נתקעתם מחוץ לרכב? איך להתניע קיה/יונדאי עם מפתח חכם שנגמרה לו הסוללה. הרבה בעלי רכב לא מכירים את הטריק הזה. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © Fix and Play.
הסוללה במפתח החכם מספיקה לשנתיים
ברגע שהסוללה נגמרת, אתם תקועים. אל תתקשרו לגרר! הנה מדריך קצר בן שני שלבים שיאפשר לכם להיכנס לרכב, להתניע ולנסוע מיד להחליף סוללה.
הרבה מבעלי הרכב לומדים את זה רק בדיעבד
רכבי קיה ויונדאי המודרניים (טוסון, ספורטאז', איוניק, i30) משתמשים במערכת 'מפתח חכם' שמזהה אתכם אלחוטית. כשהסוללה נגמרת, הרכב מפסיק להגיב ומשאיר אתכם מחוץ לרכב.
הסיבה היא שהמפתח משתמש בשני מנגנונים:
שידור רדיו: לנעילה/פתיחה מרחוק (דורש סוללה).
שבב: RFID (Radio Frequency Identification; בעברית: זיהוי בתדר רדיו ובראשי תיבות: זָתָ"ר) לזיהוי קירבה פיזי (לא דורש סוללה).
הטריק הוא להתגבר על השלב הראשון, ולהשתמש בשני כדי להתניע
שלב 1: איך לפתוח את דלת הרכב
מכיוון שהלחצנים בשלט לא עובדים, עלינו לחזור לימי המפתח המכני. שלפו את המפתח הנסתר. במפתחות החכמים של קיה/יונדאי יש מפתח מתכת פיזי קטן החבוי בתוך שלט הפלסטיק. בדרך כלל יש כפתור שחרור קטן בצד או בתחתית השלט. לחצו עליו ושלפו את מפתח המתכת. הכניסו את מפתח המתכת ופתחו את הדלת ידנית.
בדרך כלל חור המנעול מוסתר (הערת מערכת Zemaze)
כדי לשמור על קו עיצוב נקי, חור המנעול בדלת הנהג בדרך כלל מכוסה בכיסוי פלסטיק קטן. הסירו את הכיסוי, הכניסו את המפתח המכני לחלקו התחתון של הכיסוי, סובבו מעט כלפי מעלה, ומשכו אותו החוצה בזהירות. חור המנעול יתגלה.
שלב 2: ה-"טריק" להתנעת הרכב
נכנסתם לרכב? נהדר. עכשיו אתם צריכים ללחוץ על כפתור ההתנעה, אבל תקבלו הודעת שגיאה כמו 'Key Not Detected'. זהו הרגע להפעיל את ה- Override המובנה, שחוסך לכם את הגרר.
החזיקו את מפתח הרכב (הפלסטיק) ביד. במקום ללחוץ על כפתור ההתנעה עם האצבע, געו עם חלקו האחורי של השלט ישירות בכפתור ההתנעה, היכן שנמצא השבב. החזיקו את המפתח צמוד לכפתור, (אל תשכחו כרגיל ללחוץ על דוושת הבלם, מערכת Zemaze). לחצו על כפתור ההתנעה, כשהוא עדיין במגע עם השלט. הרכב יתניע! השבב הנסתר במפתח, שלא דורש סוללה, מזהה את עצמו בצורה הזו דרך הקרבה המקסימלית לכפתור.
מה עושים עכשיו?
ברגע שהתנעתם, אתם יכולים לנסוע כרגיל. הקפידו לרכוש סוללת CR2032, הסוללה הסטנדרטית לרוב המפתחות האלו. אתם יכולים להחליף את הסוללה בקלות. פתחו את המפתח באמצעות החריץ הקטן ליד מקום היציאה של מפתח המתכת, החליפו את הסוללה (שימו לב לקוטביות) וסגרו.
איך זה שבעלי יונדאי/קיה לא מכירים את הטריק הזה? (מערכת Zemaze)
תופתעו לגלות שזה המצב. גם אם נציגי סוכנויות הרכב מסבירים את זה בכמה שניות במהלך מסירת הרכב, רוב הנהגים שוכחים את הצעד הקריטי של התנעת המגע. זו הסיבה שנהגים רבים קוראים לשירותי דרך בגלל סוללה שעלותה 10 שקלים. נסו ותראו שזה עובד ושתפו את החברים שלכם, בטוח תחסכו למישהו מאות שקלים על גרר!
לסרטונים נוספים באותו נושא עם כתוביות בעברית או תרגום תוכן לעברית לחצו על הקישור תיקון תקלות ברכב
תגובות פייסבוק