל, במרץ הוא כבר נראה כמו אולסטאר.

הוא העמיד ממוצעים של מעל 23 נקודות, כמעט 10 ריבאונדים ויותר מ-5 אסיסטים והוביל את פורטלנד בכל שלושת הקטגוריות. בנוסף, הוא מפלצת הגנתית. היכולת המרשימה שלו הכריחה את בילאפס להעלות את דקות המשחק שלו ב-10 דקות – מ-26 ל-36 למשחק. לכן המספרים הכוללים שלו זינקו. אבל השינוי הגדול ביותר היה בקליעה.

לפני מרץ, הוא קלע רק 34% משלוש ב-4.3 זריקות למשחק. אבל החל ממרץ, דני קלע כמעט 46% מהשלשות, והראה ביטחון מלא בכל פעם שקיבל את הכדור. ככל שהחודש התקדם, הוא לא היסס בכלל, אם היריבה עוזבת אותו בפיק אנד רול – הוא זורק. גם כשהוא תופס כדור שני – הוא מוצא שלשות פנויות. זו הזריקה הכי קשה להגנה והכי קלה לזרוק כי יש כל כך הרבה בלאגן על המגרש והיות שפורטלנד היא קבוצת הריבאונד ההתקפי השנייה בטיבה בליגה – היו לו הרבה הזדמנויות כאלו.

ההתקדמות של אבדיה

אבל כוכב זה לא רק אחד שקולע שלשות בקאצ'-אנד-שוט. כוכב הוא אחד שיוצר לעצמו ולחבריו. וכשהביטחון של דני הרקיע שחקים במרץ, הוא התחיל להעניש הגנות שלא כיבדו אותו מספיק. נגד הניקס, ג'וש הארט אולי ציפה להחלפה, או פשוט עבר מתחת לחסימה, ודני לא היסס לזרוק כשנשארו 11 שניות על השעון.

מצב דומה באותו משחק – ברידג'ס נדחף יותר מדי לאחור ע"י רית' ודני אומר לעצמו "אוקיי, רגע, אני אחזור קצת לאחור ואקח שלשה במקום שתיים." כשכדורים כאלה נכנסים, הביטחון של השחקנים קופץ. נגד גולדן סטייט, דריימונד שומר על דני, ופוסט שומר על החוסם. הווריורס מחליפים, דני מזהה שפוסט רחוק מדי ויורה מיד, הפעם עם 17 שניות על השעון. וזה לא היה המקרה היחיד. נגד דנבר – קרה אותו הדבר בדיוק, אפילו שעון הזריקות זהה.

ההתקדמות של אבדיה העונה הייתה מהירה מאוד וההוכחה הטובה ביותר לכך היא דירוג 100 השחקנים של The Ringer.
ב-16 בינואר הוא בכלל לא היה בדירוג. בסוף פברואר דורג 91 וב-27 במרץ הוא דורג כבר במקום ה-66 – הכי גבוה מכל שחקני פורטלנד.

החוזקות של אבדיה

כמובן שהקליעה הייתה פקטור חשוב, אבל אפילו לא דיברנו עדיין על החוזקה הגדולה ביותר של אבדיה – השילוב של גובה, מהירות וכוח. במצבים של אחד על אחד, הוא קודם כול מנסה לחדור. יש לו גובה טוב לעמדה שלו, והוא גם יורד נמוך מאוד כדי להגיע ראשון לטבעת. הבלייזרס משתמשים הרבה ב"slip screens" כדי לתת לו תנופה. אבל דני אוהב להשתמש בכתף שלו כדי להזיז שומרים מהדרך ולקבל עבירה. נגד גולדן סטייט – הוא מזייף שמאלה, מתפוצץ ימינה עם היד החזקה שלו ואז פשוט מראה מי הגבר על המגרש.

הסקאוטים יודעים על העדפה שלו להשתמש בצד ימין, אבל כשאתם רואים את הצעד הראשון הזה ואת היכולת להאט בתוך הצבע – כמו שלוקה דונצ'יץ' אוהב לעשות – בנוסף לכוח הפיזי שלו, תוסיפו את אוון מובלי לידו – קשה מאוד לעצור אותו. ואם פורטלנד משיגה שומר נמוך מולו – זה או שתיים נקודות או עבירה.

אם כבר מדברים על תנועות בסגנון לוקה, אני לא אומר שהוא לוקה, ממש לא, אבל אפשר למצוא תנועות שדני כנראה העתיק ממנו: הצעד האיטי, העצירה של שני הרגליים בצבע, הסבסוב – אלה תנועות נגד שומרים שמונעים את החדירה או שיש מגן טבעת בצבע. אידי שומר – דני עוצר, מזייף פעמיים, עובר מתחת לכתף – וקולע. זה סל שהוא יצר בעצמו, מול השחקן הכי גדול בליגה. ברור שאוהדי הבלייזרס נרגשים.

האם יש לדני את מה שנחוץ כדי להפוך לכוכב פרנצ'ייז?

אז השאלה היא – האם אבדיה יכול להיות כוכב הפרנצ'ייז? הגנתית, יש לו את כל הכלים. וזה היה ברור מההתחלה.
>גובה 2.06 מטר, משקל 95 ק"ג, יש לו את הגודל, אבל גם את המהירות – מה שהופך אותו לשומר מוביל על שחקני כנף באחד על אחד. הוא גם ריבאונדר מצוין, הוא אחד השחקנים עם הכי הרבה "מנוע" ב-NBA.

לא ברור כמה שחקנים מתאמצים יותר מדני בשני צידי המגרש. למשל, כששחקנים אחרים רק מדדים בהגנה, הוא רץ ב-100% כדי להגיע לצבע ראשון. גם אם הוא מחטיא, הוא נשאר איתן במהלך כדי לקלוע את הריבאונד ההתקפי והיות שהוא השיג כמעט 10 ריבאונדים במרץ, הוא מסוגל להוביל בעצמו את המתפרצת, וזה קשה מאוד לעצירה.

עוד דוגמה נגד קליבלנד – ואסיסט נהדר לשיידון שארפ. יש מאות קליפים כאלה. הם מובילים ב-21, נשארו 3 דקות,
הוא עדיין מונע מפורטר ג'וניור את הכדור, גונב, וקולע תוך 2 שניות. המעברים החצי-מהירים הם גם תחום שהוא מצטיין בו 
וזה בסגנון של הארדן או יאניס, היורוסטפ עם הידיים קדימה, כדי לקבל עבירה בקלות, ואז מספיק גודל וכוח כדי לסיים. במהלך הבא, שוב הוא ראשון במעבר – תוקף את דריימונד וקולע יורוסטפ מהצד השני של הטבעת.

מסמן וי על כל הפרמטרים

אז כן, דני הישראלי הצעיר מסמן וי על כל הפרמטרים. בהגנה – משקיע כמו כלב, שלשות – יציב לאורך מרץ, וחודר ברמה גבוהה מאוד. השאלה היא, האם הוא יוכל להמשיך לקלוע באיזור 38–40% משלוש? והאם יוכל להתקדם עוד יותר כיוצר בפיק אנד רול? גם זה הפתיע השנה. הצעד הראשון וההאצה שלו גורמים לזה להיראות קל. אם יש לו הזדמנות, הוא ינצל כל סיכוי לחתוך את הפיק לכיוון ימין וללכת עד הסוף, כשהשאר מפוזרים על קשת השלוש.

סקוטי פיפן חוסם את הנתיב כאן אבל דני מושך את הידיים, יוצר מגע וסוחט סל + עבירה. אני לא מגזים, אבדיה הראה פוטנציאל בכל כך הרבה תחומים במשחק. נגד הגנת דרופ של זאק אידי – הוא משאיר את השומר מאחור, מחכה לרול של קלינגן ומשתמש בחסימה נוספת כדי לסיים בלי לחץ. זה לא תמיד עובד חלק.. הפיק אנד רול שלו עדיין בתהליך, אבל זה מעודד לראות שהוא משתמש בקונספטים מתקדמים בפועל. האסיסטים שלו באים לרוב במתפרצת, אבל לאחרונה הוא מבצע קריאות יפות גם במשחק חצי-מגרש.

שחקן הפנים של אטלנטה יוצא גבוה, כך שניאנג בצד החלש. דני יכל למסור מוקדם יותר אבל הכדור מספיק גבוה כדי שדניאלס לא ייגע – ווקר קולע.

בקטע הזה, קמארה מבין שממפיס תחליף, אז הוא חותך ודני נותן מסירה חד-ידית בתנועה.

אפשר לומר שדני אבדיה הוא שחקן לכל דבר. הצמיחה שלו תוך כדי עונה היא סימן חיובי מאוד לפורטלנד.
ברור שאחוז השלשות שלו כנראה לא יישאר על 45%. אבל הוא בהחלט נראה כמו כוכב בהתהוות, עם יכולות משני צידי המגרש. והוא רק בן 24. כלומר יש עוד הרבה מקום להתפתח ופתאום, הטרייד של פורטלנד נראה כמו עסקה טובה. מה אתם חושבים? האם דני אבדיה יכול להיות אולסטאר בקרוב?

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

המתכון הקל להכנת שוקולד דובאי

פורסם בתאריך יולי 16, 2025 ע"י

שוקולד דובאי הוא חטיף שוקולד עם מילוי פיסטוקים ושיערות קדאיף.

שוקולד דובאי: מתכון מערוץ היוטיוב הצרפתי  © Gourmandises by Nora. הערוץ מעלה סרטוני מתכונים קלים להכנה. בסרטון הפעם – מתכון קל להכנת שוקולד דובאי.

שוקולד דובאי הוא חטיף שוקולד עם מילוי פיסטוקים ושיערות קדאיף. החטיף נוצר ע"י Fix Dessert Chocolatier בדובאי, בשנת 2021, וצבר תאוצה בפופולריות בשנים האחרונות בעקבות סרטונים של משפיענים ברשתות החברתיות.

מתכון

(במתכון מכינים את קרם הפיסטוקים לבד אבל אפשר להשתמש בקרם פיסטוקים מוכן קנוי)

רכיבים ל-2 טבליות קטנות או אחת גדולה: (שימוש בתבניות סיליקון לשוקולד)

  • 160 גרם פיסטוקים ללא מלח
  • 120 גרם שוקולד לבן
  • 60 גרם שיערות קדאיף
  • 50 גרם חמאה
  • 180 גרם שוקולד חלב
  • כף שמן צמחי

שלבי ההכנה:

  • קולים את הפיסטוקים בתנור ב-100 מעלות ל-12 דקות
  • טוחנים את הפיסטוקים במעבד מזון עד לקבלת משחה חלקה, מוסיפים את כף השמן, ממשיכים לטחון עד לקבלת מחית אחידה. שומרים בצד
  • קוצצים את שיערות הקדאיף לחתיכות קטנות
  • ממיסים את החמאה במחבת ומוסיפים את שיערות הקדאיף
  • מטגנים על אש נמוכה, תוך כדי ערבוב, עד שהשיערות הופכות לפריכות וזהובות. משאירים לצינון
  • ממיסים את שוקולד החלב ב-באן מארי
  • מעבירים חלק מהשוקולד לתבנית שוקולד כך שהשוקולד יכסה את כל החלק התחתון של התבנית, חכו מעט שהשוקולד יתייצב והורידו שאריות (כמו שניתן לראות בסרטון), הכניסו למקרר להתייצבות
  • ממיסים את השוקולד הלבן ב-באן מארי
  • מערבבים את השוקולד הלבן עם מחית הפיסטוק עד לקבלת ממרח אחיד. מוסיפים את שיערות הקדאיף ומערבבים
  • מעבירים את הממרח שהתקבל לתבנית השוקולד שהייתה במקרר ומייצבים. שמים את התבנית במקפיא ל-2 דקות, מוציאים ולאחר מכן מורחים עוד שכבה דקה של שוקולד על התבנית, מייצבים ומכניסים למקרר

לתכני בישול ואפיה נוספים עם תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור מתכונים

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

איך לשרוד צונאמי

פורסם בתאריך יולי 17, 2025 ע"י

איך לשרוד צונאמי

איך לשרוד צונאמי. סרטון מערוץ היוטיוב © How to survive  (איך לשרוד). הערוץ מעלה סרטוני הדרכה להתחמקות מסכנות בלתי צפויות בהם אנחנו עלולים להיתקל במהלך החיים. הסרטון הפעם מביא הסבר מדעי על איך לשרוד צונאמי.

תרגום תוכן הסרטון

אתם על חוף הים, אין דאגה בעולם. השמש משזפת את עורכם, החול מחליק בין אצבעות הרגליים, קול הגלים… רגע, מה? לאן כל המים נעלמו? ראיתם אותם נסוגים לאחור? עדיף שתפעלו מהר; בתוך דקות, אתם עלולים להיות מתחת למים. כך תשרדו צונאמי על פי מדע. צונאמים נגרמים על ידי פעילות תת-ימית עזה, בדרך כלל בגלל רעידת אדמה, או התפרצות געשית תת-ימית. אירועים אלה מזיזים כמויות עצומות של מים ודוחפים אותם מקרקעית האוקיינוס אל פני השטח. אבל כאשר כוח הכבידה מושך אותם בחזרה למטה, כל האנרגיה הזו משתחררת החוצה ויוצרת גלים קטלניים שמתחזקים כאשר הם מתפשטים באוקיינוס.

מאפייני גל צונאמי

גלי צונאמי עשוים להיות באורך של 100 ק"מ (62 מייל). הגלים יכולים להיות גבוהים  מ־30 מטר (100 רגל). הם יכולים לחצות אוקיינוסים שלמים ולנוע במהירות של מטוס סילון. אז עם נתונים כאלה, איך למישהו יש סיכוי? גם אם אתם באזור סיכון לצונאמי, תוכלו לשרוד, אם אתם יודעים מה לעשות. הצעד הראשון להישרדות הוא לזהות את הסימנים המקדימים לצונאמי. האוקיינוס השקט הוא בית לפעילות טקטונית תנודתית. ברוב המקרים מתרחשת רעידת אדמה  לפני צונאמי. כאשר מתרחשת רעידת אדמה ואתם קרוביםלחוף, הגנו קודם כל על עצמכם מפני הרעידה. אבל ברגע שהרעד מפסיק, התקדמו במהירות לקרקע גבוהה יותר.

סימנים מוקדמים לצונאמי – נסיגת מים

סימן מוקדם לבואו של צונאמי הוא נסיגת המים לאורך החוף. הם נסוגים וחושפים את קרקעית הים. אם תישארו במקום, אתם פשוט מסכנים את עצמכם כאשר המים ישובו בעוצמה. במקום זאת, פנו לכיוון ההפוך. נסו להתרחק עד 3.5 ק"מ (2 מייל) מהאוקיינוס, או להגיע לגובה של 30 מטר (100 רגל) מעל פני הים כדי להבטיח את בטחונכם.

מה לעשות אם אינכם מספיקים להתפנות בזמן?

צונאמים נעים במהירות, ואולי לא יהיה לכם מספיק זמן לעזוב את אזור הסיכון. במקרה כזה, חפשו בניין גבוה עם יסודות בטון חזקים. אם אתם רואים אחד בקרבת מקום, רוצו פנימה וטפסו לגג במהירות האפשרית. אם אינכם מספיקים להגיע לבניין בזמן, ההימור הכי טוב שלכם הוא להחזיק במשהו יציב ולא לעזוב. למרות שזה אולי לא נשמע פרקטי, חכו רגע עם גלגול העיניים. בצונאמי של האוקיינוס ההודי ב־2004, אישה אינדונזית חולצה לבסוף לאחר שהחזיקה בעץ דקל במשך חמישה ימים ברציפות. זה אולי לא אידאלי, אבל אם אינכם מספיקים להגיע לקרקע גבוהה בזמן, אתם צריכים למצוא משהו להיאחז בו. כאשר הצונאמי נע פנימה אל היבשה, הוא יסחוף עמו כמויות של פסולת. זה יכול להיות מאוד מסוכן,
מאחר שהצטברות של פסולת, הנעה במהירות גבוהה, הופכת למכשולים קטלניים עבור כל מי שנלכד בזרם. עם זאת, קורבנות רבים של צונאמי ניצלו כאשר טיפסו על גגות שהתנתקו או נאחזו בחוזקה במכוניות צפות או עצמים גדולים אחרים.

רכבת גלים של צונאמי (מספר גלים)

צונאמי אינו גל אחד, אלא סדרת גלים הנקראת רכבת גלי צונאמי. הגלים עשויים להיות בהפרש של חמש דקות עד שעה זה מזה. ושימו לב – הגל הראשון שפוגע אינו תמיד החזק ביותר. אז גם כשאתם חושבים שזה נגמר, הישארו במקום בטוח עד שתקבלו הוראות מהרשויות המקומיות.

צונאמי זה דבר מפחיד

מיותר לומר, צונאמי זה דבר מפחיד. וכאשר גל בגובה של 30 מטר (100 רגל) שועט לעברכם במהירות של 800 קמ"ש (500 מייל לשעה), אתם כנראה תרגישו חסרי אונים. אבל, האמינו במדע, סמכו על מחקר אמפירי, ותראו שתמיד יש דרך לשרוד.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

ההיסטוריה של פסטיבל טומורולנד

פורסם בתאריך יולי 17, 2025 ע"י

ההיסטוריה של טומורולנד

ההיסטוריה של פסטיבל טומורולנד (Tomorrowland). תרגום תוכן, סרטון מ ערוץ היוטיוב © Electronic Mix Masters. הערוץ מעלה מגוון סרטונים מעניינים בנושא מוזיקה אלקטרונית. הסרטון הפעם סוקר בקצרה את  ההיסטוריה של פסטיבל טומורולנד.

פסטיבל טומורולנד הוא אחד מפסטיבלי המוזיקה המפורסמים בעולם, המציע מגוון רחב של תתי סוגות של מוזיקה אלקטרונית. בכל שנה מבקרים בפסטיבל כ־400,000 עד 600,000 אנשים מכ-200 מדינות שונות. הפסטיבל מתקיים בכל קיץ, משנת 2005, בקרבת אנטוורפן שבבלגיה.

תרגום תוכן הסרטון:

מהי ההיסטוריה של טומורולנד? האם אי פעם תהיתם כיצד טומורולנד הפכה לאחד מפסטיבלי המוזיקה האלקטרונית המפורסמים בעולם? בואו נצא למסע דרך ההיסטוריה המרתקת שלה.

קצת היסטוריה

טומורולנד נוסדה בבלגיה והוקמה בשנת 2005 על ידי האחים מנו ומיכיל בירס. אהבתם למוזיקת דאנס אלקטרונית נתנה להם השראה להקים פסטיבל שיציע חוויה ייחודית למעריצים.

הטומורולנד הראשון התקיים בשנת 2005 כאירוע של יום אחד. הוא משך כ-9,000 משתתפים, בעיקר מהאזור המקומי.
הרכב האמנים כלל שמות מוכרים כמו ארמין ואן ביורן ודיוויד גטה. עובדה מעניינת היא שדיוויד גטה הופיע בכל אחד מפסטיבלי טומורולנד מאז הקמתו.

בהתחלה הפסטיבל היה די קטן ואף חולקו כרטיסים בחינם כדי למלא את המקום. עם השנים, טומורולנד גדל במהירות גם בפופולריות וגם בגודל. בשנת 2007, הוא התרחב לאירוע בן יומיים. הבמה המרכזית הוגדלה כדי להכיל קהל גדול יותר, והנוכחות זינקה ליותר מ-50,000 איש. הרכב האמנים גם הוא גדל, וכלל מעל 100 אמנים. זה סימן את עלייתו של טומורולנד כאירוע מרכזי בסצנת פסטיבלי המוזיקה האלקטרונית.

היבטים ייחודיים

אחד ההיבטים הייחודיים של טומורולנד הוא הנושא השנתי שלו. החל משנת 2009, הפסטיבל הציג נושאים מסוימים שעיצבו את העיצוב והאווירה שלו. הנושא הראשון, שנקרא "מסקר" (מסיכה), הציג מסיכה סגולה ענקית כחלק מעיצוב הבמה המרכזית. די ג'יים הופיעו בתוך הפה של המסכה, ויצרו חוויה ויזואלית מרתקת. הסיפור הנושאי הזה הפך לאלמנט חתימה של טומורולנד, מה שהגביר את המשיכה הבינלאומית שלו.

כיום, טומורולנד הפך לפסטיבל של מספר ימים שנמשך על פני שני סופי שבוע. הוא מושך כ-400,000 מבקרים מיותר מ-200 מדינות. הבמות ידועות בעיצובן האמנותי והמרשים, ולעיתים הן מזכירות נופים או מבנים מדהימים כמו ספרים ענקיים, הרי געש צפים או גלגלי ענק. ההפקות הבימתיות היצירתיות האלו תורמות למוניטין של הפסטיבל בשילוב מוזיקה עם אווירה קסומה.

הכוח המאחד של המוזיקה

ההיסטוריה של טומורולנד משקפת את המסע שלו מאירוע מקומי קטן לתופעת מוזיקה אלקטרונית עולמית.
הוא מילא תפקיד משמעותי בעיצוב תרבות המוזיקה האלקטרונית, בכך שאיחד את מיטב הדי ג'יים, המפיקים והמעריצים.
הפסטיבל חוגג יצירתיות, קהילה, ואת הכוח המאחד של המוזיקה – מה שהופך אותו לאירוע אהוב על רבים ברחבי העולם.

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

למה אני נוהג במרצדס 500SL R129

פורסם בתאריך יולי 22, 2025 ע"י

מרצדס 500SL R129

למה אני נוהג במרצדס 500SL R129 משנת 1999. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Magnacars הקנדי. הערוץ של טי ג'יי לאמב מעלה סרטונים לאנשים שאוהבים מכוניות. בסרטון הפעם טי ג'יי מראיין את שון, הבעלים של  SL500 מודל 1999.

כחובבי מרצדס קלאסיות, כולנו מעריכים ובטח חלמנו בשלב מסוים על בעלות על מרצדס SL R129. אני אישית אוהב את הדברים האלה. למרות שהם תמיד הפחידו אותי עם עלויות התחזוקה אני מרגיש שזאת מכונית שאני צריך. ואז אני משיג אותה ומבין שבעצם אין לי שום צורך בה. אבל זה תמיד מגניב כשאתה פוגש בעלים שקנה את הרכב הזה ומתחיל להיכנס לזה עכשיו. שון, בעל הרכב,  רכש אותו רק שבועיים לפני צילום הסרטון, דבר שלא ידעתי עד שהגעתי לצלם אותו. חשבתי שהוא מחזיק את המכונית כבר שנים ושהבנייה הסתיימה. אז גיליתי שזה רחוק אפילו מלהתחיל. אז תיהנו מהסרטון ומהראיון עם שון הבעלים.

תרגום תוכן הסרטון

טי ג'יי

בוקר טוב, היום אנחנו בסקוטסדייל, אריזונה, ואנחנו מראיינים את שון, הבעלים של מרצדס SL יפהפייה. אתם יודעים שאני אוהב מרצדס והייתי חייב את הראיון הזה כשראיתי אותה באינסטגרם.

שון, במה אתה עוסק למחייתך?

שון

אני בעסקי הנדל"ן, אז בעיקר, אה, אני עושה הרבה מכירות מסורתיות, עיצוב בתים וזה מתורגם גם לעיצוב מכוניות.

טי ג'יי

אז זה הפרויקט האחרון שלך?

שון

כן. קניתי את המכונית הזאת  בטקסס. מצאתי אותה בטיקטוק והיא הייתה פשוט יפה כמו שהיא. ראיתי אותה בדיוק כמו שאתם רואים אותה כאן היום. העליתי פוסט בערוצים החברתיים. חבר של חבר הכיר את הבעלים ועשינו עסקה ובסופו של דבר קניתי אותה והבאתי אותה  מאריזונה לטקסס.

טי ג'יי

אז קיבלת את המכונית רק בשבועיים האחרונים, נכון?

שון

כן, היא שבועיים אצלי. אנחנו מקבלים את הלוחיות ברישום ממש עכשיו.

טי ג'יי

זה באמת מטורף. כששלחתי לך הודעה חשבתי שהייתה לך אותה כבר שנה-שנתיים. ממש חשבתי שהבנייה כבר הסתיימה ושהגעת למקום שרצית.

שון

לא, זה היום הראשון. הבעלים הקודם עשה עבודה מטורפת. פנסיLED אחוריים בהתאמה אישית LED מדגם-94, הג'אנטים דמויי הרוטור יפים. הוא הכין אותה כך שעכשיו אני יכול לבוא ופשוט להוסיף כמה תכונות נוספות ולהפוך אותה באמת  למשהו מותאם אישית. וזה מה שאני אוהב לעשות. להתחיל פרויקטים מהיום הראשון מעולם לא היה הקטע שלי.  אני אוהב  להשתלט על פריטים חצי גמורים ולסיים אותם.

טי ג'יי

רציתי לדעת מה היו התוכניות שלו לבנייה המותאמת אישית של המכונית כי לא ראיתי הרבה מה לעשות בה.

שון

זה קיט 'ערכת גוף רחבה' Widebody)) לחלוטין בהתאמה אישית, פנסים אחוריים מושחרים, הגוונים יהיו שחורים, חלקי גימור, ג'אנטים, הכל! ואני יודע שזה עלול לעצבן הרבה אנשים, אבל זה במוסך שלי אז לא ממש אכפת לי.

טי ג'יי

למרות שזו בניית המכונית האירופאית הראשונה שלו, אני רוצה לתת לכם קצת רקע לגבי מה ששון בנה בעבר.

שון

כולן קלאסיקות אמריקאיות. קדילק 59, יש לי קונטיננטל 66, יש לי עוד קדילק 59 כולן קלאסיקות אמריקאיות גדולות. זאת בעצם  הקלאסיקה האירופאית הראשונה שלי, למרות שהיא מודל 99. זאת מין הרפתקה חדשה עבורי לנסות משהו בסגנון הזה.

טי ג'יי

ולמה נמשכת למרצדס SL במקום אלפא רומיאו או פרארי או משהו אחר?

שון

500 SLו- 600 SL זה מה שההורים שלי נהגו כשגדלתי, כשהם היו מנכ"לים. זה מה שנהגת כשהיית מנהל בכיר. זנראה  לי שזה היה בין זה לבין פורשה. וזה תמיד פשוט משך את תשומת ליבי. ועכשיו מצאתי אחת שבוצעה באופן חלקי והגיע הזמן להשלים אותה. אני תמיד אהבתי את המכוניות האלה רק בגלל העיצוב שלהן. לדעתי היא באמת יפה. אז עכשיו אני יכול להוסיף את הנגיעה הנוספת בעצמי.

טי ג'יי

זה מגניב לראות אנשים חדשים נכנסים לעולם של מרצדס-בנץ,   אנשים שאוהבים מכוניות שרירים נכנסים אליהם.

שון

כן, יש לי חברים נהדרים בעולם מרוצי הדראג, יש לי חברים בעולם הפורשה, ואתה צודק, יש כל כך הרבה חלוקות. אני אוהב לערבב את הכל יחד, זה כיף. אתה פוגש אנשים מעולם הקלאסיקות האמריקאיות שגם אני עדיין לומד כל כך הרבה על המכוניות האלה. אני יודע מספיק אבל אתה לומד משהו חדש בכל יום מהקהילות והאאנשים שאתה פוגש. זה כיף לשנות את המכוניות הרגילות שיש לך וללמוד עולם שלם חדש.

טי ג'יי

כן. ככה אני מרגיש בכל פעם שאני מקבל מכונית חדשה ואנשי מרצדס די נאמנים. אה, כן, אז אני סקרן לראות, אה, אתם יודעים, הבחורים של הקלאסיקות האמריקאיות, הדור הישן, שנות ה-50 וה-60, שזה בדרך כלל מה שאני מתעסק בו, אה, או שהם אוהבים את זה או שהם שונאים את זה, אז אני מאוד סקרן לראות איך המכונית הזו תתקבל בעולם המרצדס כאן. נקווה ונראה. אני חושב שבדרך כלל אנשי מרצדס אוהבים מכוניות שמותאמות אישית. אבל תמיד יהיו הטהרנים של פורום פייסבוק,

שון

בהחלט. ואני מבין את זה, אני רואה את היופי גם במקור, אבל גם בהתאמה אישית. לכבד את הבנייה ולנסות להבין בנייות של אנשים אחרים זה משהו שדי אהבתי בשנים האחרונות, אז זו הרפתקה חדשה לגמרי עבורי ונקווה שאוכל ליצור משהו שלא יעצבן יותר מדי את הטהרנים, אז נראה.

טי ג'יי

הדבר הזה, כלומר, הפנסים האחוריים, כמו שאמרת,  נורות ה- LED האלה מעודכנות ומלבד זה, יש לה מתלי אוויר.

שון

מתלי אוויר, מערכת שמע משודרגת, מערכת שמע בלוטות' של קונטיננטל, ג'אנטים מותאמים אישית,

טי ג'יי

מותאמים אישית למכונית הזאת?

שון

כן, מותאמים אישית למכונית הזאת. אני מאמין שהוא הזמין אותם במיוחד עבור המכונית הזאת. כפי שאתם יכולים לראות, היה צריך להוציא את הכנפיים קצת יותר כאן. אבל זה חלק מהכיף, זה לנסוע בכביש ולרדת מהכביש ואז אתה קצת נמוך מדי.

טי ג'יי

אז לא אכפת לך למחוץ אותם כי אתה על גוף רחב, נכון?

שון

בדיוק, ב- 100%. כלומר, גם אז, לא אכפת לי להרביץ במה שאני נוהג. מעולם לא האמנתי שמכונית מושלמת צריכה להיות בחנייה. זה לא כיף.. אז גם כשהמכונית הזאת תהיה גמורה יהיו עליה רילומטרים. זו הדרך היחידה לעשות את זה לדעתי.

טי ג'יי

הדבר הזה מדהים, אני אוהב את השחור עם הכסף, אבל אתה הולך לשנות הכל, כמו גלגלים שחורים, איתותי צד שחורים?

שון

יהיו פנסים קדמיים שחורים, הכל. אני הולך להפעיל מחדש את המגבים. אני אשחיר את הלוגואים על הגריל. זה יהיה בדיוק כאילו טבלת אותו בצבע שחור והוצאת אותה החוצה. תמיד הייתי חסיד של, אתם יודעים, כשאנשים  מסובבים את המבט על המכונית שלך. זו תמיד הרגשה נהדרת. אז אני חושב שברגע שזה יהיה עם גוף רחב, זה הולך לבלבל אותם.  כי כמה SL500 רחבי גוף ראיתם? ואז משם, שחור לגמרי יהיה עוד "וואו, מה זה היה לעזאזל?"

חווית נהיגה, קבלת פנים בקהילה ועצות

טי ג'יי

עכשיו הגיע הזמן לנסוע בזה. מעולם לא הייתי ב-SL קודם. וואו, החימום עובד כל כך טוב במכונית הזו.

שון

אה, כן, זה פנטסטי. אתה מוריד גג, זה, אני חושב, מה זה, 12 מעלות בחוץ עכשיו ונחמד ונעים כאן, זה בטוח.

טי ג'יי

מה למדת בקניית המכונית הזו מקהילת הבנץ או פשוט מה היא לימדה אותך בקהילת הרכב בשבועיים האחרונים?

שון

זאת שפה אחרת. להיות ספציפי לגבי פריטים מדויקים, מספרי דגמים, מספרי חלקים. אתה לומד את זה כשעוברים מקלאסיקות אמריקאיות ישנות לקלאסיקות אירופאיות. הכל שונה. התהליך כביכול זהה ואז פשוט למצוא מוסכים אמינים שאתה יכול לסמוך עליהם ולא צריך לדאוג לדברים, זאת בהחלט עדיפות.

טי ג'יי

האם לקחת את הרכב לתצוגות מכוניות כלשהן?

שון

רק לשתי תצוגות, היא הייתה רק בשתי תצוגות.

טי ג'יי

האם היא זוכה להרבה תשומת לב בכבישים או שהיא לא בולטת?

שון

זה תלוי איפה אני נמצא. אז אם אתה בסביבת חובבי מרצדס קלאסית אתה מקבל הרבה אגודלים למעלה. ביום הראשון שלי כבעלים ירדתי מהגרר, נסעתי לשתות קפה וקיבלתי שניים או שלושה אגודלים למעלה, שזה מדהים, זו הרגשה נהדרת.

טי ג'יי

כשרואים מכונית כזו כאן בסקוטסדייל, לעומת מכוניות העל כאן, משהו כזה בולט קצת יותר?

שון

כן, הלמבורגיני והפרארי וכל השאר. אל תבין אותי לא נכון, הן כולן מכוניות יפהפיות. אבל כשאתה עושה משהו קלאסי ומותאם אישית כמו זה… אם אנשים באמת אנשי רכב, לדעתי  הם יודעים שזה משהו ששווה להפנות אליו מבט או לבדוק. אתה לא יכול לקנות את זה, אתה לא יכול לקנות מכונית כזו במצב כזה.

טי ג'יי

אז התוכנית שלך עם המכונית הזאת היא לבצע את הבנייה ואז למכור אותה ב"בארט ג'קסון" כמו כמה קלאסיקות אחרות שמכרת, או שזה יותר לשמור לעצמך?

שון

קשה לומר. יש לי בעייה עם מכוניות.  המכונית הבאה היא תמיד האהובה עליי. אז כנראה שהיא תהיה למכירה בשנתיים הקרובות, אבל בכל פעם כשאני נוהג בה אני מבין למה הטהרנים והקהילה כל כך מגובשים. הדבר הזה הוא מ-1999, על מתלי אוויר עם חישוקים בפרופיל נמוך. והוא נוסע, אני כאילו על ספה עכשיו. זה פנטסטי. הצליל נהדר, החימום עובד טוב, ההיגוי ימינה ושמאלה קל מאוד. נהגתי בהונדה סיוויק עם סוגים דומים של חישוקים וצמיגים מוגדלים והיא התנהגה נורא, אתה קופץ בכביש. זאת קלה, אני כאילו על ספה ענקית. שזה נשמע נהדר, אז אולי כשיגיע הזמן יהיה לי קשה למכור אותה.

טי ג'יי

עם מנוע V8 מתחת למכסה המנוע, נכון? היא באמת מהירה. הבעיה שלי עם חלק מהמרצדס הישנות שלי היא שהן מאוד מאוד איטיות. אבל אין לך את הבעיה הזו.

שון

לא, לזאת יש הרבה כוח. אולי יהיו כמה שינויים למנוע בעתיד. נראה איך זה יהיהעם ערכת הגוף הרחבה (שון מאיץ את המנוע).

טי ג'יי

אלוהים אדירים, זה נשמע כל כך טוב. זה לא רועש מדי.

שון

זה לא עד כדי כך שאתה צריך לצעוק או שאתה מעצבן את השכנים. זה פשוט נשמע כאילו מישהו פשוט יצר את האגזוז בטוב טעם. זה רועש כשאני רוצה שיהיה רועש, אה, ומלבד זה, יש לזה פשוט רעש קטן ונחמד.

טי ג'יי

מה אשתך חושבת על המכונית הזו ועל המכוניות האחרות שלך?

שון

המכוניות האחרות הן פורשה 992, פרארי 488 GTB  וקונטיננטל 1966. אז כשהבאתי את זאת הביתה, התגובה הייתה עם הטיית ראש וגירוד. אני אוהב אותה עד מוות, אז יש לה אמון מלא בי. היא לא ממש הבינה כשהורדתי אותה מהגרר. אבל עכשיו אחרי שנסענו בה לקפה בבוקר יום ראשון היא למעשה  אחת המכוניות האהובות עליה. אז כן, אז אני מלמד אותה איך לנהוג עם מתלי האוויר וכל השאר כי היא רוצה גם כן לנהוג בה.

טי ג'יי

אתה חושב שהיא אוהבת את זזאת יותר מהפורשה או הפרארי?

שון

יותר מהפורשה הייתי אומר שכן. פרארי הייתה האהובה עליה, ה-488 GTB הזאת, שני הטורבואים האלה ממש מאחוריך והיא בחורה של מכוניות. אז את זה קשה לנצח.

טי ג'יי

אני אוהב את הדבר הזה, אני אוהב את ערכת הצבעים, אני אוהב איך שהיא. למרות שכרגע יש לך הרבה תוכניות לגביה. אני חושב שהיא נראית 10 מתוך 10 כבר עכשיו.

שון

כן, אני לא ממהר לעשות את השינויים האלה עכשיו כי היא נראית נהדר. אני מוריד את הכובע בפני הבחור שבנה אותה בטקסס. הוא עשה עבודה פנטסטית.

טי ג'יי

דבר אחרון שרציתי לשאול את שון לפני שנפרדתי לשלום, מהי העצה שהוא היה נותן לעצמו הצעיר כדי להשיג את המכוניות האלה?

שון

"לך על זה". אני לא יכול לומר לך כמה פעמים חיכיתי לרגע הנכון לעשות משהו, אבל אני עובד טוב יותר תחת לחץ. אז קניית המכונית תמיד שמה אותי במצב טוב יותר מאשר אי קנייה. אז עבורי, אני תמיד הייתי חסיד של – אם יש לך את המטרה והיא איכשהו ברת השגה, השג אותה. פשוט תעשה את הצעד, קפוץ קפיצת אמונה והכל יסתדר בסופו של דבר.

טי ג'יי

תודה שהתראיינת ותודה שהראית לי את ה-SL שלך. אני כבר מחכה לחזור ולצלם אותה כשהיא תהיה גמורה בעוד שנה בערך.

שון

בהחלט, המטרה היא לסיים אותה עד 'בארט ג'קסון' בשנה הבאה. אז אם תחזור שוב נצטרך לעשות ראיון המשך – 'לפני ואחרי', זה יהיה מדהים.

תודה שצפיתם.

לסרטונים נוספים דומים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצן על הקישור  רכב אספנות

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

חיל האוויר תקף בסוריה

פורסם בתאריך יולי 17, 2025 ע"י

חיל האוויר תקף בסוריה

חיל האוויר תקף בסוריה. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Max Afterburner של ריאן, טייס קרב לשעברהידוע גם כ-"מקס אפטרברנר" וגם כ- "טייס הקרב של השכן". בערוץ היוטיוב שלו הוא מעלה סרטונים על תעופה, טכנולוגיה צבאית וגיאופוליטיקה.

מטוסים שהוטסו על ידי ריאן: ססנה 172, ססנה 182, ססנה T-37, נורת'רופ T-38C טאלון, F-15E סטרייק איגל,\ F-16 C/D פייטינג פלקון, בואינג 737, איירבוס A220.

מבצע "חץ הבשן"

הסרטון הפעם על תקיפת חיל האוויר בסוריה ב- 16/07/2025. מטוסי ה- אדיר F-35 של ישראל ביצעו תקיפה הרסנית על דמשק, חיסלו את הליבה הצבאית של סוריה ופגעו במתחם הנשיאותי. טייס קרב אמריקאי מפרט את הטכנולוגיה המתקדמת, טקטיקות החמקנות ואת המשמעות של ההסלמה הזו עבור האזור.

תרגום הסרטון

היי לכולם, ב-16 ביולי, ישראל תקפה את סוריה. נדבר על הסיבות העומדות מאחורי התקיפות הללו ולאן אנחנו הולכים מכאן. ב-16 ביולי 2025 בשעה 02:00 השמיים ניצתים. מטוסי חיל האוויר הישראלי תוקפים ומכים בחוזקה בגופי הצבא הסורי ומכוונים לבניינים במתחם הנשיאותי. היום אנחנו צוללים פנימה אל הפשיטה הנועזת של חיל האוויר הישראלי שהותירה חלקים מדמשק ואזורים אחרים בסוריה בהריסות.

כמו רוח רפאים

זה למעשה כאילו שישראל משתמשת במטוסי ה- F-35 שלה כדי לחרוט את שמה בשמי המזרח התיכון באש ובפלדה. היום נפרט את המערכות ההיי-טקיות, כיצד ישראל חדרה למרחב האווירי הסורי כמו רוח רפאים, ומה משמעות הפגיעה במתחם הנשיאותי. זו תהיה סקירה מלאה של טייס קרב על מה שקורה הלאה. האם הפשיטה הזו תצית סופת אש גדולה יותר?

תקיפת חיל האוויר

חיל האוויר תקף. זה התחיל עם בתקיפה חשאית, ככל הנראה עם נחיל מל"טים שהציפו את משרד ההגנה הסורי כדי לרכך את המטרה, כמו טורף העוקב אחר טרפו. לאחר מכן ישראל השתמשה במטוס הקרב המפחיד ביותר שלה. ככל הנראה ה- F-35 אדיר חבר למטוסי ה- F-16 וה- F-15. המטוסים האלו רעמו בחבילת תקיפה וביצעו ארבע תקיפות מדויקות שהקריסו את כניסת המתחם הנשיאותי. כשדמשק מתעוררת לכאוס עשן חונק את הכיכר.

גולת הכותרת – ישראל כיוונה למבנים במתחם הנשיאותי, רק 100 מטרים ממזרח לארמונו של הנשיא אחמד א-שרע, הפגנה חצופה של יכולותיהם. בעצם הישראלים מגיעים לנשיא ואומרים -"היי, יכולנו, אבל לא עשינו זאת". אבל בואו נהיה ברורים – המערכות המדויקות שבהן נעשה שימוש אינן מאומתות עדיין. חיל האוויר הישראלי שומר את הקלפים קרוב לחזה. וזה ברור, כי כמעט כל גיחה שלהם היא למעשה גיחה קרבית.

איך זה קרה?

בהתבסס על דפוס הפעולה האחרון שלהם באיראן ועל פעולותיהם הקודמות, כך זה כנראה קרה: מטוסי F-35i אדיר, בעלי חמקנות ודיוק, היו המובילים. הם שולבו עם רחפני הרון (Heron TP) שיכולים לאתר ולשבש את מערכות ההגנה האוויריות של האויב ומשמשים כמערכות לוחמה אלקטרונית שמגנות על ה- F-35, ה- F-16 וה- F-15 מכל סוג של הגנה אווירית סורית.

מטרת המבצע

מטרת מבצע "חץ הבשן" הייתה להגן על הדרוזים בסואידה אחרי התנגשויות עם מיליציות סוריות שהרגו למעלה מ- 300 איש, מתוכם 138 חיילים. המהומות החלו עם חטיפה בין שבטים בדואים סונים לפלגים דרוזים והסלימו כאשר כוחות סוריים בזזו ושרפו בתים באזור. ישראל, תוך ציון קשרים לקהילה הדרוזית שלה, תקפה כדי לאכוף אזור מפורז ליד גבולה. חיל האוויר לא רק פגע במטרות, הם הכתיבו מחדש את שדה הקרב באש ובפלדה. הם לא ירו יריית אזהרה בלבד, הם נכנסו בזעם ובאש. אנחנו נגיע לסיבות הסבירות לכך בהמשך. אז אני חושב שהמשטר החדש הזה שתפס את מקומו של בשאר אל-אסד מבין שישראל היא שחקנית באזור. זה למעשה כאילו ישראל נכנסת ואומרת – "היי, חזרנו".

המשמעויות הטכנולוגיות וההשלכות האסטרטגיות

אבל העלילה מסתבכת. הפגיעה במתחם הנשיאותי שולחת מסר ברור למשטר של אחמד אל-שאר. הם מתויגים כ-"ג'יהאדיסטים בחליפות". זה מה שישראל אמרה. אז הם אומרים שישראל יכולה לתקוף את מרכז הכוח של סוריה. כפי שאתם רואים, יש כבר דם רע בין ישראל לנשיא סוריה. וזה רק כמה חודשים לאחר שהנשיא נכנס לתפקידו. הוא תפס את מקומו של בשאר אל-אסד בינואר 2025. משרד החוץ הסורי כינה זאת "הסלמה מסוכנת", אבל חיל האוויר נעלם אל תוך הלילה, והותיר את דמשק מבולבלת עם כדורי אש בכל מקום. זו לא הייתה רק תקיפה, זו הייתה הצהרה, והטכנולוגיה שמאחוריה היא קסם טהור. וזהו מודל הפעולה של ישראל. הם למעשה משתמשים במכונות ההיי-טק הגבוהות ביותר המיוצרות בארה"ב שלאחר מכן מותאמות למצבם הייחודי במזרח התיכון.

מכונות המלחמה שהפכו לטכנולוגיה הקטלנית של ישראל.

החומרה שככל הנראה גרמה לסוריה להזיע החלה עם ה- F-35 אדיר. זוהי חיית החמקנות של ישראל המותאמת אישית. אורכו 15.6 מטר עם מוטת כנפיים של 10.6 מטר. הוא מונע על ידי מנוע 'פראט אנד וויטני' F-135 המפיק 43,000 ליברות דחף. ואם זה לא מרגש אתכם, אני לא יכול לעזור לכם. הוא מגיע למהירות של 1.6 מאך, אבל ב- F35i מהירות אינה העיקר אלא חמקנות. הוא נועד לחמוק ממכ"מים בדיוק כמו לחמוק מבוס ביום שישי אחר הצהריים. ציפויים בולעי מכ"ם ותכנון נראות נמוך הופכים אותו לרוח רפאים עבור חיישני האויב. מכ"ם ה-AN/APG81 הממוקם בתוך ה- F-35i מצוות למערכת הצמצם המבוזרת שלו ושש מצלמות אינפרא אדום. הדבר הזה זה מזין לטייסים תצוגת שדה קרב של 360 מעלות בזמן אמת ומזהה איומים כמו טילים או מל"טים ממרחקים. תצוגת הקסדה מקרינה נתונים ישירות לתוך עיני הטייס, כמו בסרט מדע בדיוני ומאפשרת להם לעקוב אחר מטרות מבלי לסובב את ראשם.

נשקים

חה"א ככל הנראה השתמש בפצצות GBU-39 בקוטר קטן, בעלות ראש נפץ של 110 ליברות וטווח של 145 מייל. הדברים האלה יכולים לרחף ולחכות עד לרגע המדויק בו אתה רוצה שהם יפגעו. הם מונחים על ידי GPS וניווט אינרציאלי כדי לפגוע בטווח של מטרים, לפעמים עוברים דרך החלון המדויק דרכו אתה רוצה שהם יעברו. אלה אידיאליים למטרות עירוניות, במיוחד כמו המתחם הנשיאותי שהיה מטרה. לאחר מכן יש את ה- "ספייס 2000". זוהי פצצה שהוסבה במשקל 2,000 ליברות המונחית בדיוק. היא משתמשת בחיישנים אלקטרו-אופטיים לדיוק מרבי גם בסביבות חסומות GPS. טיל השיוט "דלילה" הוא אפשרות נוספת עם ראש נפץ של 500 ליברות וטווח של 155 מייל. הוא יכול לרחף שעות ואז פוגע בדיוק כירורגי.

ארסנל קטלני

אני מסתכל על הנשקים שחיל האוויר מביא לקרב, הארסנל שלהם כל כך קטלני בשלב זה, שזה למעשה כמו שהם מביאים פטיש למשחק שחמט. וכאשר מדובר בפתרונות נשק, אתה מנסה להשתמש בנשק הקטן ביותר שיהיה יעיל על המטרה שאתה הולך להשתמש בה. אבל במקרה הזה, מי יודע? ישראל אולי פשוט התחילה בגדול כדי להעביר את המסר באופן ברור ונחוש כבר מההתחלה. לפעמים צריך לרוץ לפני שלומדים ללכת.

כטב"מים מתאבדים

ישראל ככל הנראה השתמשה גם במל"טי "הרון", שהם כטב"מים מתאבדים עם ראש נפץ של 51 ליברות. לאלה יש טווח של 620 מייל וזמן שהייה באוויר של 6 שעות. הם טובים כדי לפתוח את הדרך עבור מטוסי החמקן שנכנסים. אז המל"טים החמקניים האלה צוללים לאתרי מכ"ם או שיירות. הם מונחים על ידי חיישנים אלקטרו-אופטיים וכוונת אנטי-קרינה כדי להוציא מהפעלה פולטים. ה- ALQ250 של ה- F-35i זאת חבילת הלוחמה האלקטרונית. זוהי תוספת ישראלית מותאמת אישית שחוסמת מכ"מים של האויב על פני תדרים מרובים. היא מעוורת את ההגנות של סוריה, והדבר הזה מצוות למל"טי ה- "הרון" ובעצם משתמש בהם כבני לוויה קטלניים כאשר ישראל חודרת לסוריה. השילוב הזה של המל"טים והמשבשים פינה את הדרך למטוסים לתקוף ללא תחרות.

ככה ישראל שלטה בשמי סוריה  

הם למעשה חדרו למרחב האווירי הסורי כאילו זו הייתה נסיעה של יום שבת. הם היו בקורבט שלהם בדרך הררית אקראית. ספר הפעולה של חיל האוויר הוא קורס אמן ב-SEAD שפירושו "דיכוי הגנה אווירית של האויב". שלב ראשון שלהם הוא חדירה בלתי מזוהה. פרופיל החמקנות של ה- F-35i עם חתימת מכ"ם קטנה יותר מכדור גולף הופך אותו לכמעט בלתי נראה עבור המכ"מים המיושנים של סוריה. ישראל יכלה גם לטוס נמוך דרך רמת הגולן תוך שימוש בהסתרת שטח כדי להתחבא מחיישני קרקע. אבל זה יהיה יותר מהלך של ה- F-16i, ה-F-15i. הF-35i אמור להיות מסוגל לפעול כמעט בכל גובה שהוא רוצה, במיוחד בכל מקום מעל 25,000 רגל, אולי אפילו הרבה יותר גבוה מזה. והוא יכול לממש את יתרון החמקנות שלו מאותו גובה. ישראל ככל הנראה פעלה גם בזכות פער כיסוי המכ"ם של סוריה שנוצר על ידי התקיפות שלהם בשנת 2024 בזמן שבשאר אל-אסד היה נשיא. התקיפות האלו הרסו 86% ממערכות הפנטסיר S1 של סוריה, חיסלו 80% ממטוסי המיג 29 שנמצאו בסוריה ובעצם הותירו את חיל האוויר הסורי בהריסות.

השלב השני – נטרול האיום

שלב שני עבור ישראל הוא נטרול האיום. אז מל"טי ה-"הרון" ששוגרו מפלטפורמות ניידות ליד הגבול ככל הנראה פגעו קודם כל באתרי מכ"ם. הכטב"מים האלה משתמשים בהכוונת מכ"ם פסיבית כדי להתאפס על פולטים פעילים כמו מכ"מי ה- P35 וה- P14 של סוריה, שהם ישנים מכדי להתמודד עם חמקנות או שיבוש. בהמשך משבשי ה–AN/ALQ250 של ה- F-35i הציפו אז חיישנים שנותרו ברעש ששיבש את טילי ה- נ"מ S-200 שיש להם טווח של כ-150 מייל, אבל הם איטיים ופגיעים. מערכות הבאק M1 ו M2 הממוקמות בבסיס חיל האוויר מזה בסוריה בעלות טווח של כ-28 מייל עם מהירות שיא של 3 מאך.

השלב שלישי – לתקוף בדיוק מוחלט ובלתי מעורער

ה- F-35i הטס בתצורת טקטית ככל הנראה השתמש בקישורי נתונים מוצפנים כדי לתאם עם מל"טים ששיתפו את המודיעין שלהם בזמן אמת. הבינה המלאכותית המובנית שלהם עיבדה נתוני חיישנים, תיעדפה מטרות כמו משרד הביטחון ומתחם הנשיאות. ייתכן שיחידה 8200, יחידת לוחמת הסייבר של חיל האוויר פרצה לרשתות הפיקוד של סוריה ועיכבה את זמן התגובה שלהם. אז בסך הכל, להגנות של סוריה אפילו לא היה סיכוי. זה היה כמו לנסות לעצור צונאמי עם מגבת נייר. אז המטוסים והמל"טים של ישראל פעלו כמו צוות צלפים. אחד מאתר את האחר יורה, ומשאיר את טילי הנ"מ של סוריה עיוורים ושרופים.

מה עכשיו?

אז הנה דעתי על מה שיקרה אחר כך. פשיטת חיל האוויר הישראלי על דמשק, במיוחד הפגיעה במתחם הנשיאותי, הייתה קורס אמן בדיוק. היה כאן גם מסר חזק מאוד למשטר של אחמד אל-שאר. זה צועק – "אנחנו יכולים לפגוע בפתח ביתכם מתי שנרצה". אז כאשר הצבא הסורי מרוסק ואחמד א-שרע נאבק לאחד פלגים, התקיפות האלו יכולות להסלים אם המתיחות תזלוג לסואידה או אם איראן וחיזבאללה יצטרפו.

השלכות הפשיטה

אז בואו נצלול קצת יותר עמוק להשלכות הפשיטה הזו ואני אתן לכם את הפרספקטיבה האסטרטגית שלי כטייס קרב שעבר בתי ספר רבים לאסטרטגיה בצבא ארה"ב. מה סוריה עשויה לעשות, מי תומך בה, איך שליחי איראן יכולים לערבב את הקלפים, מה ישראל מתכננת אם סוריה תגיב, ומה משמעות התנקשות בנשיא סוריה.

תגובה פוטנציאלית של סוריה וטכנולוגיית נשק

זה מאוד מעניין. הצבא הסורי הוא צל של עצמו לאחר שתקיפות ישראל ב-2024 השמידו את רוב טילי הקרקע-אוויר שלה, מטוסי ה- מיג-29 שלה, ומערכות רבות אחרות בצבא הסורי. המשטר החדש תחת אחמד אל-שאר גינה את הפשיטה של 16 ביולי כהסלמה מסוכנת. ברור, כלומר, הם תקפו ממש ליד חדר השינה הנשיאותי. זה מרמז על סוג של תגמול. אבל הייתי אומר שאפשרויותיה של סוריה מצומצמות ביותר. האפשרויות הנותרות של סוריה כוללות את טילי ה- S-200 SAM שדיברנו עליהם. אלה ניתנים לשיבוש בקלות בוודאות. סוריה יכולה גם לפרוס טילי SA-17 Grizzly SAM לאלה יש טווח של כ-25 מייל. יש להם כמה עם מכ"מים משופרים, אם כי רובם ככל הנראה ניזוקו מאותה תקיפה ב-2024. אבל מבחינה התקפית, סוריה יכולה לשגר טילי סקאד D אם נותרו כאלה בארסנל שלה. לאלה טווח של כ-435 מייל, ראש נפץ של 1,000 ליברות, אבל יש להם דיוק ירוד ביותר. אז זה הופך אותם יותר למחווה סמלית מאשר יעילה. אבל, כפי שראינו בעבר, איראן לא מפחדת לעשות זאת. אז אם סוריה תחליט לאמץ משהו מספר הפעולה של איראן ולשגר טילים אלה בשיטת ה -"התז וקווה", שאני אף פעם לא ממליץ עליה, אבל אם הם ישגרו טילים אלה לעבר ישראל, קיים סיכוי שהם יוכלו לגרום נזק כלשהו.

יכולות ההגנה של ישראל

לישראל יש את מערכת הגנה מטילים "חץ" שסביר להניח שתוכל לנטרל את כל טילי הסקאד שעשוים להיות ברשות סוריה. נחילי מל"טים קטנים, זה יהיה המהלך העיקרי הצפוי כאשר משטרים כמו המשטר החדש של סוריה יחפשו תגמול. הם ראו את מה שעשתה איראן, שיגור של כ-100 מל"טים פלוס לעבר ישראל בזמנים שונים במהלך השנים האחרונות. הם עשויים לקחת משהו מספר הפעולה הזה והם עשויים לבצע נחיל מל"טים קטן או נחיל מל"טים גדול, גדול ככל שהם יכולים להשיג. זה יהיה דומה לאלה ששימשו את המורדים הסורים והם יכולים לשאת חומרי נפץ קלים להתקפות הטרדה ליד אזור רמת הגולן. חיל האוויר הסורי צומצם לכמה מטוסי מיג-23 וסוחוי-22. הם לא יכולים באמת להתחרות ב- F-35i של ישראל. כל תגובה תוגבל ככל הנראה לשיגורי טילים או התקפות בסגנון מורדים, שכן סוריה חוששת מכוח האש המכריע של ישראל. הם כנראה לא יעשו שום דבר מטורף מדי.

בעלות הברית של סוריה

בואו נדבר קצת על בעלות בריתה הקרובות ביותר של סוריה ומעורבותם הפוטנציאלית מאז הדחתו של אסד בדצמבר 2024. המשטר החדש של סוריה תחת אל-שאר יישר מחדש את בעלי בריתה. טורקיה היא השחקן המוביל התומך בצבא הלאומי הסורי (SNA) כדי לאבטח את צפון סוריה. מטרותיה של טורקיה כוללות ריסון ההשפעה הכורדית והחזרת 2.9 מיליון פליטים סורים. טורקיה יכולה לספק לסוריה מטוסי אימון TAI לסיורים אוויריים או פוטנציאלית, וסביר יותר, מל"טי TB2. לאלה יש טווח של 300 מייל, אולי אפילו יותר. הם מסוגלים לשאת פצצות מונחות מדויקות והוכיחו את עצמם באוקראינה. תקיפותיהם היו יעילות מאוד נגד כוחות רוסיים. אבל טורקיה זהירה מאוד. היא רוצה לאזן את חברותה בנאט"ו ולהימנע מעימות ישיר עם ישראל. וגם, ארה"ב אומרת שיש לה 900 חיילים בסוריה התומכים בהתנגדות הכורדית, הכוחות הדמוקרטיים, או ה-SDF נגד דאע"ש. זוהי בעלת ברית משנית עבור סוריה. ארה"ב תיווכה בשיחות בין סוריה לישראל כדי להפחית את ההסלמה, אבל ארה"ב ככל הנראה לא תתערב עוד אלא אם כן דאע"ש יתחזק, כאשר מטרת ארה"ב באזור היא לרסן את הקיצוניות ואת דאע"ש באזור. מדינות המפרץ כמו סעודיה מציעות כספי שיקום כדי להתמודד עם השפעת איראן, אבל הן ככל הנראה לא יספקו נשק או חיילים ויתמקדו במנוף כלכלי. מעורבות בעלות הברית מסעודיה תוגבל ככל הנראה לכמות קטנה של נשק, מודיעין או לחץ דיפלומטי, שכן טורקיה וארה"ב מתעדפות יציבות על פני כניסה לסכסוך חם.

הקשר של סוריה לאיראן ותפקידי הפרוקסי שלהן

בואו נדבר על זה. המשטר החדש של סוריה ניתק באופן פומבי את קשריו עם איראן. זוהי הפסקה חדה מתקופת אסד בסוריה שהייתה אבן יסוד בציר ההתנגדות של איראן. איראן שמרה על 55 בסיסים ו-515 נקודות צבאיות בסוריה עד דצמבר 2024. אבל ממשל אל-שאר תפס למעלה מ-40 משלוחי נשק איראניים שנועדו לחיזבאללה, מה שמסמל עוינות לשליחי טהראן. עדיין, שרידים של קבוצות הנתמכות על ידי איראן כמו כוח קודס של משמרות המהפכה ויחידות חיזבאללה פועלות באזורים כפריים בסוריה, אם כי מוחלשות קשות. חיזבאללה, עם כ-2,000 לוחמים שנותרו בסוריה, יכול לפתוח במתקפות רקטות. תחשבו על קטיושות או רקטות פאג'ר 5 עם טווח של 45 מייל נגד צפון ישראל או רמת הגולן.

משמרות המהפכה

משמרות המהפכה האיראניים, עשויים להבריח מל"טים או טילי נ"ט לשליחים האלה. אבל קווי האספקה שלהם משובשים. כל פעולה של שליחים תהיה ככל הנראה בקנה מידה קטן כמו מארבים או ירי רקטות בקנה מידה נמוך, שכן איראן מתמקדת בבנייה מחדש של השפעתה בסוריה במקום להסלים ישירות עם ישראל.

הצעד של ישראל אם סוריה לא תשתף פעולה  

הצעד של ישראל אם סוריה לא תשתף פעולה עלול להפתיע אתכם. אם סוריה או שליחיה יגיבו תגובת ישראל תהיה מהירה ועצימה. ככל הנראה חיל האוויר יפתח בתקיפה מדויקת נוספת המכוונת לנכסים צבאיים סורים שנותרו. מדובר למשל במשגרי סקאד או עמדות פיקוד כדי לחסל כל יכולת התקפית. המבצע יזכיר את הפשיטה הנוכחית עם מטוסי F-35 ומל"טי "הרון". הם ישתמשו בפצצות GBU-39 או ספייס 2000 כדי לפגוע במטרות בעלות ערך גבוה, אולי עמוק יותר בשטח סוריה כמו בסיסי חיל האוויר בחלב או חומס. מערכות "קלע דוד" ו-"חץ" של ישראל יתמודדו עם כל תגמול טילים. ולאחר מכן גם מתקפות הסייבר יתגברו. המטרה הסופית של ישראל תהיה להרתיע הסלמה נוספת תוך הימנעות מפלישה קרקעית. הטכנולוגיה המדויקת של חה"א מבטיחה שהם יפגעו חזק ומהר, וייעלמו לפני שסוריה תוכל להגיב.

מה אם ישראל תנסה להתנקש באחמד א-שרע  

אם ישראל תנסה להתנקש באחמד א-שרע זה יהיה מהלך בסיכון גבוה עם השלכות עצומות. המבצע ככל הנראה יכלול תקיפת F-35i חשאית. זה ייעשה באמצעות טילי שיוט 'דלילה' או פצצת 'ספייס 2000'. כל זה יהיה בתמיכת מודיעין בזמן אמת מהמוסד או מיחידה 8200. מל"טים כמו ה"הרון" יוכלו לנטרל את ההגנות האוויריות סביב דמשק ויבטיחו שהדרך למטוסים תהיה פנויה. התקיפה תכוון למקום ידוע כמו מעונו או מרכז הפיקוד של אחמד אל-שאר. הם ככל הנראה ינסו להימנע מנפגעים אזרחיים המוניים. אבל חיסול אל-שאר  יערער את יציבות המשטר השביר של סוריה. סביר להניח שזה יצית כאוס בין הפלגים המתחרים על השלטון. מצד שני זה יכול להועיל לישראל על ידי החלשת אויבה.

מסר תזכורת לאיראן

עם זאת, זה ישלח מסר מצמרר לאיראן. אם ישראל יכולה לפגוע במנהיג סוריה, נשיא טהראן אינו מחוץ לתחום ואינו בטוח. איראן עלולה להגיב בהתקפות פרוקסי שישגרו רקטות או מל"טים לעבר ישראל. ארה"ב וטורקיה ככל הנראה יפעלו להפחתת הסלמה כדי למנוע מלחמה אזורית. אבל איראן יכולה להכפיל את חימוש השליחים ולהסלים את המתיחות. מבצע כזה באמצעות טכנולוגיית החמקנות והדיוק של חה"א יהיה הימור כירורגי בסיכון גבוה.

אז מה הלאה?

מנקודת מבט אסטרטגית, הנה דעתי. פשיטת חיל האוויר על דמשק, במיוחד הפגיעה במתחם הנשיאותי, הייתה קורס אמן בדיוק. היה כאן גם  מסר חזק למשטר של אחמד אל-שאר. זה צועק -"אנחנו יכולים לפגוע בפתח ביתכם". כל זה קורה כשהצבא הסורי מרוסק ואחמד א-שרע נאבק לאחד את הפלגים. התקיפות האלו יכולות להסלים אם המתיחות תזלוג לסואידה. אם איראן וחיזבאללה יצטרפו התקיפות על מתחם הנשיאות מעלות את ההימור.

ישראל מאותתת על אפס סובלנות

ישראל מאותתת על אפס סובלנות לאיומים ליד גבולה. אבל ישראל מסתכנת בדחיפת האסלאמיסטים של סוריה לתגמול. האזור הוא חבית אבק שריפה וחיל האוויר מחזיק גפרור. מה לדעתכם יקרה בסכסוך הזה בשבועות הקרובים? כאן ריאן, המכונה גם "מקס אפטרבורנר", המכונה גם "טייס הקרב מהשכונה".

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

מפגש רכבי אספנות צרפת יוני 2025

פורסם בתאריך יולי 16, 2025 ע"י

מפגש רכבי אספנות בצרפת

מפגש רכבי אספנות צרפת יוני 2025. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © JFG Lamazères

בין הרכבים :

(0:01)  שברולט קורבט  1969

(0:02)  רנו גורדיני דופין  1961

(0:02)  למבורגיני גרנד פרי  1972

(0:04)  רנו דופין 4CV  1959

(0:11)  רנו 17 TS מודל  1976

(0:13)  סיטרואן SM מזראטי

(0:15)  אלפא רומיאו GT ג'וניור 1976

(0:17) פולקסווגן חיפושית 'Herbie' מודל 1970

(0:18) פולקסווגן חיפושית שנמצאה בשדה ושופצה בסגנון קליפורני

(0:22) קאדילק פליטווד 60  1950

((0:25) שברולט קמארו Z28  מודל 1079

(0:27)  סיטרואן דיאן 6  1972

(0:30)  אלפא רומיאו ג'וליה 1991

(1:20)  סיטרואן 2CV (דור שני) 1985

(1:45)  רנו 17 TS  (גג נפתח) משנת 1976 בנפח  1,328 סמ"ק

(3:01) פולקסווגן חיפושית שנמצאה בשדה ושופצה בסגנון קליפורני

(9:29) BMW 1600 אף כריש

(10:58) אוניית גלגלים אולדסמוביל סטארפייר (ג'נרל מוטורס)

(12:46) סיטרואן SM מזראטי

(14:35) רנו פלורידה S משנת 1963 אחרי שנתיים של עבודת שיחזור

(17:24) קאדילק פליטווד 60  1950

(19:36) אלפא-רומיאו ספיידר 2.0  1991

(20:09) MG מודל 1073

(21:11)  פיג'ו 205  1991

(21:38) סיטרואן 2CV (דור שני) 1986

(22:36) פולקסווגן חיפושית  1983

(22:51) מרצדס 250  1967

(04:23) שברולט ואן 1991

(24:00) אוניית גלגלים אולדסמוביל סטארפייר (ג'נרל מוטורס)

לסרטונים נוספים דומים עם תרגום תוכן לעברית או כתוביות בעברית לחצו על הקישור  רכב אספנות 

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

למה אני נוהג בביואיק גרנד נשיונל

פורסם בתאריך יולי 19, 2025 ע"י

ביואיק גרנד נשיונל. מכונית השרירים האגדית

למה אני נוהג בביואיק גרנד נשיונל. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Magnacars הקנדי. הערוץ של טי ג'יי לאמב מעלה סרטונים לאנשים שאוהבים מכוניות.  

בסרטון הפעם טי ג'יי מראיין את רוס, הבעלים של ביואיק גרנד נשיונל.

כמה כוחות סוס יש לביואיק גרנד נשיונל?

כמה ביואיק גרנד נשיונל יוצרו?

מה ההבדל בין GNX לגרנד נשיונל רגיל?

האם כל ביואיק גרנד נשיונל הייתה שחורה?

כמה שוות ביואיק גרנד נשיונל?

איך זה לנהוג בביואיק גרנד נשיונל?

היסטוריה וביצועים

הביואיק גרנד נשיונל הייתהה אייקון מוחלט לתקופתה ואחת המכוניות האהובות עליי שיצאו משנות ה-80. היא אייקונית מהשיר המפורסם של קנדריק לאמאר. ולאחרונה חזרה לאור הזרקורים. היום קיבלתי את ההזדמנות לראיין את הבעלים של גרנד נשיונל יפהפייה ואנחנו הולכים לגלות עוד על ההיסטוריה של המכונית הזו, איך להבדיל בין GNX לגרנד נשיונל רגיל, מהן נתוני הביצועים שלהן, כמה יצרו מהן ואיך זה להיות בעלים ולנהוג בגרנד נשיונל.

טי ג'יי:

היום אנחנו כאן עם אחת ממכוניות השרירים האהובות עליי משנות ה-80. זו הביואיק גרנד נשיונל ויש לנו כאן את רוס מ- "ליפט קינג", בעל המכונית הזאת. כולם מכירים את הרכב הזה בגלל ההייפ המוזיקלי האחרון של קנדריק לאמאר. היא מפורסמת במיוחד עכשיו, בטוח, נכון?

רוס:

אז כן, זו מכונית מדהימה, זאת הסיבה שבגללה קניתי אותה במקור. היו לי הרבה גרנד נשיונל, הן מכוניות מדהימות. זאת נוספה לאוסף ה- "מהיר ועצבני" שלי. גרנד נשיונל משנת 1985 עם 22,000 מייל עליה (35,405 ק"מ), בעיקרון מקורית לחלוטין. ההבדל בין ה-85 ל-87 הוא של-87 היו אינטרקולרים ול-85 לא היו. יש להן קצת פחות כוח סוס, אבל הן נדירות יותר מה-87. אז זה סופר מגניב מהבחינה הזאת.

טי ג'יי:

אתה יודע כמה כוח סוס יש לזאת?

רוס:

לזאת יש בערך 220 כו"ס. הן מאיצות מ-0 ל- 60 מייל (96 קמ"ש) ב-5.5 שניות, אז לתקופה שלהן הן היו מהירות יותר מהקורבט, מהירות יותר מהקאמרו. זאת מכונית השרירים המהירה ביותר שהייתה אז. מאוחר יותר כולם התקינו עליהן טורבו גדולים. אני מכיר חבר'ה עם גרנד נשיונל עם אלף כוח סוס ודברים כאלה, אז הן מכוניות מטורפות ויש אינסוף שדרוגים שאפשר לעשות עליהן.

טי ג'יי:

לא כל גרנד נשיונל שתראו היא GNX. זאת למשל היא ברמת הגימור הגבוהה ביותר. סביר להניח שאם תראו אחת היא כנראה תהיה גרנד נשיונל רגילה. עכשיו אנחנו הולכים ללמוד איך להבדיל בין הרגילה לGNX. אז זאת גרנד נשיונל משנת 1985, זאת לא ה-GNX מהשיר, נכון?

רוס:

בדיוק. למעשה אני חושב שהזאת שבשיר לא הייתה באמת מכונית אמיתית, אני חושב שזה היה סתם, לא יודע, כמו איזשהו חיתוך מתכת כי אנשים כל הזמן זחלו ממנה. אז ה-GNX נוצרה בשיתוף פעולה בין McLaren גרנד נשיונל או ביואיק, ויש בה כמה שדרוגים ויזואליים, גלגלים שונים ויש לה גריל שונה והסמל שונה. גם הפנים קצת שונה ויש לה כ-40 כוח סוס יותר. אז הן מכוניות מגניבות, מכוניות נדירות מאוד, יקרות מאוד.

טי ג'יי:

כן, הוא לא צוחק. ה-GNX  בדרך כלל נמכרות במחיר גבוה ב- 100,000 דולר יותר מגרנד נשיונל רגילה.

רוס:

ה-85-86 קונברטיבל הרבה יותר נדירות. ה-87 קצת יותר נפוצה. החבר'ה שבדרך כלל מתחרים במכוניות האלה היו מזמינים אותן ללא גגות 'T-Tops' ורק עם גג חלק פשוט. אבל כן T-Tops זו גם אופציה נהדרת. אבא שלי עושה הרבה כאלה.

טי ג'יי:

אז כמה כאלה היו לך במהלך השנים?

רוס:

בטח משהו כמו 10 בערך.

טי ג'יי:

מה גורם לך להמשיך לקנות אותן? למה אתה אוהב אותן?

רוס:

אני לא יודע. זה כאילו שיש לי משהו לכמה זמן ואז אני רואה משהו מבריק ואני רוצה את זה. ואז אני מוכר וברגע שאני מוכר אני רוצה אחת כזו שוב, אז אני משיג עוד אחת. החלק המגניב ב-85 הוא שזה כמו עיצוב פנים של שנה אחת בלבד.

טי ג'יי:

כן, הייתי אומר שלא ראיתי כזה.

רוס:

נכון, זה מדהים, כל אלה שאני רואה בדרך כלל פשוט יש להם פנים שחור, הם קצת אפורים, לזה יש תוספת עור ודברים כאלה, אז זה סופר מגניב.

טי ג'יי:

אני אוהב את זה. זה גם נראה במצב ממש טוב.

רוס:

זה 22,000 מייל מקוריים, צבע מקורי על המכונית, זו מכונית סופר מקורית. אז כן, מבחינת אספנות, מדהימה. היא הולכת גם עם האוסף המהיר, שזה נהדר. כן, והן פשוט סופר כיפיות לנהיגה.

טי ג'יי:

מהו בערך השוק עבור אלה היום?

רוס

אני יודע שאנשים מהללים אותן, זורקים מספרים מעל 100,000 דולר (ארה"ב). אבל לדוגמה אחת כמו זו עם קילומטראז' נמוך שווה כנראה 40 עד 50 אלף דולר בממוצע. ה-87 קצת יותר יקרות ואז נכנסים ל- Grand GX והן בסביבות רבע מיליון, משהו כזה. כן, אז ראיתי כמה ברמה סופר גבוהה מכל אלה.

טי ג'יי:

אז עבור חובבי מכוניות אירופאיות כמוני, זה כמעט כמו איבו 2 אמריקאי, בערך כן, עם הטורבו, נכון?

רוס:

זה בעצם 3.8 ליטר טורבו. נכון, זה מה שזה. וזה הדבר המגניב בזה וזה המקום שבו אני חושב שזה חוצה את הדורות, כמו שהבחורים המבוגרים כמוני אוהבים את זה, הילדים אוהבים את זה, ושוב עם הטורבו והכל זה מדהים, אבל יש לזה גם את הווייב הגנגסטרי המוחלט.

טי ג'יי:

נכון, אז זו אחת ממכוניות השרירים המרושעות ביותר שלדעתי הם אי פעם יצרו. ועם השיר של קנדריק שהפך אותה לפופולרית שוב, הוא פשוט אומר גרנד נשיונל, נכון? אני לא חושב שהוא מזכיר GNX .

רוס:

אני חושב שפשוט המראה של המכונית הזאת הוא מה שהחזיק אותה עוד 40 שנה. והן עברו את יום ההולדת הזה לפני שש-שבע שנים, הן היו סופר זולות, כאילו ירדו כנראה ל-15 אלף דולר. 15 אלף דולר עבור אחת כזו, אני זוכר שראיתי הרבה מהן למכירה ב-15 אלף דולר ובחורים לא יכלו למכור אותן. וזה פשוט היה מוזר וזה נמשך בערך כשנה ואז כמובן קורונה וכל מה שהיה, הן התחילו לעלות ואז הן פשוט הרקיעו שחקים. בהמשך עם השיר של קנדריק הייתה עוד קפיצה.

טי ג'יי:

אתה יודע כמה כאלה הם ייצרו בערך?

רוס:

מהשנה הזו יוצרו 2,100. בשנת 84 היו 200, ב- 86 היו קצת יותר, משהו כמו 2,500. 87 הייתה שנת הייצור הגבוהה ביותר שלהן. אני חושב שבסך הכל יוצרו בסביבות 8 או 10 אלף. אז לא הרבה, אלה מכוניות די נדירות.

טי ג'יי:

כן בדיוק, כשאתה מגיע לדברים האירופאים,  מכוניות שרירים זה יכול להיות הרבה יותר נדיר. כשאתה מסתכל על קאמרו 86 למשל, קאמרו 85, היו כנראה 200,000 אולי, נכון? אז יש הרבה יותר מאלה, אני אוהב גם קאמרו, אבל פשוט כן, מכונית שונה.

טי ג'יי:

ואז מתחת לגרנד נשיונל, האם היה גם הריגל? האם זה אותו דבר?

רוס:

לא ממש. יש את הריגל שהייתה הפלטפורמה שעליה הן נבנו. אבל יש למעשה גם אחת סופר מגניבה, היא נקראת ריגל טייפ. היא הרבה יותר נדירה מהגרנד נשיונל והם עשו כמה צבעים שונים, היה להם כחול ולבן אני חושב באלה, ואני אפילו לא מגיע לשחור, והן היו בעצם גרנד נשיונל בלי להיות גרנד נשיונל. אז הן גם מכוניות ממש מגניבות. ויש את הביואיק ריגל שהייתה הבסיס, בעצם הפלטפורמה שעליה נבנו כולן. נכון, אז כמעט כל דבר מהדור הזה היה די מגניב.

טי ג'יי:

זאת באמת מכונית מגניבה. האם זה נכון שכל הגרנד נשיונל הגיעו בשחור?

רוס:

כן, הגרנד נשיונל כולן שחורות, אבל שוב, יש את ה"טייפ" שהייתה לבנה וכחולה. אלה בעצם אותן מכוניות רק שהן לא סומנו בפועל 'גרנד נשיונל'. כל אחת ואחת בשחור, זה פשוט צבע מטורף בנאדם, זה כמו שהנרי פורד אמר, אתה יכול לקבל כל צבע שאתה רוצה כל עוד הוא שחור.

טי ג'יי:

כן, איזו מכונית מדהימה, ממש מפלצת. אז איך זה לנהוג בה?

רוס:

זה מגניב, בנאדם, כלומר, לתקופתה היא מהירה. כלומר, כיום היא לא באמת, אתה מבין? אבל אפשר לבנות אותן, אפשר לעשות 'שריפת צמיגים', אפשר לעשות את כל הדברים שאתה רוצה עליהן, אבל זה לגמרי מגניב. אז בהשוואה למכוניות של היום, לא, היא לא מהירה, אבל בהשוואה למכוניות משנות ה-80, היא הייתה די מהירה, נכון? וכיף לנהוג בה.

טי ג'יי:

אכפת לך שנצא לסיבוב בה כי מעולם לא הייתי באחת כזו? ואני רוצה לראות איך זה. זו פשוט מכונית כל כך מגניבה למראה. תמיד תהיתי אם כיף לנסוע בה כמו שהיא נראית.

רוס:

כן, הן כיפיות מאוד. בואו נצא לסיבוב.

חווית הנהיגה

טי ג'יי:

הנה אנחנו, בנאדם, חגורות הבטיחות הישנות האלה, נכון? הן קשות. לא השתמשו בהן הרבה. אני מתכוון, העובדה שיש לזה, מה אמרת, 20,000? 22, 24 אלף מייל? זה מטורף למכונית בגיל הזה.

רוס:

זה באמת כך. היא הייתה בבעלות אספן שקיבל אותה מאביו שהיה הבעלים המקורי שלה.

טי ג'יי:

אז אתה הבעלים השלישי?

רוס:

אני חושב שכן,

טי ג'יי:

זה מטורף. מה אנחנו עושים שריפת צמיגים?

רוס:

אני מנסה

טי ג'יי:

אלוהים אדירים, מה לעזאזל?

רוס:

בגלל זה אני אוהב את הגרנד נשיונל.

טי ג'יי:

לא חשבתי שהדבר הזה יכול לעשות את זה. מה? אלוהים אדירים.

רוס:

זה די כיף, נכון?

טי ג'יי:

כן, כלומר, כמה כוח סוס יש לזה שוב?

רוס:

משהו כמו 220 בערך, אבל הטורבו מתחיל להסתובב,

טי ג'יי:

בנאדם, זה פשוט בועט בתחת. לעזאזל. וכולן הגיעו עם תיבה אוטומטית?

רוס:

אני חושב שכן, אני לא חושב שיש ידניות.

טי ג'יי:

אוקיי, אני מרגיש שזה דבר מאוד אמריקאי של שנות ה-80, נכון?

רוס:

לגמרי. כיום כולם ירצו את הגרסה הידנית.

טי ג'יי:

אז זה היה כנראה מותרות. שילמת יותר עבור הידנית אז, נכון?

רוס:

כן, אני חושב שהידנית הייתה מהירה יותר מהרגילות אז. כיום האוטומטיות הרבה יותר מהירות.

טי ג'יי:

איזה סוג של תגובות אתה מקבל ברחוב?

רוס:

זה מקבל תשומת לב עצומה על כך שזה לא כמו מכונית על של חצי מיליון דולר. כולם אוהבים את זה, בכנות, צעירים ומבוגרים. זה כמו לנהוג ב-67 פאסטבק. זה פשוט מקבל תשומת לב עצומה מכולם.

טי ג'יי:

אז אתה מקבל הרבה אהבה.

רוס:

כן, זה מגניב. ואנשים פשוט באמת מעריכים את המכונית, נכון? ושוב, אין הרבה כאלה, אז אתה לא רואה הרבה כאלה על הכביש. .

טי ג'יי:

כן, ובכן, אני לא חושב שאי פעם ראיתי אחת כזאת באקראי.

רוס:

כן, בקיץ אתה רואה אחת פה ושם, אבל זהו.

טי ג'יי:

כן, זאת פשוט מכונית כל כך מגניבה. ובמיוחד ערכת הצבעים הזו והפנים, לא ראיתי אחת כזו קודם. כן, אני אוהב את הפנים ב-85. הפנים האלה הם של 85. האם המכוניות האלה בעבר היו מעל מחיר המחירון? האם היה הרבה הייפ כשהן יצאו?

רוס:

אני למעשה לא כל כך זקן, אבל זה תלוי במצב הרכב. אני לא יודע את מחיר המחירון הישן, אבל היה הרבה הייפ סביבן בוודאות. בזמנו הייתה רשימת המתנה לכל דבר. הם נהגו להשתמש ברשימת המתנה ואתה מקבל את זה, אתה יודע, זה לא היה הבחור ששילם יותר, פשוט היית נכנס לרשימת המתנה.

טי ג'יי:

אני מניח שזאת הייתה המקבילה לדודג' דמון בזמנו. בערך אני מניח, נכון?

רוס:

כן, ניתנת להשוואה, נכון? ה- GNX בהחלט ניצחה, נכון? כי שוב, היא הייתה כמו המכונית הסדרתית המהירה ביותר בעצם במשך שנים.

טי ג'יי:

חבל שביואיק כיום, כאילו אין להם שום דבר אפילו קרוב.

רוס:

ביואיק גרועה עכשיו ואני לא יודע למה. היו להם כמה מכוניות ממש מגניבות בעבר. הן תמיד היו סוג של גרסה ישנה של GM. ואז הם יצאו עם כמה מכוניות מטורפות, נכון? אז כן, חבל שהם כבר לא עושים דברים מגניבים.

טי ג'יי:

אני מניח שכשזאת הייתה חדשה, היא הייתה מלכת הכביש. היא בערך הייתה. כן, אני לא יכול לחשוב על מכונית אחרת משנת 85 שהייתה מכונית שרירים, אפילו הקורבט שהייתה טובה מזו.

רוס:

לא, המכונית הזאת עקפה קורבטות. אפילו המוסטנגים אז, כמו הפוקס בודי, הם עלו, אבל הם באמת לא הגיעו עד סביבות 87. אז הם קיבלו את סגנון הגוף הטוב או היותר פופולרי, קצת יותר כוח סוס ואז הם התחרו בשלב זה.

טי ג'יי:

אבל אפילו עבור 87, גרנד נשיונל עקפה את כל האחרות, נכון? איזו מכונית! תודה רבה שהראית לי אותה, אני באמת מעריך את זה, וזה גורם לי לרצות ביואיק משלי.

רוס:

אתה בהחלט צריך להשיג גרנד נשיונל, ריגל, רפליקה, מה שזה לא יהיה,

טי ג'יי:

אני רק רוצה את גורם המגניבות.

רוס:

השג אחת, בנאדם,

טי ג'יי:

אולי תמצא לי אחת למכירה מתחת ל-10,000 דולר.

רוס:

זה יהיה קשה, אבל אמצא אחת.

טי ג'יי:

אולי אצא מהעניין של מכוניות אירופאיות ואכנס ליותר מכוניות שרירים.

רוס:

אתה בהחלט צריך לעשות את זה. מכוניות אירופאיות הן כל כך יקרות לתיקון ומתקלקלות  אני לא יודע עד כמה זאת אמינה אבל טפו טפו, לא היו לי בעיות איתה עד כה.

טי ג'יי:

אני מניח שמציאת חלקים עבורן, זה קשה? זה קל?

רוס:

לא, זה לא כל כך רע. כמו כמעט כל מכוניות השרירים. אתה יכול למצוא היום חלקי רפרודוקציה לרוב הדברים, ושוב, יוצרו הרבה ריגלס, אז אתה יכול בעצם להשיג חלקי פנים, חלקי גוף או מה שלא יהיה,

טי ג'יי:

אז תודה על הנסיעה ותודה ל- Gtechniq – ציוד דיטיילינג שנתנו חסות לראיון הזה.

לסרטונים נוספים דומים  עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור רכב אספנות

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

מדריך השקעות למתחילים

פורסם בתאריך יולי 15, 2025 ע"י

מדריך פיננסי

מדריך השקעות למתחילים. ערוץ היוטיוב של מארק טילבורי © (Mark Tilbury), איש עסקים מבריטניה, מציג תכנים פיננסים במטרה לעזור לצופים להבין טוב יותר את העולם הפיננסי. מארק מאמין שכל אדם שילמד את כישוריו של מליונר, יוכל גם הוא להפוך למיליונר.

תרגום תוכן: 

תדמיינו לרגע שהתחלתם להשקיע ב-1985. במשך כמה שנים, הכסף שלך רק גדל וגדל, עד ש…

קרייני חדשות: "יום שני השחור. הם קוראים לזה "טבח יום שני". וול סטריט רשמה את הצניחה היומית הגדולה ביותר בהיסטוריה. ההשלכות של הירידה יפגעו במיליוני אנשים".

עד לנקודה הזו, כנראה שהחברים שלכם חשבו שאתם גאונים. אבל עכשיו הם מפצירים בכם למכור – ואתם מתעלמים מהם, ולאט־לאט השוק מתאושש… עד ש…

קרייני חדשות: "מדד הנאסד״ק מתרסק, ירידה של כמעט 10%. מונע על ידי מגזר הטכנולוגיה והאינטרנט במיוחד. סוחרים ומשקיעים בהלם".

החברים שלכם מתחננים שתמשכו את הכסף. אומרים לכם שזה הזמן לקחת רווחים לפני שתפסידו הכול.
אבל אתם מחזיקים חזק והשוק שוב מתחיל לעלות… עד ש…

קרייני חדשות: "זה היה אחד האירועים המשמעותיים בדורנו, עם השלכות אדירות".

לא היה לכם מושג שאתם נכנסים לרכבת הרים של חייכם – עד ש…

קרייני חדשות: "הכלכלה הגלובלית תתכווץ השנה ב-3%. זה המיתון החמור ביותר מאז השפל הגדול".

'זה חייב להיות הסוף של שוק המניות'.. אבל כשהכלכלה נפתחה מחדש, השוק זינק ב־27% מהשפל – וקבע שיאים חדשים. איזו חזרה מרשימה. משהו שלא ציינתי – המשקיע הזה מ-1985 הוא בעצם אני.
בדיוק חגגתי את יום הולדתי ה-18. התשואה השנתית הממוצעת בתקופה הזו הייתה 11.23%. אם רק הייתי משקיע 250 דולר בכל חודש בתקופה הזו, הייתי מגיע ל־1,841,521 דולר ו-8 סנט – תשואה של מעל 6000%. אבל בינינו? השקעתי הרבה יותר מזה. ועכשיו אתם מבינים את העוצמה של השקעות, הגיע הזמן להיכנס לפרטים.

האמת היא שזה מדהים כמה אנשים מדברים על השקעות אבל לא באמת מראים איך עושים את זה. אז עכשיו אעבור איתכם במהירות על איך להשקיע במניות ישירות מהטלפון שלכם.

כמובן, אני לא יועץ פיננסי. זו פשוט הדרך שאני עושה את זה. ולפני שתתחילו, ודאו שיש לכם קרן חירום של 3–5 חודשי מחייה.

שלב ראשון: פתיחת חשבון השקעה

הרבה אנשים נתקעים כאן, יש המון פלטפורמות וחשבון מכל סוג. אבל זה פשוט יותר ממה שזה נראה. ובימינו, אפשר לעשות הכל אונליין. כשהתחלתי להשקיע, הייתי צריך להתקשר לברוקר (עמיל בורסה) בכל פעם שרציתי לקנות מניה.

נשתמש באפליקציית Trading 212, אני אראה את זה דרך החשבון של הבן שלי כי שלי מבולגן ויש בו מניות חינמיות.
הוא עשה ניסוי קטן שם בשלושת החודשים האחרונים, ונדבר עליו בהמשך.

החשבון שפותחים צריך להיות כזה עם הטבות מס, בבריטניה זה נקרא Stocks and Shares ISA.
בארה"ב – Roth IRA. אני חושב שהאפשרות הבריטית עדיפה: אפשר להשקיע עד 20,000 פאונד בשנה בלי לשלם מס רווחי הון, וניתן למשוך את הכסף מתי שרוצים. לעומת זאת, באמריקה צריך לחכות לגיל פרישה והתקרה היא 6,500 דולר בשנה בלבד.

תשתמשו בכל אפליקציה שנוחה לכם, זאת פשוט אחת האהובות עליי.

שלב שני: הפקדת כסף

כמעט כל האפליקציות הופכות את זה לפשוט מאוד: לוחצים על שלושת הקווים > "הפקדת כספים".
אפשר לבחור העברה מיידית, כרטיס דביט, או במקרה שלנו – Apple Pay. נכניס 400 פאונד כדי שנוכל להשקיע יחד.
אתם יכולים להשקיע בכל סכום שאתם מרגישים בנוח להשקיע בו.

שלב שלישי: קבלת מניה חינמית

מכיוון שתכננתי לדבר על Trading 212, פניתי אליהם כדי לראות אם יסכימו לתת חסות לקטע הזה. הם הסכימו – ומציעים מניה בחינם בשווי עד 100 פאונד למי שמשתמש בקוד TILBURY בעת פתיחת חשבון.

אפשר גם להזמין חברים ולקבל מניות נוספות בחינם, כל עוד הם מפקידים כסף לחשבון. אם פתחתם חשבון ב־10 הימים האחרונים – אתם עדיין יכולים להזין את הקוד באפליקציה ולקבל מניה.

שלב רביעי: אסטרטגיית השקעה

חשוב לזכור: השוק עולה ויורד. קשה מאוד לבחור מניה מנצחת ולכן אני מעדיף להשקיע בכולן.. כן, בכולן. תחשבו על זה כמו מצעד המוזיקה. שירים טובים עולים למעלה, פחות טובים יורדים. אותו דבר קורה במדד S&P 500 –
500 החברות הגדולות בארה"ב: אמזון, גוגל, אפל, טסלה. אם חברה נופלת, היא יוצאת מהמדד, ואתם ממשיכים להשקיע בשאר. בקליק אחד, אתם משקיעים בכולן.

הבן שלי השקיע 5 פאונד ביום ב־S&P 500, בערך כמו מחיר של קפה בסטארבקס. רעיון מעולה – פשוט "להגדיר ולשכוח". עד כה, הוא הרוויח 36.46 פאונד – תשואה של 5.03%. לא רע לניסוי קטן.

שלב חמישי: אוטומציה עם "Pie"

באפליקציה, לוחצים על "Pies" ואז על "+". בוחרים מניות – נבחר לדוגמה להישאר עם S&P 500,
בוחרים "Accumulation" – זה משקיע מחדש את הדיבידנד, ולוחצים "Add to pie" > ואז "Auto Invest".

יש גם תחזית ערך – לפי ממוצע היסטורי: השקעה של 250 פאונד לחודש ל־31 שנה – סה"כ השקעה של 94,000 פאונד –
יכולה להפוך ל־1.14 מיליון. ל־40 שנה? זה יכול להיות 3.56 מיליון פאונד.

שלב שישי: בחירת מניות בודדות

לא מומלץ למתחילים, אבל אני יודע שחלק מכם ירצו לנסות, בעיקר אחרי שראו איך מניות כמו GameStop זינקו.

יש שתי שיטות ניתוח עיקריות:

  1. ניתוח טכני – גרפים, תבניות, טריידינג יומי.

  2. ניתוח יסודי – הכנסות, הנהלה, מותג.

אני מעדיף השקעות לטווח ארוך – מינימום 2–5 שנים. בודק דוחות כספיים, הנהלה, תזרים מזומנים. ב־Trading 212 אפשר לחפש מניות לפי קטגוריות (Big Tech, בנקים וכו’). יש גם פיד חברתי – אפשר להעתיק תיקים של אחרים בלחיצה.

נבחר מניה: לדוגמה טסלה. יש שתי אפשרויות:

  • Market Order – קונים במחיר השוק.

  • Limit Order – קובעים מחיר, ואם מגיעים אליו – קונים אוטומטית.

נרכוש טסלה ב־400 פאונד. לוחצים "שלח הזמנה" – וזהו, אנחנו בעלי מניות בטסלה.

סיכום

עכשיו אתם יודעים איך להתחיל להשקיע, מה עוצר אתכם?

"כן, מארק, אבל זה מסוכן, לא?"

תראו: אם הייתם משקיעים מגיל 25 סכום קבוע כל חודש – תוך 30 שנה הייתם פה. אם הייתם מחכים 10 שנים הייתם רחוקים הרבה יותר. ההבדל אדיר. אז תתחילו מוקדם.

עם תיק מגוון של קרנות מדד והשקעה עקבית, גם כשהשוק נופל, הנתונים ההיסטוריים מראים שתוכלו לצלוח את הסערה.
כמו שאני עשיתי. 

* הבהרה משפטית – הווידאו הזה אינו מהווה ייעוץ פיננסי, ויוצר הסרטון אינו יועץ פיננסי. כאשר משקיעים, ההון שלכם נמצא בסיכון. השקעות עשויות לעלות ולרדת, וייתכן שתקבלו חזרה פחות ממה שהשקעתם. ביצועים בעבר אינם מבטיחים תוצאות עתידיות. התמונות שבסרטון משמשות לצרכי הדגמה וחינוך בלבד, ואינן מעידות על ביצועים בעבר או בעתיד. השירות של 'Pies & AutoInvest' הוא שירות לביצוע פעולות בלבד. לא מדובר בייעוץ השקעות או בניהול תיק השקעות. השקעה אוטומטית מתייחסת לביצוע הפקדות מתוזמנות. אתם אחראים על כל החלטות ההשקעה ואיזון התיק. כרטיסי 212 מונפקים על ידי 'Paynetics', אשר מספקת את כל שירותי התשלום. T212 מספקת תמיכת לקוחות וממשק משתמש.

לסרטונים נוספים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן מהערוץ של Mark Tilbury לחצו על הקישור 

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

הנשקים של ישראל 2026

פורסם בתאריך יולי 14, 2025 ע"י

הנשקים של ישראל 2026.

הנשקים של ישראל 2026. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © IronSight Media. הערוץ מביא  סיקורים מעמיקים של עוצמה צבאית עולמית, טכנולוגיית הגנה מתקדמת ואסטרטגיית לוחמה מודרנית.

הסרטון הפעם – ארסנל 2026 המתקדם של ישראל מאפשר הצצה אל מלחמות העתיד. המערכות הללו אינן רק נשקים. הן סמני עוצמה, דיוק, והתכוננות לקראת מה שיגיע.

בעולם המתנדנד על סף סכסוך מתמשך, מדינה אחת ממשיכה להגדיר מחדש את שדה הקרב. ישראל, קטנה בגודל אבל חסרת מתחרים בחדשנות. התעשייה הביטחונית שלה כותבת מחדש את חוקי המלחמה המודרנית. מכטב"מים המופעלים על ידי בינה מלאכותית ועד למגיני לייזר, לא מדובר במדע בדיוני אלא במערכות שנבדקו בזירות אמיתיות. חלק מהמקרים עדיין מסווגים.

שנת 2026 – נקודת מפנה

שנת 2026 עשויה להיות נקודת מפנה כי מה שישראל בונה עכשיו ישנה את אופן הלחימה של מחר. היום נסקור את עשרת הנשקים הישראליים המתקדמים ביותר לשנת 2026, ממערכות הגנה אווירית פורצות דרך, דרך טילים מהדור הבא ועד לטכנולוגיות קרקעיות שישנו את המשחק. חלקם מוכרים לכם ויש כאלה שיפוצצו לכם את התודעה. שימו לב במיוחד למספר אחד, הוא לא רק חזק אלא עשוי להיות מערכת הקרב המתקדמת ביותר על פני כדור הארץ.

מגן אור (Iron Beam) – מגן לייזר מטילים הראשון בעולם

תארו לעצמכם את האפשרות לעצור רקטה בעזרת קרן אור. זה לא מדע בדיוני, זאת מערכת הלייזר הישראלית להגנה מטילים שבונה רפאל. זו מערכת הלייזר הראשונה בעולם שמופעלת בהיקף מבצעי. מגן אור משתמשת בלייזר של 100 קילו־ואט לחימום והרס רקטות, פגזים, ואפילו מזל"טים במהירות האור. בלי עמודי עשן, בלי יירוטים מסורתיים, בלי טילים בשווי מיליונים. רק הגנה נקייה, שקטה, בלתי נראית. והחלק הכי טוב? זה זול במיוחד. כל ירייה עולה רק כמה דולרים, לעומת עשרות אלפי דולרים עבור יירוט מסורתי כמו כיפת ברזל. בדצמבר 2026 צפויה המערכת להיות מפוזרת באופן מלא, ולהשלים את שכבות ההגנה הקיימות של ישראל – מהירה, מדויקת, משתלמת.

איתן  (נגמ"ש) – רכב סיור משוריין על גלגליים מהדור הבא

איתן, הרכב המשוריין לנשיאת חיילים (APC) הראשון על גלגלים שמייצרת ישראל והכי מתקדם. הוא מהיר, נייד וקשוח. יכול להגיע למהירות של מעל 90 קמ"ש בכביש ולהתקדם בשטח מבלי להאט, זה כמו SUV מבצעי על סטרואידים. הרכב מצויד במערכת ההגנה האקטיבית Iron Fist שמזהה ומשמידה RPG וטילים נגד טנקים בזמן טיסה, תותח 30 מ"מ הנשלט מרחוק, ובכל הטכנולוגיה שתומכת בלחימה בתנועה. הרכב הבטוח והמהיר הזה יכול לשאת 12 חיילים חמושים ישר לקרב. הוא צפוי להחליף את דגמי ה‑M113  המזדקנים, ויסופק לחטיבות קרביות בצה״ל בשנת 2026. זה לא רק כלי רכב – זה מכפיל כוח בזירת הלחימה.

כרמל (רכב קרבי משוריין)

כרמל, הרכב הקרבי הבא של ישראל, משלב כוח אש של טנק עם מרכז פיקוד של מזל״ט.. זאת לא רק פלדה וכוח אש אלא מערכות מבוססות בינה מלאכותית שמאפשרות לשני מוקדי שליטה לשלוט בכל מה שקשור למטרות וניווט בשדה הקרב דרך מסכים, מציאות רבודה ופקודות קוליות. זה נראה כמו תא גיימינג אבל המשחק אמיתי. הכרמל בנוי לשלב הזנה בשידור חי של מצלמות מזל״טים, קישור עם חיל רגלים דרך רשתות דיגיטליות מאובטחות, וזיהוי אוטומטי של איומים באמצעות AI . המשמעות היא – תגובות מהירות, החלטות חכמות, ופחות אבידות. עם מספר כלים אבי-טיפוס שנבדקו ושופרו, עד 2026 כרמל הוא לא רק רכב – זה החזון של ישראל למלחמת המחר.

קלע חד (Sky Sonic) להגנה נגד טילים היפרסוניים

אחד האיומים הדומיננטיים באסטרטגיה הצבאית העולמית הם טילים היפרסוניים הנעים ביותר מ-פי 5 ממהירות הקול.
קלע חד של רפאל מיירט הדור הבא מסוגל לגלות ולהשמיד איומים היפרסוניים. בניגוד לכיפת ברזל או חץ דוד, קלע חד נבנה למהירות. זה קורה באמצעות דחיפה רב-שלבית, אלגוריתמים חכמים ומערכת ייעוץ מתקדמת. הוא מותאם ליירוט טילים שמנווטים במהירות של מאך 5 ומעלה בגובה רב. בעידן ההיפרסוני, השבריריות נמדדת בשניות. עד 2026 הוא צפוי להיות מוכן לפעולה ולהציב את ישראל בין הראשונות בעולם עם הגנה רב-שכבתית נגד מערכות עתידניות.

מרכבה 5 ברק, הטנק החכם ביותר של ישראל

זה לא מה שחשבתם. הטנק החדש הוא לא רק כלי קרב עוצמתי. זאת מכונת לוחמה דיגיטלית מופעלת בינה מלאכותית שנבנתה על ידי משרד הביטחון בשיתוף אלביט מערכות. נעשה כאן שדרוג עצום בתפיסת המצב, מערכות אוטונומיות ושילוב חיישנים. בתוך הטנק קיים עוזר וירטואלי שמסייע לזהות מטרות, לתכנן דרכים אופטימליות ואפילו להצביע על מארבים פוטנציאליים מראש. עם מערכת מצלמות 360 מעלות, שליטה חכמה באש ומערכת Trophy להגנה אקטיבית, ברק יכול לזהות, להסיט ולהשמיד איומים לפני שהם מגיעים לטווח קרוב. הצריח דיגיטלי, המעקב חצי אוטונומי, והרשתות מאפשרות פעולה כחלק מכוח מחובר ומתנייד. מרכבה 5 אינו רק הטנק המתקדם בישראל, זה מרכז פיקוד מבוסס AI בעל חזון לימוד קרבי.

Sea breaker

טיל הדיוק הבא של ישראל נע כמו טורף. הוא חמקמק, חכם, יכול לפגוע ממרחק של 150 ק״מ באונייה נעה מבלי שייראה. הטיל מיוצר על ידי רפאל, עם טכנולוגיות חיישן אלקטרואופטיות, מעקב בזמן אמת מבוסס בינה מלאכותית ויכולת ניווט לפי טופוגרפיה – עוקף הגנות ומשחרר מכה ניצחת. הטיל טס נמוך, מתמודד עם תנאים מורכבים וללא GPS מזהה וננעל על מטרות חזותיות. יחד עם היכולת לשיגור מהים, מהיבשה ואפילו מצוללות ה‑Sea breaker, הטיל מעניק לישראל יתרון בתקיפה מוקדמת ללא סיכון לאנשי צוות או כלי שיט. זה לא רק טיל אלא צייד מבוסס רחפנים טכנולוגיים.

הרמס 650 (Spark Swarm) – ענן של מזל"טים מתאבדים

תארו לעצמכם עשרות מזל"טים צונחים ממגוון כיוונים – מהירים, שקטים, מתפוצצים. הרמס 650, ענן המזל"טים המתאבדים שמפותח על ידי אלביט מערכות. כל מזל"ט הוא נשא של ראשי קרב קטנים ומונחה AI. הם פועלים באופן עצמי, מתואמים, ומבצעים פגיעות ללא התערבות אנושית. המזל"טים משוגרים מהיבשה, מהים או מהאוויר ויכולים לשתק את הגנות האויב בשניות. במלחמה המודרנית, במקום לסכן מטוסי קרב, ישראל תוכל להשתמש בענני ציידים מונעי AI, לוחמה חכמה, זולה, וקטלנית.

פיתון 5 – הטיל האינטליגנטי ביותר של ישראל

פיתון – 5 הטיל החכם הבא של ישראל שמשנה את חוקי הלחימה האווירית. הוא מיוצר על ידי רפאל, דור חמישי של טיל המיועד לקרב אוויר ואזורי, והגנה נגד טילי אויב דרך מערכת 'Spider'. הטיל כולל חיישן אלקטרואופטי מונחה AI ויכול לפגוע אחרי השיגור מכל כיוון, אפילו מחוץ לטווח הראייה של המטוס. הטיל גם מזהה, עוקב ומסוגל להשמיד מטוס קרב, מזל"ט, או טיל שיורים עליו.

Sky Shield – המגן האלקטרוני של ישראל

תארו לעצמכם, לא רק טילים אלא מגן אלקטרוני הנתמך ב-AI שנלחם במידע. Sky Shield היא מערכת לוחמה אלקטרונית (Electronic Warfare) פורצת דרך מבית רפאל. המערכת משבשת הנחיות טילים ומטשטשת את מערכות ההגנה עוד לפני יירי. היא מותקנת על מטוסים, מטוסי תובלה ומזל"טים ויוצרת מגן דיגיטלי סביב כוחות ידידותיים.

Sky Shield משולבת בינה מלאכותית ומתאימה עצמה לעבודה עם F‑35. היא מגדירה עידן חדש של שליטה אלקטרונית.

אופק 16 –  רשת הלוויינים המודיעינית של ישראל

בעידן מלחמה מודרני, ידע הוא כוח ו‑אופק 16 מספק אותו. לווין הריגול הצבאי שפותח על ידי התעשייה האווירית של ישראל סורק מטרות יום ולילה דרך עננים או הסוואה עם דיוק תת-מטרי. המערכת מנחה תקיפות מזל"טים, הגנה טילית ויחידות מיוחדות. זו לא רק תצפית, זו שליטה בשדה הקרב מהחלל. ובעולם שבו צי הלוויינים של ישראל, הכולל גם את עמוס, ארוס  ו‑טכסאר, מחולל שינוי בלחימה בחלל. אופק 16 לא רק צופה אלא גם שולט בלחימה מהשמיים.

לסרטונים נוספים בנושאים דומים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור צבא וביטחון

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

ההונאה הסינית נחשפה

פורסם בתאריך יולי 12, 2025 ע"י

סין, נמר של נייר?

מעודכן לתאריך 11/07/2025

ההונאה הסינית נחשפה. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Business Basics המעלה סרטונים העוסקים בגיאופוליטיקה. סיסמת הערוץ –  "אין אויבים קבועים ואין חברים קבועים, רק אינטרסים הינם קבועים".

הסרטון הפעם – פעילות ישראלית‑אמריקאית משותפת חשפה הונאה סינית צבאית רחבת היקף. נחשפו עדויות לכך שמוצרי נשק או טכנולוגיות שהוצגו כמדוייקות ואמינות היו למעשה מטעות או עם תקלות חמורות.

כל הפרטים על התהליך האינטגרלי של איסוף העדויות, בדיקת האמינות וחשיפת האמת.

החשיפה פגעה קשה בתדמית של סין בתחום הביטחוני והטכנולוגי.

עלייתה של תעשיית הנשק הסינית

במהלך שני העשורים האחרונים, תעשיית ההגנה הסינית צמחה במהירות. סין הזרימה נשק למדינות באסיה, אפריקה והמזרח התיכון. הנשק סופק בעיקר למדינות תחת סנקציות כמו איראן ופקיסטן כאלטרנטיבה זולה לנשק מערבי . איראן ופקיסטן הפכו ללקוחות תלויים, במיוחד לאחר הגבלות מערביות. איראן מאז 1979 ופקיסטן מאז בדיקות הגרעין ב‑1998 .

ההבטחות הגדולות מול המציאות

סין פרסמה נשקים כמו JF‑17, J‑10C מערכות HQ‑9  נגד מטוסים, ולוויינות רדאר חדישות   כעדיפה על מערכות מערביות.

בפועל, המערכות האלו כשלו בתנאי לחימה אמתיים. המערכות HQ‑9 ו־HQ‑16  למשל לא הצליחו להתמודד עם תקיפות ממוקדות של הודו וישראל

התקיפה של ישראל באיראן ביוני 2025

בתחילת יוני 2025, ישראל פתחה במתקפה נרחבת נגד איראן. מטוסי F‑35i חיסלו מערכות הגנה אוויריות, כולל סוללות אס 300 רוסיות ומערכות כמו JY‑10 / C‑802 שרוב מערכותיהן נכשלו לחלוטין באיתור התקיפה .

הדיווחים הסיניים ובפקיסטן טענו להצלחות גבוהות, כולל יירוט F‑35 אבל לא סיפקו הוכחות פיזיות ונחשפו כתעמולה .

כך, נשק סיני נותר חסר תועלת אמיתית בשדה הקרב מול מתקפות מתואמות ומהירות מצד ישראל.

פקיסטן והמלחמה עם הודו – מאי 2025

הכישלונות המבצעיים של המערכות הסיניות

אחרי פיגוע טרור בעיירה הודית בו נהרגו אזרחים ותיירים, הודו פתחה ב- "מבצע סינדור" – תקיפה קצרה ויעילה נגד מחנות טרור בשטח פקיסטן.

חיל האוויר ההודי הצליח לחדור דרך מערכות ההגנה האוויריות הסיניות שסיפקה בייג’ינג  HQ‑9P, HQ‑16,  רדארים מתקדמים וסוללות טילים וכל אלה לא פגעו אפילו בטיל אחד.

ברגע שמטוסי קרב פקיסטניים, כולל F‑16 אמריקאים ו J‑10C -סיניים ניסו להגיב, התקיפה כבר הסתיימה.

הודו סיפקה תיעוד מדויק מהתקיפה (כולל תצלומי מל"טים), בעוד פקיסטן ניסתה להכחיש ואז שינתה כיוון והאשימה לא את הציוד אלא את המפעילים,.

התגובה הסינית והנפילה הכלכלית

סין ניסתה להפעיל תעמולה והפיצה סרטונים דוקומנטריים על הצלחת ה – J10C שכביכול הפיל מטוסי רפאל הודיים (שקר שהופרך).

עם זאת, הנתונים האמיתיים גרמו לקריסת מניות של יצרניות הנשק הסיניות AVIC. הירדה במעל 20%, גרמה לספקית הטילים הפסד של מאות מיליונים.

באופן אירוני סין האשימה את פקיסטן בטענה שהבעיה הייתה במפעילים ולא בטכנולוגיה הסינית.

בייג’ינג אף דרשה מממשלת פקיסטן להסתיר את הכשלונות מהעולם, כדי למנוע נזק ליצוא הנשק שלה.

למה הנשק הסיני לא אמין?

גניבת טכנולוגיה וחיקויים גרועים

מרבית מערכות הנשק הסיניות הן חיקויים. לדוגמה:

J11   חיקוי של Su‑27 רוסי.

J15   מועתק מ‑Su‑33  מאוקראינה.

HQ‑9   מבוסס על S‑300 הרוסי ו –Patriot האמריקאי.

אבל זה לא רק החיקוים. חוסר יכולת להנדס במדויק, לייצר אינטגרציה מערכתית ולבצע ניסויי שטח משמעותיים מביא לאי־תפקוד בקרב אמיתי.

העדר ניסיון קרבי

סין לא השתתפה במלחמה גדולה מאז שנות ה-70. נשק מערבי לעומת זאת נבחן שוב ושוב במזה"ת, אוקראינה, בבלקן ועוד. מערכות סיניות נראות טוב במצגות אבל קורסות בתנאי אמת , לא מצליחות לאתר או ליירט בזמן.

שחיתות פנימית בסין

  • דו"חות חשפו שבחלק מהטילים האסטרטגיים של סין הדלק הרקטי הוחלף במים!
  • תקלות מכניות, מסכי רדאר שלא פועלים, וכיסוי תקשורתי כוזב.
  • הנשיא שי ג'ינפינג פיטר עשרות בכירים בצבא בעקבות שערוריות ושר ההגנה לִי שאנגפּוּ נעלם לחלוטין מהציבור.

איכות ייצור ירודה במדינות הרוכשות

  • טייסים פקיסטנים דיווחו ש- JF‑17 (חיקוי סיני) דורש פי כמה תחזוקה לעומתF‑16 .
  • מדינות כמו עיראק וירדן שרכשו מל"טים סיניים גילו אחרי שנה שתיים שהם לא שמישים.

אז האם הנשק סיני: הוא נמר של נייר?

סין הצליחה להיכנס לשווקי הנשק בעיקר דרך מחיר נמוך, דיפלומטיה, והיעדר אלטרנטיבה.  אבל מערכותיה כשלו פעם אחר פעם בשדה הקרב.
הכישלונות באיראן ובפקיסטן ב‑2025, שחיתות מבית והתלות בהעתקות טכנולוגיות – כולם מאיימים על חזונה להפוך למעצמת על צבאית.

לסרטונים נוספים בנושאים דומים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור צבא וביטחון

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

 

 

 

 

נורת'רופ B-2 ספיריט

פורסם בתאריך יולי 11, 2025 ע"י

B-2.

ההיסטוריה של ה- B-2. סרטון מערוץ היוטיוב © DroneScapes הלוקח אותנו לחקר מרגש של היסטוריית התעופה. הערוץ מציע ראיונות מומחים ואנימציות מפורטות.

הסרטון הפעם – הכנף המעופפת של ג'ק נורת'רופ, התפתחותה ומתחרותיה. פרי מוחו של ג'ק נורת'רופ הפסיד ל-B-36 לאחר מלחמת העולם השנייה אבל פרופיל המכ"ם הנמוך של עיצוב הכנף המעופפת חזר עשרות שנים מאוחר יותר בדמות מפציץ החמקן B-2 Spirit.

היחיד שיכול לשאת נשק רב עוצמה

ה-Northrop , B-2 Spirit  (לימים Northrop Grumman) הידוע גם בשם מפציץ החמקן, הוא מפציץ אסטרטגי כבד אמריקאי הכולל טכנולוגיית חמקנות נמוכה לצפייה שנועדה לחדור הגנות נ"מ צפופות. הכנף המעופפת עם צוות של שני אנשים  עוצבה במהלך המלחמה הקרה. המפציץ הוא תת-קולי ויכול לשאת נשק קונבנציונלי וגם תרמו-גרעיני. מדובר ב- שמונים פצצות Mk 82 JDAM מונחות GPS במשקל 230 ק"ג, או שש עשרה פצצות גרעיניות B83 במשקל 1,100 ק"ג. ה-B-2  הוא כלי הטיס המוכר היחיד שיכול לשאת נשק רב עוצמה מסוג אוויר-קרקע בתצורת חמקנות.

2 מיליארד דולר למטוס

הפיתוח החל במסגרת פרויקט "מפציץ הטכנולוגיה המתקדמת" (ATB) בתקופת ממשל קרטר. ביצועיו הצפויים היו אחת הסיבות של הנשיא לביטול מפציץ ה-B-1A בעל יכולת מאך 2. פרויקט ה-ATB נמשך בתקופת ממשל רייגן, אבל החשש לעיכובים בהשקתו הוביל לחידוש תוכנית ה-B-1. עלויות התוכנית עלו לאורך הפיתוח. המטוס תוכנן ויוצר על ידי נורת'רופ, לימים נורת'רופ גרומן ועלותו הממוצעת של כל מטוס הסתכמה ב-737 מיליון דולר (בדולרי 1997). עלויות הרכש הכוללות הסתכמו בממוצע ב-929 מיליון דולר למטוס, הכוללות חלקי חילוף, ציוד, שיפוץ ותמיכה בתוכנה. עלות התוכנית הכוללת, שכללה פיתוח, הנדסה ובדיקות, הסתכמה בממוצע ב-2.13 מיליארד דולר למטוס בשנת 1997.

מתוכנן לטוס עד 1932

בשל עלויות ההון והתפעול הניכרות שלו, הפרויקט היה שנוי במחלוקת בקונגרס האמריקאי. סיום המלחמה הקרה בתחילת שנות השמונים הפחית באופן דרמטי את הצורך במטוס, שתוכנן במטרה לחדור למרחב האווירי הסובייטי ולתקוף מטרות בעלות ערך גבוה. בסוף שנות ה-80 וה-90 קיצץ הקונגרס את התוכניות לרכוש 132 מפציצים ל-21. בשנת 2008 מטוס B-2 נהרס בהתרסקות זמן קצר לאחר ההמראה, אם כי הצוות נפלט בשלום. נכון לשנת 2018, עשרים מטוסי B-2 נמצאים בשירות חיל האוויר של ארצות הברית, המתכנן להפעיל אותם עד 2032, אז אמור ה-Northrop Grumman B-21 Raider להחליף אותם.

ביצועים ללא תחרות

ה-B-2 מסוגל לבצע משימות תקיפה בכל גובה עד 15,000 מטר (50,000 רגל). טווח של יותר מ-6,000 מיילים ימיים (11,000 ק"מ) על דלק פנימי ומעל 10,000 מיילים ימיים (כ-18,520 קילומטרים) עם תדלוק אחד באוויר. הוא נכנס לשירות בשנת 1997 כמטוס השני שתוכנן לאחר מטוס התקיפה לוקהיד F-117 נייטוק. למרות שתוכנן במקור בעיקר כמפציץ גרעיני, ה-B-2 שימש לראשונה בקרבות הטלת תחמושת קונבנציונלית, לא גרעינית. במלחמת קוסובו בשנת 1999. מאוחר יותר הוא שירת בעיראק, אפגניסטן ולוב. לאחרונה עלה שוב לכותרות במבצע 'פטיש חצות' באיראן ביוני 2025 בזמן מבצע 'עם כלביא'.

לסרטונים נוספים בנושאים דומים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור צבא וביטחון

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

 

 

 

המקומות שהוצעו להקמת מדינת ישראל

פורסם בתאריך יולי 9, 2025 ע"י

המקומות שהוצעו להקמת מדינת ישראל

המקומות שהוצעו להקמת מדינת ישראל. סרטון מערוץ היוטיוב © Diplonexus המספק נקודת מבט רעננה על עניינים פוליטיים, היסטוריים ותרבותיים. בערוץ מגוון סרטונים הכוללים ניתוחי חדשות, ראיונת עם מומחים וסרטים דוקומנטריים.

הסרטון הפעם – לפני הקמת מדינת ישראל המודרנית בשנת 1948 הוצעו כמה אזורים מפתיעים ברחבי העולם כארצות מולדת פוטנציאליות עבור העם היהודי. מהמישורים העצומים של ארגנטינה ועד לשממה הנידחת של אלסקה ואפילו מדבריות אוסטרליה וג'ונגלים של מדגסקר. מעצמות, פילנתרופים ומנהיגים פוליטיים העלו רעיונות לפתרון מה שכינו "השאלה היהודית".

בין היתר הבריטים הציעו חלק ממזרח אפריקה, הסובייטים יצרו אזור אוטונומי יהודי בסיביר  והנאצים הגדירו תוכנית רילוקיישן מרושעת עבור מדגסקר.   של דבר, רק מקום אחד

מדוע המקומות האלה נלקחו בחשבון ומה קרה לתוכניות הללו?  סקירה מרתקת של הארצות החלופיות שהוצעו להקמת המדינה.פך למולדת: ישראל.

קרדיט תמונה © Burst

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו

איך ללפף סרט טפלון

פורסם בתאריך יולי 5, 2025 ע"י

איך ללפף סרט טפלו

איך ללפף סרט טפלון. סרטון מערוץ היוטיוב מאורוגוואי © Reparador 101 המציע הדרכות בתחומים שונים כמו נגרות, חשמל, אינסטלציה וכו'. תלמדו המון טריקים לתיקוני הבית שתוכלו לעשות במהירות ובקלות. בין היתר תמצאו בערוץ טיפים מועילים, רעיונות יצירתיים, טריקים, רעיונות לעבודות יד – 'עשה זאת בעצמך', המצאות ודברים שימושיים לבית שעובדים ממש טוב.

הסרטון הפעם – יישום שגוי של סרט טפלון עשוי לגרום לדליפות ולזרימה נמוכה יותר. איך להימנע מטעויות האינסטלציה הנפוצות ביותר? למדו איך להשתמש בטייפ צינורות טפלון בעצמכם לחיבורים אמינים וללא נזילות

לסרטונים דומים עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור עשה זאת בעצמך

כדי להישאר מעודכנים בתכנים חדשים הצטרפו לדף הפייסבוק שלנו