האויב השקט של הטויוטה ההיברידית: איך לנקות את פילטר הסוללה ולחסוך 10,000 ש"ח. תרגום תוכן, סרטון מערוץ היוטיוב © The Car Care Nut. זהו הערוץ של AMD, הידוע גם בשם "אגוז טיפולי הרכב". AMD הוא טכנאי רכב מומחה ועובד במוסך עצמאי (TCCN Automotive). בסרטונים שהוא מעלה הוא משתף את הידע והניסיון שלו כמומחה לטויוטה, לקסוס וסיון.

הסרטון הפעם – כיצד להחליף את מסנן המאוורר של סוללת הטויוטה ההיברידית. זהו פריט התחזוקה החשוב ביותר בטויוטה ההיברידית. שמרו על ניקיון המסנן ותאריכו את חיי הסוללה ההיברידית שלכם.

למה זה חשוב?

הסוללה ההיברידית היא הרכיב היקר ביותר בטויוטה שלכם. רוב הנהגים לא יודעים שקיים פילטר קטן, לרוב ליד המושב האחורי, שאחראי על קירור הסוללה. אם הוא נסתם באבק, וזה קורה הרבה, הסוללה "מתבשלת" ונהרסת.

המדריך המלא לניקוי עצמי ב-2 דקות

למה הסוללות מתות?

נהגים רבים בטוחים שסוללה היברידית 'מתה' פשוט כי הגיע זמנה. אבל האמת היא שבהרבה מקרים הסוללה נהרסת בטרם עת בגלל חום. כדי למנוע את ההתחממות טויוטה התקינה מאוורר ופילטר מיוחדים, אבל אף אחד לא סיפר לכם שצריך לנקות אותם.

למה המדריך הזה קריטי דווקא עכשיו? (מערכת Zemaze)

הסרטון צולם בשנת 2020, כאשר דגמי קורולה דור 12, C-HR וכו' היו חדשים לחלוטין על הכביש. כיום, בשנת 2024/5, הרכבים הללו כבר צברו אלפי שעות נסיעה ועמידה בפקקים. המשמעות? הפילטרים האלו צברו כמויות של אבק, חול ופרוות של חיות מחמד.

הסכנה

כעת, כשהרכב כבר אינו חדש, סכנת התחממות הסוללה ההיברידית היא מוחשית. הפעולה הפשוטה הזו שאינה דורשת כלי עבודה יכולה לעשות את ההבדל בין סוללה שתחזיק לעוד שנים רבות, לבין הוצאה פתאומית של כ-8,000 עד 12,000 ש"ח על החלפת סוללה. אל תחכו לטיפול הבא, בדקו את הפילטר כבר עכשיו.

המדריך המעשי: כך תעשו זאת בעצמכם (תרגום תוכן הסרטון)

שלב 1: איתור הפילטר

גשו למושב האחורי, צד ימין (צד הנוסע). בדופן המושב, ליד הדלת, תראו גריל מפלסטיק. זהו פתח היניקה של הסוללה.

שלב 2: פירוק הכיסוי

אל תשאבו את האבק מבחוץ! זה רק ידחוס אותו פנימה. תפסו את כיסוי הפלסטיק ומשכו אותו אליכם בעדינות אבל בנחישות. הוא מוחזק על ידי קליפסים ויישלף החוצה בקלות.

שלב 3: הניקוי

הוציאו את רשת הפילטר שנחשפה. אם יש עליה אבק קל שאבו אותו בעדינות או נקו עם מברשת יבשה. אם הפילטר קרוע או סתום בשומן או לכלוך קשה: מומלץ להזמין חדש. החזירו את הפילטר, לחצו את הכיסוי חזרה למקום עד לשמיעת 'קליק' וזהו, הצלתם את הסוללה.

מיקומי פילטר הסוללה לפי דגם (מערכת Zemaze)

העיקרון תמיד זהה: המאוורר מושך אוויר נקי מחלל הרכב.

טויוטה קורולה סדאן / האצ'בק (2019 והלאה)

המיקום: דופן המושב האחורי, בצד ימין (צד הנוסע).

זיהוי: חפשו גריל או מכסה פלסטיק מלבני קטן בגובה המותן. זהו פתח היניקה של המאוורר.

הערה: הפירוק קל, כפי שמוצג במדריך הווידאו.

טויוטה C-HR כל השנים

המיקום: דופן המושב האחורי, בצד ימין (צד הנוסע).

זיהוי: מיקום זהה או דומה מאוד לזה של הקורולה.

הערה: ודאו שהגישה חופשית ואינה חסומה על ידי כיסא בטיחות או ציוד אחר.

טויוטה פריוס (דור 4 – 2016 והלאה)

המיקום: בדרך כלל בדופן המושב האחורי, או פתח אנכי בצד בחלק מהדגמים (לפעמים דורש הסרה של כיסוי צד קטן).

זיהוי: גריל או פתח אוורור קטן.

טויוטה ראב 4 היבריד (2019 והלאה)

המיקום: לרוב בצידי תא המטען, או מאחורי המושב האחורי.

זיהוי: פתח המאוורר עשוי להיות ממוקם מאחור או בצד שמאל/ימין של תא המטען.

הערה: נדרשת לעיתים הסרה של כיסוי פלסטיק או שטיח בתא המטען כדי לחשוף את הפתח.